matthias64Themenstarter237 Beiträge · seit 200810. Jan. 2020 · #1
Hallo, nachdem ich die letzten Urlaube Botswana erkundet habe, möchte ich dieses Jahr den Nordwesten von Namibia erkunden. Dort sind die Fahrstrecken auch etwas anspruchsvoller 🙂 Es gibt eine Strecke (238km) von den Epupa Falls zur der Etambura Lodge (Otjiha) Dabei wollen wir die D3703 fahren und nicht über den Zyls-Pass. Jetzt habe ich gehört das die D3703 sehr schlecht sein soll und die Strecke an einem Tag kaum zu schaffen sei. Ist das so? Ist jemand die Strecke schon gefahren und kann mir berichten? Zudem gerne einen Zustandsbericht über den Zyls Pass,. ist er z.Z befahrbar? und wie kritisch ? Gruß Matthias
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Jens_Dietzel1'455 Beiträge · seit 200610. Jan. 2020 · #2
Hallo Matthias, wir sind letzten Okt. von Camp Cornie (30km vor Epupa) bis zum Marble Camp (ein paar km nach Etambura) gefahren, haben 3 statt 1 Tag gebraucht. Die Autos waren je mit 4 Personen besetzt und sahen eher nach afrikanischem Umzug aus, d.h. bis an die Grenze beladen. Das erste Stueck nach Okongwati ist noch ok, aber dann die Strecke runter zum Abzweig Van Zyls ist schlimm, Schrittempo ueber Klippen. Sieht mehr wie ein scmales tiefes Flussbett mit grossen Steinen aus. Wir sind auch keine Raser udn steigen oefters zum erkunden/fotografieren aus, aber in einem Tag NIEMALS Ist natuerlich auch mein Auto und kein Mietwagen, den man nie wieder sieht 😉 LG Jens
Applegreen1'796 Beiträge · seit 201410. Jan. 2020 · #3
Hallo Matthias,
wir sind die 3707 vor einem Jahr in Begleitung unserer südafrikanischen Freunde gefahren. In meinem Reisebericht habe ich die Strecke mit Fotos und kurzen Videos beschrieben. Bei Interesse einfach „gesonnt“ lesen. Wobei die Fotos und das Video den Schwierigkeitsgrad nur beding wiedergegeben. Erfahrung in solchem Gelände sollte vorhanden sein, oder wie in unserem Fall ein erfahrener „Einweiser“.
Von Epupa bis Etambura direkt aus meiner Sicht nicht machbar.
Van Zyls wäre vorher mit dem Vermieter (sofern ihr nicht mit eigenem Fahrzeug unterwegs seid) zu klären. Die wenigsten Vermieter erlauben die Fahrt über den Pass bzw falls notwendig keine Bergung des Fahrzeugs über den Vermieter. Ich schätze, dass auch im schwierigen Abschnitt der 3707 keiner zum Bergen kommen würde.
Umso lieber, wenn man vorher Bescheid gegeben hat und die KK entsprechend gedeckt ist. 😉
LG Logi
Dillinger796 Beiträge · seit 201510. Jan. 2020 · #5
Hallo Matthias,
im Sommer 2018 sind wir in umgekehrter Richtung von Etambura nach Epupa gefahren. Wir haben die Strecke allerdings über die 3707 und somit Opuwo bewältigt. Wir sind sehr zeitig los und mit dem letzten Licht an den Fällen angekommen. In Opuwo haben wir ca. 1 Stunde für Einkäufe und Tanken benötigt. Man kann die Strecke sicher an einem Tag fahren, es ist jedoch sehr lang und anstrengend. Mich hat es ein wenig geärgert, dass ich den letzten Abschnitt (von Opuwo bis Epupa), wegen der Länge der Fahrt und der anbrechenden Dämmerung, nicht mehr genießen konnte. Empfehlen würde ich es nicht, so eine Etappe an einem Stück zu fahren.
Grüße Markus
P.s.: Beschreibung der Tagesetappe auf Seite 9 des Berichtes über den Nord-Westen, im unteren Anhang.
matthias64Themenstarter237 Beiträge · seit 200810. Jan. 2020 · #6
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Alle Berichte die ich hier gefunden hatte, über die D3703, waren schon einige Jahre her. Aber wie sich zeigt, hat sich nichts verändert 🙂 und auch der Zyls Pass scheint immer noch genauso gefährlich wie vor 15 Jahren. Denke das ich dann den Umweg über Opuwo mit einer Zwischenübernachtung mache. Nochmal vielen Dank für die Infos! Gruß Matthias
Du kannst davon ausgehen, dass die Straßen nicht besser werden - eher das Gegenteil. In 2017 sind wir von Epupa über die D3707 zum Nadas gefahren. Bis Orupembe haben wir damals knapp neun Stunden benötigt. Aktuell würde es eher länger dauern.
Topobär5'479 Beiträge · seit 200913. Jan. 2020 · #8
Hallo Matthias,
Axel war ja schon so nett, meinen Reisebericht über die Strecke zu verlinken.
Deshalb von mir hier nur noch ein paar ergänzende Infos zu Deinen Fragen.
Wie man meinem Reisebericht entnehmen kann, ist die Strecke in einem Tag möglich. Das bedeutet aber auch, dass man sehr früh aufbricht und den ganzen Tag hinterm Steuer sitzt. Das muss man schon mögen. 😎 Man sollte auf jeden Fall vermeiden unter Zeitdruck zu geraten, denn nur mit Ruhe und Gelassenheit lässt sich der Wagen unversehrt über diese Strecke bringen. Vom Anspruch her kann es diese Strecke locker mit dem van Zyls Pass aufnehmen. Der große Unterschied liegt darin, dass beim van Zyls Pass die Absturzgefahr hinzukommt, die auf dieser Strecke keine Rolle spielt, da die schweren Passagen eher einem Hohlweg gleichen.
Wir sind die D3707 vom Etambura Camp nach Opuwo letztes Jahr gefahren. Es ist gut an einem Tag machbar, auch wenn es Streckenabschnitte gibt, die sehr langsam gefahren werden müssen. Wir waren in Summe mit allen Pausen knapp 8 h unterwegs. Die Landschaft ist grandios. Wir werden diese Strecke auch dieses Jahr wieder fahren.
matthias64Themenstarter237 Beiträge · seit 200813. Jan. 2020 · #10
Danke für die vielen Infos ! Von der Route D2703 habe ich mich aus Zeitgründen schon verabschiedet. Habe diesmal zwei Namibia Neulinge dabei. Deshalb muss ich auch noch den Etosha mit einplanen. Hoffe das meine Geländestrecken die Zwei nicht verschrecket. 🙂 Doch Sie wollen Namibia kennenlernen und nicht nur die übliche Touriroute. Auch ein Grund die Strecken nicht zu lang zu machen. So habe ich jetzt in Opuwo eine Übernachtung eingeplant und hoffe die Strecke bis Etambura Camp zu fahren ohne meine Mitreisenden zu überfordern. Evt möchte ich die Route vom Marienfluss über die Hartmansberge Richtung Süden fahren zur Bloudrom. Habe gehört das die Route manchmal gesperrt ist. Freunde von mir sind die vor einem Jahr gefahren. Da war sie offen. Hat da jemand Aktuelle Infos?
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Champagner8'672 Beiträge · seit 201013. Jan. 2020 · #11
matthias64 schrieb: Evt möchte ich die Route vom Marienfluss über die Hartmansberge Richtung Süden fahren zur Bloudrom. Habe gehört das die Route manchmal gesperrt ist. Freunde von mir sind die vor einem Jahr gefahren. Da war sie offen. Hat da jemand Aktuelle Infos?
Hallo Matthias,
meinst du diese Strecke?
Falls ja - wir sind sie im August in der Gegenrichtung gefahren - Bericht dazu findest du ab hier (wenn du die Sonne anklickst, dann werden die Kommentare ausgeblendet).
matthias64Themenstarter237 Beiträge · seit 200810. Jan. 2020 · #1
