Tanapa Unterkünfte buchen

Hallo zusammen!

Wir planen für November eine Reise nach Tansania und ich verzweifle ein wenig an den Unterkünften in der Serengeti, da die meisten bezahlbaren Lodges wohl dieses Jahr geschlossen sind. 🙁 Nun habe ich gelesen, dass man über Tanapa einfache Unterkünfte buchen kann, d.h. Resthouses oder Tented Camps. Laut der Info im Brandt Guide gibt es in Seronera ein Resthouse von Tanapa.

Nun ist die große Preisfrage: wie kann man diese Unterkünfte buchen? Ich finde auf der Seite (https://www.tanzaniaparks.go.tz) keine konkreten Infos dazu, nur der Hinweis, dass es diese Unterkünfte gibt. Wenn ich auf E-Services - "Private Visitors Reservations" klicke, kann ich nur Game Drives auswählen. Ich hab auch schon eine Mail hingeschrieben, bekomme aber keine Antwort.

Wenn davon unabhängig jemand eine einfache Lodge kennt, die derzeit in der Serengeti geöffnet hat (Lobo oder Seronera Region), wäre ich sehr dankbar! 🙂 Leider bekomme ich von den meisten keine Antwort bzw. nur die Antwort, dass sie geschlossen haben.

Vielen Dank!
Nadine

Sali Nadine
Das man direkt bei Tanap buchen kann, weiss ich nicht. Es gibt bei Seronera hinter der Tankszelle ein youth hostel und bei der Frankfurter Zoologischen Gessellschaft eine Art Hotel.Leider weiss ich nicht, wie man diese buchen kann.Ev.Direkt am Gate?
Sonst selbst Zelten z.B. beim dickdick public camp in Seronera?
Mbalangeti soll noch schön sein, ist aber im western coridor oder das Acacia Tented Camp kenne ich.Weiss aber nicht,ob es geöffnet ist.
Liebe Grüsse
Flo

Hallo, im 2015 hat unser Auto Vermieter uns alle Unterkünfte gebucht, Hotels in Arusha, campsites, und darunter auch das TANAPA Guesthouse in Seronera. Wir haben diese Unterkunft allerdings ausgelassen, da wir lieber auf Special Campsites schlafen wollten. Ich glaube es hat $30 pro Person gekostet. Leider haben wir uns diese Unterkunft nie angeschaut.
Vielleicht kannst du mit Nathan Simeonson Kontakt aufnehmen. Es biete Land Rover an, mit oder ohne Guide und seine Gehilfin, Patricia, könnte dir eventuell mehr Auskunft geben oder sogar die Buchungen machen.
Patricia Nurbhai - Safari Consultant
Serengeti Select Safaris - Personalized Safari Packages Since 1984
info@serengetisafaris.com - www.serengetisafaris.com

Hoffe du kannst diese Info gebrauchen.
LG Katrin

Danke euch beiden schon mal für die Infos!

Ich werde es dann ggf. mal über unseren Vermieter versuchen. Da werden wir wohl Shaw Safaris oder Fortes nehmen. Serengeti Select hat uns gesagt, dass sie nur ein Ersatzrad in den Fahrzeugen haben und nur 100 km pro Tag inklusive, daher habe ich die wieder aus der Auswahl rausgenommen.

Inzwischen habe ich aber doch eine Antwort von der Seronera Wildlife Lodge und der Lobo Wildlife Lodge bekommen. Die sind offen und noch einigermaßen bezahlbar (um die 250$ pro Nacht inkl. 3 Mahlzeiten). Daher werden wir die wohl nehmen.

Aber noch eine andere Frage, bei der vielleicht jemand helfen kann: Shaw Safaris sagte mir, dass man die Eintrittsgelder/Permits für die Nationalparks im Northern Circuit nur noch online vorab kaufen kann. Stimmt das? Auch hierzu kann ich auf der Website keine Info finden und im Brandt Guide steht, dass man die Fees am Gate mit Kreditkarte zahlt. Allerdings ist der Guide von 2016, da kann sich also was geändert haben. Immerhin konnte ich zur Serengeti die Info finden, dass man vorab online zahlen muss und Ngorogoro hat ja sowieso ein ganz anderes System. Aber wie sieht's mit den anderen Parks aus? Wenn man alles vorab zahlen muss, muss man sich auch zu 100% auf die Tage festlegen. 😐

Wir haben zweimal über fortes gebucht. Einmal als selbstfahrer und einmal mit driver. Beide male Unterkunft und entry über fortes. Unterkunft war mind 20% billiger als direkt und beide male last minute specials für div lodges.
Gruss rajang

Zum Gate fahren, zahlen mit Kreditkarte. Manchmal muß man dann noch zum Headquater, etwa im Ngorongoro. Nur im Selous kann man nicht am Gate zahlen, muß man dann mit einer Lodge in Gate-Nähe lösen, die für einen das Ticket für den nächsten Tag buchen können.
Aber sich viel mit Vorbuchung zu beschäftigen ist natürlich auch eine Art die Vorfreude zu steigern 😉
Grüße
Martin

Vielleicht kannst du uns sagen was deine gewünschte Route ist? Im Northern Circuit langen die 100km pro Tag das es durchschnittlich ist. So wenn du zwei Wochen mietest, sind 1400 km inbegriffen. Da SSS sehr viel günstiger ist als die andern beide, kommt es sicher billiger auch wenn du am Schluss noch ein paar hundert km dazu zahlen musst. Wir haben zweimal bei denen gemietet und hatten nie ein Problem mit nur einem Reserve Rad. Es gibt eine Flickstelle in Seronera, falls du in der Serengeti einen Platten hast.
Wegen den Eintritten? Lies doch mal meinen letzten RB unten in der Signatur zu finden. Das war alles so im 2018. Dort findest du auch meine Kritik zu Serengeti Select Safaris.

Erst mal 1000 Dank euch allen für die Infos!

Dann werde ich ggf. die Unterkünfte mal den Vermieter anfragen. Leider sind dann ggf. die Stornobedingungen etwas unklar. 😐 In diesen unsicheren Zeiten wollen wir so viel wie irgendwie möglich bis kurz vorher stornierbar buchen. Derzeit habe ich die meisten Unterkünfte über booking.com gefunden, wo man häufig bis 24 Stunden vorher stornieren kann. Da würde ich auch einen höheren Preis in Kauf nehmen.

SSS ist leider nicht so viel günstiger, als Shaw. Fortes ist in der Tat eine ganze Ecke teurer. Bei Shaw gibt's dieses Jahr 20 % auf Fahrzeuge, daher sind sie in einer Preisklasse wie SSS. Und das ohne Einschränkung der km. Wir haben auch die Erfahrung gemacht, dass wir in den NPs seeeeehr viel fahren. Wir gehören nicht zur Fraktion, die im Camp Mittagspause macht, wir sind eher den ganzen Tag unterwegs.

@Sadie: deinen RB habe ich schon vor einiger Zeit gelesen. 🙂 Danke dafür!

Hier die derzeitige Route (ist noch nicht final!):

10.11. Flug, Ankunft am späten Abend
11.11. Fahrzeugübernahme, einkaufen, Fahrt nach Moshi
12.11. Moshi (Kilimanjaro NP)
13.11. Fahrt zum Arusha NP
14.11. Fahrt nach Karatu
15.11. Karatu (Lake Manyara NP)
16.11. Karatu (Ngorogoro)
17.11. Fahrt zur Lobo Region Serengeti
18.11. Lobo Region Serengeti
19.11. Lobo Region Serengeti
20.11. Fahrt zur Seronera Region Serengeti
21.11. Seronera Region Serengeti
22.11. Seronera Region Serengeti
23.11. Seronera Region Serengeti
24.11. Fahrt zum Tarangire NP
25.11. Tarangire NP
26.11. Tarangire NP
27.11. Fahrt nach Arusha
28.11. Puffer
29.11. Rückflug
30.11. Ankunft

Ein paar Anmerkungen: Die Fahrt von Karatu nach Lobo ist evtl. zu weit, mal sehen, was der Vermieter dazu sagt (die wollen natürlich auch über die Route gucken).
Ich hatte zuerst 2 volle Tage Ngorogoro eingeplant, aber bei den ganzen Fees, die man dort zahlen muss, hab ich Schnappatmung bekommen und auf einen Tag gekürzt.
Bin mir unsicher, wo ich den Puffertag einsetzen soll. Aber falls die Fahrt zwischen Karatu und Lobo zu weit ist, könnte ich ihn da einsetzen.
So wie ich Shaw verstehe, wollen sie uns nicht nur das Permit für Ngorogoro besorgen, sondern auch die für alle Nationalparks, wovon ich aufgrund der mangelnden Flexibilität nicht soooo begeistert bin.
Lohnt es sich überhaupt, zum Kilimanjaro NP zu fahren, wenn man nicht rauf wandern möchte? Da habe ich wenig zu herausbekommen. Ich habe aber gelesen, dass der Wald im NP sehr schön sein soll, ggf. könnte man dort ja eine kleinere Wanderung machen oder einen Game Drive. Da bin ich noch sehr unentschlossen.

Ein paar Infos zur Region Kilimanjaro kann ich Dir aus unserem Reisebericht von 2015 anbieten: https://www.botswanadreams.de/reisen-afrika/tanzania-2015/tanzania-2015-teil-6/

Dir ist hoffentlich bewusst, dass Du auf dem Hin- und Rückweg in die Serengeti die Gebühren für die Ngorongoro Concession zusätzlich zu den Parkgebühren in der Serengeti bezahlen musst.

Hoi Nadine

Nadine3112 schrieb:14.11. Fahrt nach Karatu
15.11. Karatu (Lake Manyara NP)
16.11. Karatu (Ngorogoro)
17.11. Fahrt zur Lobo Region Serengeti

Hm....warum willst Du am Lake Manyara vorbei nach Karatu und am nächsten Tag wieder runter zum Lake Manyara zu fahren?
Von Karatu in den Ngorongoro kann ich noch eher, wenn auch nicht ganz, begreifen.
Aber dann nur nach Karatu runter und dann von Karatu runter und bis Lobo fahren?
Abgesehen davon dass ich denke dass ihr das nicht in einem Tag schafft wird das ein Höllenritt!
Fahrt doch von Arusha nach Mto wa Mbu, besucht dort den Lake Manyara NP und fahrt von dort zur World View Campsite (die haben da auch grosse Zelte mit festen Betten) und fahrt am nächsten Tag zum Lobo Gate.
Den Ngorongoro würd ich nach der Serengeti machen, dann liegt er auch am Weg.

Hallo Nadine,
ich kann Picco nur zustimmen - Deine Tour wirkt wie Kraut und Rüben: Erst nach Moshi zum Kili NP (was willst Du da, wenn nicht den K. besteigen, Wald hast Du auch im Arusha NP?), dann zurück nach Arusha. Das ergibt für mich keinen Sinn. Ich würde mit dem Arusha NP beginnen. Wer zwingt Dich eigentlich, die CS in Seronera am Stück zu buchen? Du kannst die Übernachtungen doch auf Hin- und Rückfahrt nach/von Lobo aufteilen. Von den anfangs gesparten Tagen würde ich mindestens einen dem Tarangire NP zuschlagen.
LG aus HH,
Karsten
PS: Ich hoffe, dass die sonstigen Infos von Shaw's zuverlässiger sind als diese:
https://shawsafaris.co.tz/safari-destinations/katavi-national-park/
In 4 Stunden mit dem Auto von Dar in den Katavi NP? Wow!

Botswanadreams schrieb:Ein paar Infos zur Region Kilimanjaro kann ich Dir aus unserem Reisebericht von 2015 anbieten: https://www.botswanadreams.de/reisen-afrika/tanzania-2015/tanzania-2015-teil-6/

Dir ist hoffentlich bewusst, dass Du auf dem Hin- und Rückweg in die Serengeti die Gebühren für die Ngorongoro Concession zusätzlich zu den Parkgebühren in der Serengeti bezahlen musst.

Danke, werde ich mir ansehen!

Ja, das mit den Gebühren ist uns bewusst.

picco schrieb:Hoi Nadine
Hm....warum willst Du am Lake Manyara vorbei nach Karatu und am nächsten Tag wieder runter zum Lake Manyara zu fahren?
Von Karatu in den Ngorongoro kann ich noch eher, wenn auch nicht ganz, begreifen.
Aber dann nur nach Karatu runter und dann von Karatu runter und bis Lobo fahren?
Abgesehen davon dass ich denke dass ihr das nicht in einem Tag schafft wird das ein Höllenritt!
Fahrt doch von Arusha nach Mto wa Mbu, besucht dort den Lake Manyara NP und fahrt von dort zur World View Campsite (die haben da auch grosse Zelte mit festen Betten) und fahrt am nächsten Tag zum Lobo Gate.
Den Ngorongoro würd ich nach der Serengeti machen, dann liegt er auch am Weg.

Von "wollen" ist nicht unbedingt die Rede, das Problem ist einfach, dass ich direkt am Lake Manyara keine bezahlbare Lodge finde, die derzeit geöffnet hat. Wenn da jemand einen Tipp hat, gerne! Dass das so in Hin- und Herfahrerei endet, ist klar. Die Unterkünfte direkt am Krater sind preislich leider komplett außerhalb unserer Range. Danke fü den Tipp mit Mto wa Mbu, werde mal gucken, ob ich da was finde. Die World View Campsite werde ich mir ansehen!
Ok, dann werde ich mir für die Etappe Karatu - Lobo was anderes überlegen. Ich hatte es schon befürchtet.

KarstenB schrieb:Hallo Nadine,
ich kann Picco nur zustimmen - Deine Tour wirkt wie Kraut und Rüben: Erst nach Moshi zum Kili NP (was willst Du da, wenn nicht den K. besteigen, Wald hast Du auch im Arusha NP?), dann zurück nach Arusha. Das ergibt für mich keinen Sinn. Ich würde mit dem Arusha NP beginnen. Wer zwingt Dich eigentlich, die CS in Seronera am Stück zu buchen? Du kannst die Übernachtungen doch auf Hin- und Rückfahrt nach/von Lobo aufteilen. Von den anfangs gesparten Tagen würde ich mindestens einen dem Tarangire NP zuschlagen.

Daher fragte ich ja, ob sich Kilimanjaro NP lohnt, wenn man nicht wandern gehen möchte. Ich kann das echt nicht abschätzen.
Was meinst du mit CS? Campsites? Wir campen nicht. Aufteilen werde ich jetzt wohl so machen, wenn die Fahrt zu lange ist. Den Begriff "zwingen" finde ich schon seltsam in dem Kontext, sorry. 😐 Ich frage nur nach Feedback. Wenn ihr euch hier einig seid, dass das zu weit ist, dann 1000 Dank für die Info und ich werde es anpassen. Daher frag ich ja. 🙂

Ach und falls noch jemand Infos zu ursprünglichen Frage nach dem Vorabkaufen der Permits für die NPs hat, dann gerne. 🙂

Sorry, dass Ihr nicht zeltet, war mir durchgerutscht.
Und, ja: CS = Campsite.

Und wenn Ihr nicht zeltet, braucht Ihr auch keinen 2. Ersatzreifen: Jede Lodge flickt Euch den kaputten Reifen.

Nadine3112 schrieb:Ach und falls noch jemand Infos zu ursprünglichen Frage nach dem Vorabkaufen der Permits für die NPs hat, dann gerne. 🙂

Du brauchst sowohl von TANAPA als auch von der Ngorongoro Concession eine Art Prepay Karte, die Du bei der Bank mit dem exakt zu zahlenden Betrag aufladen musst. Die Permit bekommst Du dann am Gate und zahlst mit dieser Karte. So war es zumindest in 2015. Wo Du diese Karte her bekommst, kann ich Dir nicht sagen, da wir mit Guide unterwegs waren.

Hallo Nadine,
zwecks Eurer Route:
Da schließe ich mich Picco an. Eindeutig!
Macht doch eine Runde (oder eine Teil-Runde) draus - und nicht nur hin und zurück gasen am NgoroNgoro vorbei.

Also entweder, wie Picco vorschlägt, von Arusha nach Mto Wa Mbu.
Zu Empfehlen ist das Migombani Campsite, wo Du auch einfache Zelte mit Bett mieten und im Restaurant essen kannst: Wunderschön gelegen, 5 min zum Gate vom Lake Manyara!
Es ist dauernd offen!
Wir werden z.B. morgen wieder dort sein 😉

https://migombanicamp.com/

Von dort könntest Du vorbei am Ol Donyo Lengai zum Lake Natron in das ebenfalls von Picco erwähnte World View campsite. Da gibt es auch eine Cottage.
Andere bezahlbare Option ist die Maasai Eco Giraffe Lodge - aber WorldView ist schöner, da es oben am Berg liegt und man einen Wunderschönen Blick hat!!!
Die Landschaft ist irre schön dort!!!!
Hier zum Lust machen ein paar Bilder von uns von Juli:

Von dort dann über recht schlechte Strasse (ca. 7 h) bis zum Kleins Gate Serengeti - im Norden
(Picco, ob das Lobo Gate offen ist, war uns nicht klar - auch die Straße dorthin nicht eindeutig. Das müsste man nochmal erfragen.

VOn der Serengeti zurück dann über NgroroNgoro, danach Tarangire.

Andere Version wäre, von Arusha aus über Longido (an der Straße nach Namanga) zum Lake Natron - Straße im Moment sehr gut!
Und den Lake Manyara auf der Rückfahrt zwischen NgoroNgroro und Tarangire einbauen.

Hier muss nur, wie ich Dir in der PM schrieb, geklärt werden, wer Euch die permits rechtzeitig für Lake Natron Area besorgt, da das ein Hickhack ist im Moment, denn man kann NICHT erst am Gate zahlen (kein Internet Empfang. Wir mussten vorher in Arusha ins TAWA office. und dann dauerte es 10 Tage bis wir die Control number zum zahlen bekamen - das war am Abfahrtstag...)

Zum Kilimanjaro:
Schließe ich mich auch den anderen an. Für einen Tag nach Moshi fahren, ist meiner Ansicht nach Unsinn.
Zum KIli müsstest Du übrigens noch eine Stunde weiter bis Marangu fahren.
Oder vor Moshi bei Machame hoch.
Aber für einen Tag "wandern" am Berghang ist das aus meiner Sicht nicht erstrebenswert.

Überdenkt Eure Route nochmal. Vielleicht müsst Ihr nochmal mehr Karten wälzen und mehr lesen, dann wird manches sicher klarer.
Soweit liebe Grüße,
Rehema

Hoi zämä

KarstenB schrieb:PS: Ich hoffe, dass die sonstigen Infos von Shaw's zuverlässiger sind als diese:
https://shawsafaris.co.tz/safari-destinations/katavi-national-park/
In 4 Stunden mit dem Auto von Dar in den Katavi NP? Wow!

Wau, rund 1250km in 4 Stunden, wau!
Ich gehör als ehemaliger Motorsportler ja eher zu den nicht soooo langsamen Fahrern, aber so schnell bin auch ich nicht! 😄 🤩 😗
Da würd ich eher 25 Stunden rechnen, ohne Pause....

Rehema schrieb:(Picco, ob das Lobo Gate offen ist, war uns nicht klar - auch die Straße dorthin nicht eindeutig. Das müsste man nochmal erfragen.

Uiuiui, ich hab natürlich das Kleins Gate gemeint...

@Nadine: Schau Dir mal unsere Tour vom Februar 2011 oder 2013 an, denn von Karatu her kann man auch wandern! Den Link findest Du in meiner Signatur. Zumindest war der Startpunkt zu unserer 3-Tages-Wanderung nicht weit von Karatu entfernt.
Die Wanderung führt vom Ngorongoro zum Lake Natron.
Bis kurz vor Naiobi bzw. dem letzten Camp (Akazien-Camp) können zumindest die Einheimischen auch mit dem Auto fahren, vielleicht ergibt sich so die Möglichkeit von dort runter zum Fuss des Ol Doinyo Lengai zu wandern, wo Euch dann jemand mit Eurem Auto abholt.
Stundenlang Wandern (durchaus auch steil Bergab) statt stundenlang durch Schlaglöcher zu hopsen....wär das was?