Mustang05Themenstarter339 Beiträge · seit 201524. Juli 2018 · #1
Hallo zusammen,
seit dem ich das neue Update installiert habe werden die roten Rauten für Gefahrenpunkte nicht mehr in Base Camp angezeigt. Muss ich da etwas in den Einstellungen ändern ?
ich arbeite neu mit BaseCamp, aber es ist mir auch aufgefallen, dass ich diese Gefahrenpunkte nicht sehe, die ich in etlichen Beiträgen mit Screenshots entdeckte. Ich hab schon gesucht, aber nicht gefunden, wie ich das anzeigen könnte. Bin also auch auf die Antwort gespannt!
Mustang05 schrieb: Muss ich da etwas in den Einstellungen ändern ?
Hallo und bitte nicht ärgern über meine (OT)-Intervention. Ich habe keine Ahnung von Base Camp, habe wohl ein Navi, benütze es aber selten….trotzdem bin ich mir sicher: Eine Änderung der EinstellungEN ist nicht nötig, es reicht meistens eine Anpassung der EINSTELLUNG, nämlich VORSICHTIG UND UMSICHTIG FAHREN!! Ich weiß, das war jetzt für die Art der Touren die Mustangs reiten wollen und zünftige Offroader eine blöde Bemerkung, aber es hat mich einfach gejuckt….aber für 95 % der Forumsfahrer reicht obig alleweil, denn eines weiß ich sicher: ES GAB LEBEN VOR DEM NAVI…..und das kann ich beweisen 🙂 . Grüße Und zur Technik meldet sich sicher jemand
loser schrieb: Ich habe keine Ahnung von Base Camp, habe wohl ein Navi, benütze es aber selten….trotzdem bin ich mir sicher: Eine Änderung der EinstellungEN ist nicht nötig, es reicht meistens eine Anpassung der EINSTELLUNG, nämlich VORSICHTIG UND UMSICHTIG FAHREN!! Ich weiß, das war jetzt für die Art der Touren die Mustangs reiten wollen und zünftige Offroader eine blöde Bemerkung, aber es hat mich einfach gejuckt….aber für 95 % der Forumsfahrer reicht obig alleweil, den eines weiß ich sicher: ES GAB LEBEN VOR DEM NAVI…..und das kann ich beweisen 🙂 .
Ich bin ja eigentlich gar nicht mehr da 😉 aber hier hab ich gerade Tränen gelacht. 😄 😄 Vielen, vielen Dank loser! Grüße an alle, Graskop
swisschees1'715 Beiträge · seit 200625. Juli 2018 · #6
Hallo Loser
Es ist offensichtlich dass Du von Basecamp keine Ahnung hast. Das und Mapsource wird oft zur Reisplanung eingesetzt, sei es nun mit dem Mustang oder einem 4x4. Mit beiden bewegt man sich, wenn auch nur eine kleiner Teil der Forum-Mitglieder, manchmal abseits der 0815 Routen, und da ist es gut zu wissen welche Orte man besser auslassen sollte, denn es gibt auch Informationen welche sich nicht auf Geschwindigkeitskontrollen beziehen.
Gruss Emanuel
PS: Wieso muss fast in jedem GPS Beitrag einer schreiben das MAN, ER, oder SIE, es nicht braucht? Dann lasst es einfach und uns Benutzer in Ruhe. 😉
swisschees1'715 Beiträge · seit 200625. Juli 2018 · #7
Garmin hat in der neusten Version wegen den neuen EU Datenschutz- und Sicherheitsvorschriften einiges geändert und weggelassen. Da nach meiner langjährigen Erfahrung im IT-Umfeld Programmierer beim abändern einer Software, gleich noch ein paar Fehler einbauen, geht ihnen die Arbeit nicht aus. Nein, nein, ich unterstelle ihnen keine böse Absicht.
Basecamp benütze ich nur fürs Geotagging und haben den Update absichtlich noch nicht ausgeführt. Alles andere mache ich noch mit dem alten Mapsource, da gab es schon lange keinen Update. 😎
dergnagflow2'537 Beiträge · seit 200725. Juli 2018 · #8
swisschees schrieb:Garmin hat in der neusten Version wegen den neuen EU Datenschutz- und Sicherheitsvorschriften einiges geändert und weggelassen.
Das ist absolut richtig! Ich hab' recht lange gebraucht herauszufinden, warum nach dem Update auf BaseCamp 4.7.0.0 plötzlich die Cloud-Daten nicht mehr aufrufbar waren. Garmin hat dieses Feature in der neuesten Version komplett gestrichen. Man kann sich nicht mehr einloggen und hat damit auch keinen Zugriff mehr auf die gespeicherten Daten. Da hilft nur deinstallieren und die alte Version wieder installieren, dann klappt's auch wieder mit dem Log-In.
LLLa Leona2'780 Beiträge · seit 200725. Juli 2018 · #9
....vielleicht ist es doch nicht so nachteilig immer noch mit Basecamp Version 3.2.1 auf dem alten Rechner zu arbeiten... 🤪
Gruss Leona
Mustang05Themenstarter339 Beiträge · seit 201525. Juli 2018 · #10
loser schrieb:
Mustang05 schrieb: Muss ich da etwas in den Einstellungen ändern ?
Hallo und bitte nicht ärgern über meine (OT)-Intervention. Ich habe keine Ahnung von Base Camp, habe wohl ein Navi, benütze es aber selten….trotzdem bin ich mir sicher: Eine Änderung der EinstellungEN ist nicht nötig, es reicht meistens eine Anpassung der EINSTELLUNG, nämlich VORSICHTIG UND UMSICHTIG FAHREN!! Ich weiß, das war jetzt für die Art der Touren die Mustangs reiten wollen und zünftige Offroader eine blöde Bemerkung, aber es hat mich einfach gejuckt….aber für 95 % der Forumsfahrer reicht obig alleweil, denn eines weiß ich sicher: ES GAB LEBEN VOR DEM NAVI…..und das kann ich beweisen 🙂 . Grüße Und zur Technik meldet sich sicher jemand
Hallo Loser,
ich habe weder Tränen gelacht noch anderweitig Tränen nach diesem Beitrag vergossen. Warum muss man seinen Senf zu Fragen abgeben die man eigentlich nicht qualifiziert beantworten kann ? Was hat das Gefahrensymbol mit einer umsichtigen Fahrweise zu tun ? Als Beispiel: Die Eulenmuckels hatten auf ihrer diesjährigen Tour das Symbol mit dazugehöriger Warnung im Huab leider übersehen.Eine Weiterfahrt war nicht möglich.Also ging es wieder 3 Stunden zurück. Wir möchten gerne solche extra Touren vermeiden.Natürlich lässt sich nicht alles vermeiden,aber wenn einem die Technik da helfen kann nehme ich diesen Fortschritt gerne an.Zusätzlich eine gute Karte dabei zu haben versteht sich ja von selbst. Zur Generation Rauchzeichen geben und die Uhr nach der Sonne ablesen gehören wir nicht mehr. 😈
ich plane im Oktober folgende zwei Offroad-Strecken zu fahren:
Twyfelfontein - Brandberg (White Lady)
Darüber habe ich einige Berichte gelesen - Gefahrenpunke im Sinne von gar nicht befahrbar scheint es nicht zu geben.
Brandberg - Uis
Darüber habe ich keine Berichte gefunden, allenfalls habe ich aber im Web auch einfach falsch gesucht.
Da bei mir keine Gefahrenpunkte angezeigt werden und ich - wenn vorhersehbar - ein stundenlanges Zurückfahren gerne verhindern möchte ... kann mir vielleicht jemand sagen, ob bei seiner Version Gefahrenpunkte eingezeichnet sind? Oder kennt sie allenfalls aus seiner Erfahrung? Es geht primär um kaum zu überwältigende Abschnitte. Wir sind mit einem Mietwagen unterwegs und möchten ihn heil und mit gutem Gewissen wieder zurückgeben können.
AOaos1'166 Beiträge · seit 200829. Juli 2018 · #12
Hallo trsi,
zwischen Brandberg und Goantagab gibt es ziemlich übles Wellblech. Der Track vor dem Verbrannten Berg war zuletzt an einigen Stellen ausgewaschen, sodass nur ein langsames Vorankommen möglich war.
Steht denn bei dir der Kartendetailgrad auf " Am höchsten"?
danke für deine Rückmeldung. Langsames Vorankommen habe ich sowieso erwartet, aber es klingt doch soweit gefahrenlos zu befahren.
Und ja, ich habe den Kartendetailgrad entsprechend eingestellt, daran kann es nicht liegen. Leider. Es ist wirklich schade, dass solche Informationen einfach nicht mehr angezeigt werden.
AOaos1'166 Beiträge · seit 200829. Juli 2018 · #14
Mit übel meine ich wirklich übel. Ich würde diesen Abschnitt (ca. 10 km) kein weiteres Mal wahren wollen. Es gibt in dieser buschigen Landschaft auch keine Paralleltracks. Vielleicht ist der Goantagab ab D2612 eine Alternative. Das kurze Stück, das ich im Goantagab gefahren bin, hat mir sehr zugesagt - auch wenn ich keine Tiere gesehen habe.
Empfehlen kann noch den Doros Crater Rim Hike. Der Parktplatz ist in T4A eingezeichnet.
Hier ein paar Impressionen:
Fahrt im Goantagab
Doros Krater und Umgebung (links ist der Krater) (Blick ins Kraterinnere mit zwei Bergzebras) (der "weiße" Punkt ziemlich links ist mein Fahrzeug)
Mustang05Themenstarter339 Beiträge · seit 201524. Juli 2018 · #1
