Joburg- Khutse- CKGR- Joburg

Reisebericht 30 Antworten · 8’412 Aufrufe · gestartet 24. Nov. 2015 von Gerhard2025
Themenstarter338 Beiträge · seit 201524. Nov. 2015 ·
Die Idee: 2010 , während unserer 7 wöchigen Reise SA und Namibia der Plan für die nächste Reise : Khaudum muß es das nächste Mal sein

Der Haken kam 2013 während einer 8 wöchigen Reise , die auch in den Moremi, Chobe und den Nordteil des CKGR führte

Der Traum: einmal die Kalahari von Süd nach Nord, Grizimek läßt Grüßen

Realisierung mit vielen Hindernissen 2015 im November

aus 2 Wochen mit 2 Fahrzeugen und 4 Leuten und dann noch 1 Fahrzeug mit 2 Leuten wurde

2 Wochen mit 2 Hilux Doka und Dachzelt und 3 Personen

09.11.15 Landung Joburg 7 Uhr, Autoübernahme und Fahrt bis Zeerust, 270 km, Großeinkauf für 6 Tage Zentralkalahari,

10.11.15 Zeerust -Khutse, ab Letkakeng ( letzte Tankstelle !) Gravel bis 10 km vor dem Gate, dann schon sandig bis sehr sandig

gebucht war Moreswe 70 km vom Gate entfernt, aus aktuellem Anlass wurde es dann Molose, 50 km

beide Camps mit " man made waterholes"

Aktueller Anlass ?????????????????
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der Anlass reicht !!

Es war noch Trockenzeit !!
11 Löwen am Wasserloch, Wildhunde und und und............

11.11.15 Wasserloch Molose und Fahrt nach Khanke, auch anderes Camp wie gebucht, paßte uns aber besser da die Fahrstrecke für den nächsten Tag dadurch etwas kürzer wurde

12.11.15 Kkanke bis Xaxa Waterhole, 190 km Tiefsand
wenn der Mensch erst einmal kapiert das er das schwächste Glied in der Kette ist geht alles wie von selbst:

1,3 bar Luftdruck, Untersetzungsgetriebe 4-5 Gang bei 40 bis 50 km/h
der Hilux schafft alles, 2,5 l Motor und unkaputtbar

2x eingebuddelt wegen menschlicher Unzulänglichkeit,
1x Sat Telefon im Einsatz da Franzosen mit Landcruiser ohne Sprit 60 km vom Gate entfernt liegen geblieben waren

am Spätnachmittag am Ende der Kräfte in Xaxa Waterhole noch die Belohnung abgeholt

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13.11.15 Besuch von Rangern im Xaxa Camp, sie brauchen Werkzeug um etwas zu Reparieren an der Wasserpumpe
afrikanische wertfreie Situationsbeschreibung vom 13.11.
Ranger fahren 70 km Tiefsand vom Xade Gate nach Xaxa, ohne Wasser und Essen
leihen sich von uns Werkzeug um etwas zu reparieren
auf Einladung kommen sie dann zu uns zum Frühstücken, sogar Kaffee wurde kredenzt , der Motor vom Landcruiser läuft dabei die ganze Zeit.
Wir bauen unser Camp ab und fahren zum Wasserloch um dann noch die letzten 70 km bis Xade Gate unter die platten Räder zu nehmen.
und wen treffen wir ? Richtig ! Unsere Ranger ! Und deren erste , vorwurfsvolle Frage war:
Where are you ?

okay sorry jungs, wir waren noch am Wasserloch !

Auto abgestorben beim Spurwechsel im Tiefsand, Batterie defekt, Starthilfe unsererseits erfolglos ( natürlich unser Starthilfekabel) , anschleppen mit 2,5 l Hiluxchen sinnlos !
Also die beiden Jungs eingeladen und mit nach Xade genommen. Der ADAC hat weniger zu tun !

Zur Belohnung gab es abends einen kleines 30 l Fässchen Diesel als Geschenk der botswanischen Regierung, ohne das hätten wir unsere restliche Route über Passarge nicht fahren können und hätten abkürzen müssen.

Piper Pan: unter jedem Baum Löwen
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Übernachtung Passarge und Fahrt am

14.11.15 bis Sunday Pan

auch die gab es zur Genüge
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Löwin mit frischem Riss am Wasserloch
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ab in den Schatten
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ausruhen
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tja , das waren dann schon 6 Tage Kalahari

tanken in Rakops, Diesel und Bier

entspannen in Khama Rhino nach einem Temperatursturz vo 45 auf 25 Grad und starken Regenfällen

das waren die einzigsten die sich nicht im Busch versteckt hatten
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nach einer Übernachtung am Limpopo ging es über den Marakele NP schon wieder nach Hause
Tipp: Marula Guest House am Marakele, grandioser Blick auf die Berge, Abendessen mit natürlich gestorbenem Kudu 😗 und gelben Freuden am Schlafzimmerfenster
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Fazit:

man geht schon in der Trockenzeit an die Grenzen, Regenzeit nein danke !
Garantie von Katzen an jedem Wasserloch !!
Spritverbrauch vonLehtlakeng bis Rakops 180 und 210 l

wer mehr wissen will: gerne

ob ich noch einmal hin fahre ? Garantiert, aber dann nicht nur 6 Tage

nächster Plan: 2 Wochen CKGR von Nord nach Süd am Stück:

240 l Diesel
100 Windhuk
genug Prophlaxe tschinntonnik
Savanna
Softdrinks
Essen
..................................................................................
usw

aber: kein Handy, kein Fernseher, kein Radio,

als Musik die Natur
als Fernseher das Kopfkino
als Medium die Zwiesprache
zuletzt bearbeitet 25. Nov. 2015
8’801 Beiträge · seit 201025. Nov. 2015 ·
Guten Morgen Gerhard,

eine bessere Lektüre zum Aufwachen kann es ja wohl kaum geben - Wahnsinnslöwenfotos!!!

Und dies ist ja wohl das tollste Greifvogelpotpourri aller Zeiten! 🤩


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Schönen Tag und liebe Grüße von Bele
Meine Reiseberichte im Namibia-Forum von 2011 bis heute
zuletzt bearbeitet 25. Nov. 2015
248 Beiträge · seit 201525. Nov. 2015 ·
Hallo Gerhard,
Toller Bericht Eures Abenteuers und wunderschöne Fotos. Das macht Lust auf mehr!

LG,Mellie
2006: Botswana und Sued Afrika 2009: Botswana und Sued Afrika 2012: Sued Afrika (KTP) 2014: Marokko 2016 endlich wieder Botswana und Sued Afrika :)
4’388 Beiträge · seit 201525. Nov. 2015 ·
L. Gerhard,
das war ja eine 'Wahnsinnstour.
Ich könnte mir eine Wiederholungstour in den CKGR mit viel, viel Zeit vorstellen
Gruß
CuF
https://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/305239-2-froestelnde-senioren-cufs-in-botswana-august-24.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/299590-namibia-2008-cufscher-verbindungsstresstest.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/285307-cuf-in-botswana-2013.html https://www.namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/285473-cuf-im-ktp-und-moremi-juli-august-2014.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/287481-cuf-maeandern-durch-den-norden-namibias-v-o-nach.html?start=0 https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/294392-cufs-8woechige-antiviruskur-erfolgreich-oder-nicht.html https://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/300961-cufs-6-wo-haengemattenauszeit-v-covid19-in-bots-nam.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/298077-kurz-trocken-skelettenkueste-suedwaerts-april-mai-19.html?start=0 https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/303543-62-tage-auf-der-entschleunigungsspur-nam-bots-nam.html
2’497 Beiträge · seit 201125. Nov. 2015 ·
Hallo Gerhard,

1. Sollte ich mal techniche Probleme haben in Afrika, kann ich ja nur hoffen, dass Du in der Nähe bist. 🤪

2. Auf die Wild Dog Sichtung bin ich nicht nur ein bisschen neidisch. 😛

3. Dein Schreibstil wird nur noch durch den Deines Sohnes übertroffen, großer Genuss für den Leser. 😉

Liebe Grüße
Karin
Würde sollte niemals ein Konjunktiv sein. Namibia 2016: Infos zu Auto+Camps+die "Jahrhundertsichtung" Namibia 2015: Namibia - Mein Seelenland Namibia und Botswana 2014: Überraschungstour Namibia und Botswana mit Guide Namibia 2013: Drei Heidjer in Namibia - Guck mal, Elefanten!
Themenstarter338 Beiträge · seit 201526. Nov. 2015 ·
Danke an alle Leser und Aufmunterer und als Zuckerl 😉 noch ein paar hoffentlich nette "WILDIS"


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den Lärm könnt Ihr Euch nicht vorstellen, die Löwin hat gerade das Oryx gerissen, es zuckt noch nach dem Genickbruch und die Wildhunde drumherum, zu dem Zeitpunkt ca 50 Stück
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wie auf ein geheimes Zeichen sind dann alle in die offene Savanne verschwunden, wahrscheinlich war ein Trupp bei der Jagd erfolgreich
zuletzt bearbeitet 26. Nov. 2015
248 Beiträge · seit 201526. Nov. 2015 ·
Vielen Dank fuer die tollen Fotos, Gerhard (den Soundtrack dazu koennen wir uns ja leider nur vorstellen). Was fuer ein tolles Erlebnis. Wie ich sehe tragen einige der Hunde Radio- oder GPS collars. Habt Ihr herausfinden koennen, was fuer eine Studie hier betrieben wird und vom wem (Botswana Predator Conservation Trust)? Ich finde soetwas immer ungemein spannend!

LG, Mellie
2006: Botswana und Sued Afrika 2009: Botswana und Sued Afrika 2012: Sued Afrika (KTP) 2014: Marokko 2016 endlich wieder Botswana und Sued Afrika :)
Themenstarter338 Beiträge · seit 201527. Nov. 2015 ·
Hallo Mellie
Ich hatte ja auf der "Rettungsfahrt" mit unseren Rangern 2 Stunden Zeit über sehr vieles zu Quatschen, die Halsbänder waren nicht darunter.
Nur soviel: Gerade im CKGR und damit auch Khutse wird seit einiger Zeit versucht die Population der Katzen und anderer Jäger zu dokumentieren. Die Populationen sind ja drastisch zurückgegangen nachdem die natürliche Migration eingeschränkt wurde und der Wildbestand stark gesunken ist. Langsam erholen sich die Bestände wieder.
Thema war unter anderem auch die Verwüstung im Baumbereich, kilometerweit Zerstörung wie ich es eigentlich nur aus dem Moremi oder Chobe kenne ! Elefanten, aber woher ?
Antwort des Ranger: durch den Populationsdruck am Boteti und im Moremi nehmen die Elefanten wieder verstärkt die Wanderung in den CKGR auf und kommen bis unterhalb der Strecke Xade / Xaxa waterhole in der Regenzeit und der Zeit des Grünfutters.
Wir waren in der Trockenzeit da, deshalb nur Zerstörung und keine Eles. Das Wasserloch in Xade war zum Beispiel ohne Tiere, wir hatten uns schon gewundert, da alle anderen Löcher gut frequentiert waren !
Ranger: Das Wasserloch ist durch den ganzen Elefantenkot vergiftet und die Tiere waren an ein anderes, uns unbekanntes Wasserloch ausgewichen.
Ich hoffe ich habe Dir ein bißchen weiterhelfen können
liebe Grüße
Gerhard
248 Beiträge · seit 201528. Nov. 2015 ·
Danke fuer die Info Gerhard, das ist sehr interessant (und Besorgnis erregend).

LG, Mellie
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Themenstarter338 Beiträge · seit 201503. Dez. 2015 ·
Hallo Bele
Nachdem du ganz traurig warst das ich Dich nicht mitspielen lassen wollte ( es war ja nur das das Rätsel nicht gleich gelöst wird) ein paar nette Fotos aus dem CKGR extra für Dich.
Das mit dem Avantar war übrigens nach einem Tag erledigt, seitdem habe ich auch nur das Neue

Kraft
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tiefenentspannt
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elegant
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Ruhekissen
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ein Hübscher
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kühler Kopf
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zusammen was nicht sein darf ( aus Jim Knopf geklaut)
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mein persönlicher Liebling, mit Abstand das hübscheste Mädchen
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Ich hoffe Du nimmst meine Entschuldigung an
Liebe Grüße
Gerhard
zuletzt bearbeitet 04. Dez. 2015
5’069 Beiträge · seit 201403. Dez. 2015 ·
Hallo Gerhard,

tolle Sichtungen und super Bilder!

Trotz aller Wildunde ist das "Greifvogelpotpourri" (danke Bele - besser hätte man das Bild nicht nennen können) mein absoluter Favorit!

LG Konni
Link zu Reiseberichten: http://www.namibia-forum.ch/forum/linksammlungen-signaturen/286619-reiseberichte-linksammlung-daxiang.html https://www.tickerfactory.com/ezt/d/4;10402;80/st/20261020/e/Namibia+%26+KTP+2026/dt/6/k/0145/event.png
8’801 Beiträge · seit 201003. Dez. 2015 ·
Auch wenn es ja wirklich nicht nötig gewesen wäre: klar, Entschuldigung angenommen 😘 ! Kann heute Nettigkeiten gut gebrauchen, mein Swakopmundzahn wurde operiert, mit Schnippschnapp und Fräsen und Nähen - das volle Programm 😈 . Jetzt mach ich einen auf Hamsterbacke 😄 !

Das Kudumädel ist wirklich wunderschön - und nicht nur das, sondern sie scheint auch richtig (Frauen)Power zu haben 😎 ! (Oder schaut sie nur einfach sehr neugierig, wie wir Mädels eben so sind 😐 ?)

Tolle Sichtungen - mein Neid sei mit dir!

Liebe Grüße von Bele
Meine Reiseberichte im Namibia-Forum von 2011 bis heute
1’527 Beiträge · seit 201103. Dez. 2015 ·
Guten Abend Gerhard,


........ich weiss, es gibt Einige, die im Sand low gear 3/4 bevorzugen........anstatt normale Übersetzung.....

aber denkst Du nicht auch, dass der Reifendruck entscheidender Faktor bleibt....?


lg, BMW
1’005 Beiträge · seit 200804. Dez. 2015 ·
@BMW, ja das hatte ich auch schon überlegt, aber der 2.5 TD Hilux braucht viel Drehzahl bis der Turbo mitspielt, da könnte das vielleicht besser gehen, andererseits verbraucht die LOW aber auch mehr Kraft, wie auch insgesamt der Allrad. Ich muss bekennen, dass ich in der CKGR (außer im ersten Teil der Anfahrt von Rakops) noch nie mit Allrad gefahren bin, hab aber dier Strecke Khutse - Xade auch noch nicht gemacht.

@Gerhard, wo ist das Wilddog Rudel resident? Also die haben ja eigentlich Ihren Bau und sind keine Nomaden - vielleicht sind die im Februar dort in der Gegend zu sehen, wenn man weiss wo?
An welchem Wasserloch war das? Schöne Bilder. CKGR ist wie Mana, da braucht man nicht woanders hinzufahren. Nach ein paar Tagen gehört man dazu ... .

Gruss
Christian
Themenstarter338 Beiträge · seit 201504. Dez. 2015 ·
@ BMW
Fordfahrer hat einen Teil schon erklärt, das 2,5 l Triebwerk des Hilux. Zuwenig Drehmoment bei Tiefsandfahrten.
Beispiel: du fährst 45 km/h im 2. Gang bei für die Ohren unangenehmen Drehzahlen, ca 3200, kurze Beschleunigung , hochschalten in den Dritten, aber der Kraftschluß fehlt, der 3. hat bei der Drehzahl nicht das Drehmoment, man muss wieder in den 2. zurückschalten - hin und her
Diese spritsparende Fahrweise haben wir bis Babe praktiziert, immer in der Sorge den Anschluß zu verlieren , runter in den 2., runter in den 1. Gang, eigentlich immer sehr angespannt ob man durchkommt.
Ab Babe die meiste Zeit Untersetzung und ein entspanntes Fahren mit dem Gefühl der 100 % Kontrolle, je nach Gelände 3., 4. oder 5 Gang. Meinen Ohren waren 1700 bis 2200 Umdrehungen lieber !
Wie gesagt: Hilux 2,5 l und nicht Land Cruiser 4,2 l, die Junges lachen wahrscheinlich über die Probleme
Und ja: der Reifendruck ist wesentlich !!

@ Fordfahrer: gebe Dir recht, die Strecke von Rakops bis zum Gate ist die ekelichste, ab Gate reicht meistens 2 Rad, außer :
schau Dir mal Elijas RB an : Kakahari 2013-oder " wie überlebt man ohne Mama"
Da fährt man dann doch entspannter mit 4wd
Die Strecke Khutse - Xade ist , sagen wir mal - anders. Oben fährst du herum , nach unten mußt du fahren.

Die beiden Wildhundrudel hatten wir
Sunday Pan am Wasserloch, zu empfehlen CKSUN04 oder 02, da die schönste Sicht in die Ebene und
Molose Waterhole, zu empfehlen KHMOS01, da nur 800m vom Wasserloch weg.

Das Rudel am Sunday Waterhole ist mit Sendern ausgestattet, Molose nicht.

3 weitere Wildhunde haben wir im Passarge Valley gesichtet.

Ich hoffe es klappt mit der Sichtung im Februar, vor 2 Jahren waren wir auch am Sunday Waterhole, aber mit nix und noch weniger, war aber klar denn es hatte ja überall Wasser

Liebe Grüße
Gerhard
1’005 Beiträge · seit 200804. Dez. 2015 ·
@Gerhard,
danke, da werden wir mal schauen.
Ja so unterschiedlich kann's sein - Februar 2013 Sunday Waterhole:




Gruss
Christian
Themenstarter338 Beiträge · seit 201504. Dez. 2015 ·
@Christian: danke für die schönen Fotos.

Wäre mal ein geiler Thread Fotos zu sammeln von einer Location im Wandel der Jahrezeiten

und für Bele noch die ganze, fast ganze Geschichte meines Lieblingsmädchens

mein Mädchen steht mir gegenüber am Wasserloch

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das kleine Problem ist nur : zwischen mir und dem Mädchen liegt
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zwar mäßig interessiert, da sie gerade das Oryx gerissen hat, aber .......
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das ging dann eine Weile so hin und her, das Mädchen in eindeutig selbstmörderischer Absicht
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okay, der eine Versuch !!
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Es ist gut ausgegangen, nur wie lange noch

War es vielleicht das was mein Mädchen in den Selbstmord treiben wollte ? Am Abend vorher lag es noch nicht da !
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zuletzt bearbeitet 04. Dez. 2015
4’132 Beiträge · seit 200804. Dez. 2015 ·
Hallo, Gerhard 2025

du schreibst, dass ihr an einem Tag von Kkanke bis Xaxa Waterhole, 190 km Tiefsand, gefahren seid,
und am spät Nachmittag "am Ende der Kräfte" 😉 angekommen seid

gabe es von der Gegend her keinen Grund sich auf der Strecke länger aufzuhalten?
Wir planen dort eine Ü auf halber Strecke (Bape), - ist es da "doof"??

Wie ist es auf der Strecke, so landschaftlich? Verglichen mit vielleicht anderen Gegenden im CKGR?
Viel Busch, Pfannen, Altdünen? ...
(über die Tracks hast du ja eindrücklich geschrieben, aber auf deinen Bildern sieht man so wenig Landschaft - was ja logisch ist, wenn man Löwen usw. knipst, ist schonklar... 🙂 )


Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
Themenstarter338 Beiträge · seit 201504. Dez. 2015 ·
Hallo Lilytrotter

beim 2. mal ist man immer schlauer 🙂
meine Ratschläge beziehen sich auf die absolute Trockenzeit , ALLES konzentriert sich auf die "man made waterholes" und die sind in Moreswe und Molose im Khutse und das nächste ist eben Xaxa.
Bape ist ein Übernachtungsmöglichkeit neben dem Track, also 10 m neben der Stasse !!! Du hörst jedes Auto das ca einmal wöchentlich vorbei fährt 😈 . Ein Baum und Büsche , man übernachtet dort wenn man das Ziel nicht schafft !
Viel interessanter sind die beiden Sandörfer auf der Strecke, das nächste mal buche ich Babe und versuche bei einem der Dörfer zu übernachten. Wobei die Einwohner durchaus auf Touristen eingestellt sind . Sie versuchen auch schon dir ihren selbst gefertigten Schmuck zu verkaufen. Für diese Schönheit hatten wir diesmal leider keine Zeit. Das nächste mal weiss ich auf alle Fälle wo ich meine 20 kg Kinderkleidung verteile !
Landschaft ? CKGR ist weit, das ist die Kalahari ! Khutse : auch weit
Überführungsetappe: enger , buschiger, wenig Pfannen, vielleicht täuscht auch da meine Wahrnehmung weil es eben an die Grenze der Leistungsfähigkeit ging. Andere werden sich wundern, für die ist es ein Spazierweg !

das erste Mal wegen den Franzosen eingebuddelt
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geiles Auto, aber ohne Sprit
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Jetzt hab ich vorwärts und rückwärts meine Fotos durchgeschaut, die Landschaft ist nur in meinem Kopf.
Weiter weiter weiter , das war irgendwie dieser Tag. Alleine im Auto denkt man nicht soviel ans anhalten und fotographieren

Ich seh gerade: die beiden letzten Fotos sind schon Xade , vergiftetes Waterhole
zuletzt bearbeitet 04. Dez. 2015