RajangThemenstarter1’115 Beiträge · seit 201028. März 2026 · Im Frühjahr 2010 begann der Boteti nach x Jahren wieder zu fliessen. Das war Mitte März/Mitte April 2010. Das hatte dann zur Folge, dass eine Fähre gebaut wurde, weil Khumaga nicht mehr erreichbar war. Zum gleichen Zeitpunkt wurde das Puduhudu Gate eröffnet. Wir mussten damals aus der CKGR kommend über dieses Gate ausweichen für unseren Campground im Khumaga zu erreichen, eine mehrstündige Umfahrung. Zum gleichen Zeitpunkt begann der Savuti Channel nach x Jahren wieder zu fliessen, die heutige Stahlbrücke bei Savuti wurde erst danach erbaut, wir mussten über einen 'Steindamm' der Hals -über Kopf erstellt wurde Savuti verlassen. Im gleichen Frühling wurde die Umfahrungsstrasse Mababe - Khwai 'eröffnet' - es fehlten jedoch noch die Betonbrücken im Raum Khwai. Dank dieser neuen Strasse konnten wir überhaupt Khwai durchqueren. Und es regnete alle Tage erneut. Am Palmsonntag Morgen standen unsere Fz im Wasser bei Piper Pan, nachdem wir noch am Vorabend Fleisch grilliert hatten kurz vor einenm massiven Gewitterausbruch. Das Fahren im Moremi war ein stop and go von Wasserloch zu Wasserloch, wobei wir nie wussten wie tief das Wasser lag. Unsere erste 4x4 Reise, zudem mit Nissan Camper, noch mit Freilaufnabe ...... Neue Motoren, die kaum auf Touren kamen im 1. Gang. Wir hatten nie wieder nur annähern soviel Regen, Wasser und Morast wie 2010. Die Geschichte scheint sich zu wiederholen...... Nur dass der Savuti Channel noch nicht läuft ...... Who knows?
Gruss Rajang
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Gruss Rajang
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