Okay, Leck gestopft. Tür vernagelt. Schon mindestens eine Stunde Verspätung.
Air Namibia - News (Namibia Air)
Wir sind vor 2 Wochen mit AN nach Windhoek geflogen. 5% der Monitore gingen nicht. Flieger war voll. Mit dem "Schlaftrunk" sollte man sich beim Essen eindecken. Nach dem Abräumen gibts es nur noch Wasser.
Hallo,
ich bin froh, wenn die Monitore nicht funktionieren! Dieses Geflimmer rundherum die ganze Nacht nervt, wenn man schlafen will!!
Einen schönen Sonntag wünscht
Elch
ich bin froh, wenn die Monitore nicht funktionieren! Dieses Geflimmer rundherum die ganze Nacht nervt, wenn man schlafen will!!
Einen schönen Sonntag wünscht
Elch
Ein Freund ist ein Mensch, vor dem ich laut denken kann.
R.W. Emerson
Namibia 2013 - http://www.namibia-forum.ch/forum/17-news/278435-unterkunftsbeschreibungen-unserer-letzten-reise.html?start=12
Namibia 2015 - http://www.namibia-forum.ch/forum/8-camping/286282-unsere-campsites-im-maerz-2015.html
Die Arbeitskräfte im Ground Service von Air Namibia wollen ab 16. Mai ggf. nicht mehr arbeiten, weil Air Namibia sich nicht an Vereinbarungen hinsichtlich Gehaltszahlungen hält.
https://www.namibian.com.na/78396/read/Air-Nam-workers-threaten-to-quit
Air Namibia hat seit 4 Monaten eine seiner 4 A319 gegroundet (Registrierung V5-ANK). Weiß jemand wieso? Der Leasingvertrag für diese Maschine läuft im 3. Quartal aus, aber deswegen legt man ein Flugzeug nicht schon 9 Monate vorher still und zahlt Leasinggebühren dafür, dass die Maschine herum steht. Ist etwas Größeres kaputt und man hat kein Geld für die Reparatur? Das diese Maschine nicht mehr fliegt, könnte auch der Grund gewesen sein, warum die angekündigten neuen Regionalrouten und Frequenzerhöhungen plötzlich wieder abgesagt wurden?
Viele Grüße
https://www.namibian.com.na/78396/read/Air-Nam-workers-threaten-to-quit
Air Namibia hat seit 4 Monaten eine seiner 4 A319 gegroundet (Registrierung V5-ANK). Weiß jemand wieso? Der Leasingvertrag für diese Maschine läuft im 3. Quartal aus, aber deswegen legt man ein Flugzeug nicht schon 9 Monate vorher still und zahlt Leasinggebühren dafür, dass die Maschine herum steht. Ist etwas Größeres kaputt und man hat kein Geld für die Reparatur? Das diese Maschine nicht mehr fliegt, könnte auch der Grund gewesen sein, warum die angekündigten neuen Regionalrouten und Frequenzerhöhungen plötzlich wieder abgesagt wurden?
Viele Grüße
Heute auch in der AZ zu lesen:
Air Namibia droht mit Ausstand https://www.az.com.na/nachrichten/air-namibia-droht-ausstand-2019-05-13/
Laut einem Bericht der Tageszeitung Namibian hatten am vergangenen Freitag 120 Arbeitnehmer der staatlichen Fluggesellschaft Air Namibia damit gedroht, am 16. Mai ihre Arbeitsplätze zu verlassen, wenn ihnen nicht längst fällige Gehaltsnachzahlungen ausgezahlt würden. Diese würden ihnen bereits seit 2016 zustehen, nachdem die Fluggesellschaft in einem einseitigen und unrechtmäßigen Verfahren die Gehälter neustrukturiert, bzw. vermindert hatte....
LG
Logi
Air Namibia droht mit Ausstand https://www.az.com.na/nachrichten/air-namibia-droht-ausstand-2019-05-13/
Laut einem Bericht der Tageszeitung Namibian hatten am vergangenen Freitag 120 Arbeitnehmer der staatlichen Fluggesellschaft Air Namibia damit gedroht, am 16. Mai ihre Arbeitsplätze zu verlassen, wenn ihnen nicht längst fällige Gehaltsnachzahlungen ausgezahlt würden. Diese würden ihnen bereits seit 2016 zustehen, nachdem die Fluggesellschaft in einem einseitigen und unrechtmäßigen Verfahren die Gehälter neustrukturiert, bzw. vermindert hatte....
LG
Logi
"Ab sofort wird auf Inlandsflügen von Air Namibia ausschließlich Wasser als Verpflegung angeboten. Dies teilte die staatliche Fluggesellschaft gestern auf Nachfrage der Allgemeinen Zeitung mit. Air Namibia sei dabei ihre Betriebsabläufe zu rationalisieren sagte der Kommunikations-Manager Paul Nakawa. Dies beinhalte auch die Kosteneinsparung beim Bordservice, der künftig keine Mahlzeiten, Erfrischungsgetränke oder alkoholische Getränke mehr auf Kurzstecken umfasse. Alle Inlandsflüge seien kürzer als 60 Minuten fuhr Nakawa fort und nannte die Maßnahme eine von vielen Initiativen, um Kosten einzusparen und Erträge zu steigern." (Hitradio Namibia, 17.5.2019)
Viele Grüße
Christian
Viele Grüße
Christian
Vom 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Guten Morgen Christian,
ja die Meldung hab ich schon beim Frühstück gehört (höre nur HRN, übers Internetradio).
Das wird ja auch langsam mal Zeit, dass Air Namibia den Bordservice auf Inlandsrouten überdenkt. Da bin ich mir sicher, das birgt einiges Einsparpotential, wobei eine Komplettsanierung rein dadurch natürlich nicht erreicht werden kann. Aber es ist ein Anfang, und das Geld, das durch die Beschneidung des Bordservices eingespart wird, das muss der Staat dann später nicht zuschießen (kleine Milchmädchenrechnung, zugegeben). Ist aber sehr interessant, die streichen das gleich fast vollständig, statt nur auf einen kleinen Snack zu reduzieren, das ist hart, zumindest anfangs in den Köpfen einiger Passagiere.
Ein Vollservice, wie er bisher auf den Inlandsrouten angeboten wird, der ist nicht mehr zeitgemäß. Nachfolgend könnte man auch den Bordservice auf Regionalrouten überdenken. Z.B. von Maun nach Windhoek. Anfang Oktober 2014 hab ich einen derartigen Flug mitgemacht, da gab es auch Vollservice, zwei verschiedene warme Hauptgerichte und so. Das muss nicht sein, hier reicht doch auch ein Snack.
Ein schönes Wochenende wünscht
Thomas
ja die Meldung hab ich schon beim Frühstück gehört (höre nur HRN, übers Internetradio).
Das wird ja auch langsam mal Zeit, dass Air Namibia den Bordservice auf Inlandsrouten überdenkt. Da bin ich mir sicher, das birgt einiges Einsparpotential, wobei eine Komplettsanierung rein dadurch natürlich nicht erreicht werden kann. Aber es ist ein Anfang, und das Geld, das durch die Beschneidung des Bordservices eingespart wird, das muss der Staat dann später nicht zuschießen (kleine Milchmädchenrechnung, zugegeben). Ist aber sehr interessant, die streichen das gleich fast vollständig, statt nur auf einen kleinen Snack zu reduzieren, das ist hart, zumindest anfangs in den Köpfen einiger Passagiere.
Ein Vollservice, wie er bisher auf den Inlandsrouten angeboten wird, der ist nicht mehr zeitgemäß. Nachfolgend könnte man auch den Bordservice auf Regionalrouten überdenken. Z.B. von Maun nach Windhoek. Anfang Oktober 2014 hab ich einen derartigen Flug mitgemacht, da gab es auch Vollservice, zwei verschiedene warme Hauptgerichte und so. Das muss nicht sein, hier reicht doch auch ein Snack.
Ein schönes Wochenende wünscht
Thomas
Hallo Christian,
Gruß Markus
travelNAMIBIA schrieb:"Ab sofort wird auf Inlandsflügen von Air Namibia ausschließlich Wasser als Verpflegung angeboten. Dies teilte die staatliche Fluggesellschaft gestern auf Nachfrage der Allgemeinen Zeitung mit.wie rückschrittlich… 😄
travelNAMIBIA schrieb:Naja Mahlzeiten wären ja übertrieben, aber Snacks könnten es ja schon sein.
Air Namibia sei dabei ihre Betriebsabläufe zu rationalisieren sagte der Kommunikations-Manager Paul Nakawa. Dies beinhalte auch die Kosteneinsparung beim Bordservice, der künftig keine Mahlzeiten, Erfrischungsgetränke oder alkoholische Getränke mehr auf Kurzstecken umfasse.
travelNAMIBIA schrieb:Erträge steigert man aber anscheinend indem man Getränke (vor allem auch alkoholische) und Snacks anbietet. Man muss sich diese Leistung nur extra bezahlen lassen. Viele Fluglinien machen das schon so und anscheinend erfolgreich.
Alle Inlandsflüge seien kürzer als 60 Minuten fuhr Nakawa fort und nannte die Maßnahme eine von vielen Initiativen, um Kosten einzusparen und Erträge zu steigern." (Hitradio Namibia, 17.5.2019)
Gruß Markus
Markus615 schrieb:Das denke ich auch, nur die schaffen das nicht. Damit ist AN überfordert.
Erträge steigert man aber anscheinend indem man Getränke (vor allem auch alkoholische) und Snacks anbietet. Man muss sich diese Leistung nur extra bezahlen lassen. Viele Fluglinien machen das schon so und anscheinend erfolgreich.
Gruß Markus
Best Regards
Adolf
Conservation is our passion!
Trustee, Sponsor & SA Contact for 'Desert Lion Conservation'!
Sponsor of Desert Elephant Conservation.
Hobby: Land Cruiser Touring Vehicles. Member of the LCCSA.
Slogan: Tread lightly, leave nothing but your foot prints!
Hallo Adolf,
*das Zeugs nicht zu billig machen, vor allem das kleine Fläschchen (0,2) Prosecco muss mindestens 6 € kosten… 😄
*wobei es recht unterhaltsam ist, wenn man zu sieht wie die Kabinencrew zu zweit an dem Sitz "herum basteln" muss um den in die Liegeposition zu bekommen. Zurück in die aufrechte Position hatte ich dann Mitleid und hatte geschwind mit geholfen. Die Stewardess die das alleine versuchte war damit ein wenig überfordert oder besser gesagt einfach nicht kräftig genug.
**wobei die mir egal ist, ich verschlafe immer den gesamten Flug und probiere erst gar nicht aus, ob das funktioniert oder nicht.
Gruß Markus
Cruiser schrieb:Speise- Getränkekarte mit Preisen* drucken, mobile Kartenleser (für VISA und Mastercard) besorgen, Bordpersonal schulen - fertig. 😉
Das denke ich auch, nur die schaffen das nicht.
*das Zeugs nicht zu billig machen, vor allem das kleine Fläschchen (0,2) Prosecco muss mindestens 6 € kosten… 😄
Cruiser schrieb:Das kann natürlich sein. Aber sind die nicht sowieso schon damit überfordert den Flugbetrieb überhaupt voll funktionsfähig aufrecht zu erhalten? Vielleicht käme man auf die Weise aber an den einen oder anderen €uro mit dem man dann die Bordunterhaltung** wieder instand setzen könnte oder wenigstens die defekten Sitze in der Business Class* reparieren könnte?
Damit ist AN überfordert.
*wobei es recht unterhaltsam ist, wenn man zu sieht wie die Kabinencrew zu zweit an dem Sitz "herum basteln" muss um den in die Liegeposition zu bekommen. Zurück in die aufrechte Position hatte ich dann Mitleid und hatte geschwind mit geholfen. Die Stewardess die das alleine versuchte war damit ein wenig überfordert oder besser gesagt einfach nicht kräftig genug.
**wobei die mir egal ist, ich verschlafe immer den gesamten Flug und probiere erst gar nicht aus, ob das funktioniert oder nicht.
Gruß Markus
Hallo Zusammen,
AIR NAMIBIA teilt mit 22.05.2019:
aus operativen Gründen müssen die Flüge SW285 Windhoek-Frankfurt heute (22.05.) und morgen (23.05.) jeweils auf den darauffolgenden Morgen verlegt werden.
SW285 22. Mai à SW9285 Abflug am Morgen des 23. Mai
SW285 23. Mai à SW9285 Abflug am Morgen des 24. Mai
Die verspäteten Flüge werden Frankfurt um ca. 18:20 Uhr Ortszeit erreichen. Alle Passagiere werden gebeten, sich am Check-In einzufinden. Von dort wird Transfer und Unterkunft von Air Namibia organisiert.
Mitteilung vom 23.05.2019
leider kann ein technischer Defekt nicht so kurzfristig wie geplant beseitigt werden. Aus diesem Grund werden auch die Flüge SW285 Windhoek – Frankfurt am 24.05. und 25.05. auf den folgenden Morgen verlegt.
Selbstorganisierte Verlängerungsnächste und Transfers können unter customerservice@airnamibia.de eingereichet und geprüft werden.
Viele Grüße
Klaus
AIR NAMIBIA teilt mit 22.05.2019:
aus operativen Gründen müssen die Flüge SW285 Windhoek-Frankfurt heute (22.05.) und morgen (23.05.) jeweils auf den darauffolgenden Morgen verlegt werden.
SW285 22. Mai à SW9285 Abflug am Morgen des 23. Mai
SW285 23. Mai à SW9285 Abflug am Morgen des 24. Mai
Die verspäteten Flüge werden Frankfurt um ca. 18:20 Uhr Ortszeit erreichen. Alle Passagiere werden gebeten, sich am Check-In einzufinden. Von dort wird Transfer und Unterkunft von Air Namibia organisiert.
Mitteilung vom 23.05.2019
leider kann ein technischer Defekt nicht so kurzfristig wie geplant beseitigt werden. Aus diesem Grund werden auch die Flüge SW285 Windhoek – Frankfurt am 24.05. und 25.05. auf den folgenden Morgen verlegt.
Selbstorganisierte Verlängerungsnächste und Transfers können unter customerservice@airnamibia.de eingereichet und geprüft werden.
Viele Grüße
Klaus
Das hatte ich 2007 auch. Alles wiederholt sich.
Guten Abend,
Das ist uns in acht Jahren zwei Mal passiert. Deshalb empfehlen wir, bei der Planung auf jeden Fall bei der Rundreise nach der Ankunft an der ersten Station zwei Nächte einzuplanen.
Dann kann bei einer bis zu 24stündigen Verspätung eine Nacht abgesagt werden, der Rest der Reise bleibt aber ünberührt.
Gruß Piscator
Das ist uns in acht Jahren zwei Mal passiert. Deshalb empfehlen wir, bei der Planung auf jeden Fall bei der Rundreise nach der Ankunft an der ersten Station zwei Nächte einzuplanen.
Dann kann bei einer bis zu 24stündigen Verspätung eine Nacht abgesagt werden, der Rest der Reise bleibt aber ünberührt.
Gruß Piscator
Für uns ja schon fast beruhigend, dass AN es hinkriegt, mehrere Tage nacheinander mit nur einer Maschine an einem Tag hin- und zurückzufliegen.
Die konnten damit jetzt proben, was sie bei der Wartung der einen Maschine im Juli vier Wochen hintereinander so realisieren wollen.
Christoph
Die konnten damit jetzt proben, was sie bei der Wartung der einen Maschine im Juli vier Wochen hintereinander so realisieren wollen.
Christoph
NAM 09/2017 mit Galerie
NAM 07/2019 mit Galerie
NAM 08/2021 mit Galerie
Südafrika 08/2023 mit Galerie
NAM 08/2025 mit Galerie
Hi Christoph,
Gott sei Dank habt ihr ja noch ein wenig Zeit bis zu Euerer Abreise. Dann drücken wir Euch mal die Daumen , das alles wie geplant, verläuft.
Es bleibt spannend, auch für uns 😗
Liebe Grüße
Hilde
Gott sei Dank habt ihr ja noch ein wenig Zeit bis zu Euerer Abreise. Dann drücken wir Euch mal die Daumen , das alles wie geplant, verläuft.
Es bleibt spannend, auch für uns 😗
Liebe Grüße
Hilde
Eines Tages wirst Du aufwachen und keine Zeit mehr haben für die Dinge, die Du immer wolltest. Tu sie jetzt.
Paulo Coelho
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Unsere Fern-Reisen im Laufe der Zeit
Thailand von Nord nach Süd, Bali, Philppinen, Malaysia, Singapur, Mexico, USA-Florida, Indien, 4x Namibia.
Hallo,
auch wir haben schon mal auf dem Frankfurter Flughafen übernachten müssen. Aber ohne Schuld von AN. Grund war aber ein Streik französischer Fluglotsen.
Meine Empfehlung daher: Die erste Übernachtung in Namibia immer in Windhoek oder in der Nähe machen, damit der Reiseplan nicht durcheinander kommt. Mit so einem Puffer kann man dann die Reise entspannter angehen.
Gruß:
Burschi
auch wir haben schon mal auf dem Frankfurter Flughafen übernachten müssen. Aber ohne Schuld von AN. Grund war aber ein Streik französischer Fluglotsen.
Meine Empfehlung daher: Die erste Übernachtung in Namibia immer in Windhoek oder in der Nähe machen, damit der Reiseplan nicht durcheinander kommt. Mit so einem Puffer kann man dann die Reise entspannter angehen.
Gruß:
Burschi
21x Namibia, 6x Botswana, 6x Südafrika, 4x Simbabwe, 2x Sambia, 1x Tansania, 2x Kenia, 1x Mauritius, 1x Sansibar
Yoda911 schrieb:Für uns ja schon fast beruhigend, dass AN es hinkriegt, mehrere Tage nacheinander mit nur einer Maschine an einem Tag hin- und zurückzufliegen.Hallo zusammen,
Die konnten damit jetzt proben, was sie bei der Wartung der einen Maschine im Juli vier Wochen hintereinander so realisieren wollen.
Christoph
dies war eigentlich der Hauptgrund, warum wir bei unserer diesjährigen Namibia-Reise erstmals auf die Bequemlichkeit eines AN-Direktflugs verzichtet haben und mit Qatar fliegen werden. Mir ist das mit AN einfach zu unberechenbar geworden und wenn man wegen der Herbstferien nur einen begrenzten Reisezeitraum zur Verfügung hat, ist das Risiko einer Verspätung einfach zu groß. Vor allem, wenn dann wegen Wartungsarbeiten auch nur eine Maschine zur Verfügung steht.
VG
Holger
Hi,
ich habe einmal versucht, zu schauen, wo die V5-ANO gerade ist. Bei flightradar taucht die nicht auf.
Die V5-ANP fliegt wohl gerade nicht ... .
Gruss
Christian
ich habe einmal versucht, zu schauen, wo die V5-ANO gerade ist. Bei flightradar taucht die nicht auf.
Die V5-ANP fliegt wohl gerade nicht ... .
Gruss
Christian
fordfahrer schrieb:Hi,Lt flightradar um 08:37 in WDH gestartet.
ich habe einmal versucht, zu schauen, wo die V5-ANO gerade ist. Bei flightradar taucht die nicht auf.
Die V5-ANP fliegt wohl gerade nicht ... .
Gruss
Christian
Gruß Gina
Moin zusammen,
AN stellt seine Flüge nach Westafrika ein. Offizielle Bekanntmachung folgt heute oder Montag. Ich poste sie dann.
Viele Grüße
Christian
AN stellt seine Flüge nach Westafrika ein. Offizielle Bekanntmachung folgt heute oder Montag. Ich poste sie dann.
Viele Grüße
Christian
Vom 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!