BIBigSchoschThemenstarter4 Beiträge · seit 202102. Aug. 2021 · Hallo zusammen!
Meine Freundin und ich fliegen diese Woche für einen knappen Monat nach Namibia, um dort mit einem gemieteten Toyota Hilux 4x4 mit Dachzelt die Gegend unsicher zu machen. Zwar haben wir einen provisorischen Reiseplan zusammengestellt, als blutige Namibia-Anfänger wären wir aber um Tipps und Hinweise dazu sehr dankbar 🙂
So sieht unsere geplante Route aus:
Tag / Übernachtung
1. Windhuk
2. Mariental
3. Fish River Canyon / Hobas
4. Fish River Canyon / Hobas
5. Aus / Garub (via Gamchab River Trail und C13)
6. Kolmanskop / Lüderitz
7. Kolmanskop / Lüderitz
8. Tirasberge
9. Sesriem (via D707 und D830)
10. Sesriem
11. Homeb (via Kuiseb-Canyon und Spreetshoogte Pass und Gamsberg Pass)
12. Swakopmund / Walfischbucht
13. Blutkuppe
14. Spitzkoppe
15. Kreuzkap
16. Springbokwasser (bessere Übernachtungsmöglichkeiten sehr willkommen)
17. Sesfontein
18. Hoanib Riverbed Trail (Wildcampen)
19. Hoarusib Riverbed Trail (via Tsuxub Tal, Wildcampen)
20. Purros
21. Onjuva
22. Hartmannstal
23. Okaukuejo
24. Halali
25. Namutomi
26. Waterberg
27. Windhuk
Tönt die Route sinnvoll und realistisch? Und sind diese Strecken auch für uns Offroad-Anfänger zu schaffen?
MImitglied19210Gast03. Aug. 2021 · Hallo,
Also von Purros aus würde ich erstmal den Hoarusib hoch bis an die D3707 und dann weiter nach Orumpembe fahren. Die Strecke über den Khumib oder gar direkt die D3707 ist nur verweichlichte Schnösel mit Maybach, Ferrari und sowas. Vom Hartmannstal nach Okaukuejo an einem Tag finde ich auch noch reichlich unambitioniert. Deswegen würde ich vom Hartmannstal erstmal quer über die Hartmannsberge ins Marienflusstal fahren (sehr hübsch). Und vom Marienflusstal muss Du dann unbedingt den van-Zyls-Pass von West nach Ost in die Route aufnehmen. Fantastische Aussichten. Das fährt echt jeder, der nicht ein totaler Lauch ist. Wenn Du Deiner Freundin wirklich was bieten willst, fährst Du dann über die D3705 und Robbies Pass zurück nach Sesfontein und von da über den Khowarib Trail zum Etosha und nach Okaukuejo. Zwischendurch ist bei der Route noch Zeit zum Baden an der Ongongo-Quelle. Mit dem Etosha würde ich mich als Anfänger auch generell nicht groß aufhalten. Das ist zu sehr Mainstream. Damit punktet man zuhause nicht mehr. Da waren alle schon. Deswegen am nächsten Tag möglichst schnell durch den Etosha und über Rundu und die Nordzufahrt in den Khaudum fahren. Das ist richtig wildes Afrika und genau das, was Du suchst.
Grüße, Torsten
PS: Ich hoffe ja noch, dass das nur ein Troll-Post und keine ernst gemeinte Bewerbung für den Darwin-Award war.
Jochen66446 Beiträge · seit 201103. Aug. 2021 · Hallo.
Wenn ihr vom Kuiseb Canyon kommt, dann liegt die Blutkoppe vor Swakop und dann zur Spitzkoppe.
Gruß Jochen66
travelNAMIBIA33,5k Beiträge · seit 200603. Aug. 2021 · Tönt die Route sinnvoll und realistisch?
Nein, ausser ihr hängt 1-2 Woche dran oder streicht 1/3 der Destinationen. Ist ja schließlich Urlaub, oder?
Und sind diese Strecken auch für uns Offroad-Anfänger zu schaffen?
Der Kaokoveld-Teil könnte bei richtigen Anfängern schwierif werden. Aber vielleicht streicht ihr den nach meiner Antwort zur ersten Frage jetzt eh 😉
Beste Grüße aus Windhoek
Christian
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Logi17,0k Beiträge · seit 201203. Aug. 2021 · mitglied19210 schrieb:
PS: Ich hoffe ja noch, dass das nur ein Troll-Post und keine ernst gemeinte Bewerbung für den Darwin-Award war.
Hallo Torsten,
Du hast uns heute beim Abendessen auf Island viel Freude bereitet.
Ich habe Tränen gelacht.
LG
Logi
BikeAfrica7’359 Beiträge · seit 200603. Aug. 2021 · BigSchosch schrieb:
10. Sesriem
11. Homeb (via Kuiseb-Canyon und Spreetshoogte Pass und Gamsberg Pass)
… ich denke, dass bereits der Tag 11 eine ziemliche Hetzerei wird. Das ist schon 'ne gewisse Strecke und ihr wollt ja sicherlich auch mal raus aus dem Auto und Fotos oder 'ne kleine Pause machen.
Ihr werdet unterwegs aber wohl merken, dass es sinnvoll sein wird, die Route etwas anzupassen. Und wenn man merkt, dass es zu anspruchsvoll wird, ist es auch keine Schande, umzudrehen und eine andere Strecke zu wählen.
Gruß
Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
Yoda911873 Beiträge · seit 201603. Aug. 2021 · Allererster Beitrag?
Es ist wirklich nicht klar, ob das hier ein Fake ist. Dann allerdings mit viel Mühe zusammengebastelt.
Die Route reicht für 6 bis 7 Wochen Urlaub. Bitte erst mal hier die vielen Beiträge zu den sog. Ersttätertouren lesen und dann wieder fragen.
Christoph
P.S. Oder sich darüber freuen, dass so Deppen wie ich überhaupt antworten.
BIBigSchoschThemenstarter4 Beiträge · seit 202103. Aug. 2021 · Herzlichen Dank für eure Antworten! Ich hatte zwar schon die Befürchtung, dass unser Programm etwas zu optimistisch sein könnte, aber nicht gerade, dass es sogar Darwin-Award-verdächtig ist 😄
Jedenfalls kann ich euch versichern, dass es sich weder um einen Fake- noch einen Troll-Post handelt, die Flugtickets und das Auto sind bereits bezahlt, nur unsere Route braucht offensichtlich noch einen Feinschliff...
Den Abstecher ins Hartmannstal habe ich nun schweren Herzens komplett gestrichen, merci für den Hinweis. Den Hoanib-River-Trail würden wir aber trotzdem gerne machen. Ausser ihr meint, das lohnt sich gar nicht. Liegt das zeitlich drin, zumal wir ohne Hartmannstal 3 Tage gewinnen? Und wie kommt man am besten von Purros nach Okaukuejo in den Etosha?
travelNAMIBIA33,5k Beiträge · seit 200603. Aug. 2021 · Hallo BigSchosch,
lies Dir mal
https://www.namibia-forum.ch/forum/7-routen/289845-ersttaetertouren-so-sehen-sie-aus.html durch. Dann siehst Du was gut machbar ist.
Viele Grüße
Christian
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
MImitglied19210Gast03. Aug. 2021 · Na, so wahnsinnig scheinst Du Dich halt mit Namibia nicht beschäftigt zu haben. Eine Tagesstrecke vom Hartmannstal bis Okaukuejo braucht beispielsweise ca. 14 Stunden ohne Pausen, d.h. Du fährst unter enthusiastischem Beifall Deines Vermieters mehrere Stunden im Dunklen (der Dir dann eventuell das Auto per Fernzugriff still legt). Aber gut, Hartmannstal ist ja gestrichen.
Der Hoanib ist richtig Tiefsand. Die Elefanten sind dort vergleichsweise aggressiv und Angriffe dort häufiger als anderswo in Namibia. Alle paar Jahre erlegen Elefanten in der Gegend mal einen Touristen. Durch mangelndes Angebot an Prey sind auch die Löwen dort ggf. gerade etwas "curious". Wenn Du noch gar keine Offroad- und Buscherfahrung hast und nur mit einem Auto unterwegs bist, würde ich das eher nicht empfehlen. Auch die 4 möglichen Pisten zwischen Hoanib und Purros dürften angesichts der wenigen Touristen aktuell kaum befahren sein. Wenn Du da ein Problem und auch kein Sat-Telefon dabei hast, kann es ein paar Tage oder länger dauern, bis mal das nächste Auto kommt.
Die Standardroute von Purros in den Etosha wäre über C40/Grootberg-Pass und dann durch das Galton-Gate im Westen. Dafür solltest Du je nach Zustand der Straßen 6-8 Stunden Fahrzeit einplanen. Durch die Khowarib-Schlucht ist es deutlich kürzer, aber nicht schneller und zumindest abschnittsweise auch nicht wirklich für Offroad-Anfänger geeignet.
Es ist bei solchen Sachen so: Vielleicht geht das bei 9 von 10 Anfängern gut und diese Leute erzählen Dir danach: alles ganz easy. Wilde Tiere können aber wirklich wild sein und Wüste ist wirklich lebensfeindlich. Wenn dann was passiert, geht es bei unerfahrenen, schlecht vorbereiteten Menschen recht schnell ums nackte Überleben. Diejenigen, die diese Gegenden seit 20 und mehr Jahren bereisen, müssen auch nicht mit allem Recht haben und vielleicht mal einiges neu bewerten. Aber wenn ich heute sehe, was Blogger und Vlogger alles an "Experten-Tipps" verbreiten, nachdem sie Namibia oder Botwana ein einziges Mal bereist haben, stehen mir echt die Haare zu Berge und insofern wundern mich so einige Reisepläne von Erstreisenden auch nicht.
Grüße, Torsten
Logi17,0k Beiträge · seit 201203. Aug. 2021 · @Torsten
Standing Ovations from Iceland!
LG
Logi
Yoda911873 Beiträge · seit 201603. Aug. 2021 · Nun wird die Diskussion ja doch ein bisschen interessanter und konstruktiver.
Ich würde aber tatsächlich - BEVOR ihr in Fragen von Tiefsandstrecken / Sat-Telefone und 14-Stunden-Fahrtagen einsteigt - ein paar grundsätzlichere Fragen klären.
Sind Euch Tiersichtungen sehr wichtig? Dann sind drei Tage Etosha bei einem Monat Urlaub eindeutig zu wenig.
Wollt Ihr absichtlich 'wilde' Strecken fahren, weil das Geländefahren an sich schon der Urlaub ist (es soll Leute geben, die machen das drei Wochen lang auf einem Truppenübungsplatz in Mecklenburg und nennen das Urlaub) oder wollt ihr nur bestimmte besonders einsame Ziele erreichen? Das verändert die Route gerade im Nordwesten.
Wie erfahren seid ihr mit dem 4x4-Fahren, dem Pannen-selber-Beheben?
Wie allein und einsam muss / soll es denn sein? Auch in einem 'normale' Namibia-Urlaub auf normalen Strecken werdet ihr teilweise ein, zwei oder drei Stunden keine anderen Menschen sehen.
ist für Euch das Fahren an sich schon Urlaub? Fahrt Ihr beide gleichberechtigt viel?
...
(Für viele der Fragen kann man zu Hause durch das Lesen der unzähligen Reiseberichte hier im Forum schon ein gutes Gefühl bekommen.)
Christoph
BIBigSchoschThemenstarter4 Beiträge · seit 202103. Aug. 2021 · Danke für eure Antworten Torsten & Christoph! Der Hoanib schien mir meinen Recherchen zufolge zumindest einigermassen Anfänger-freundlich, was die Offroad-Fahrt anbelangt. Auch, da es ja am Eingang das Elephant Song Camp sowie ein Camp beim Amspoort Gorge haben soll. Offenbar habe ich mich aber auch da getäuscht 😕
Der Hoanib reizt mich nicht primär wegen der Tiere, sondern einerseits wegen der fast unberührten und wunderschönen Natur und Landschaft und andererseits wegen der wilden, herausfordernden Strecke. Aber ja, wir sind keine geübten Offroad-Fahrer, alles was über einen Reifenwechsel hinausgeht, würde uns Schwierigkeiten bereiten.
Wenn du, @Torsten, uns so vehement vor dem Hoanib warnst: Hast du vielleicht auch einen alternativen Vorschlag, um das Kaokoveld zu erkunden, bevor es in den Etosha geht?
Jedenfalls herzlichen Dank für eure offenbar bitter nötige Beratung! 😄
MImitglied19210Gast03. Aug. 2021 · Naja, Der Tourismus im Hoanib hat in den letzten Jahren sehr stark zugenommen. Aber durch die Corona-bedingt sehr wenigen Touristen im Land, dürfte es aktuell wieder ungefähr so einsam wie vor 15-20 Jahren sein. Elephant Song war in der Vergangenheit unzuverlässig und lag über Jahre immer wieder mal brach. Das hat nun neue Betreiber. Ob da angesichts der wenigen Touristen im Land nun permanent jemand ist, weiß ich aktuell leider nicht, aber vielleicht jemand anders. Rund 7km von Amspoort gibt es das luxuriöse Hoanib Skeleton Camp. Die werden Dir aber nur ungern helfen und Dich eher vertreiben, wenn Du an der falschen Stelle campst. Als Camping-Billigtourist bist Du eine Beeinträchtigung für das exklusive Erlebnis von deren Luxuskunden, die per Doublebed 1.500-2.000 EUR pro Nacht abdrücken.
Hoanib, Hoarusib und vieles in der Ecke ist kein extremes Offroad, aber ich halte das einfach nicht für geeignet, um ausgerechnet da und mit nur einem Fahrzeug seine allerersten Offroad-Fahrversuche zu machen. Geht es schief, ist es da meist schwer und teilweise unmöglich, Hilfe zu holen. Einige Vermieter schließen wegen einschlägiger Erfahrungen auch Versicherung und Hilfe im Kaokoveld aus, bzw. erlauben bestimmte Routen gerade für Anfänger nicht. Kupplungen sind wegen einschlägiger Erfahrungen mit Offroad-Anfängern häufig auch nicht versicherbar. Würde ich vorher alles mit dem Vermieter abklären. Musst Du durch die Falkenberg-Garage geborgen werden, kostet es 4stellig (in Euro).
Wenn es denn unbedingt sein muss, dann drehe vielleicht die Reihenfolge um: fahre zuerst über die D3707 nach Purros und dort im Hoarusib-Flussbett bis 10-15km nördlich von Purros. Elefanten gibt es da zwar potentiell auch. Die Wahrscheinlichkeit auf Löwen zu treffen, ist da mittlerweile aber wohl nahe null. Fährst Du Dich da fest und bekommst das Auto nicht mehr frei, kannst du (fußläufig) in Purros relativ problemlos Hilfe organisieren. Klappt das da super, fährst Du von Norden an den Hoanib.
Grüße, torsten
Superfanti808 Beiträge · seit 201703. Aug. 2021 · Hi
Das Land ist zu schön, um nur durchzupreschen... Ihr habt für vieles Schönes keine Zeit, weil ihr euch- meine Meinung- zu arg aufs Kaokofeld versteift... Ihr habt soviel Zeit- nutzt und investiert sie eher und reagiert flexibel.
Es sind gerade so wenig Touristen im Land und selbst vor Corona sahen wir stundenlang oft niemand. Gerade jetzt würde ich es als unerfahrenen nicht mit einsamen offroad Strecken experimentieren, da Ihr im Notfall kein Netz habt und niemand vorbeikommt, der euch helfen kann. Macht doch ne klassische Einsteigerrunde und kommt wieder, um weitere Flecken zu entdecken. Aber jeder ist seines Glückes Schmied...
Ihr müsst ja auch die Zeit einplanen für Lebensmittelkauf/ Zelt auf und Abbau etc.
LG Superfanti
BIBigSchoschThemenstarter4 Beiträge · seit 202103. Aug. 2021 · Hi Superfanti
Danke dir für dein Feedback! Dass unser Programm zu stressig ist, merke ich und versuche das gerade zu ändern 😄
Trotzdem die ganz naive Frage: Würdest du das Kakaofeld ganz streichen? Und wo verpassen wir deiner Meinung nach "viel Schönes"?
travelNAMIBIA33,5k Beiträge · seit 200603. Aug. 2021 · Würdest du das Kakaofeld ganz streichen? Und wo verpassen wir deiner Meinung nach "viel Schönes"?
Das Kaokofeld dreht sich vor allem um Einsamkeit, schroffe Landschaften und Wüstenelefanten. Wenn das Euer Schwerpunkt sein soll, dann streicht alles südlich von Kalahari (habt ihr gar nicht drin) und Sossusvlei (also grob Eure Tage 3–8).
Schau Dir wie gesagt die 3-Wochen-Ersttätertour mal an und dann baust Du die noch einige Tage aus.
Viele Grüße
Christian
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
LOloserGast03. Aug. 2021 · OT
Ich bin immer wieder erstaunt und begeistert, welch fundiertes Wissen und Erfahrungsschätze aus offensichtlich jahrzehntelanger Reiseerfahrung hier immer wieder von "neuen" (aber PS: trotzdem alten Hasen) eingebracht werden. Ein echter Gewinn!!, wenn Augenmaß eingebracht und angefordert wird. War schon öfters hier verschwunden.
Neuer Wein in alten Schläuchen schmeckt nämlich bestens, kommt also gut an, hier und anderswo irrt die Bibel eben.
Danke und Grüße