Botswana und Namibia Juni 2020

27 Antworten · 5'417 Aufrufe · gestartet 16. Juni 2019 von babsflix
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Themenstarter18 Beiträge · seit 201916. Juni 2019 · #1
Liebe Afrika Fans
Ich/wir sind neu im Forum und möchten uns zuerst kurz vorstellen. Wir, Babs und Felix, kommen aus der Schweiz, sind beide 52, haben 2 Töchter und Reisen gerne, auch mit Kindern. In den letzten Jahren waren wir in Australien aber auch in Südafrika unterwegs, auch schon mit 4x4, aber meistens mit Wohnmobil.
Da Felix nächstes Jahr ein Sabbatical erhält, planen wir für nächstes Jahr eine Reise nach Botswana und Namibia, die jüngere Tochter will uns begleiten.
Nach intensivem Reiseführer und Forum-Studium habe ich den ersten Teil unsere Route zusammengestellt und wäre froh um eure Meinungen und Tipps, auch wenn einige Fragen vielleicht schon zum 106. Mal gestellt wurden...
Das sind unsere Pläne: ca. 8 Wochen ab Mitte Juni 2020, 3 Personen, Bushcamper von Bushlore ab/bis Johannesburg. Es fährt nur Felix, deshalb sollten die Tagesetappen nicht all zu gross sein. Einiges mit Frageziechen versehen...
1. Flug CH - JNB
2. Ankunft JNB, Übernahme Bushcamper, Üb. Nähe JNB
3. bis BOT, Khama Rhino Sanctuary?
4. Khama Rhino 2. Üb.?
5. Khama Rhino - Letlhakane - Kubu Island / Fahrzeit?
6. Kubu Island - Rakops / 226 Km / 3.15 Std
7. Rakops - Sunday Pan / 100 Km / 4.10 Std
8. Sunday Pan - Pipers Pan / 113 Km / 3.40 Std
9. Pipers Pan - Sunday Pan oder Kori Pan / 93 Km / 3.02 Std ?
10. Kori Pan - Tiaans Camp oder Khumaga CS? / 158 Km / 3.48 Std
11. 2. Üb. Boteti River Region?
12. Boteti River - Nxai Pan, South Camp / 80 Km / 2. Std
13. Nxai Pan Baines Baobab CS
14. Nxai Pan - Maun / 167 Km / 3.45 Std
15. Maun
16. Maun - South Gate / 92 Km / 2 Std?
17. South Gate - Third Bridge / 50 KM / 2 Std.
18. Third Bridge
19. Third Bridge - Xakanaxa (nur 1 Nacht?)
20. Xakanaka - North Gate CS / 48 / 2.30 Std
21. North Gate
22. North Gate CS - Savuti CS / 115 Km / 7 Std? (inkl. Pausen und Game Drives?)
23. Savuti
24. Savuti - Linynati CS (nur 1 Nacht oder ganz weglassen?) / 39 Km / 1.30 Std
25. Linyanti CS - Kasene / 174 Km / 5.30
26. Kasane
27. Kasane, Ausflug Vic Falls
28. Kasane - Ihaha CS
29. Ihaha - Mashi Rivers Safaris Mavunje
30. Flusssfari mit 2 Üb.

Die restlichen 30 Tage via Caprivi und Nambia sind noch in Planung. Gerne würde ich das Kaokofeld dazunehmen, aber eher Version light, wenn es das gibt... Guter Reiseführer? Unsere 20 -jähriger Iwanowski ist wohl veraltet...
Fragen:
immer wieder liest man, dass man mit einem Bushcamper Toyota Hilux 2.4 untermotorisert ist für Moremi und Co., aber auch dass das prima geht. Können wir es für die obige Strecke wagen? Felix ist auch schon 4x4 gefahren, aber er ist jetzt nicht der Vollprofi.
Mit Dachzelt möchten wir eher nicht, was wäre allenfalls die Alternative? Uns ist bewusst, dass es im Bushcamper für 3 Personen eng werden wird...
Eigentlich wollten wir ursprünglich einfach mal losfahren und bleiben,wo es uns gefällt. Dies ist offensichtlich mind. für BOT nicht möglich. Wir werden alles reservieren. Wie sieht es für NAM aus (ausser Etoscha)?
Schaffen wir die Strecke von Rakops durch CKGR, Pans bis Maun mit einer Tankfüllung (150l)?
CKGR: 1 Üb. in Pipers Pan: macht das Sinn oder lieber einmal alles umrunden und z.B. Passarge Valley übernachten?
Zuviele Üb. in Moremi, Chobe?
Zwischendurch brauchen wir sicher mal ein Bett (Maun, Kasane). Tipps für günstige Übernachtungen?
Was meint ihr soweit dazu? Wir sind für alle Hinweise dankbar und offen.

Vielen Dank für eure Unterstützung!
Herzliche Grüsse an unbekannt
Babs und Felix
zuletzt bearbeitet 17. Juni 2019
4'984 Beiträge · seit 201617. Juni 2019 · #2
Hi ihr beiden, und herzlich willkommen hier!

Tolle Route!

Persönlich würde ich jedoch die 1.N nicht in der Nähe von Johannesburg, sondern auf halber Strecke zur BOTS Grenze verbringen.

Im Juni schafft ihr die Strecke sicher mit einem Hilux. Möglichkeit für mehr Platz zum Schlafen wäre ein Bodenzelt dazu mieten.

Khama Rhino ist mit seinen Pfannen und dem hide durchaus sehenswert; somit von mir ein Ja zur 2.Ü.

Kubu: müsst ihr zeitnah prüfen, ob die Pfannen im Juni nicht zu nass zum Befahren sind!

Kori cs bieten mehr Aussicht als Sunday.

Wozu die 2.Ü in Maun?

Maun > 3rd Bridge an einem Tag problemlos machbar; Ü South Gate somit nicht notwendig.
Gewonnene Nacht an Xakanaxa anhängen. (Paradise Pools besuchen!)

North Gate > Savuti kein Problem.

Die Tankfüllung sollte für CKGR reichen.
In Rakops gibts nicht immer Treibstoff; sicherer wäre in Mopipi zu tanken und wenn vorhanden, in Rakops nochmal aufzufüllen.

Gruß Gina
zuletzt bearbeitet 17. Juni 2019
925 Beiträge · seit 201617. Juni 2019 · #3
Hallo,

ich kann GinaChris nur beifplichten und versuche mich mal im übrigen an weiteren Punkten:

Je nach Alter/Größe der Tochter, würde ich eher ein Bodenzelt dazu mieten. Der untere Platz ist doch recht beengt und als Stauraum u.U besser zu gebrauchen. Zudem ist es für das Zusammenleben/Privatsphäre vielleicht nur bedingt förderlich, 2 Monate zu dritt auf ca. 6m³ zu schlafen.. Aber hängt natürlich alles von Alter etc. ab 😉

Ich nehme an, ihr habt euch was dabei gedacht, zuerst nach Botswana und dann nach Namibia zu fahren - rein dramaturgisch wäre es m.E. stimmiger andersrum. Allerdings dürfte es im Juni in Botswana wärmer sein als in Namibia.

Führer: ihr habt ja schon eine sehr gute Route erarbeitet 😉 Für Botswana wird i.d.R. Hupe als Mittel der Wahl empfohlen, für Namibia fanden wir Bradt's (auf Englisch) am besten.

Viele Grüße
fidel
Reiseberichte: SA-KTP-NAM 2017 - Uganda 2018 - Elternzeit 2 M. Südafrika 2022 - Elternzeit 3 M. SA/NAM 2024 Teil I, Teil II, Teil III - SA KNP + KZN 2025
1'059 Beiträge · seit 200617. Juni 2019 · #4
Hallo Babs und Felix

Zum ersten Teil kann ich nichts sagen, da ich diesen Teil von Botswana noch nicht kenne.

Ab Tag 14:
Habt ihr in Maun etwas besonderes im Sinn (Mokoro Tour? Rundflug übers Delta?). Falls nicht, könntet ihr den zusätzlichen Tag dort wirklich streichen und dafür so eine Nacht im Moremi dazu gewinnen. Ihr werdet Maun sicherlich auch dazu nutzen, eure Vorräte aufzufüllen, aber das könnt ihr auch noch am Morgen vor der Weiterfahrt in den Moremi erledigen (und dann doch nur bis South Gate fahren), das ist gut machbar. So kommt ihr an eine zusätzliche Nacht in Xakanaxa und das lohnt sich allemal. Ihr könntet sogar überlegen, die Nacht am North Gate auch noch zu streichen und dafür dann nochmals in Xakanaxa zu bleiben und dann von dort bis Savuti durchzufahren. Wir sind mal in der Regenzeit von 3rd Bridge bis Savuti gefahren und haben dafür (inkl. Ausbuddeln aus einem Schlammloch rund 9 Stunden gebraucht). Es ist ein langer Fahrtag, ja, und zwischen dem Mababe Gate entlang der Sandridge Road kommt man nur langsam voran, aber es ist in jedem Fall machbar, auch nur mit einem Fahrer.

Maun
Hier kann man sicherlich das Old Bridge Backpackers empfehlen - wurde letztes Jahr umgebaut, ich weiss nicht, wie es jetzt ausschaut, kann aber ja fast nur noch besser sein. Es gibt Safari Tents mit eigener Dusche und Betten für einen fairen Preis, für zwischendurch sehr angenehm.

Kasane
Thebe River Safaris - bietet Camping und Zimmer, sicheres Parking und eine tolle Bar/ Restaurant am Fluss. Eher jüngeres Publikum, teilweise Overlander-Gruppen. Aber preiswert und die Zimmer sind echt gut.

Liebe Grüsse aus dem Tessin
Sam
Reiseberichte: #safaribrothers on Tour Vol. IX- safaribrothers.ch Blog «In Gedenken - Kurzer Kgalagadi-Trip 2024» #safaribrothers on Tour Vol. VIII - safaribrothers.ch Blog «Du hast es so gewollt - 8 Wochen Campingsafari in Namibia und Botswana 2021/2022» #safaribrothers on Tour Vol. VII - «Kalahari» #safaribrothers on Tour Vol. VI - «Wo Problem?»
16,9k Beiträge · seit 201217. Juni 2019 · #5
babsflix schrieb:...Zwischendurch brauchen wir sicher mal ein Bett (Maun, Kasane). Tipps für günstige Übernachtungen?....
Hallo Babs und Felix,

überdurchschnittlich gut ausgestattet und dabei preiswert (im Sinne von Preis wert) sind:

Kasane: https://choberivercottages.com/ auch bei booking.com zu finden

Maun: http://www.quenessinn.com/

LG
Logi
Themenstarter18 Beiträge · seit 201918. Juni 2019 · #6
Hallo Gina
Vielen Dank für deine Tipps.
Bis nach Bela Bela oder so ähnlich werden wir es wohl am ersten Tag schaffen.
Ich würde aber auch noch alles Notwendige in SA einkaufen, ausser Fleisch, Gemüse und Früchte (grössere Auswahl?)

Hilux Bushcamper wäre Klasse, auch mit Dachzelt können wir uns immer noch nicht anfreunden. Idee mit Bodenzelt hatten wir auch schon, es hat sich aber niemand freiwillig gemeldet, dort zu schlafen. Wir haben alle Schiss, dass wir vom Löwen gefressen oder vom Elefanten zertrampelt werden 🙁 Nehmen wir aber wohl mit oder mieten eins.

Khama Rhino erste Nacht buchen und dann schauen, wie es uns gefällt und evtl. verlängern? Mitte Juni ist hoffentlich noch kein Gedränge dort? Ansonsten weiter nach Letlhakane.

Kubu hätte ich jetzt nicht gedacht, dass das im Juni ein Problem ist. Dann hat sich meine Idee, die Reise etwas umzukrempeln, wohl von selbst erledigt. (von Kubu direkt nach Gweta, Nxai Pan, Boteti River, CKGR im Osten hinein und Westen hinaus nach Maun).
Also evtl. gar nichts buchen und, wenn fahrbar, einfach hinfahren. Musste schon jemals einer umkehren, weil die Campsite voll war?
Ansonsten direkt in den CKGR auf gut Glück?

Im CKGR dann wohl einmal Sunday und einmal Kori. Ist Piper Pan zu weit, resp. interessant genug, um so weit zu fahren?

2. Übernachtung Maun: wir liebäugeln tatsächlich mit einem Flug über das Okavango Delta. Dann sind wir auch schon 14 Tage unterwegs, ausruhen, waschen, einkaufen, (hoffentlich nicht) Auto flicken, einander etwas aus dem Weg gehen. Für mich stimmt das so.

Maun - South Gate reine Fahrzeit etwa 4 Std?
Dann tatsächlich South Gate weglassen und 1 Tag in Xakanaxa anhängen. Ich hatte mir vorgestellt, dass man bei einer Üb. South Gate ganz gemütlich einen Game Drive zu den Black Pools macht.

Tanken in Mopipi ist dick angestrichen!

Muss dann alles noch einmal mit Felix als Fahrer besprochen werden.

Viele Grüsse, Babs
Themenstarter18 Beiträge · seit 201918. Juni 2019 · #7
Hallo fidel
Töchterlein ist schon grösser, wird dann 18 sein! Bodenzelt Idee ist gut, unsere Probleme damit bei der Antwort an Gina.
Deshalb auch gerne ab und zu ein Bett und ein oder zwei Zimmer/Zelte.

Wir wollten den Schwerpunkt auf Botswana und Caprivi Streifen legen. Deshalb Beginn hier, möglichst alles mitnehmen, was wir uns vorgestellt haben. Der Rest bleibt für Namibia und ist dann Zugabe. Landschaftlich ist Namiba ja wirklich toll, Tiere haben wir bis dann (hoffentlich) viele gesehen. Dramaturgisch gesehen hast du natürlich recht. Wir haben uns tatsächlich auch schon überlegt, in Namibia zu beginnen, es dann aber wieder verworfen. Ich hoffe, wir sind dann in Namibia etwas freier in der Planung mit Reservationen etc.

Reiseführer Hupe habe ich schon, dazu den Iwanowski's Botswana. den Bradt's für Namibia schaue ich mir mal an.
Es gibt ja noch die Tracks4Afrika Self-Drive Guides für den stolzen Preis von 59 Fr. Kennt die jemand? Lohn sich die Anschaffung oder gibt es die als Occasion?

Viele Grüsse, Babs
Themenstarter18 Beiträge · seit 201918. Juni 2019 · #8
Hallo zusammen
@ Sam
in Maun werden wir genau das tun, was du schreibst und liebäugeln mit einem Flug. (s. Antwort an Gina)

Was ist denn in Xakanaxa so speziell, dass man unbedingt 2 bis 3 Nächte dort verbringen sollte?

9 Std. Fahrzeit ist uns zu viel, und dann vielleicht noch buddeln... mit was für einem Fahrzeug wart ihr unterwegs?
Merci für die Vorschläge der Unterkünfte. Werde Sie mir noch genauer anschauen, kommen in die Auswahl.

@Logi
auch dir ein Danke, im Speziellen die Chobe River Cottages sehen sehr gut aus. Wenn ich es recht gesehen habe, sind die preislich auch nicht mehr viel teuerer als eine Üb. im Park für 3 Leute!

Grüsse aus dem Kanton Bern, Babs
4'984 Beiträge · seit 201618. Juni 2019 · #9
Hi Babs,

nun. 2020 beginnen die Schulferien in Südafrika am 13.Juni, und man fährt gerne nach Botswana...

Die Strecke nach Kubu muss nicht, kann aber ein Problem sein im Juni.
Mit einem Plan B bist du auf der sicheren Seite.

CKGR auf gut Glück eher keine gute Idee.
Und ja, Piper lohnt auf alle Fälle, selbst der Weg dorthin übers Letiahau Valley und Wasserloch.

Maun > South Gate ca 2,5 Std.
Xini Lagoon solltet ihr auch noch mitnehmen!

Gruß Gina
1'166 Beiträge · seit 200819. Juni 2019 · #10
Hallo ihr beiden,

diesen Teil würde ich anders planen:
6. Kubu Island - Rakops / 226 Km / 3.15 Std
7. Rakops - Sunday Pan / 100 Km / 4.10 Std
8. Sunday Pan - Pipers Pan / 113 Km / 3.40 Std
9. Pipers Pan - Sunday Pan oder Kori Pan / 93 Km / 3.02 Std ?
10. Kori Pan - Tiaans Camp oder Khumaga CS? / 158 Km / 3.48 Std


und zwar so:
6. Kori
7. Piper Pans
8. Passarge Valley 2
9. Kori/Sunday

Ein Nacht mehr auf Passarge oder Kori wäre auch nicht schlecht.

Zur Xini Lagune: diese war Anfang Juni 2016 trocken und es gab keine Tiere. Die Black Pools waren damals wesentlich besser.

Viele Grüße
Axel
Solo die zweite 04/19 - Namibia-Teil Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Botswana / Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Namibia Rastlos durchs Kaokoveld und Damaraland ... (2017) Stippvisite im Damaraland und Kaokoveld (2016)
Themenstarter18 Beiträge · seit 201919. Juni 2019 · #11
Hallo Axel
Danke für deinen Vorschlag. Anstatt Übernachtung in Rakops also direkt in CKGR, wenn ich das richtig verstehe.
Ich weiss immer noch nicht, wie lange man für Letlhakane - Kubu Island braucht, ich habe Angaben zw. 1.35 und 3 Std (Hupe Reiseführer) gefunden...
Das gibt aber eine lange Strecke, nach Berechnung Karte Tracks4Africa mind 6.5 Std. , oder irre ich mich da?
Wenn wir allerdings Passarge Valley (2 = Nr. des Zeltplatzes?) dazu nehmen würden, könnten wir def. einmal umrunden.
Grund für eine weitere Nacht?
Wieviel Zeit braucht man denn für die Black Pools, wenn man es gemütlich nimmt? Ist dann noch genug Zeit für die Weiterfahrt bis Third Bridge?
Wäre froh um weitere Infos, viele Grüsse
Babs
1'166 Beiträge · seit 200821. Juni 2019 · #12
Hallo Babs,

wahrscheinlich werdet ihr sogar ca. sieben Stunden unterwegs sein. Dies ist meiner Meinung nach besser als eine Nacht in Rakops.

Um so länger im Nationalpark desto höher die Wahrscheinlichkeit auf gute Sichtungen. Es gibt es viele Reisende, die gerne mal zwei Nächte an einem Ort übernachten. Die vier Nächte würden mir persönlich auch reichen.

Für die Blacks Pools würde ich 2,5 extra Stunden einplanen. Es gibt von dort eine Verbindungspiste zur Xini Lagune. Für mich persönlich zählen die Black Pools zu den schönsten Landschaften im Moremi.

Viele Grüße
Axel
Solo die zweite 04/19 - Namibia-Teil Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Botswana / Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Namibia Rastlos durchs Kaokoveld und Damaraland ... (2017) Stippvisite im Damaraland und Kaokoveld (2016)
zuletzt bearbeitet 21. Juni 2019
Themenstarter18 Beiträge · seit 201926. Juni 2019 · #13
Hallo zusammen
Habe die Route überarbeitet. Was meint ihr?
Felix will unbedingt über die Salzpfannen fahren, wenn es denn möglich sein wird um diese Jahreszeit.
Im CKGR habe ich jetzt Piper Pan schweren Herzens gestrichen, das scheint mir doch zu abgelegen zu sein für die 3 bis max. 4 Nächte, die geplant sind. Ab und zu ein richtig langer Fahrt ist ok, ansonsten lieber easy going.
1. Ankunft JNB, Weiterfahrt bis Bela Bela od. ähnl.
2. 1 Üb. Khama Rhino
3. Fahrt bis Kubu Island, 1 Üb.
4. Fahrt bis Gweta, 1 Üb. (oder evtl. weiter bis Nxai und dort je 1 Üb South Camp, Baines Baobab)?)
5. Nxai South Camp 1 Üb.
6/7. Nxai via Baines Baobab nach Khumaga CS, 2 Üb. (oder 2. Üb. Tiaans)
8. Fahrt nach CKGR, Kori Pan Nr 3
9. Sunday Pan Nr. 3 (oder 4?)
10. Passarge Valley Nr. 2
11/12. Fahrt bis Maun, "Reisetag", ca 6 Std reine Fahrzeit? 2 Üb. / oder lieber noch eine Üb. Motopi Nr 1?
13. South Camp
14/15. Third Bridge
16/17 Xakanaxa
18. North Gate
19/20 Savuti
21. Linynati
22/34/24 Kasane
25 Ihaha 1 Üb.
26-29 Mavunje CS
30 Nambwa CS

Ich bin gespannt auf eure Meinungen.
Liebe Grüsse, Babs
4'984 Beiträge · seit 201626. Juni 2019 · #14
Hi Babs,

Sunday 3 od 4 ist egal; liegen knapp beieinander; keine Aussicht.
Motopi: von 2 ist die Entfernung zum Wasserloch geringer als von 1
Hoffentlich gibts in Gweta und/od Rakops Sprit!
Gruß Gina
Themenstarter18 Beiträge · seit 201926. Juni 2019 · #15
Hallo Gina
...das wollte ich noch herausfinden..., gibt es in Gweta nicht immer Sprit? In Rakops wusste ich es.
Sonst können wir es so auch vergessen.

Ich habe gerade bei den diversen Stellen angefragt, ob es überhaupt Platz hat, wohlverstanden für Juni/Juli 2020 und folgende Antworten bekommen:
Xomae Group: 27. - 30 Juni 20: Third Bridge fully booked
"For 2020 booking was taken Mid of April"
Kwalate Safaris: 30. Juni-2. Juli 20: Xakanaxa not available
Bigfoot, SKL und DWNP noch ausstehend.

Ich bin geschockt Ich hatte gelesen, dass 1 Jahr oder 11 Monate im voraus gebucht werden kann....¨
Ich bin jetzt gerade ziemlich ratlos. Wie weiter?

Grüsse, Babs
573 Beiträge · seit 201426. Juni 2019 · #16
babsflix schrieb:Hallo Gina
...das wollte ich noch herausfinden..., gibt es in Gweta nicht immer Sprit? In Rakops wusste ich es.
Sonst können wir es so auch vergessen.

Ich habe gerade bei den diversen Stellen angefragt, ob es überhaupt Platz hat, wohlverstanden für Juni/Juli 2020 und folgende Antworten bekommen:
Xomae Group: 27. - 30 Juni 20: Third Bridge fully booked
"For 2020 booking was taken Mid of April"
Kwalate Safaris: 30. Juni-2. Juli 20: Xakanaxa not available
Bigfoot, SKL und DWNP noch ausstehend.

Ich bin geschockt Ich hatte gelesen, dass 1 Jahr oder 11 Monate im voraus gebucht werden kann....¨
Ich bin jetzt gerade ziemlich ratlos. Wie weiter?

Grüsse, Babs
Hallo Babs,
sorry, dass ich mich einfach einmische. Ich habe das zufällig gesehen.
Vor 4 Wochen war die Tankstelle in Gweta geschlossen.
Wir haben aber nicht unbedingt tanken müssen, sodass ich auch nicht weiter recherchiert habe, ob es irgendwo anders eine Tankmöglichkeit gab.
Liebe Grüße
Martina
2020: Februar/März Kuba und mehr https://martinasreisen.blog/ 2019 Mai/Juni: Botswana - Caprivi - Vic Falls hier im Forum https://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/297741-slow-motion-runde-um-s-okavango-delta.html 2018 Sizilien, Äolische Inseln, La Reunion und mehr: https://martinasreisen.blog/ 2018 Ost-Sizilien und Liparische Inseln Reisebericht: https://www.umdiewelt.de/mTravelogue.php?t=9215&m=p 2017 Island - Spitzbergen - Nordkap - Norwegen Reisebericht: http://www.umdiewelt.de/Europa/Nordeuropa-oder-Skandinavien/Island/Reisebericht-9019/Kapitel-0.html 2016 Vietnam Reisebericht: https://www.vivien-und-erhard.de/forum/index.php?thread/9522-knapp-3-wochen-vietnam-von-s%C3%BCd-nach-nord-reisebericht/&pageNo=1 2015 Namibia Reisebericht: https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/286330-namibia-die-erste-mai-2015-ein-traum.html
4'984 Beiträge · seit 201626. Juni 2019 · #17
Hi Babs,

es gibt mMn nur 2 Möglichkeiten die du hast:
1. du passt deine Reise der Verfügbarkeit an
2. du wendest dich an eine örtliche Buchungsagentur (was vermutlich der beste Plan ist!),
investierst 1malig Pula 500, und lässt die all deine Buchungen und Parkeintritte für dich organisieren.
Die haben für ihre Kunden auch Kontingente in den einzelnen camps!

Wir buchen, ohne dafür werben zu wollen, aber wegen guter Erfahrung, bei NDM travel agency.
Gruß Gina
zuletzt bearbeitet 26. Juni 2019
Themenstarter18 Beiträge · seit 201926. Juni 2019 · #18
Liebe Gina
Vielen Dank für die Tipps, nach dem ersten Schrecken ist es wohl so wie du sagst.
Wenn die Agenturen alle noch Kontingente haben, verstehe ich auch, wieso alles voll ist!
Xakanaxa geht an den gewünschten Daten nämlich auch nicht.
Da muss ich nochmals über die Bücher, auch wegen der unsicheren Dieselversorgung in Gweta, danke Martina
NDM Travel Ageny in Maun? Sieht gut aus auf der Homepage, ist dann wohl die nächste Lösung. 500 Pula ist mehr als OK.
Grüsse, Babs
116 Beiträge · seit 201527. Juni 2019 · #19
Hallo Babs,
vielleicht habe ich irgendetwas überlesen, aber hat euer Bushcamper drei Sitzplätze ? Also eine Doppelkabine ? Wir hatten den Landcruiser Bushcamper von Bushlore und der hatte nur zwei Sitzplätze.
116 Beiträge · seit 201527. Juni 2019 · #20
... und wenn ihr das Fahrzeug über Bushlore buchen wollt, lasst euch doch von denen bei den Buchungen helfen. Das ist ja auch deutschsprachig über Kwenda Safari in D möglich. Das ist ein Tochterunternehmen von Bushlore und Herr Lehmann ist ein sehr kompetenter Ansprechpartner.