Zu/Durchfahrt Makgadikgadi zu Tiaan’s Camp

57 Antworten · 7'339 Aufrufe · gestartet 13. Aug. 2018 von austria
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Themenstarter174 Beiträge · seit 201213. Aug. 2018 · #1
Hallo Experten, ich habe eine Frage und würde gerne eure Einschätzung wissen.
Wir kommen im Oktober von Nata und wollen zum Tiaan’s Camp.
Wie tief sandig ist die Strecke , wenn wir beim Phuduhudu Gate einfahren und zur Boteti Fähre wollen/müssen? Wir haben einen Nissan X Trail 4x4. Der hat ja nicht allzu viel Bodenfreiheit. Ist das machbar?
LG Austria
1'415 Beiträge · seit 201413. Aug. 2018 · #2
Hallo Austria,
wir sind im April diese Strecke gefahren. Es war sehr tiefsandig, d.h.: vorher den Reifendruck entspannen! (entsprechend den Vorgaben eures Vermieters) Wenn ihr zum Botetiufer kommt , unbedingt unten durch fahren. Dort hatte es viele Elis, Vögel etc. Die Fährenüberfahrt ist lustig, kostet glaube 150 Pula.
Viel Spass wünscht die Gromi
Grüessli von der Gromi Reisebericht 2015: ZA, BW, NA, ZA Reisebericht 2018: NA, BW, NA
151 Beiträge · seit 201613. Aug. 2018 · #3
Wir sind vor zwei Wochen grad einige der Abschnitte gefahren mit einem Ford Ranger, war teilweise schon recht tiefsandig (weniger bezüglich einsinken, als bezüglich der Höhe des Sandes in der Mitte der Fahrspuren), kann aber leider schlecht abschätzen ob ein X-Trail das packt oder ob er aufliegt. Vielleicht ist jemand schon mit einem solchen Fahrzeug dort gewesen und hat Erfahrung.

Ja die Fähre kostet 150 Pula pro Weg, derzeit ist es keine Überfahrt mit der Fähre, sonder man überfährt die Fähre mit dem Auto, quasi als Brücke aufgrund des relativ wenigen Wassers.

Unten im Flussufer zu fahren im nördlichen Parkteil ist sehr schön, viele Elefanten, aber die hoch- und runterfahrt braucht einen guten 4x4 mit reduziertem Luftdruck wie oben schon empfohlen.
zuletzt bearbeitet 13. Aug. 2018
Themenstarter174 Beiträge · seit 201214. Aug. 2018 · #4
Danke mal für eure Antworten. Wir werden es dann vor Ort entscheiden.
Lg austria
1'115 Beiträge · seit 201016. Aug. 2018 · #5
Ihr braucht nicht über Puduhudu Gate zu fahren. Die Strecke ist wirklich sehr tiefsandig. Ihr könnt bereits kurz nach Gweta in den Park reinfahren und dann gegen Westen an den Boteti. Diese Strecke hat sehr wenig Sand und dürfte sicher besser zu befahren sein mit einem x-Trail als vom Puduhudu Gate her.

Gruss Rajang
Themenstarter174 Beiträge · seit 201219. Aug. 2018 · #6
Danke für den Tip , Rajang
1'470 Beiträge · seit 200805. Sept. 2018 · #7
Hallo Ihr Lieben,

ich klinke mich mal in diesen Thread mit ein.
Wir fahren von Baines Baobabs nach Tiaans und ich bin noch unsicher, welche Strecke wir nehmen sollen. Wir haben einen Hilux 3.0 von Savanna und haben vorher schon den Tiefsand "üben" können zwischen Kasane und Maun. Die weniger tiefsandige Piste ab Gweta macht ja für uns keinen Sinn. Verpassen wir was, wenn wir außen rum fahren?
Viele Grüße,

Moose.
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5'479 Beiträge · seit 200906. Sept. 2018 · #8
Die Strecke zwischen Baines Baobab und dem Gate bietet anspruchsvolleren Tiefsand, als Ihr im gesamten Makgadikgadi NP finden werdet.
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1'166 Beiträge · seit 201706. Sept. 2018 · #9
Ich hab mal unsere Überlegungen dazu parat. Vielleicht eine Entscheidungshilfe. 😉


Über Gweta, wenn man die Makgadikgadi Pans sehen möchte.
- bissel länger was Zeit und Strecke angeht
- man kann beim Gate noch zum Boteti hochfahren



Oder der direkte Weg gerade runter.
- Anfang soll sehr nervig sein und einfach nur Sandpiste durch den Busch, was ich so gelesen habe
- dafür spart man Zeit (evtl. genug um morgens von Baines aus noch ein Stück in die NxaiPan zu fahren?) 🤨
- und kommt direkt am Boteti raus, fährt da also ein Stück dem Fluss vorher gen Westen nach und dann runter zur Fähre



Stellt sich nur die Frage, was ist besser?

Ich habe darauf noch keine finale Antwort gefunden, denke aber, dass wir eher den direkten Weg einschlagen, kleiner Schlenker Richtung Nxai Pan und etwas am Boteti gucken. Da es Tags drauf nach Maun geht und wir einen Einkauf, Vorräte auffüllen und Rundflug als Zwischentag planen, denke ich, dass wir an dem Tag direkt nach Maun und nicht noch mal durch den Park wollen. (deswegen dann lieber etwas Zeit für den Boteti am Fahrtag von Baines nach Tiaans geplant)


Gruß,
Robin
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151 Beiträge · seit 201606. Sept. 2018 · #10
Am Boteti lohnt sich die Zeit auf alle Fälle, viele Tiersichtungen, grosse Herden an Gnus, etc., Elefanten....
1'166 Beiträge · seit 201706. Sept. 2018 · #11
landcruiser1970 schrieb:Am Boteti lohnt sich die Zeit auf alle Fälle, viele Tiersichtungen, grosse Herden an Gnus, etc., Elefanten....
So hoffen wir, soll dann ein kleiner Safari-Teaser sein, bevor es später einmal quer durch Moremi/Khwai/Savuti/Chobe und Caprivi geht.
(also dann bestätigt das meinen Plan doch) 😎


Gruß,
Robin
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4'984 Beiträge · seit 201606. Sept. 2018 · #12
@Robin
mMn gibts die Ausfahrt nach Osten (dein erstes Planbild) aus dem Nxai Pan NP nicht.
Gruß Gina
5'479 Beiträge · seit 200906. Sept. 2018 · #13
Hallo Robin,

man sollte nicht immer Google Maps vertrauen. Die 1.Variante geht nicht. Es mag ja durchaus die Wege geben, die Google Maps bei dieser Variante vorschlägt, allerdings musst Du den Nxai NP durch das offizielle Gate verlassen, um Dich wieder abzumelden. Deshalb geht nur die 2.Variante.

Alles Gute
Thomas
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1'166 Beiträge · seit 201706. Sept. 2018 · #14
Topobär schrieb:Hallo Robin,
man sollte nicht immer Google Maps vertrauen. Die 1.Variante geht nicht. Es mag ja durchaus die Wege geben, die Google Maps bei dieser Variante vorschlägt, allerdings musst Du den Nxai NP durch das offizielle Gate verlassen, um Dich wieder abzumelden. Deshalb geht nur die 2.Variante.
Stimmt. Nächstes Mal checke ich vorher die T4A Karte... wozu liegt die sonst hier rum. 😗
Gut das wir kein Google unterwegs haben! 🙂

Gruß,
Robin
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1'470 Beiträge · seit 200806. Sept. 2018 · #15
Ich danke Euch vielmals! Wir werden über Motopi fahren und dann noch den Boteti genießen.. 😉
Liebe Grüße,

Moose.
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1'564 Beiträge · seit 200607. Sept. 2018 · #16
hallo,
mal eine Frage zu den Weichsandfahrten. Wie weit reduziert ihr denn den Luftdruck? Bei uns sind normal 2,5 bar.
Auf ca. 1,5 bar oder sogar 1,0 ?
Weichsand fahren kostet Sprit (Diesel). Wo ist Diesel denn günstiger, in RSA oder Botswana?`
Gruß Hermann
1'166 Beiträge · seit 200807. Sept. 2018 · #17
Hallo allerseits,

die acht Kilometer am Boteti könnt ich noch fahren, wenn ihr über njuca hills anreist. Persönlich würde ich über njuca hills fahren (wegen der Graslandschaft).

Viele Grüße
Axel
Solo die zweite 04/19 - Namibia-Teil Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Botswana / Kalahari/Nordwest Nam (April/Mai 2018) - Namibia Rastlos durchs Kaokoveld und Damaraland ... (2017) Stippvisite im Damaraland und Kaokoveld (2016)
1'115 Beiträge · seit 201007. Sept. 2018 · #18
Punkto Tiere.
Im Juni 2018 haben wir am Boteti innerhalb 2 Std mehr Tiere gesehen, als auf Hin- und Rückfahrt im Moremi und Savuti vor und nach dem Boteti. Nur die Khwai Conservation Area bot eine Alternative, jedoch nicht in den Mengen wie am Boteti. Zugegeben, am Boteti war noch die Zebra Migration (persönlich Grobzählung ab erstem Halt am Boteti zw. 2500 und 3000 Zebras).

Einmal mehr haben wir ein anderes Bild von Moremi und Savuti gekriegt, als gemeinhin angepriesen wird - lies: wenig Tiere.

Gruss Rajang
349 Beiträge · seit 201308. Sept. 2018 · #19
Tiaans Camp ist an Bushways Safaris verkauft ( und wird ab sofort ca. 20 % teurer für 2018 und noch mal 20 % in 2019 ).
Die deutschprachige Heike ist auch nicht mehr vor Ort.
Man sollte jetzt also auf eine Ausschilderung des neuen Namens " Boteti River Camp " achten, um den richtigen Platz zu finden.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle
http://www.bwana.de http://www.facebook.com/Namibia.Reisen http://www.paulgraetz.de
1'470 Beiträge · seit 200808. Sept. 2018 · #20
Danke, Carsten, für die Info.
Wir sind in 3 Wochen endlich wieder in Windhoek... 😄
Liebe Grüße,

Moose.
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