Keine Ahnung ob das hier hin passt, aber seit ein paar Tagen wird es immer schwerer auf der AirNamibia -Seite nach Flügen zu suchen. Mach ich da was falsch oder hat AirNamibia Probleme?
Hier geb ich meine Daten ein (ich hab Daten übers ganze Jahr verteilt getestet) und komme dann auf ne Seite wo alle Flüge "Sold" sind. Mit Pfeil links/rechts sind auch alle Flüge "Sold". Und wenn ich auf den Kalender klicke um mir die Übersicht anzusehen kommt ein Hinweis das der Server down ist und ich es in 30Sec. noch mal probieren soll. Aber ich versuche es schon seit Tagen. Hier mal par Screenshots:
Hat da jemand Ähnliche Beobachtungen gemacht bzw. weis näheres? Gruß Bernhard
travelNAMIBIAThemenstarter33,4k Beiträge · seit 200610. Feb. 2019 ·
Hi Bernhard,
bei mir geht es ohne Probleme. Wenn natürlich keine Flüge in der Eco verfügbar sind weil ausgebucht ist, dann ist das halt so. Zu anderen Zeiten sind ja welche in der Eco verfügbar. Ich sehe also kein Systemfehler, wobei man bei dem Online-Buchungsanbieter von AN nie wissen kann...
Viele Grüße Christian
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
travelNAMIBIAThemenstarter33,4k Beiträge · seit 200610. Feb. 2019 ·
Nachtrag: Die AN-Seite hat doch Probleme, denn über Buchungsportale sind zu Deinen Flugdaten Eco-Flüge mit AN verfügbar.
Viele Grüße Christian
Vom 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Hallo, ich kann die Probleme ebenfalls bestätigen, ist seit ca 2 Wochen so. Es sei denn, Air Namibia hat wirklich Economyflüge für Januar 2020 bereits ausgebucht 🤪
Hallo, Danke für die Info! Das erklärt dann auch, weshalb einige Daten im Januar als Economy u. Business und andere nur als Business buchbar sind? 😉 😗 Weißt du zufällig auch, wann der Januar insgesamt freigeschalten wird? Viele Grüße fidel
Die namibische Regierung wäre glaube ich gut beraten, Air Namibia die knapp 400 Mio. N$ jetzt zu geben. Ansonsten wird es nur noch teurer. Kommt es zu einer Pfändung des Kerosins in Air-Namibia-Maschinen in Frankfurt und Air Namibia muss in der Folge die Strecke einstellen, dann muss Air Namibia allen für die folgenden14 Tage auf FRA-WDH gebuchten Passagieren 600 EUR Entschädigung (plus ggf. Hotel und andere Kosten) zahlen. Noch mal 30 Mio. N$ Kosten. Außerdem wäre der Imageschaden bei einer mehrtägigen Flugunterbrechung so groß, dass das erheblichen Einfluss auf zukünftige Buchungen haben wird. Das kostet dann noch mal einen 3-4stelligen Millionenbetrag.
Alle Neubucher sind aktuell wohl gut beraten nicht direkt bei Air Namibia, sondern über einen Dienstleister zu buchen, der auch eine entsprechende Flugausfall-Versicherung anbietet.
LG Logi
Reisehummel206 Beiträge · seit 201114. Feb. 2019 ·
Air Namibia gab mir hierzu die Auskunft, dass nur noch Sitzplätze gebucht werden, wenn auch direkt bei Air Namibia gebucht wird. Ansonsten sollte man die Sitzplätze von dort buchen lassen, wo die eigentliche Flugbuchung stattgefunden hat.
Alexander von Humboldt
"Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie angeschaut haben."
In vier Wochen wollen wir mit denen fliegen... muss ich mir Sorgen machen?
marc_erwitte52 Beiträge · seit 201714. Feb. 2019 ·
Hallo,
5 vor 9 springt der Staat wieder ein, vermute ich.
Obwohl es rein wirtschaftlich ein Fehler ist, aber ohne eigenen Fluggesellschaft würden manche unwirtschaftlichen Flugverbindungen nicht bedient werden.
Ohne Gewähr.
DRDreamliner90 Beiträge · seit 201814. Feb. 2019 ·
marc_erwitte schrieb:5 vor 9 springt der Staat wieder ein,
Ich vermute eher 3 NACH 12. Die namibische Regierung hat großes Talent, Schäden und Kosten zu maximieren.
Der Finanzminister kann jetzt die gleichen Reden schwingen wie in den letzten 10 Jahren. Die namibische Regierung zahlt so oder so mindestens weitere 3 Mrd. N$ für Air Namibia. Die bürgen unter anderem für das Flugzeug-Leasing. Air Namibia hat sich bei den Leasingverträgen für die A330-200 ordentlich über den Tisch ziehen lassen (oder die Air-Namibia-Verhandlungsführer haben sich bestechen lassen, so einen schlechten Vertrag zu unterschreiben). Air Namibia zahlt 1,2 Mio US$ pro Maschine und Monat - ungefähr 50-70% mehr als marktüblich. Bei noch rund 6,5 Jahren Vertragslaufzeit ergibt allein das 3 Mrd N$ an Leasinggebühren die Namibia auch dann noch zahlt, auch wenn die Air Namibia jetzt pleite gehen lassen.