(Mal wieder) Warnung: Fahrverhalten Touristen

808 Antworten · 145k Aufrufe · gestartet 23. Juli 2017 von travelNAMIBIA
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Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200615. Okt. 2018 · #481
Und wieder hat es ein Fahrzeug mit Touristen auf der C 14 erwischt:
das dritte Fahrzeug binnen Tagen an praktisch der gleichen Stelle... ohne Worte. Im neuesten Fall wohl ein klassisches "die Kurve nicht bekommen"-Problem 🙁

Viele Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
41 Beiträge · seit 201815. Okt. 2018 · #482
travelNAMIBIA schrieb:
Und wieder hat es ein Fahrzeug mit Touristen auf der C 14 erwischt:
das dritte Fahrzeug binnen Tagen an praktisch der gleichen Stelle... ohne Worte. Im neuesten Fall wohl ein klassisches "die Kurve nicht bekommen"-Problem 🙁

Viele Grüße
Christian
... oder "das Auto ist breiter als gedacht" Problem, wenn man auf der falschen Seite sitzt. Gerade am Anfang einer Tour kann man als Fahrer/in sich arg verschätzen.

BR
Sebastian
zuletzt bearbeitet 15. Okt. 2018
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200615. Okt. 2018 · #483
falschen Seite sitzt. Gerade am Anfang einer Tour kann man als Fahrer/in sich arg verschätzen.
solange man auf der richtigen Seite fährt, sollte man sich nicht verschätzen 😉

Viele Grüße
Christian
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16,9k Beiträge · seit 201216. Okt. 2018 · #484
travelNAMIBIA schrieb:
Und wieder hat es ein Fahrzeug mit Touristen auf der C 14 erwischt:
das dritte Fahrzeug binnen Tagen an praktisch der gleichen Stelle... ohne Worte. Im neuesten Fall wohl ein klassisches "die Kurve nicht bekommen"-Problem 🙁
Bei dem letztgenannten Fahrzeug soll es sich um Schaulustige gehandelt haben, die die Kurve nicht gekriegt haben:

Touristenwagen stürzt im Gaub-Pass von der Brücke https://www.az.com.na/nachrichten/touristenwagen-strzt-im-gaub-pass-von-der-brcke2018-10-16/

LG
Logi
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200616. Okt. 2018 · #485
OFF TOPIC
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Bei dem letztgenannten Fahrzeug soll es sich um Schaulustige gehandelt haben, die die Kurve nicht gekriegt haben:
Wobei die AZ in dem Artikel auch wieder in der Wortkiste gegraben und das falsche erwischt hat: "als Passanten während der Überquerung der Brücke das Unfallfahrzeug entdeckt haben und dadurch abgelenkt gewesen sein sollen. Das Auto, mit dem sie unterwegs waren, sei daraufhin ebenfalls von der Fahrbahn abgekommen". Wenn man als Passant (Fußgänger!) die Brücke überquert, wie kann dann durch Unaufmerksamkeit das Auto mit dem sie unterwegs sind von der Fahrbahn abkommen. Oder hat das Auto einen Schreck bekommen und ist selber von der Fahrbahn abgekommen 😉

Viele schmunzelnde Grüße
Christian
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1'042 Beiträge · seit 201616. Okt. 2018 · #486
VÖLLIG OFF TOPIC
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Hallo Christian,

das ist in Europa nicht ungewöhnliches...

Auto landet im Fluss oder im Graben oder rammt andere Autos während ein Zweijähriges Kind am Steuer sitzt... man liest ständig davon.
travelNAMIBIA schrieb:
Wenn man als Passant (Fußgänger!) die Brücke überquert, wie kann dann durch Unaufmerksamkeit das Auto mit dem sie unterwegs sind von der Fahrbahn abkommen.
die Unaufmerksamkeit ist vorher passiert und man hat einfach sein Fahrzeug vor Verlassen nicht gegen weg rollen gesichert... 😉
travelNAMIBIA schrieb:
Oder hat das Auto einen Schreck bekommen und ist selber von der Fahrbahn abgekommen 😉
das wird wohl erst in Zukunft möglich sein wenn die Dinger einmal rein elektrisch autonom unterwegs sind. Solange das noch nicht so ist, müssen diese einfach nur der Schwerkraft folgen, was aber simpelste Physik ist und das kann jeder Gegenstand... 😉

Es mag sogar Ausnahmetalente menschlicher Natur geben die aber selbst dann noch nach dem Weg fragen müssten... "wo geht's runter?"

Gruß Markus
4'984 Beiträge · seit 201609. Dez. 2018 · #488
Informanté
1 Std ·
Tourists injured after the vehicle rolls

Niel Terblanche
Two German tourists on a self drive tour through Namibia sustained injuries when the Four wheel drive vehicle they were travelling in left the road between Okahandja and Karirbib and overturned.
According to Eerongo Regional Crime Investigations Coordinator, Deputy Commissioner Erastus Iikuyu, the motor vehicle accident occurred on Friday afternoon about 32 kilometres outside Karibib. He said the tourists were on their way to Karibib when the vehicle veered off the road and rolled several times.
“The driver, the 75-year-old Dr. Uwe Jens Dehio, sustained moderate head and back injuries while passenger Ruth Martha Wiegard Dehio (57) broke her left arm and injured her shoulder.”
Deputy Commissioner Iikuyu said the injured tourists were transported to Okahandja State Hospital by Pro Med Rescue ambulance for further medical treatment.

Quelle: fb Informante

Gruß Gina
274 Beiträge · seit 201709. Dez. 2018 · #489
Moin,
am 10.11. haben wir zwischen "Warme Quelle" und Palmwag auch einen schweren Unfall gesehen. Direkt in einem recht tiefen Revier waren 2 Fahrzeuge auf der anderen Straßenseite frontal zusammengefahren. Es sah so aus, als ob dass der in unsere Richtung gefahrene Wagen (Leihwagen) auf der rechten Seite unterwegs gewesen war. Die Polizei war schon da, so dass ich vorbeifahren konnte. An der Tanke Palmwag hörten wir dann, dass alle Insassen beider Fahrzeuge schon auf der Palmwag Lodge waren. Alle 4 lebensgefährlich verletzt.
Am Tag davor war am Grootbergpass auch ein Fahrzeug auf meiner Spur entgegen gekommen. Ich musste mit dem Motorrad auf die rechte Seite ausweichen. Die Beifahrerin zeigte mir im vorbeifahren den Vogel.
Hartmut
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200611. Dez. 2018 · #490
Was aktuelles, allgemeines zum Thema:
"Namibia war 2016 das achtgefährlichste Land im Straßenverkehr. Dies geht aus dem aktuellen „Global Status Report on Road Safety 2018“ der Weltgesundheits-Organisation WHO hervor. Demnach geht die WHO für 2016 in Namibia von 754 Opfern im Straßenverkehr aus. Dies entspräche etwa 30 Todesopfern pro 100.000 Einwohner. Die Negativliste führt das westafrikanische Liberia mit etwa 36 Verkehrstoten pro 100.000 Einwohner an. Es folgen St. Lucia in der Karibik mit knapp 35,5 sowie Burundi und Simbabwe mit knapp 35. - Laut Zahlen des namibischen Verkehrsunfalls-Fonds MVA lag die Zahl der Verkehrstoten 2017 zwischen Januar und Anfang Dezember bei knapp 700, in diesem Jahr bei weniger als 500." (Hitradio Namibia, 11. Dezember 2018)

Viele Grüße aus Windhoek
Christian
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390 Beiträge · seit 201711. Dez. 2018 · #491
Wobei die Statistik natürlich für Touris nicht aussagekräftig ist. Dann müssten auch die Anzahl der Toursten einbezogen werden. Nur auf die doch sehr geringe Einwohnerzahl bezogen ist das m.E. sinnlos.

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Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200611. Dez. 2018 · #492
Wobei die Statistik natürlich für Touris nicht aussagekräftig ist. Dann müssten auch die Anzahl der Toursten einbezogen werden. Nur auf die doch sehr geringe Einwohnerzahl bezogen ist das m.E. sinnlos.
soll sie auch nicht... deshalb schrieb ich "was ALLGEMEINES zum Thema" 🙂

Viele Grüße
Christian
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zuletzt bearbeitet 11. Dez. 2018
5'480 Beiträge · seit 200911. Dez. 2018 · #493
Ich finde schon, dass diese Statistik auch eine gewisse Aussagekraft für uns Touristen hat, denn in der Summe der Toten sind natürlich auch Touristen enthalten. Wenn man dann den nicht gerade geringen Anteil von Touristenfahrzeugen auf Namibias Straßen berücksichtigt, kann man davon Ausgehen, dass ungefähr in diesem Maße auch Touristen von tödlichen Unfällen betroffen sind.
Unser Reise-Blog: KaTho_VanTour Staub & Schlamm (Kenia 21/22) 7 Wochen in der Regenzeit !? (NAM/BOT 18/19) Leoparden hautnah (Tansania 2016/2017) Elefantös - Zimbabwe 2016 Auf Großer Fahrt (Reisebericht SA-NAM-BOT-ZIM 2014/2015) Rivers & Sand (Reisebericht Namibia/Botswana 2013) Reisebericht Tansania 2013: "Das volle Programm"
390 Beiträge · seit 201711. Dez. 2018 · #494
Dann müsste man die Zahl der Toten aber nicht auf die Einwohner beziehen, sondern auf Einwohner plus Touristen. Gerade bei der hohen Zahl der Touristenfahrzeuge in Verhältnis zur Zahl der Fahrzeuge der Einwohner ist diese Zahl nicht wirklich aussagekräftig.

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200611. Dez. 2018 · #495
Hi motorradsilke,

es ist nunmal eine statistische Einheitsgröße solche Zahlen pro 100.000 Einwohner oder pro registrierten x Fahrzeug oder pro x gefahrenen Straßenkilometer zu berechnen.

Ansonsten kannst du einfach die +- 10-20 Touristen die hier auf den Straßen im Jahr sterben von der Statistik abziehen.

Viele Grüße
Christian
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1'042 Beiträge · seit 201611. Dez. 2018 · #496
Hallo Christian,
travelNAMIBIA schrieb:
es ist nunmal eine statistische Einheitsgröße solche Zahlen pro 100.000 Einwohner...
so wird das ja meistens angegeben und die Frage sollte da schon erlaubt sein, ob das wirklich so eine sinnvolle Statistik ist...
(bzw. kann man so Länder vergleichen in denen es zum einen sehr viele Fahrzeuge gemessen an der Einwohnerzahl gibt zu solchen in denen es nicht ganz so viele bzw. nur sehr wenige Fahrzeuge gibt?)
travelNAMIBIA schrieb:
oder pro registrierten x Fahrzeug
… wäre auch eine Möglichkeit, wobei ich auch ein Fahrzeug habe, das in den letzten 2 Jahren gerade einmal 250 km bewegt wurde...
travelNAMIBIA schrieb:
oder pro x gefahrenen Straßenkilometer zu berechnen.
… schön und gut aber woher weiß man wie viele Straßenkilometer da so im Jahr im Land gefahren wurden? 😉
Dann spielt es ja noch eine Rolle ob hauptsächlich einzelne Personen im Fahrzeug sitzen oder es ein voll gepackter Pickup ist mit womöglich noch vielen Personen auf der Ladefläche.
travelNAMIBIA schrieb:
Ansonsten kannst du einfach die +- 10-20 Touristen die hier auf den Straßen im Jahr sterben von der Statistik abziehen.
Wir das überhaupt gesondert in der Statistik betrachtet? Bei ca. 1 1/2 Mio Touristen im Jahr klingt das nach nicht sehr viel.

Im Endeffekt hilft einem die Statistik ja recht wenig. Vorsichtig Fahren ist viel sicherer, als auf irgendwelche Statistiken zu vertrauen... 😉

Gruß Markus
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200612. Dez. 2018 · #497
OFF TOPIC
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Hi Markus,
… schön und gut aber woher weiß man wie viele Straßenkilometer da so im Jahr im Land gefahren wurden? 😉
ist halt eine weltweite Vergleichsgvröße. Da lässt sich wohl berechnen, siehe z.B. https://www.kba.de/DE/Statistik/Kraftverkehr/VerkehrKilometer/verkehr_in_kilometern_node.html oder https://www.trafa.se/en/road-traffic/vehicle-statistics/vehicle-kilometers-2015-4531/

Viele Grüße
Christian
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517 Beiträge · seit 201812. Dez. 2018 · #498
Hallo,
es ist doch egal wie die Statistik erstellt ist. Unbestritten ist, dass die Wahrscheinlichkeit um ein Mehrfaches höher ist als in Deutschland, in einen schweren Verkehrsunfall verwickelt zu werden.
Daher ist die beste Versicherung eine passive Fahrweise und für andere Mitdenken.....
z. B. fällt mir da ein, das ich selber vor einer Kuppe ganz links fahre und meine Geschwindigkeit bereits drossele. Wenn mir auf Teer eine Kolonne hinter einem LKW entgegen kommt bereits vom Gas gehe, mir einen Fluchtweg runter von der Straße suche und den Fuß schon auf der Bremse habe usw. usf.... Leider sind solche Maßnahmen unverzichtbar - zur eigenen Sicherheit.
Man sollte auch bedenken, das die Todesrate so hoch ist, da die Rettungsinfrastruktur eine andere ist als hier - es kommt kein Helikopter innerhalb von 15 Minuten zum Unfallort, Erste Hilfe fraglich, da niemand in dem Moment kommt der helfen könnte. 2 Stunden hätte man vielleicht überlebt, nur eben nicht 3 bis der Krankenwagen aus der nächst größeren Stadt angezuckelt kommt. Das Rettungswesen hat einen großen Einfluss auf die Überlebenschance und diese ist in Namibia nur spärlich vorhanden....
VG
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200609. Jan. 2019 · #499
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🙁

Viele Grüße
Christian
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4'382 Beiträge · seit 201509. Jan. 2019 · #500
War der 21jährige BMW-Fahrer denn ein Tourist?
grübelt Friederike
https://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/305239-2-froestelnde-senioren-cufs-in-botswana-august-24.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/299590-namibia-2008-cufscher-verbindungsstresstest.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/285307-cuf-in-botswana-2013.html https://www.namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/285473-cuf-im-ktp-und-moremi-juli-august-2014.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/287481-cuf-maeandern-durch-den-norden-namibias-v-o-nach.html?start=0 https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/294392-cufs-8woechige-antiviruskur-erfolgreich-oder-nicht.html https://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/300961-cufs-6-wo-haengemattenauszeit-v-covid19-in-bots-nam.html https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/298077-kurz-trocken-skelettenkueste-suedwaerts-april-mai-19.html?start=0 https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/303543-62-tage-auf-der-entschleunigungsspur-nam-bots-nam.html