XC EXPEDITION NAMIBIA 2015

Hallo liebes Forum,
ich hoffe Euch geht's gut und Ihr plant tolle Reisen. Ich habe mich in den letzten Jahren sehr dem Streckenfliegen mit dem Gleitschirm im norddeutschen Flachland gewidmet. Nun sind einige der besten deutschen Flachlandpiloten zu einer Expedition nach Namibia aufgebrochen um neue Rekorde in der guten und hochreichenden Thermik Namibias aufzustellen.

Für mich als immer noch infizierten Namibia Fan ist das natürlich eine spannende Sache. Vielleicht interessiert es ja auch den ein oder anderen von Euch.

Liebe Grüße
Philipp

http://xcexpedition.skywalk.info

"In Namibia gibt es ein stark ausgeprägtes Seewindsystem, das sich jeden Tag neu entwickelt und dann parallel zu Küstenlinie im Inland eine ausgeprägte Konvergenzlinie formt. Sollte es nicht möglich sein, sich weiter im Osten mit einer Seilwinde in die Höhe schleppen zu lassen, am Vormittag mit dem Wind in Richtung Küste zu fliegen, dann einen zweiten Schenkel in der Konvergenz gen Süden abzureiten, um schließlich vom Seewind angeschoben zum Ausgangspunkt zurückzukehren? Strecken von mehr als 237 km, dem aktuell noch gültigen Dreiecksrekord von Pierre Boujoux aus dem Jahr 2003, könnten auf diese Weise geflogen werden, ermittelte Armin per XC-Dreiecksplanung. Zumindest in der Theorie. Die will er jetzt dem Praxistest unterziehen.

Gleich fünf Mitstreiter hat er gefunden, die mit ihm eine XC-Expedition nach Namibia unternehmen. Es sind Fliegerprofis wie Thermikbuch-Autor Burkhard Martens, Oliver Teubert, Ralph Schlöffel, Markus Henninger sowie Sonja Zeyfang als Windenfahrerin und Rückholerin. Ab dem 4. Dezember soll ihr Abenteuer offiziell starten. Dann können die Flüge auf der eigens eingerichten Homepage der XC-Expedition per Livetracking verfolgt und in Berichten nachgelesen werden.

Ob tatsächlich Rekorde fallen? Dahinter steht ein großes Fragezeichen. Armin reiste schon voraus und erkundete die lokalen Verhältnisse. Die Thermik der trockenen Steppe wird von Dust Devils beherrscht. Die Gebiete, die es zu überfliegen gilt, sind kaum von Straßen erschlossen. Die Hauptstraßen sind zudem von hohen, stabilen Zäunen gesäumt. Eine Außenlandung im von Wildtieren durchstreiften Niemandsland könnte ein Alptraum für Piloten und Rückholer werden.

Wir wollten ja Abenteuer und etwas Neues. Das werden wir bekommen", schrieb Armin schon im Expeditions-Blog. Der und die Facebook-Seite der Gruppe wird in den nächsten Tagen sicher noch mit einigen spannenden Geschichten gefüllt. "

aus: lu-glidz: Staubteufel hinter langen Zäunen

Ich gehe mal davon aus, dass ihr das halbwegs gut geplant habt hinsichtlich Rückholung, Verpflegung der Piloten etc. Aber was mich interessieren würde, wo habt ihr das denn ungefähr geplant?
Weil der Großteil der Küste ist ja Nationalpark, wo man dann mit dem Auto auch nicht einfach so reinfahren kann.
Da könnte es unter Umständen dann auch recht lange Fußmärsche geben...

lg
Wolfgang

Hallo Philipp,

schön, mal wieder von Dir zu hören. Ich hoffe, auch Deinen 3 Frauen geht es gut. Wir müssen hier häufig an Dich denken, denn Teneriffa scheint (ich habe keine Ahnung von der Materie) ja auch ein Gleitschirmparadies zu sein, jedenfalls sehen wir häufiger welche in der Luft hängen.

@ Wolfgang:
Wenn Du den Beitrag gelesen hättest, wäre Dir folgendes aufgefallen:
1. ist Philipp (wohl zu seinem Leidwesen) nicht mit von der Partie, Deine Fragen gehen von daher ins Leere.
2. haben sich die Teilnehmer sehr wohl mit diesen Fragen beschäftigt.

LG aus Puerto de la Cruz,

Karsten

Hi Karsten,

ich hab den Beitrag gelesen, danke.
Für mich hat's aber eher so geklungen,. als wäre er zumindest in der Organisation beteiligt, daher hoffte ich, hier weitere Infos zu erhalten.
Und ich hab' eh angenommen, dass sie sich damit beschäftigt haben (oder hast du mein Posting auch nicht gelesen? ;-)). Daher ja meine Frage. Auf der Webseite wurde ich zu den geplanten Regionen noch nicht wirklich schlau.
Dass man am Langstrand super fliegen kann, ist mir bewusst.

lg
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
wie Karsten schon richtig erkannt hat bin ich an dem Projekt leider nicht persönlich beteiligt. War aber von mir evtl. auch nicht eindeutig genug formuliert. Sorry!

Armin Harich schreibt dazu in den News :
"Doch leider sind die ganzen Straßen eingezäunt und an den kleinen, wenigen Wegen ist normalerweise ein Tor das mit Vorhängeschloss gesichert ist. Zwar kann man drüber springen. Aber für eine Rückholung geht das nicht. Es würde zu lange dauern den Farmer ausfindig zu machen, …Das wird unsere Möglichkeiten der Streckenführung und Thermiksuche massiv einschränken. Wir müssen den wenigen offiziellen Straßen folgen oder je nach Tag morgens an die passende Stelle fahren damit eine Aufgabe entlang der Straßen durchführbar sein könnte."

Ich bin auch gespannt auf weitere Details. Im Livetracking wird man die geflogenen Routen dann ab dem 4.12. verfolgen können.

Hi Karsten,
hätte ich mir ja denken können, dass Ihr Euch in sonnigeren Gefilden rumtreibt. Den Mädels geht's super aber die Prioritäten haben sich eindeutig verschoben. Bin nicht mal sicher ob wir überhaupt noch einen gemeinsamen Urlaub hinbekommen. Bin daher auch sehr froh, dass wir unsere Namibiatour damals gemacht haben. Naja, bald ergeben sich für uns auch wieder neue Möglichkeiten.
Viel Spaß beim Überwintern und ganz liebe Grüße an Véro