Da hast du recht... Folgefragen:
- Welche Unterkünfte empfehlt ihr denn dann für die erste Nacht? (Werde aber gleich hier im Forum suchen und bestimmt Etliches finden)
- Wir würden dann aber vermutlich die Köcherbaumschlucht-Wanderung bei BuellsPort auslassen, oder was ist eure Empfehlung? Also dann geht es "direkt" Richtung Sesriem, oder?

Sehr geehrter Juhopma,

wenn man am ersten Tag auf Teerstraße noch bis Lake Oanob fährt, was machbar ist, dann beraubt man sich des Spreetshoogte Passes.
Also irgendwas in Windhoek. Gut, dass Ihr diesen Rat annimmt.

Suzuki Jimny: Das ist so ein bißchen, als wenn man einen 30 cm langen Schwanz hat und die ersten 3 cm am Körper nicht steif bekommt.
Wenn man bereits "alles" darüber gelesen hat, verstehe ich nicht, wie man zu dem Ergebnis kommt, damit den Caprivi oder gar Botswana zu bereisen und nicht am Strand auf Ibizi damit herumzufahren.
Ein Maulesel ist geländegängiger und kostet sicher auch nur die Hälfte.
Das Fahrzeug mit dem kurzen Radstand auf den Schotterstrecken Namibias gefährlich.

Mit sonnigen Grüßen aus Windhoek
Carsten Möhle

@Carsten: Klar nehme ich den Rat an! Das ist für uns ja einfach machbar.
Schwieriger ist es beim Auto... denn einerseits teilen ja nicht alle deine Meinung (auch nicht hier im Forum), andererseits ist es eben für uns auch eine finanzielle Frage. Der Jimney kostet eben nur rund die Hälfte in unserem Reisezeitraum im Vergleich zu Fahrzeugen, von denen ich ausgehe, dass sie für dich empfehlenswert sind. Das ist dann schon eine deutlich schwierigere Entscheidung - und wenn dann die Meinungen dazu auch noch durchaus auseinandergehen, dann ist das gar nicht so leicht, eine "richtige" Entscheidung zu treffen. Deshalb meinte ich ja auch: ich bin gespannt, was wir hinterher berichten mit Blick auf den Jimney.

chrigu schrieb:
na ja, soooo wahnsinnig finde ich das jetzt nicht .....
ob das Auto empfehlenswert ist oder nicht... wenn es eine Preisfrage ist und ich die Wahl hätte "gar nicht Namibia" oder "Namibia im Jimny" dann würde ich den Jimny nehmen, warum denn auch nicht?
Ein Dachzelt (ich habe die Infos zur Tour so interpretiert) ist da wohl nicht drauf, dann sollte die Übernahme auch in einer guten 1/2 Stunde gehen.
Ohne langfristiges Campen und bei Lodge Übernachtungen (egal, ob im Zelt vor Ort oder im Haus) muss man auch nicht so umfangreich einkaufen, die Lodges haben sicher alle Restaurants wenn ich das richtig sehe.
Den Suzuki gibt es bei Namibia2Go wohl auch mit Automatik zu mieten, da verbrennt dann auch keine Kupplung.

Klar , der Rest muss klappen, aber normalerweise sollte das hinhauen, den Spreetshoogte Pass (hoffentlich habe ich den endlich mal richtig geschrieben ) kann man auch noch am Folgetag einfach mal hoch- und runterfahren ..... . Entscheidend für die Planung einer Namibia Tour wäre er für mich nicht.

Ich habe aufgrund meiner vorherigen Urlaube in Namibia da sicherlich nicht mehr eine ordentlich neutrale (Ersttäter-) Meinung dazu, aber selber für mich könnte ich mir das gut vorstellen und sehe bei regulärem Ablauf keine Probleme. Schief gehen kann immer was, dann muss man eben umplanen.

Danke dir Burkhard!
Genau:
- Kein Dachzelt, nur der Wagen. Alle Nächte sind in Lodges/befestigten Zelten etc.
- Der Jimney hat Automatik, richtig.

Hallo,

zu Carstens Beitrag:


der macht doch einen geländegängigen Eindruck. und über die Sache mit Schwanz, denke ich immer noch nach.

Gruß vom schmunzelnden
Markus