Streckenausbau SAA

Hi zusammen,

SAA nimmt (auch über Codeshare) 27 neue Verbindungen auf - vielleicht ist davon etwas für den ein oder anderen interessant:
http://www.tourismupdate.co.za/Home/Detail?articleId=49298

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

SAA, Kenya Airways sign new codeshare deal https://www.erongo.com.na/mw-main/company-news-in-brief2022-07-2124415

... The deal enables travellers to combine flight segments and baggage on a single ticket as the codeshare agreement will see each airline sell, under its own code, flights operated by each other. It will smooth travel out of SA to African destinations including Nairobi, Dar es Salaam, Entebbe, Mombasa, and Kisumu. According to Kenya Airways, the growth of this partnership could also see the addition of Zanzibar, Kilimanjaro, Juba, Douala, Lusaka, and destinations in Ghana and Nigeria, subject to government approval.
Kenya Airways passengers will have more options or travel into Southern Africa, including to Cape Town, Durban, and Harare.
SAA passengers will still be able to earn Voyager Miles on the new codeshare flights. ...

LG
Logi

Den Codeshare haben sie wohl dringend nötig. Sie haben ja kaum noch Flugzeuge:
3 x A319, 1 x A320, 1 x A330, 1 x A340

South African Airways plant wieder Langstreckenflüge https://www.aerotelegraph.com/south-african-airways-plant-wieder-langstreckenfluege

Die südafrikanische Nationalairline kommt langsam in die Gänge. Ihr Regionalnetz will sie kräftig ausbauen. Und auch Fernflüge stehen bei South African Airways wieder auf dem Programm. Wunschziele gibt es bereits. ...

LG
Logi

SAA in talks with Airbus to acquire long haul aircraft
https://www.bizcommunity.com/Article/196/583/232535.html

Ein Flieger bringt noch keinen Sommer. Bei Wartungspausen gibt es dann Chaos wie bei der Air Namibia. Man darf mal gespannt sein welches die erste Langstrecke sein wird.

Hajo52 schrieb:Ein Flieger bringt noch keinen Sommer. Bei Wartungspausen gibt es dann Chaos wie bei der Air Namibia. Man darf mal gespannt sein welches die erste Langstrecke sein wird.

Hoffentlich Südamerika!!! Sao Paulo oder Buenos Aires

Hoffentlich Südamerika!!! Sao Paulo oder Buenos Aires

From Cape Town: New York JFK (USA), Sao Paulo Guarulhos (Brazil), and at least one Australian city (Sydney Kingsford Smith and/or Perth Int'l).
From Johannesburg: Perth (Australia), and Washington Dulles (USA) via Accra (Ghana).
https://www.ch-aviation.com/portal/news/119318-south-african-airways-adjusts-hub-strategy-amid-incl-plans

travelNAMIBIA schrieb:

Hoffentlich Südamerika!!! Sao Paulo oder Buenos Aires

From Cape Town: New York JFK (USA), Sao Paulo Guarulhos (Brazil)

Das wäre wunderbar.
Wir vermissen den 8-stündigen Direktflug von Buenos Aires nach Cape Town von Malaysian sehr und seit SAA die Strecke GRU JNB noch vor Covid strich und die Brasilianer die Route ebenfalls nicht mehr bedienen müssen wir sehr tief in die Tasche greifen um nur nach Afrika zu gelangen...meistens über Frankfurt...soviel zum carbon footprint...

La Leona schrieb:

travelNAMIBIA schrieb:

Hoffentlich Südamerika!!! Sao Paulo oder Buenos Aires

From Cape Town: New York JFK (USA), Sao Paulo Guarulhos (Brazil)

Das wäre wunderbar.
Wir vermissen den 8-stündigen Direktflug von Buenos Aires nach Cape Town von Malaysian sehr und seit SAA die Strecke GRU JNB noch vor Covid strich und die Brasilianer die Route ebenfalls nicht mehr bedienen müssen wir sehr tief in die Tasche greifen um nur nach Afrika zu gelangen...meistens über Frankfurt...soviel zum carbon footprint...

Sie werden vermutlich die bestbelegten Routen der alten SAA wählen, und das wird wahrscheinlich JNB-FRA sein. Da wird die Politik sich aber wohl wieder einmischen wollen!
Am liebsten wäre einem natürlich ein kombinierter Ersatz für die AirNamibia wie bis in 80iger Jahre, JNB-WDH-FRA und zurück.
Was würden viele freudejauchzend auf die Eurowings verzichten wollen!
Man wird ja wohl auch mal träumen dürfen?

OFF TOPIC
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Hi La Leona,

Das wäre wunderbar.

Habt ihr TAAG mal ausprobiert? Die fliegen doch von Sao Paulo. Höre in letzter Zeit zumindest zw. Luanda und Europa nur Gutes.

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:OFF TOPIC
--------------
Hi La Leona,

Das wäre wunderbar.

Habt ihr TAAG mal ausprobiert? Die fliegen doch von Sao Paulo. Höre in letzter Zeit zumindest zw. Luanda und Europa nur Gutes.

Viele Grüße
Christian

Jein, gebucht und mühsam storniert weil Angola während covid noch bis vor kurzem nicht offen war.
Zum Glück wird gemäss Pressemitteilung vom 7.10. Latam die Route GRU JNB ebenfalls wieder aufnehmen.
LG

Hajo52 schrieb:
Sie werden vermutlich die bestbelegten Routen der alten SAA wählen, und das wird wahrscheinlich JNB-FRA sein. Da wird die Politik sich aber wohl wieder einmischen wollen!

Das halte ich (leider) für sehr unwahrscheinlich. Auch JNB-MUC war immer voll und teuer. Aber auf den Routen Europa-SA gibt es einfach sehr viel Konkurrenz, wohingegen Süd/Nordamerika und Australien wesentlich weniger Konkurrenz haben und man sich da wesentlich einfacher nachhaltig positionieren und auch Standort-Vorteile auspielen kann.

Um- und Ausbau der Flotte: South African Airways liebäugelt wieder mit Airbus A350
https://www.aerotelegraph.com/south-african-airways-saa-sortiert-airbus-a319-und-a340-aus-und-hat-a350-im-auge

Die südafrikanische Fluggesellschaft will ihre Flottengröße bis zum Frühjahr 2023 fast verdoppeln. Der Airbus A340 und der Airbus A319 finden dort aber keinen Platz mehr. ...

LG
Logi

Ob denen jemand das Geld dazu gibt sei dahingestellt.
Südafrika wird vermutlich demnächst beim IWF um Geld betteln gehen und unter Finanzkontrolle gestellt.
Normale Geschäftszahlungen von Südafrika in den Euroraum werden seit Monaten von der Reservebank unter allen möglichen Vorwänden behindert. Ich habe heute eine Zahlung mit 4 Monaten Verspätung erhalten. Unmöglich! Denn sie sind dabei, den Ruf südafrikanischer Unternehmen, die absolut seriös arbeiten, zu zerstören.

"SAA launches Vic Falls route"
https://www.tourismupdate.co.za/article/saa-launches-vic-falls-route

Neue Route ab Freitag nach Windhoek wurde bis mind. Jahresende erstmal von 2x/Tag auf 1x/Tag zusammengestrichen....

Die angeblich "neue" SAA ist völlig unseriös. Unbedingt meiden und Airlink nehmen.

pollux schrieb:Die angeblich "neue" SAA ist völlig unseriös. Unbedingt meiden und Airlink nehmen.

Um daran anzuschließen:
Die angebliche Privatisierung (51%) ist ein riesiger ANC Coup mit geklauten Pensionsgeldern der Staatsbeamten. Das sog. private Konsortium ist eine Gruppe von ANC Kadern die sich mit geklautem Geld bereichern wollen.
Die nächste Pleite kommt in absehbarer Zeit.

Man sollte sich die Mühe machen folgenden Beitrag auf YouTube in voller Länge anzuschauen:
https://youtu.be/L4RkW_TVeYo

Langstreckenflüge werden konkreter; zunächst soll es nach Sao Paulo gehen
https://www.tourismupdate.co.za/article/saa-lays-groundwork-international-routes