Es ist besser, jeder macht seine Erahrungen selber - aus dem Grund Beitrag gelöscht

Gruß
gk

Hmmm.... jetzt wurde hier viel diskutiert, aber klarer ist mir das leider immer noch nicht.
Ist es jetzt sinnvoll drauf zu bestehen, dass das Dachzelt vorne montiert ist? Oder grade nicht? Oder ist es eigentlich egal....

Verwirrte Grüße

Metallliesel

Es ist besser, jeder macht seine Erahrungen selber - aus dem Grund Beitrag gelöscht

Gruß
gk

Warum?


Eine Begründung wäre insbesondere deshalb interessant, weil es ja vom ADAC offensichtlich eine gegenteilige Empfehlung gibt... (s.o. "Das Dachzelt sollte deshalb auf der Achse liegen, auf der die höhere Last wirkt. " )


Danke und Gruß lilytrotter

Es ist besser, jeder macht seine Erahrungen selber - aus dem Grund Beitrag gelöscht

Gruß
gk

Metallliesel schrieb:
Ich weiß nicht, ob das wirklich so entscheidend ist.
Wir haben es auch ohne Dachzelt hinbekommen, uns zu überschlagen.....

Angepasstes Fahrverhalten ist wohl eher das Stichwort. Und damit meine ich gar nicht so sehr die Geschwindigkeit (wir waren auch nicht wirklich "zu schnell"), sondern vielmehr den Umstand, dass das, was man hier in vielen Jahren des Autofahrens erlernt hat, was man mit Routine anwendet, in namibia auf ner Gravel Pad nur bedingt funktionieren wird!

Ich persönlich bin mir nicht so sicher, ob ein Dachzelt beim Überschalg eher schützt oder schadet, und dazu fehlen mir persönlich auch ein bißchen die verlässlichen Statistiken.

Wenn jemand, der das Dachzelt vorne hatte, einen Überschlag überlebt, dann weiß doch nunmal niemand,wie die Verletzungen ohne dachzelt ausgesehen hätten...... Außerdem wird das noch von vielen vielen anderen Faktoren abhängen!