Alternativstrecke in den Khaudum NP

Hallo zusammen, ich selbst hatte mir vor einiger Zeit folgende Strecke überlegt:
B6/C22/C44 also über Gobabis und Gam. Die Stecke soll wohl ganz gut in Schuss sein!

Nun empfiehlt die neuste Ausgabe des Süd Afrika Magazins(siehe Empfehlung von Logi im Thread Khaudum) folgende Alternativ Route:
B6/C29 nach Otjinene/D3806 und dann entweder die D3301 oder die weiter östlich verlaufende D3303!
In meinen neuen Karten ist die D3301 zweimal drauf an verschiedenen Orten(südlich der nördlichen C44 und mit der C44 gleich in Höhe des Epukiro Rivers bei Okatuwa) bzw. nicht durchgehend und die D3303 fehlt ganz.

Kann diese Verwirrung jemand aufklären bzw. verraten wo diese Alternativroute tatsächlich lang führt und ob wirklich alternativ?

Mit Alternativ ist hier immer das östliche Routing gegenüber Teerpad B1/B8/C44 gemeint!

LG und einen schönen 1.Advent für alle
NOGRILA

...keiner eine Idee/Vorschlag/Tipp zu diesen(meinen) wirren Strassenbezeichnungen 😉 ?

LG NOGRILA

Hi NOGRILA,

ich habe hier die neueste Straßenkarte der Roads Authority vorliegen. Auf dieser gibt es weder eine D3301 noch eine D3303. Die D3806 wird im Osten zur D3813. Von dort nach Norden bis Gam ist sie als 4x4 gekennzeichnet.
Vielleicht hilft die Info irgendwie?!

Viele Grüße
Christian

Hi Christian, ist bei mir genau so!
Die von dir beschriebene Strasse(n) führt von Otjinene nach Osten entlang des Eisep bis zur C44(D3814) und dann bin ich ja wieder dort wie auf meiner rausgesuchten Strecke von Gobabis(C22/C44 kommend)! Nach Norden geht da vorher nichts!
Und da scheint mir doe Gobabis Strecke doch sinnvoller, wenn man nach Gam/Tsumkwe will-oder?

Schon komisch die Aussage im Süd Afrika Magazin...sollte sich keiner so darauf verlassen!

LG NOGRILA

Hallo,
hast du kein T4A? Dort ist die Strecke eindeutig dargestellt. Erst c22 von Gobabis Richtung Norden, dann auf die M131, in Epukira auf die M114 und darauf bleiben bis Gam bzw. dann weiter zur Kreuzung auf die C44 Richtung Tsumkwe.
Über Otjinene fährst du einen riesen Bogen - würde aber auch gehen.
Vor ein paar Jahren waren Teilabschnitte vor und hinter Gam recht tiefsandig.
Bedenke den Spritvorrat falls du dann noch durch den Khaudum willst - bei mir hatte Tsumkwe keinen Sprit damals....

Versprich dir aber nicht all zu viel von der Strecke.
VG

Focus schrieb:Hallo,
hast du kein T4A? Dort ist die Strecke eindeutig dargestellt.

Auch bei der verlinkten T4A hier im Forum ist die Strecke genau wie von Focus beschrieben nachzuvollziehen.
Christoph

Hallo Focus, da hast du mich falsch verstanden: Die von dir beschriebene Strecke ist eindeutig und unstrittig und genau so hatte ich sie mir auch rausgesucht!
Zustimmung gab es dafür im Forum und auch die Stecke soll wohl gut befahrbar sein!
Danke für den Tipp mit dem Sprit!

Nun hat das Südafrika Magazin aber eine andere Route beschrieben über Otjinene und die dort aufgeführte Tour und unten von mir beschrieben, ist halt nicht wirklich zu finden und scheidet wohl schon dadurch aus... 😉 !

In den Kaudum wollen wir nicht(bzw. nur geführt von Tsumkwe), sondern weiter über Dobe und Botswana in den Caprivi um nicht B1/B8 zweimal zu fahren und da scheint mir Hin die bessere Variante!
Rück über Kasane/Nata/Maun/Ghanzi scheint mir noch öder als über Rundu etc.?!

Ach so...durch Epikiro kommts du m.E. gar nicht wenn du die C44(M131/M141) ab Drimiopsis fährts 😐 !

LG NOGRILA


Gibt es eine realistische Zeit für den Weg von Goabis oder Harnas zur Tsumkwe Lodge?

Hi,
doch da gibt's noch ne Piste.... Zwar Otjinen die 3806, dann Gabelung rechts auf die 3825 bis Oketuwen folgen, dann südlich bis Otjinoko. Dort links auf die Zweispurpiste..... Diese dann in nordwestlicher Richtung bis du dann auf die 3806/3831 stößt und dort rechts. dann folgst du dieser und stößt dann auf die M114 kurz vor Eiseb bzw. südlich von Gam.
Aber ehrlich, die würde ich nur mit ganz viel Zeit und Abenteuerlust nehmen. In der Gegend hab ich mich mal nicht verfahren, sondern regelrecht verirrt...ohne Navi und GPS. Denn es gibt nicht nur die Hauptspur sondern noch zig Nebenspuren und Abzweige.
Epukiro ist viel zu weit südlich...irgendwas stimmt bei der Streckenbeschreibung nicht. Ich finde auf T4A auch keine 33er Straßennummern in der Gegend. Sind alles 38er Nummern.
Hoffe ich hab mich jetzt nicht verguckt bei der Beschreibung.
VG

Hi focus, wirklich verwirrend und eher umständlich und so auch nicht gemeint!

Ich bezog mich auf das Südafrikamagazin, welches die D3806 von Otjenene beschreibt und dann zwei Pads in nördlicher Richtung abzweigend...die D3301(welche zumindestens ab der Regionsgrenze Otjizonjupa nach Norden führt) und die D3303 welche ich gar nicht finde!
Wie also dann fahren!

LG NOGRILA

...D3301 ist übrigens mit M114/C44 am Anfang identisch!

Ich meinte nicht deine Beschreibung, sondern die aus dem Magazin… Die haben sich sicher mit den Pads geirrt und beschrieben. Mit nördlich meinten die ganz sicher die M114 wenn man von der 3806/3831 kommt. In T4A gibt es zumindest keine Pad, die vor der M114 nördlich abzweigt.
Also welche würde ich nehmen:
Wenn ich Zeit und Lust und Laune habe und vielleicht auch im Busch campe und es nicht auf einen bestimmten Ankunftstag ankommt, dann würde ich Otjinene dann die 3806/3831am Eisab entlang und Gam/Tsumkwe nehmen. Vielleicht vorher jemanden Bescheid geben, falls etwas mit dem Auto ist. Die Gegend ist recht einsam.
Muss ich irgendwann zu einem Termin in Tsumkwe sein, da etwas gebucht ist, dann die Gobabis Route.
VG

Edit: T4A sagt für die Strecke Gobabis-Tsumkwe über die M114 ca. 7:48 Std
ab Otjinene die 3806 - Tsumkwe ca. 7:10 Std