Strecke Giriyondo bis Pafuri im Limpopo NP

Liebe Reisende,
Ich muss mein Carnet verlängern und bin am überlegen, ob ich dafür nicht mal kurz durch den Limpopo NP fahre, vom KNP aus, von Giriyondo bis Pafuri.
Der letzte Thread diesbezüglich ist aus 2016. Hat jemand neuere Infos? Strecke? Sicherheit? Campsites?
Die beiden Grenzübergänge sind auf jeden Fall offen, das weiß ich zumindest schon mal.
Liebe Grüße,
Henning

Hallo,
meine praktischen ERfahrungen sind auch von 2018, ich bin mir aber sicher, dass es da noch aktuellere Infos hier im Forum oder im Netz gibt (4x4community.co.za oder DriveMoz-Facebook-Gruppe). Bis auf die Grenzschließung wegen Corona kann ich mich an keine neuen "Probleme" erinnern. Die Strecke war damals bis zum Masingir-Damm mal gut, mal weniger gut zu fahren. Dort gibt es eine offenbar ganz nette Campsite. Die kannst du vermutlich am Gate buchen, in dem Ort dort gäbe es auch einen ATM. Die besten und aktuellsten Infos erhälst du sicher in der DriveMoz-Facebookgruppe.

Warum nicht noch weiter durch Mosambik?

Viele Grüße
fidel

Jambo, Fidel,
Voll nett. Bisher waren meine Bemühungen in diversen Foren nicht von Erfolg gekrönt. Ich frag einfach im KNP oder an der Grenze.
Leider steht mir nicht mehr Zeit zur Verfügung. Außerdem bin ich solo unterwegs.
Das nächste Mal bleibe ich bestimmt wieder länger.
Ich werde kurz berichten wenn ich wieder da bin. Von PTA aus sind diese beiden Grenzübergänge einfach optimal für die schnelle Carnet Verlängerung.
Bis denn,
LG Henning

Hallo Henning,

ich bin im Oktober 2019 über Giriyondo nach Moz und weiter durch den Limpopo und Mapai nach Vilanculos. Die Grenze war unaufgeregt und in ca. einer Stunde erledigt. Das Fahrzeug hat keiner kontrolliert. Im Limpopo haben wir bis auf einen Elefanten und ein paar Bockies nichts gesehen, es gibt im Park aber auch mehrere Dörfer. Im Park gibt es 3-4 ausgewiesene wilde Campsites. Eine ehemalige Lodge im Nordwesten des Parks, Gaza Safaris, war nicht mehr in Betrieb und diente als Posten für Militär und Polizei. Wir haben dort gecampt, die Leute waren sehr nett und angenehm. Die Pisten im Park gut befahrbar, einspurig und abwechselnd steinig und sandig.
Nach Pafuri hoch habe ich leider keine Infos. Mich würde aber ein Bericht von dir sehr interessieren.

Viele Grüße

Alex

Hi Alex,
Danke schon mal, das war ja schon mal ein guter Teil der Strecke. Ich werde berichten. Ich war relativ zu Beginn dieses NP Projekts dort und hab auch nur einen Elefanten gesehen. 2006 evtl.? Das war bestimmt der gleiche. 😉
LG
Henning

Im Limpopo gibt es Elefanten? Noch nie einen gesehen. Ab und zu mal ein Zebra.
Aber die Grenze ist stressfrei. Letzter Besuch war aber vor Corona.
Gruß Jochen

So, jetzt bin ich wieder zurück in PTA. Zusammengefasst kann man sagen, dass sich ein Besuch des Parks zur Verlängerung des Carnets sehr gut eignet, wenn man, wie ich, von PTA oder JHB aus startet. Vorher ein paar Tiere kucken, Super.
Touristisch hat der Limpopo NP leider kaum etwas zu bieten, es ist fast eine reine Fahrerei über, wie die vom Alex beschriebenen, Straßen, in immer wieder wechselnder Vegetation. Tiere habe ich nur in den ersten 30 Km nach Giriyondo (Giraffen, Zebras, Kudus, Impala, Steinböckchen) gesehen, allerdings auch später noch, ganz frische Elefantenlosung.
Ein 4x4 wird an der Grenze empfohlen und das ist auch gut so. Auf jeden Fall erhöhte Bodenfreiheit. Bei einem Dorf musste ich wegen einer Kuhherde im Tiefsand stehen bleiben und war kurz davor meinen Reifendruck abzusenken. Es gilt diverse Flussbette zu durchqueren mit teils steilem Ufer.
In der Mitte des Parks wollte ich zum Shingwedzi Cliffs Viewpoint, allerdings ist diese Strecke schon so eingewachsen gewesen, dass ich darauf verzichtet habe. Ich war ja Solo unterwegs und wollte kein noch größeres Risiko eingehen. Andere Fahrzeuge sind so gut wie keine unterwegs. Die Nacht davor war ich im Letaba Camp und wollte mich dort über den Limpopo NP erkundigen. Ich fand allerdings keinen einzigen, der dort schon einmal gewesen wäre. Viele kannten den Park nicht einmal.
Übernachtet habe ich im Sandalo Camp. Hier wird an Abolutions und anderem gebaut. Alle sehr freundlich. Versorgungsmöglichkeiten gibt es im gesamten Park keine. Nur später in den Dörfern die üblichen Tuckshops.
Ganz im Osten des Parks macht die Piste einen Knick nach Norden, dort ist auch das Parkgate mit unbewachtem Schlagbaum. Auf der westlichen Seite führt knapp dahinter eine kurze Piste zu den Rangern.
Beide Grenzübergänge problemlos, gebettelt wurde nur von der MOZ Polizei in Parfuri. Im Gegensatz zum letzten Besuch sprechen alle Offiziellen Englisch und alle sind sehr hilfsbereit. Schwierigkeiten hatte ich keine. Visa 1000 ZAR, Eintritt und Camping für einen Tag 750 ZAR. TIP 200 ZAR.
Pafuri hat leider keine Zollstelle auf ZA Seite, aber die Dame von der Immigration hat mein Carnet trotzdem abgestempelt.
Danach geht's ja wieder in den KNP und auch wenn man im Transit fährt und gleich beim Parfurigate den Park wieder verläßt, verlangen sie den Parkeintritt von 440 ZAR. Das fand ich etwas ärgerlich.
Wegen meinem Carnet würde ich wieder zum Park fahren, allerdings nicht wieder hoch bis Pafuri, sondern in der Mitte campen und wieder über Giriyondo raus.