Fahrt Victoria Falls nach Matusadona NP

Hallo,
wir stecken mitten in den letzten Reisevorbereitungen für unseren Trip durch Botswana/Simbabwe Ende Mai/Juni. Botswana ist schon so gut wie geklärt (waren wir schon mal) aber zu Simbabwe und speziell zu der Strecke von den Victoria Fällen zum Matusadona NP findet man nicht unbedingt viel.
Wir sind zu zweit (meine Frau und ich) in einem 4x4 allein unterwegs. Geplant ist nur Camping. Nach den Victoria Fällen wollten wir erst in den Matusadona NP dann vielleicht Mana Pools und abschliessend Hwange NP.
Die Straße nach Matusadona soll ja nicht berühmt sein, also relativ lange Fahrzeit. Im Internet habe ich auch auf dieser Strecke keine Tankstelle entdecken können. Kann mir hier einer weiterhelfen? Soviel Treibstoff kann man ja gar nicht mitnehmen.
Vielen Dank im Voraus

Hallo Freaky,

bei uns ist es zwar schon 4 Jahre her, aber viel wird sich nicht geändert haben. Wir sind bei Pandamatenga über die Grenze und weiter bis Binga gefahren. In Binga haben wir übernachtet und getankt. Man wollte uns nur 20 l Diesel verkaufen, aber ich habe so lange geredet, bis ich noch 20 l dazu bekommen habe. Wir hatten einen Hilux D mit Zusatztank + 3x Ersatzkannister (a 20l) mit dabei. Von Binga aus ging es Richtung Matusadona. Da unser Hilux aber bereits einen Schaden hatte, sind wir nur 1/3 der Strecke ab Eingang "hinunter" gefahren. Haben einfach gecampt auf einem Seitenweg und sind morgens wieder weiter bis Kariba. Diese Strecke war eigentlich nicht schlecht, nur ab und an etwas Wellblech. Mana Pools kann ich dir nur ans Herz legen, ein ganz toller Nationalpark. Von dort sind wir noch zu den Ruinen von Great Zimbabwe, Matopos und Hwange N.P. Unsere tour ging ab bis Windhoek und wir waren 5 Wochen unterwegs.

Grüße
Jambotessy

Hey,

nur kurze Anmerkung:

Von wo startet ihr? Wieso erst Matusadona --> Mana --> Hwange? Irgendwie wäre ja Hwange am Anfang logischer?

Zur Tankstelle: Laut 4x4 Forum soll es in letzter Zeit in Hwange (Stadt!) sehr zuverlässig Diesel geben. Binga ist ja nicht so berühmt. Zur Not über Karoi fahren und nicht die Schneise über Gache Gache....
LG
Amos

Hallo Freaky!
Also ich bin das dreimal gefahren, letzten Herbst soll die Piste gegraddert worden sein, dürfte also jetzt gar nicht sooo schlecht sein. Das Drittel im Osten ist sowieso ganz gut, Hwange bis Binga ist ja Asphalt, dazwischen je nach Regenzeit davor manchmal etwas "anstrengend", aber nix wo man sich fürchten muß. Sprit? Weiß nicht was für ein Tankvolumen Du hast aber wenn Du in Binga tankst (2x20km Umweg aber dort 2-3 Tanken) und dann wieder in Karoi oder am Weg Richtung Mana Pools ist auch eine, dann sollte sich das ausgehen, zur Not mit ein paar Kanistern. Bei Diesel reichen ja irgendwelche Plastikkanister, die gibt's überall zu kaufen und kann man dann herschenken. Afrikanisch denken, nicht kompliziert 😉
Nach Matusadona würde ich nur reinfahren, wenn Du zumindest zwei Nächte bleibst, die Anreise hinein in den Park ist lang und heftig, das steht sich überhaupt nicht dafür wenn man nur eine Nacht bleibt. Dann besser Chizarira, das ist näher an der Piste und nett auch als stopover.
Schöne Tour in jedem Fall!
Martin

Hallo Freaky,
wir sind die Strecke 08/16 gefahren. Ab Abzweig Binga waren durch den Regen kurze Abschnitte mal nicht so gut, ab und an ging es auch einmal neben der Piste durch den Busch.
Wenn sich das was Martin F. mit dem Graddern schreibt bewahrheitet ist die Strecke gut machbar.
Zum Chizarira noch eine Anmerkung. Wir waren dort und haben zwei Tage übernachtet. Von dem Abzweig der Hauptstrasse bis zum Wildhütercamp muß man rund 1 Stunde rechnen. Die Piste da rauf ist in einem schlechten Zustand. Die Campside am Mucheni Georg ist dafür aber eine Entschädigung. Der Park ist nicht stark besucht und wir waren nach 10Tage wieder die ersten Besucher (na ja fast. An diesem Tag ist auch "Reisender" aus dem Forum angereist.)
Gruß Joachim

Hallo,
vielen dank für die vielen Hinweise. Wir werden wahrscheinlich dann doch Matusadona auslassen und über Chizaira fahren. Wir bleiben 3 Wochen in Afrika und starten von Windhoek über Botswana (Kalahari, Moreme, Chobe) und dann der "kurze" Abstecher nach Simbabwe. Hwange NP kommt ebenfalls mit dran aber erst auf dem Rückweg nach Windhoek. Wir planen unseren Trip nicht so das wir einen festen Zeitplan haben. Wenn es irgendwo so schön ist das wir länger bleiben fällt was anders dafür weg. Man mkann in 3 Wochen nicht alles sehen. Müssen wir halt nochmal nach Afrika 😄
Lt. Buchung müssten wir einen Toyota Hilux Diesel bekommen. Aber da verlasse ich mich nicht drauf. Das letzte Mal war aus dem Diesel auch ein Benziner geworden.
Grüße Gunter

Hallo Gunter,

das ist jetzt nicht Dein Ernst oder ?

In 3 Wochen Windhoek, Kalahari, Moremi, Chobe, Hwange, VicFalls, Chizarira, Mana Pools , Hwange und zurück nach Windhoek ?
Du brauchst allein von VicFalls bis Mana 2-3 Tage und zurück nochmal, dazu min 2 Nächte Mana, 2 Nächte Hwange.

Magst Du mal eine Route einstellen ? Dann bekommst Du sicher ein paar Tips. Ich denke, dass das in der Zeit nicht vernünftig machbar ist und ich bin keine "immer 2 Nächte Verfechter" und fahre auch schon mal viel.

LG

Montango

Hi Gunter

In drei Wochen Windhoek - Mana Pools und zurück mit allem drum und dran dazwischen? 🙄
Na jedem wie er möchte, ich kenne auch solche, die in 6 Tagen von Kapstadt nach Dar fahren. Aber ob es das bringt? Ich würde es nicht empfehlen.

Hi,
da Du, wie es sich so anhört, bisher keinerlei Buchungen in ZIM getätigt hast, könnte es in Mana schwer werden.
Du fährst in der Hauptreisezeit und die Kapazitäten sind begrenzt. Wäre blöd, dahin zu eiern und dann nicht rein zu kommen. Beachte außerdem, dass Du nach, ich glaube, 15 Uhr nicht mehr rein darfst. Außerdem ist es Unsinn, auch in Betracht der Kosten. Man sollte die Tage in den Nationalparks in ZIM schon so viel wie möglich ausnutzen, sonst lohnt das nicht. Auch Chizarira nur für eine Übernachtung anfahren, ist mE zu teuer und zu kompliziert. Von Binga kommst Du gut in einem Tag nach Karoi oder auch Kariba.
Für den Hwange allein musst Du mE wenigstens 3 Tage einplanen, aber man kann auch ohne Probleme eine Woche dort bleiben. Lass doch die anderen ZIM Parks weg und konzentriere Dich darauf. Für mich persönlich ist es auch die Ruhe mal etwas abzuhängen und in die Natur einzutauchen.
Mana ist eine Klasse für sich. Das sollte man extra machen. Es ist sonst schade drum. Man kann in 3 Wochen eine schöne ZIM Tour machen, dann aber eben BW nur zum Durchfahren.
Gruss
Christian

Hallo,
da habe ich ja was angerichtet 😕 , Botswana war eigentlich auch nur als Transit gedacht. Kalahari und Moremi waren wir schon letztes Mal und werden nur wenn noch Zeit ist besucht. Vielleicht lassen wir auch diesmal Mana Pools weg und machen das bei einer nächsten Reise intensiv.

Gruß Gunter

Hallo,

warum startet Ihr in Windhoek, wenn Euer Hauptreiseziel anscheinend Zimbabwe ist und Botswana nur Transit? Da wäre ein Start in Joburg doch viel günstiger.

Start in Windhoek war aus Kostengründen das Günstigste. Selbst mit den Benzinkosten für den Transit Namibia/Botswana rechnet sich das noch.
Gruß Gunter

Hallo Gunther,

ich würde dann in 3 Wochen von Windhoek schnellstmöglich Richtung Hwange fahren (evtl. Stop am Boteti oder Planet Baobab usw, Grenze Pandamatenga , dann Chizarira (finde ich auch für eine Nacht auf Mucheni View schön) , dann Mana Pools und auf dem Rückweg über Sambia nach VicFalls (die Strecke ist 3mal so schnell wie die Strecke südlich am See) Ist halt mit extra Kosten verbunden, aber wenn Du ein KAZA Visum nimmst, hält es sich in Grenzen. Dann Nach Kasane und Chobe und über Rundu zurück.

Das sollte in 3 Wochen gut klappen.

LG

Montango

Hallo Freaky,
als Ergänzung zu den erwähnten Kosten von fordfahrer hier die Erklärung: es zählt jeder Kalendertag bei Zim-Parks. Also mittags ankommen und morgens raus sind 2 Tage und das bei den Kosten. Je nachdem wie du fährst zahlst du am Abreisetag den Hwange und wenn du am gleichen Tag in den Chizaria fährst diesen nochmal.

Gruß Joachim

Sambia ist leider keine Option. Wir dürfen lt.Vermieter da nicht hin.
Diese "Sonderregelung" in den Zim-Parks habe ich schon gefunden. wir werden uns darauf einstellen müssen.
Auf alle Fälle planen wir unsere Tour mal etwas um.
Danke Gunter