Hallo Jungs…
Hier entstehen doch Grundsatzdiskussionen, die nicht unbedingt immer die Frage des Einzelnen treffen (können).
Wenn jemand schon danach fragt, ob man in Namibia ein Navi braucht, spricht das bereits für eine kleine Unsicherheit. Na klar ist Namibia wirklich sehr, sehr gut beschildert und man findet sich auf den Standardstrecken zurecht, wenn man den Kopf einschaltet – aber tut das auch jemand, der das erste Mal auf einer Schotterpiste steht und plötzlich die Orientierung verloren hat? Wieso sollte für einen solchen unsicheren Ersttäter das Navi überflüssig sein?
Zudem bin ich darüber hinaus auch der Meinung, dass eine pauschale Aussage, in Namibia seien 90% aller Strecken ohne Navi machbar, gefährlich für den Einzelnen und auch in der Zahl an sich zu stark übertrieben ist – erst recht eben von jemandem, der in Namibia lebt und eher immer von den Standardstrecken ausgeht,
Im Übrigen bin ich zum Beispiel schon vor 20 Jahren mit einem in Namibia lebendem Tourguide unterwegs gewesen, der IMMER ein GPS-Gerät mitlaufen hatte. Insbesondere in Gebieten außerhalb der Standardstrecken (Kaokoveld, Hoanib), wo wir uns dann auch häufig bewegt haben, war es durchaus nützlich, sich an gewissen GPS-Daten orientieren zu können – und sei es manchmal nur, um wenigstens die grobe Fahrtrichtung sicher bestimmen zu können.
Dafür, dass die GPS-Geräte/Navis heutzutage viel moderner sind und mehr können, kann ja keiner was. Das verändert wie viele moderne Errungenschaften sicher auch manchmal nachteilig das Mitdenken der heutigen (Reise-)Bevölkerung - aber warum soll man so ein Gerät dann nicht auch nutzen, um z. B. einfach Restaurants zu suchen oder auch die nächst gelegene Campsite an einer der „Hauptstraßen“, weil man unterwegs eine Panne hatte und ungeplant Verzögerungen hatte, die einem die Anfahrt zum geplanten Übernachtungsort nicht mehr möglich machen?
Vielleicht sollte man also beim nächsten Anfrager, ob ein Navi Not tut, erst mal herausfinden, was für eine Tour geplant ist, wie sicher man sich fühlt, was die Befürchtungen sind…?!

Hi,
Can schrieb: Das verstehe ich jetzt auch nicht. Ob man in einer fremden Stadt jetzt links oder rechts fährt hat doch wenig mit der Orientierung zu tun?

Can schrieb: Na, ja. Dass ein Navi mitunter die Sache erleichtert steht ja ausser Frage. Ob man es *unbedingt braucht*? Das wage auch ich zu bezweifeln. Ich bin mit Fahrzeugen in Asien und den USA unterwegs gewesen, da gab's noch keine Navis. Und habe immer überall hingefunden, wo ich hin wollte. Auch in Namibia fanden die Menschen vor 10 Jahren dort hin, wo sie hin wollten, ganz ohne Navi.
Hat man einen guten Beifahrer reicht dieser und eine Karte locker aus, auch beim ersten Mal in Windhoek vom Flughafen nach Elisenheim. Hat man den nicht und fährt alleine, bleibt man halt öfter mal stehen und schaut nach. Glaube nicht, dass man auf diesem Weg strandet und verlorengeht...

lg
Wolfgang

chrigu schrieb: Na ja beim Abbiegen sollte man vielleicht doch die Hilfsmittel nutzen die man hat.

travelNAMIBIA schrieb:
Auch wenn Du das vielleicht ironisch gemeint hast. Das trifft den Punkt sehr genau.

Herzliche Grüsse
Chrigu

Hi Chrigu,meinte ich in dem Fall vollkommen unironisch! (ich versuche meiner Ironie in der Regel durch einen Smiley Ausdruck zu verleihen)

Viele Grüße
Christian

dergnagflow schrieb:
Ankommen tut man immer....

Nur früher hatten wir auch kein Handy zum telefonieren an fast jedem Ort.... Hast du ein Handy immer bei dir? Ja? Warum, früher hatten wir auch keins und sind zum nächsten Notdienst gelaufen und haben den Unfall gemeldet..... (und das Navi zeigt mir sofort die nächste Klinik bei einem Notfall an und wie lange ich bis dahin brauche bzw. wie lange es dauern könnte, bis Hilfe kommt...)

Zur Erklärung....links rechts Verkehr. Wenn jemand immer nur hier in Europa (GB ausgeschlossen) gefahren ist und dann in Namibia oder Sa oder...landet bin ich der Meinung, dass es einer höheren Konzentration bedarf, um auf der richtigen Straßenseite zu bleiben, richtig abzubiegen, in den richtigen Spiegel zu gucken, mich auf die Überholenden zu konzentrieren, richtig in den Kreisverkehr zu fahren und wieder raus, dabei nicht den Scheibenwischer anstelle des Blinkers zu bedienen, mit der linken Hand schalten usw. usf. Dann noch auf die Karte gucken, Straßennamen lesen die auf der gegenüberliegenden Laterne verdreht angebracht sind, bereits bei roter Ampel angehupt werde, weil der nachfolgende weiß das gleich grün wird etc....
Aber scheinbar seid ihr recht perfekt in eurem Tun - Respekt.