Tourplanung September/Oktober 2023

Liebe Community,

ich plane gerade eine Rundreise durchs wilde Botwsana und bin dabei über dieses großartige Forum gestolpert. Wirklich tolle Beiträge, habe schon Stunden hier verbracht! Jetzt könnte ich ein wenig Unterstützung von euch gebrauchen.
2019 haben meine Frau und ich als Selbstfahrer eine Namibia/ Botswana-Tour durch den Caprivi bis zu den Vic-Falls gemacht. Der Virus hat uns gepackt und jetzt soll es auf folgende Tour gehen:


LANDUNG WINDHOEK
Übernachtung 01: Voigtland Guesthouse
TANKEN GHANZI
Übernachtung 02: El-Fari Bush Camp
Übernachtung 03: Passarge Valley Campsites
Übernachtung 04: Sunday Pan Campsite
TANKEN RAKOPS
Übernachtung 05: Kubu Island Campsite
TANKEN NATA
Übernachtung 06: Chobe Marina Lodge oder Jackalberry Chobe???
TANKEN KASANE
Übernachtung 07: Ihaha Campsite
TANKEN MUCHENJE ????
Übernachtung 08: Muchenje Campsite
Übernachtung 09: Savuti Campsite
Übernachtung 10: Savuti Campsite
TANKEN MAUN?????
Übernachtung 11: Khwai Community Campsite oder Khwai North Gate Campsite?
Übernachtung 12: Khwai North Gate Campsite
Übernachtung 13: Xakanaxa Campsite
Übernachtung 14: Xakanaxa Campsite
Übernachtung 15: South Gate Campsite
TANKEN MAUN
Übernachtung 16: Lodge Okavango Delta
Übernachtung 17: Lodge Okavango Delta
Übernachtung 18: Rückweg nach Windhoek
Übernachtung 19: Windhoek oder Rückflug Nacht

Was uns besonders wichtig ist, dass wir keinen Stress bei den Tagesetappen bezüglich der Fahrzeit bekommen, alles soll entspannt zu schaffen sein, dass wir spätestens zum Sundowner unser Camp aufgeschlagen haben. Eine realistische Einschätzung von euch, sind die Etapen locker machbar? Hätte sonst noch maximal zwei Tage Puffer, die noch verplant werden könnten.

Was uns auch noch fehlt, ist eine Übernachtung auf dem Rückweg von Maun nach Windhoek. Da möchten wir aber nicht mehr im Dachzelt schlafen 😁 Google Maps sagt rund 800km Strecke bei 9 Stunden Reisezeit. Klingt zu anstrengend, um durchzufahren, außerdem wissen wir nicht, wann wir vom Lodge-Aufenthalt zurück in Maun sind. Kann jemand eine schöne Lodge zwischen Maun und Windhoek empfehlen?

Und zum Schluss die ewige Frage nach genügend Treibstoff 😗 Ich überlege, von Savuti "kurz" nach Maun zu düsen, um den Tank zu füllen und meinen inneren Monk zu besänftigen, bevor es in den Moremi geht. Würden dann natürlich die Übernachtungen im Moremi umplanen. Oder ist das Schwachsinn? Wir werden voraussichtlich zwei Reservekanister mit uns führen. Reichen der Tank plus Kanister beim Hillux für Chobe plus Moremi?

Gibt es von eurer Seite Vorbesserungsvorschläge bezüglich Übernachtungen oder Routenführung? Bin für Ratschläge von euch Profis mehr als dankbar.

Würde mich sehr über eure Unterstützung freuen und mich nach meiner Rückkehr mit einem Reisebericht erkenntlich zeigen 😉

Herzliche Grüße
Kai

Hi Kai,

um deine Frage nach entspannten Tagesetappen zu beantworten:
manche davon verursachen bei mir persönlich schon beim Lesen Stress.
zB Sunday>Kubu, od von Savuti "kurz" nach Maun zum Tanken und dann noch nach Khwai
Möchte dir empfehlen den Chobe und Moremi Teil zB in T4A zu planen um zu sehen wieviele km die tatsächliche Gesamtstrecke
es von Muchenje bis Ankunft in Maun am Tag 16 es tatsächlich sind, und ob sich das dann mit dem Treibstoff ausgehen kann.

Gruß Gina

Guten Morgen Kai

Schön, hast du den Weg hierher zu uns gefunden. Welkom! 🙂

k4288 schrieb:
Übernachtung 03: Passarge Valley Campsites
Übernachtung 04: Sunday Pan Campsite
TANKEN RAKOPS
Übernachtung 05: Kubu Island Campsite

Zwar bin ich die Strecke CKGR - Kubu Island selber noch nie so gefahren, kann mir aber auch nicht vorstellen, dass das stressfrei machbar sein soll. Und nur zwei Nächte im CKGR finde ich sehr wenig, da hättet ihr ja praktisch nur einen richtigen, vollen Tag vor Ort und verbringt praktisch zwei Tage mit rein- und wieder rausfahren. Wäre mir viel zu schade und günstig sind die Campsites nun auch nicht gerade. Wenn CKGR, dann würde ich mindestens vier Nächte dort verbringen wollen.

k4288 schrieb:
Übernachtung 10: Savuti Campsite
TANKEN MAUN?????
Übernachtung 11: Khwai Community Campsite oder Khwai North Gate Campsite?

Wenn ihr einen ausgerüsteten Hilux der gängigen Vermieter habt und ihr einen Trip durch Savuti und Moremi plant, wird dieser wohl einen Long Range Tank haben. 🙂 Mit den zwei Zusatzkanistern solltet ihr damit auskommen und die Extrafahrt nach Maun ist nicht nötig. Wir sind in umgekehrter Richtung von Maun über Moremi und Savuti nach Kasane mit acht Übernachtungen und entsprechend vielen Gamedrives mit Doppeltank und Reservekanister recht gut ausgekommen.

k4288 schrieb:
Übernachtung 18: Rückweg nach Windhoek
Übernachtung 19: Windhoek oder Rückflug Nacht
...

Was uns auch noch fehlt, ist eine Übernachtung auf dem Rückweg von Maun nach Windhoek. Da möchten wir aber nicht mehr im Dachzelt schlafen 😁 Google Maps sagt rund 800km Strecke bei 9 Stunden Reisezeit. Klingt zu anstrengend, um durchzufahren, außerdem wissen wir nicht, wann wir vom Lodge-Aufenthalt zurück in Maun sind. Kann jemand eine schöne Lodge zwischen Maun und Windhoek empfehlen?

Von Maun nach Windhoek in einem Rutsch durchzuballern würde ich auch nicht machen wollen, auch wenn es theoretisch wohl machbar wäre. Hier würde sich also allerbestens die Kalahari Bush Breaks Lodge gleich nach der Grenze anbieten. Dort waren wir jetzt zwei Mal und fühlen uns sehr wohl da, gutes Preis-/Leistungsverhältnis, nette Gastgeber, sehr gutes Essen, gemütliche Atmosphäre.

Liebe Grüsse
Sam

Hallo Gina,

danke für deine Antwort, aktuell nutze ich die Tinker-Karten, da gibt es leider nur Kilometerangaben, schwer die Zeit einzuschätzen. Aber ein guter Tipp mit T4A, da gibt es wohl Zeitangaben, werde ich mal checken.

Was den Tankstopp in Maun angeht, habe ich mich wohl unglücklich ausgedrückt. Natürlich würden wir nicht direkt zurück zum Khwai Gate fahren, sondern planen die Route im Moremi um. Eine Nacht in Maun, dann zum Soutgate usw. Da die Camps alle sehr beliebt sind, wollen wir gerne die komplette Reise durchbuchen. Daher ist uns eine realistische Einschätzung so wichtig.

Wäre denn Sunday - Kubu fahrtechnisch an einem Tag machbar? Mal ein reiner Transfertag finde ich nicht dramatisch, solange es kein Ritt auf der Rasierklinge wird.

Gruß
Kai

Hallo Sam,

vielen Dank für deine Antwort. Die Kalahari Bush Breaks Lodge sieht wirklich ansprechend aus, habe ich notiert 🙂

Wieviel Kilometer habt ihr bei eurer Tour von Maun nach Kasane auf dem Tacho gehabt? Und wieviel Sprit habt ihr dabei ungefähr verbraucht?

Was den CKGR angeht, dachte ich der Weg ist das Ziel. Langsam von West nach Ost durchfahren, viele Loops gibt es laut Tinker eh nicht. Und irgendwo muss man leider Tage sparen, mehr als drei Wochen sind für uns nicht machbar. 🙁

Gruß
Kai

Hi Kai,

mMn ist die Strecke Sunday > Kubu schwer machbar.
Bsp: wir sind heuer in umgekehrter Richtung von Letlhakane startend, mit kurzem Tankstopp in Rakops,
bei Einbruch der Dämmerung an den Kori campsites angekommen.
Persönlich würde ich hier wirklich eine Zwischenübernachtung einplanen.
Heißer Tipp dafür: Pete und Sues "The Plot", etwas außerhalb von Letlhakane.
Tolle campsite mit noch tollerem Bad. Dort kannst du gg eine kleine Gebühr auch deinen Wassertank wieder auffüllen.

Gruß Gina

Mit Doppeltank und 1 Kanister oder 2 und vernünftiger Fahrweise gehen Savuti und Moremi mit 8 Tagen. Wir haben aber auch schon mal zur Sicherheit einen Kanister am airstrip in Xakanaxa gefüllt, der dann im Nachhinein doch nicht gebraucht wurde.

Sunday > Kubu an einem Tag ist für Abenteurer, die gerne eine unübersichtliche Pad im Dunkeln fahren und dann mal kurz stecken wollen 🙁

steinbeisser

Hallo Kai

k4288 schrieb:
Wieviel Kilometer habt ihr bei eurer Tour von Maun nach Kasane auf dem Tacho gehabt? Und wieviel Sprit habt ihr dabei ungefähr verbraucht

Dazu habe ich leider grad keine Notizen mehr zur Hand, das ist schon eine Weile her. Wir hatten damals auch einen Hilux mit Doppeltank und Reservekanister und eine Reichweite von ca. 1.100 km. Um auf der sicheren Seite zu sein - und weil das Fahren auf Tiefsand natürlich mehr Sprit verbraucht - hatten wir uns meine ich so auf 800 - 900 km Gesamtdistanz geeinigt, die wir nicht unbedingt überschreiten wollten. Soweit ich mich erinnere, hat das dann recht gut gereicht inkl. allen Gamedrives im Moremi (6 Nächte) und Savuti (2 Nächte). (Anmerkung: Zahlen aus dem Kopf, habe das jetzt nicht alles nachgerechnet)

k4288 schrieb:
Was den CKGR angeht, dachte ich der Weg ist das Ziel. Langsam von West nach Ost durchfahren, viele Loops gibt es laut Tinker eh nicht. Und irgendwo muss man leider Tage sparen, mehr als drei Wochen sind für uns nicht machbar. 🙁

Ich weiss nicht so recht, das CKGR empfinde ich jetzt nicht als eine so richtig geeignete «Weg ist das Ziel»-Destination. Du fragst ja nach Tipps und ich versuche einfach, eure Planungen so zu interpretieren und kommentieren, dass es euch vielleicht hilft, Optimierungen noch anzubringen. Meine Devise hier wäre, lieber woanders einen oder zwei Tage «abzuzwacken», wenn denn das CKGR wirklich sein soll.

CKGR ist Naturerlebnis pur, es ist extrem abgelegen, sehr wild, die Anfahrt weit und anstrengend und die Pisten innerhalb des Parks je nach Jahreszeit und Bewuchs auch sehr stark zugewachsen an vielen Stellen. Für mich ist das noch echtes Buschabenteuer und es mag zwar nicht super viele Loops haben wie zum Bsp. im Moremi, aber die Möglichkeiten für lange, ausgedehnte Gamedrives oder sich auch einfach mal an eine Pfanne zu stellen sind sehr wohl vorhanden und gerade auch im Deception Valley rund um Kori und die Deception Campsites gibt es auch ein paar interessante Loops. Mir persönlich wäre das viel zu schade, im Wesentlichen einfach nur zum Zwecke der Durchquerung «mitzunehmen».

Liebe Grüsse
Sam

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure vielen Ratschläge und Denkanstöße! Ich werde die Tour anhand eurer Tipps nochmal überdenken. Vielleicht plane ich mal von Maun und nicht von Windhoek, lasse Kubu Island aus und stattdessen die Nxai Pan. So viele Optionen, nur drei Wochen Zeit, Luxusprobleme 😗

Ich werde meine neuesten Pläne und Gedankengängen in ein paar Tagen hier posten. Die Etappen dann mit Kilometer- und Zeitangaben aus der T4A-Karte versehen (Danke Gina). Und habe dann bestimmt wieder viele neue Fragen. 😊

Wünsche euch einen schönen Abend.

Sonnige Grüße
Kai

Guten Morgen zusammen,

wir haben uns eure Tipps und Hinweise zu Herzen genommen und die Tour neu geplant. Start und Ziel ist jetzt Maun, so sparen wir uns drei reine Fahrtage. Außerdem haben wir versucht, eine gesunde Mischung aus Dachzelt und Bett zu finden.

Die Kilometerangaben an Tagen mit Gamedrives sind grob geschätzt, die Kilometer beim Tanken gefahrene Gesamtdistanz.

Falls es die Flugzeiten zulassen, bauen wir noch einen Tag mehr im CKGR ein und Übernachten auf der Piper Pan Campsite

Was meint ihr, passen die Distanzen jetzt? Sind die gewählten Unterkünfte in Ordnung?


Hinflug Maun

ÜBERNAHME Bushlore TOYOTA HILUX DOUBLE CAB 4X4 Camper

Übernachtung 01: Maun - Maun Lodge
350km - 6,5h
Übernachtung 02: CKGR - Passarge Valley Campsites
200km – 6,5h incl. Gamedrive
Übernachtung 03: CKGR - Sunday Pan Campsite

TANKEN RAKOPS nach ~700km / 200km – 5,5h

Übernachtung 04: Makgadikgadi Pan - Boteti River Camp - Campsite
100km – 2h
Übernachtung 05: Nxai Pan - Baines Baobabs Campsite

TANKEN NATA nach ~350km / 300km – 4h

Übernachtung 06: Außerhalb Nata - Elephant sands bush lodge – Campsite
250km – 3,5h
Übernachtung 07: Kasane - Chobe Marina Lodge
Übernachtung 08: Kasane - Chobe Marina Lodge

TANKEN KASANE nach ~250km / 50km incl. Gamedrive

Übernachtung 09: Chobe - Ihaha Campsite

TANKEN MUCHENJE / 50km incl. Gamedrive

Übernachtung 10: Chobe - Muchenje Campsite
150km incl. Gamedrive
Übernachtung 11: Chobe - Savuti Campsite
50km incl. Gamedrive
Übernachtung 12: Chobe - Savuti Campsite
150km incl. Gamedrive
Übernachtung 13: Moremi - Saguni Safari Lodge
Übernachtung 14: Moremi - Saguni Safari Lodge
100km incl. Gamedrive
Übernachtung 15: Moremi - Xakanaxa Campsite
50km incl. Gamedrive
Übernachtung 16: Moremi - Xakanaxa Campsite
100km incl. Gamedrive
Übernachtung 17: Moremi - South Gate Campsite
150km – 3h
TANKEN MAUN nach ~850km

RÜCKGABE 4x4 Bushlore

Übernachtung 18: Lodge Okavango Delta
Übernachtung 19: Lodge Okavango Delta
Übernachtung 20: Maun - Maun Lodge
Übernachtung 21: Rückflug

Liebe Grüße
Kai

Hallo Kai,
Eine sehr schöne Tour, die wir auch schon so ähnlich gemacht haben.
Von Ihaha nach Savuti kannst Du durchfahren, wir fahren immer von Kasane ab. Ich würde die Nacht lieber im CKGR oder Nxai Pan investieren, z.b. South Camp? Da habt Ihr etwas wenig Zeit.
In Maun finden wir auch das Discovery Bed and Breakfast sehr nett und liegt glaube ich in der ähnlichen Preisklasse wie die Maun Lodge, oder The waterfront Maun, als schönen Abschluss, ist aber etwas teurer.
Viel Spass beim Weiterplanen
Gruss
Doro

Hallo Kai

Sehr cool! Natürlich auch eine gute Variante mit dem Flug nach Maun. Ich habe das noch nie konkreter angeschaut oder durchgerechnet, aber viele machen das bisher ja vermutlich nicht so wegen teurerem Gabelflug und teurerem Mietwagen. Die eingesparten Fahrtage wiegen das aber sicher auf. 🙂

Insgesamt eine gute, schöne Runde. Meine Meinung zu nur zwei Übernachtungen im CKGR kennst du ja schon. 😉 Betreffend Nxai Pan schliesse ich mich an, das kommt zu kurz. Die Anfahrt vom Boteti River braucht auch seine Zeit, dann seid ihr vielleicht gegen Mittag da und so wie ich das interpretiere, gibt es rund um Baine's Baobabs nicht allzu viele Gamedrive-Möglichkeiten (?) und die Tiere dürften sich hauptsächlich rund um die Nxai Pan selber aufhalten. Von der Baine's Baobab Campsite zur Pan ist aber auch noch ein Stück zu fahren und für einen abendlichen Gamedrive an der Pan also wird es schon etwas knapp und ihr müsst zeitig vor Torschliessung wieder zurück fahren, um noch rechtzeitig wieder auf die Campsite zu kommen. Am nächsten Tag dann schon wieder die Weiterfahrt nach Elephant Sands. Von daher: Nxai Pan - Kasane würde gut auch an einem Tag gehen. Allenfalls halt Elephant Sands auslassen (ja, ich weiss...) und die so gewonnene Nacht im Nxai Pan im South Camp einsetzen?

Liebe Grüsse
Sam

Hallo Kai,

jetzt geb' ich auch noch meinen Senf dazu und schließe mich der Meinung von Doro und Sam an.
Ihr könntet einen Tag einsparen, wenn Ihr Ihaha => Savuti ohne Zwischenübernachtung macht (ist eigentlich so üblich, wenn man nicht Rentner und reich ist und sich deshalb in Botswana ewig Zeit lassen kann). In Ihaha noch das tolle Morgenlicht am Fluss auf einem kleinen Drive genießen und dann Strecke nach Savuti machen.

Und ebenso kann man, wie Sam sagt, Nxai Pan => Kasane in einem Rutsch fahren. Ist zwar nicht lustig, aber machbar.

Eine der beiden Nächte würde ich wie die anderen schreiben, im CKGR einplanen. Man kann sich anhand von Kartenstudium und Berichtelesen nicht vorstellen, wie ewig sich die Fahrt dorthin und wieder zurück und auch vor Ort in echt zieht. Dies nur wegen 2 ÜN fände ich too much.

Ich könnte mir allerdings - einfach um es gemütlicher zu gestalten - auch vorstellen, doch aufs CKGR zu verzichten und in die Nxai Pan etwas ausführlicher zu fahren. Sie ist nicht ganz so abgeschieden und riesig wie das CKGR, aber landschaftlich schon etwas ähnlich. Und du hast dort ein Wasserloch, das eigentlich immer Tiere garantiert. Entweder tatsächlich mit dem Schlenker über den Boteti und dort mit einer der gewonnenen Nächte mehr zum Ankommen, Camper sortieren usw. So machen wir das übrigens nächstes Jahr, einfach weil uns der Boteti so gefällt und wir aber auch in die Nxai Pan wollen. Oder eben direkt von Maun aus.

Ans Ende der Nxai-Pan-Zeit würde ich die Baines Baobabs legen. Morgens noch oben beim South Camp einen Game Drive machen und dann runter zu den Baobas fahren, dort die Abend- und Morgenstimmung genießen (viel mehr kann man dort nicht machen) und dann weiter nach Kasane fahren. Entweder mit einer Zwischenübernachtung, oder eben direkt.

Oder Ihr macht wirklich nur die eine Nacht auf der Durchreise bei den Baobabs, weil das ja - soweit ich das verstanden habe - der Salzpfannenerlebnis-Ersatz für Kubu Island sein soll. Dann habt Ihr natürlich wieder für andere Sachen mehr Zeit 🙂

Noch zu den Unterkünften: Nach welchen Kriterien habt Ihr Chobe Marina Lodge und Saguni Safari Camp ausgesucht? Wenn Ihr nicht unbedingt bekocht werden müsst, wären die Chobe River Cottages auch eine Möglichkeit. Ich kenne viele Fomis (u.a. auch mich 😄 ), denen es dort sehr gut gefallen hat. Kubu Lodge in Kazungula oder die Chobe Safari Lodge ganz vorne im Ort fand ich auch schön, beides auf ihre Art (kann man nicht vergleichen).

Ich weiß nicht, ob das noch so ist, aber Saguni Safari Lodge hat meines Wissens vor Corona eher große Gruppen (aus den USA) beherbergt. Vielleicht gibt es da bessere Möglichkeiten in Khwai, kenne mich aber ehrlich gesagt mit dem Preisgefüge dort nicht so gut aus (gilt auch für Kasane, ich weiß nicht, was die Lodges aktuell kosten).

Noch ein Punkt, der nicht erwähnt wurde: ich würde mir mit dem Buchen nicht allzu lange Zeit lassen, sonst werden dir manche Entscheidungen vielleicht abgenommen 🙄 .. Savuti ist üblicherweise zu dieser Reisezeit ein Problem, und auch im Moremi gibt es ja nicht Campsites zum Abwinken.

So, das war's - liebe Grüße von Bele

kalachee schrieb:
Sehr cool! Natürlich auch eine gute Variante mit dem Flug nach Maun. Ich habe das noch nie konkreter angeschaut oder durchgerechnet, aber viele machen das bisher ja vermutlich nicht so wegen teurerem Gabelflug und teurerem Mietwagen. Die eingesparten Fahrtage wiegen das aber sicher auf. 🙂

Hallo Sam,

bei Bushlore kostet der Mietwagen ab Maun oder Kasane genausoviel wie ab Windhoek, Johannesburg habe ich nicht geschaut, da Anreise noch weiter.

Gruß
Kai

Hallo Bele,

vielen Dank für deinen Beitrag.

Bekocht werden ist bei den Nächten in festen Unterkünften Pflicht, der Urlaub soll ja nicht in Arbeit ausarten 😄

Was die Auswahl von Chobe Marina Lodge und Saguni Safari Camp angeht, haben wir versucht aus Optik, Lage und Preis das passende für uns zu finden. Homepage besucht, dazu Kommentare bei Trip Advisor gelesen.

Beim Saguni Safari Camp kommt noch die Besonderheit dazu, dass meine bessere Hälfte ihren runden Geburtstag feiert. Das hat unsere Routenplanung auch ein wenig anspruchsvoller gemacht, da nicht nur Hin- und Rückflug den Ablauf bestimmen, sondern wir den Geburtstag nicht auf der Strasse verbringen wollen. Und in der Khwai-Region war die erschwingliche Auswahl nicht so überragend. 😗

Werden die Tipps mit mehr CKGR und Nxai Pan, wie von einigen von euch vorgeschlagen, berücksichtigen, und noch ein wenig Feintuning versuchen.

Gruß
Kai

PS: Die Reiseagentur wartet nur auf unser Go 🙂

Hallo zusammen,

ich möchte mich an dieser Stelle noch einmal für eure Unterstützung bedanken, ihr wart uns eine große Hilfe. Ein besonderer Dank für ihr offenes Ohr geht noch an Doro! 🙂

Wir haben eure Tipps und Hinweise in die Routenplanung einfließen lassen, die Rundreise deutlich entschleunigt und uns letztendlich gegen einen Besuch des CKGR entschieden. Unsere Tour ist jetzt wie folgt gebucht:

Nachtflug mit der Lufthansa: München - Frankfurt - Johannesburg - Maun

Wir nehmen den nicht unerheblichen Aufpreis gegenüber dem Flug nach Windhoek in Kauf, um so einfach weniger Kilometer im Auto abzureißen. Sparen uns so zwei bis drei reine Fahrtage, somit relativiert sich auch der höhere Flugpreis. Lufthansa haben wir ausschließlich anhand der Flugzeiten gewählt, um ausgeschlafen in Afrika anzukommen. Mitten in der Nacht in Doha oder Dubai umzusteigen war einfach keine Option.

2 Nächte - Thamalakane River Lodge - Maun
2 Nächte - Nxai Pan South Campsite - Nxai Pan National Park
1 Nacht - Baines Baobab Site 1 - Nxai Pan National Park
1 Nacht - Planet Baobab Ntwetwe Pan Overnight - Makgadikgadi Salt Pans
1 Nacht - Elephant Sands - Nata
2 Nächte - Chobe Marina Lodge - Kasane
2 Nächte - Ihaha Rest Camp - Chobe River Front
2 Nächte - Savute campsite - Chobe Nationalpark
2 Nächte - Saguni Safari Lodge - Khwai Community Area
2 Nächte - Xakanaxa Campsite - Moremi Game Reserve
2 Nächte - Moremi South Gate - Moremi Game Reserve
1 Nacht - Thamalakane River Lodge - Maun

Erfahrungsbericht folgt im Oktober/November 2023 🙂

Gruß
Kai

Hallo Kai,

Glückwunsch - das ist mal eine richtig feine Tour, Ihr werdet es lieben!

Allerdings werdet Ihr leider keine oder nur sehr wenige Tiere sehen, weil wir kurz vorher an vielen Stellen unterwegs gewesen sein und dann schon alles weggekuckt haben werden 😛 😄 .

Ich wünsche euch trotzdem 😉 viel Vorfreude!

Liebe Grüße von Bele