Newbie - Tourplanung für Sep/Okt. 2019

Gabi-Muc schrieb:Hallo,

falls das Auto noch offen ist, würde ich Safari Car Rental empfehlen. Die haben super Auto's. Ich hoffe, es gibt noch eines für Dich.

Ich finde soviel Detailplanung braucht es in Namibia nicht. In der Regel gibt es auf der Strecke nicht so viel zu sehen und in den Lodge wirst Du sowieso gefragt, welche Drive's Du buchen willst.

LG

Gabi

Vielen Dank für den Fzg. Tipp Gabi - sieht schon gut aus - aber 104€/Tag (will Automatik) sind schon ne Hausnummer. Zudem ist da keine "richtige" Vollkasko dabei - oder? Am nähesten kommt noch reduzierte Kaution - aber nochmal 23€/Tag - dann sind´s 130€/Tag.

Braucht man für die Route wirklich so ein "Gerät" 🙂

LG usdiesel

Ich habe über ADAC als Mitglied gebucht. Toyota Fortuner oä, automatik, 4x4 für ca 74€/ Tag. Nur Glas und Reifen, kein Unterboden und Dach. Kein zweiter Reifen, soweit ich weiß...
Ist halt ein "normaler" Anbieter, AVIS in diesem Fall.
Mietdauer 16 Tage im Oktober 2019

usdiesel schrieb:
Braucht man für die Route wirklich so ein "Gerät" 🙂

Wir hatten einen Duster für knapp 50 EUR / Tag alle Versicherungen inklusive über Billiger-Mietwagen.de gebucht.
Das reicht auch für eure Tour, ist aber eben nicht allzu groß und komfortabel.
Etwas Kleineres solltet ihr jedoch auf keinen Fall nehmen!

Hallo usdiesel,

ob man es braucht, ist sicherlich Geschmackssache. Braucht man ein 100.000 € Auto in Deutschland? Wir nicht, andere aber schon.

In Nambia fanden wir einen Hilux schon echt toll. Er ist gut gefedert und das Autofahren und Beifahren macht damit Spaß. Bei der Kaution buche ich immer das maximale, auch wenn es teurer ist.

Bei den Unterkünften hast Du Dir doch auch die creme de la creme ausgesucht, wieso dann nicht beim Auto?

LG


Gabi

braucht man für die Route wirklich so ein "Gerät" 🙂

Nein, braucht man für deine Route nicht, sofern du unter Gerät die großen Hilux u.ä. verstehst. Sehr theoretisch würde eure Tour vielleicht auch mit einem sedan car gehen, aber glaub mir es macht keinen Spaß, wenn die Steine ununterbrochen an den Unterboden prasseln und du bei jeder der sehr vielen Wellen zusammenzuckst. Ich kenne zwei oder 3 der Lodgezufahrten, die du gebucht hast nicht, aber ich meine ein 4x4 ist nicht zwingend, aber ein SUV mit erhöhter Bodenfreiheit schon. Wir hatten vor 4 Wochen auch den Duster und das hat gut gepasst. Der Duster ist idR auch 4x4, aber wir haben das nur 2-3 Mal aus Vorsicht zugeschaltet. Wenn du allerdings Sicherheitsfanatiker bist - bei den Standardvermietern bekommst du zum Duster kein 2. Ersatzrad und es hat eigentlich im Wagen auch keinen Platz. Wenn du nach einer Reifenpanne (wir hatten eine) noch 170 km zum nächsten Ort hast, wirst du schon etwas nervös.

Grüße

Norbert

Gabi-Muc schrieb:Hallo usdiesel,

ob man es braucht, ist sicherlich Geschmackssache. Braucht man ein 100.000 € Auto in Deutschland? Wir nicht, andere aber schon.

In Nambia fanden wir einen Hilux schon echt toll. Er ist gut gefedert und das Autofahren und Beifahren macht damit Spaß. Bei der Kaution buche ich immer das maximale, auch wenn es teurer ist.

Bei den Unterkünften hast Du Dir doch auch die creme de la creme ausgesucht, wieso dann nicht beim Auto?

LG


Gabi

😄 Hi Gabi 😄

hast ja recht - aber irgendwann wirds auch mit creme de la creme mal eng 😄
Ich werde Deinen Rat befolgen und auch bei SCR buchen 😉

LG
usdiesel

Hi usdiesel,
Ich habe Dir eine PM wegen Deiner Nachfrage im Sossusvlei gesendet.
LG
Hilde

Hallo Zusammen,

das lange warten geht dem Ende zu - in gut 4 Wochen geht´s los. Ich hoffe AirNamibia und Condor gibts da noch 😕
Wenn ich mir die Bereichte so durchlese wird das noch spannend 😮

Ich bin grad an der Feinplanung:
Wir haben in der Zebra Lodge den Bushman Walk früh morgens gebucht und brechen danach zum Kanaan Desert Retreat auf.
Es stellt sich nun die Frage:
Sollen wir über:
a. Mariental - Maltahöhe - Duwisib - D707
oder
b. Asab - Helmeringhausen - C13 bis Abzweig D707
fahren ???
b. hätte den Charme die ganze D707 zu fahren und nicht nur den oberen Teil (den dann wieder zurück wenns nach Wolwedans weiter geht) - ist aber halt auch entsprechend weiter....

Was meint Ihr ?
LG
usdiesel

Hallo usdiesel,
welche Strecke für Euch am sinnvollsten ist, hm kann ich Dir leider nicht sagen.
Da wir im September einen ähnlichen Weg haben, habe ich für uns folgende Strecke rausgesucht.
Wir übernachten in einer Guestfarm in der Nähe von Maltahöhe und fahren als nächstes die Namtib Guestfarm an der 707 an.
Nach Maltahöhe die C14 Richtung Helmeringshausen, dort Stop Tanken und im Hotel evtl. etwas Essen und Trinken, da gibt es einen schönen Garten mit Sitzgelegenheiten.
Weiter nach Helmeringshausen auf die C13, bis es auf die D707 geht.
Vielleicht hilft Dir das?
Wenn Du bei Ankunft Flughafen vor Gochas den empfohlene Stopp einlegst, könnte ich berichten, vorausgesetzt bei AN läuft alles wie geplant 😣

LG
Hilde

Inka schrieb:Hallo usdiesel,
welche Strecke für Euch am sinnvollsten ist, hm kann ich Dir leider nicht sagen.
Da wir im September einen ähnlichen Weg haben, habe ich für uns folgende Strecke rausgesucht.
Wir übernachten in einer Guestfarm in der Nähe von Maltahöhe und fahren als nächstes die Namtib Guestfarm an der 707 an.
Nach Maltahöhe die C14 Richtung Helmeringshausen, dort Stop Tanken und im Hotel evtl. etwas Essen und Trinken, da gibt es einen schönen Garten mit Sitzgelegenheiten.
Weiter nach Helmeringshausen auf die C13, bis es auf die D707 geht.
Vielleicht hilft Dir das?
Wenn Du bei Ankunft Flughafen vor Gochas den empfohlene Stopp einlegst, könnte ich berichten, vorausgesetzt bei AN läuft alles wie geplant 😣

LG
Hilde

Vielen Dank Hilde - na dann lass uns mal hoffen, dass wir da runter kommen 😉