Fahrzeiten Central Kalahari

7 Antworten · 3'091 Aufrufe · gestartet 28. Nov. 2014 von deemha
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Themenstarter412 Beiträge · seit 201128. Nov. 2014 · #1
Hallo Afrikaverrückte
Beim planen unserer nächsten Reise sind mir die unterschiedlichen Angaben zu den Fahrzeiten im CKGR aufgefallen. So steht z. B. für die Strecke New Xade - Piper Pan auf der Papierversion von T4A ca. 6 Stunden, in der GPS-Version sind es 9 1/2 Stunden, notabene für 140 km. Was stimmt nun?
Für Piper Pan nach Deception Pan werden für die knapp 100 km fast 6 Stunden angegeben. Das ergibt eine Durchschnittsgeschwindigkeit, die deutlich unter jenen liegt, die wir z. B. für den Hoanib oder den Khowarib in Namibia erreichten. Ist die Strecke wirklich so schwierig zu befahren, auch während der Trockenzeit im September?
Gibt es sowas wie eine empfohlene Standardroute durch das CKGR (von Ghanzi nach Rakops bzw. Maun)?
Ich bin für alle Erfahrungswerte bezüglich CKGR dankbar, wohlwissend, dass sich die Verhältnisse gelegentlich auch ändern können.

Beste Grüsse

Dieter
2'610 Beiträge · seit 200728. Nov. 2014 · #2
Hallo Dieter,

wir waren dieses Jahr im April zuletzt im CKGR. Ab New Xade geht es für 70 KM tiefsandig bis zum Gate Xade. Für je 10 KM haben wir durchschnittlich 25 Minuten gebraucht. Ab Xade-Gate benötigt man ca. 2,5 Std. bis Piper Pan.

Von Piper Pan bis Deception Valley (wir haben in Lethiahau zwischendurch übernachtet, kann ich allerdings nicht empfehlen, da weder Plumpsklo, noch Duschhäuschen, auch keinerlei Blick in die Umgebung) wirst du ca. 5 Std. benötigen. Man fährt ja nicht schnell ( z. T.ausgewaschene Spuren) und man möchte auch Tiere sehen.

Grüße
Jambotessy
Nur im Vorwärtsgehen gelangt man ans Ende der Reise. (Sprichwort der Ovambo) 1x Togo + Benin (mit TUI), 1x Ruanda + Zaire ( mit Explorer Reisen), 3x Kenia (in Eigenregie mit dem Bodenzelt), 23 x südl. Afrika (in Eigenregie Namibia, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Südafrika/ 17x mit dem Dachzelt und 6x ohne Dachzelt)
Themenstarter412 Beiträge · seit 201130. Nov. 2014 · #3
Danke Jambotessy

Mal sehen ob ich das zeitlich noch irgendwie unterbringen kann. Der Urlaub ist einfach immer zu kurz 🤨 .

Gruss Dieter
112 Beiträge · seit 201201. Dez. 2014 · #4
Mal als Anhaltspunkt: man kann von Rakops nach Ghanzi durch's CKGR an einem Tag durchfahren, von den Strecken her ist das kein Problem.
Aber wer will das schon - es gibt soooo viel zu sehen dort, und die Landschaft ist ein Hammer!

Stimmt - Letiahau ist nix Dolles, ich würde z.B. Kori3 empfehlen - ein wirklich schöner Blick, und die Facilities sind ok.

Viele Grüße,
Peter.
Wohnen, wo andere Urlaub machen, Urlaub machen, wo keiner wohnt!
Themenstarter412 Beiträge · seit 201102. Dez. 2014 · #5
Hi Peter

Nicht dass ich das jetzt tun möchte, interessant ist deine Aussage aber dennoch, denn T4A gibt für die Strecke etwa 20 Stunden an (OK, ein Tag hat 24 😉 ). Für mich heisst 1 Tag maximal 10 Stunden, dann wirds ja schon wieder dunkel. Irgendwie klaffen mir die verschiedenen Angaben schon etwas sehr weit auseinander.

Gruss Dieter
1'155 Beiträge · seit 200602. Dez. 2014 · #6
deemha schrieb:Hi Peter

Nicht dass ich das jetzt tun möchte, interessant ist deine Aussage aber dennoch, denn T4A gibt für die Strecke etwa 20 Stunden an (OK, ein Tag hat 24 😉 ). Für mich heisst 1 Tag maximal 10 Stunden, dann wirds ja schon wieder dunkel. Irgendwie klaffen mir die verschiedenen Angaben schon etwas sehr weit auseinander.

Gruss Dieter
Hallo Dieter
Vergiss in diesen Gegenden dein TA4 oder was auch immer. Der SchickSchnack ist dort hoffnungslos überfordert..
Von Rakops nach Ghanzi sind es etwa 350 km durch den CKGR... oft hast du Tiefsand, manchmal auch gute Tracks. Kalkuliere mit 30 km/h... dann kommst Du auf maximal 11.5 Stunden...nur für den Fall... 😉

lg tom
zuletzt bearbeitet 02. Dez. 2014
Themenstarter412 Beiträge · seit 201102. Dez. 2014 · #7
OK, prima, danke Tom und Peter, das klingt dann schon eher nach zeitlich machbar. Leider ist auch bei uns, wie wohl bei den meisten, die Urlaubszeit eng beschränkt, ... und wir wollen ja auch noch etwas anderes sehen 😉 .
Im Kaokoveld haben die T4A-Zeiten recht gut gepasst.

Gruss Dieter
962 Beiträge · seit 200702. Dez. 2014 · #8
Hallo Dieter,
es kommt natürlich auch immer auf die Jahreszeit an, in der du fährst.
Erkundige dich auf jeden Fall schon vor Abfahrt, bzw. ggf. vor Ort am Gate
über die Bedingungen( Sandpisten, Buschbrände, Wasseransammlungen!!!)
um vor unliebsamen Überraschungen gefeit zu sein.
Und nur falls du es nicht wissen solltest, vergiss nicht einen Kühlergazeschutz
gegen gefährlichen Motorbrand am Kühlergrill anzubringen.
Viel Freude wünscht dir
myrio
http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/193547-afrika-2011-so-qbeautiful-greenq-1teil.html http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/193761-afrika-2011-so-beautiful-green-teil-2.html http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/195398-a-f-r-i-k-a-2011-so-beautiful-green-teil-3.html