LTU

Hallo

Infos für die nächsten Tage??????

auch interessant, die Pilotenbesetzung.....

http://de.news.yahoo.com/2/20100302/tbs-piloten-kuendigen-warnstreiks-bei-ai-f41e315_1.html

Gruß

Sambezi schrieb:

auch interessant, die Pilotenbesetzung.....

So langsam kann man guten Gewissens mit dieser Airlines nicht mehr fliegen. Mit dem miesen Service kann man sich aufgrund eines günstigen Preises noch arrangieren, aber wenn im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften auch an der Sicherheit gespart wird kann es nicht mehr lange dauern bis der erste vom Himmel fällt

...wenn man bedenkt, dass ein Pilot auf der Langstrecke gerade noch 6-8 Minuten von Hand fliegt und der Rest dem Computer überlässt sehe ich
nicht ein warum es 3 Mann im Cockpit braucht. Auf der Langstrecke müssen Piloten vor allem monotonieresident sein. Den wirklichen Stress habe
ihre Kollegen auf der Kurzstrecke, die tagtäglich zig Flüge in engen Lufträumen absolvieren müssen ...

Die anderen Gesellschaften und wenn man dem Artikel glauben mag sind das ja die meisten, haben einfach zu viel Geld und zuviele Piloten, dass sie die vollkommen unnötig mitschicken.

...Langstreckenpiloten haben eine starke Gewerkschaft, die jegliche Anpassung an den Mark torpedieren.

Ein LH Langstreckenpilot z.B arbeitet gerade einmal 60-80 Stunden pro Monat zu einem Kapitänsalär von 150'000 bis 200'000 Euro plus Zulagen.

Wenn Piloten jammern, dann ist dies immer ein Jammern auf sehr hohem Niveau ...

Tomcat schrieb:

...ist dies immer ein Jammern auf sehr hohem Niveau ...

Du meinst so aus rund 10.000 Metern 🙂

... genau... Flight Level 300 : -)

die diskusion ist meines erachtens nicht angebracht.
die ausbildung zum pilot ist nicht billig und muss teilweise selbst finanziert werden. ich bin froh, wenn ich auf langstrecke 2 bis 3 erfahrene menschen im cockpit habe denen ich mich für 10 stunden anvertrauen kann.
wer glaubt, dass man für die "60 stunden im monat oder 6 minuten pro flug" mit 200.000 € zu gut verdient, hätte den beruf doch auch ergreifen können.
Also nur kein neid, sind wir doch froh, dass die damen und herren uns sicher ins südliche afrika bringen.
gruß
tom

Tom,

vielen DANK!! 🙂

Einen schönen Abend wünscht
Elch

Also wenn ich schon bis zur Landung in der Kiste bleiben muss, ist mir ein Pilot mehr doch lieber:
http://nachrichten.t-online.de/israelisches-passagierflugzeug-pilot-schlaeft-am-steuer-ein/id_40979868/index

schlaft gut
Hardy

betrunkenen piloten bei air namibia und lufthansa habe ich schon erlebt. bisher gott sei dank noch keinen bei LTU/air berlin und ich bin vielfliegerin.
gruß an alle piloten
anita

Ich muss mal die Frage stellen die sich hier alle stellen, wie hast du es trotz verschlossener Cockpit-Tür geschafft dir einen Eindruck davon zu verschaffen das die Piloten betrunken waren? Das verstehe ich nicht....

PS: Fliege selbst sehr viel und sitze immer vor der Armutsgrenze....

Fliege selbst sehr viel und sitze immer vor der Armutsgrenze.

ich hatte schon länger das Gefühl, dass ich mit 4 Kindern von Armut bedroht bin, aber so deutlich hat das noch keiner festgestellt. Danke SASOWEWI- Jetzt muss ich nur noch mein Finanzamt davon überzeugen.

jaw

hallo sasowew,
kapitän oder co-pilot kommt schon mal "hallo" sagen und manchmal trifft man die crew auch beim ausgang.
ich bin aber der ansicht, lieber den "pegel" halten und sicher fliegen als sich darüber aufregen.

Liebe Anita40,

deine Behauptungen sind ja wohl das Unverschämteste was ich hier seit langem gelesen habe.

Du behauptest allen Ernstes das du sowohl bei Air Namibia und bei Lufthansa von betrunkenen Kollegen geflogen worden seist. Wie kommst du auf eine solche Behauptung??? War das vielleicht deine eigene Fahne die du da gerochen hast als jemand "Hallo" gesagt hat????

Ich denke du solltest diesen Beitrag löschen lassen, das könnte sonst teuer werden. Ich für meinen Teil mag es überhaupt nicht wenn mir jemand unterstellt ich würde meine Passagiere betrunken von A nach B fliegen!

Nachdem ich mir gedacht habe, dass einige Leute doch ganz schön neidisch auf eine Berufsgruppe sein kann, weil sie etwas mehr verdienen, hat anita40 jetzt aber den vogel abgeschossen.
Zu behaupten, Lufthansa oder Air Namibia Kapitäne würden betrungen ihren Dienst verrichten ist schon sehr anmassend. Auch ich bin dafür, dass der Beitrag gelöscht wird.
tom

Nicht zu naiv werden.

...Alkoholprobleme gibt es an jedem Arbeitsplatz, auch im Cockpit

http://www.welt.de/vermischtes/article5232838/Betrunkene-Piloten-sind-leider-keine-Seltenheit.html

Hallo,
tomcat hat natürlich Recht. Wenn 5% der deutschen Bevölkerung Alkoholiker sind, dann sind diese auch in allen Berufsgruppen: Lehrer, Fernfahrer, Richter, Anwälte, Ärzte usw.
Aber was soll die diskriminierende Diskussion, könnte ja dann anfangen, was ist schlimmer, von einem betrunkenen Arzt am Magen operiert zu werden oder von einem betrunkenen Piloten geflogen zu werden?
Wir sollten das lassen, denn keiner all dieser Berufsstände sollte pauschal verunglimpft werden!
Burschi

erledigt

Hallo Geopard,

da ich annehme, dass jeder Beteiligte hier den tatsächlichen Post gelesen hat, muss ich dieses Thema nochmal hochholen;
"erledigt"? Das finde ich überhaupt nicht!

Um es mit Deinen Worten aus einem anderen Thread zu sagen:
Ich finde es absolut flegelhaft und wenn das in Deinen Privatkreisen so usus ist, dann hoffe und wünsche ich, dass SASOWEWI sich nicht darüber ärgert! Man weiß im Internet nicht wem man da gegenübersteht und da sind so manche Formulierungen und Redensarten nicht passend.

Sorry, aber das musste jetzt auch mal raus!

Im übrigen bin ich auch wie andere hier der Meinung, das dieser Thread gelöscht werden sollte.

Gruß,
Elch