Wie am Besten Victoria Falls einbinden?

Hallo Zusammen,

es soll im Herbst nach Namibia gehen für max. 3 Wochen.
Wir würden auch gerne die Victoria Falls sehen und fragen uns wie wir die am besten einbinden können.
Es soll eine Mietwagenrundreise werden (ohne Camping).

Optionen:
1. Gabelflug hin Windhuek und zurück ab Victoria Falls. Flug zwar teurer aber noch ok. Aber wie realistisch ist die Einwegmiete?
Kann man den Wagen zu "fairen" Konditionen irgendwo in der Nähe abgeben?

2. Wir machen einfach ganz normal unsere 2 1/2 Wochen Namibia und am Ende fliegen wir noch einmal Victoria falls hin und zurück. Fände ich nicht schlecht, aber auf den 1.Blick lagen die Preise bei 4-500€ für einen 1 1/2h Flug. Ist das standard oder gibt es Alternativen?

3. Wir fahren bis nach Kasane und wieder zurück....Aus Kosten-Sicht wahrscheinlich das einfachste, aber wieviel Zeit verliere ich dadurch? Macht das Sinn?

Und noch eine ganz andere Frage:
Ich möchte nicht campen sondern in Lodges übernachten. Brauche ich in Namibia dennoch zwingend einen 4x4 Offroader oder komme ich auch mit einer Mittelklasse gut über die Runden?

Danke im Voraus! 🙂

Hallo Schrummel,

Du musst bei der Einwegmiete mit mindestens 500 Euro rechnen. Warum? Der Fahrer muss ja da auch erst hin um den Wagen abzuholen.

Von daher finde ich die Flugvariante nicht die schlechteste Idee.

LG
Logi

Hi!

Zu Frage 1-3 wäre es unheimlich vorteilhaft zu wissen wie denn eure restliche Route aussehen soll.
Wenn Ihr eine große Runde Namibia machen wollt, wird euch nichts anderes übrig bleiben als zu fliegen!

Gruß
Markus

Hallo Schrummel,
willkommen im Forum!

Aber wie realistisch ist die Einwegmiete?

in welcher Hinsicht realistisch. Es ist halt teuer. Wenn ihr den Wagen in Katima Mulilo abgeben würdet, wäre es einige Euro günstiger, da keine Grenzübertritte für den Rückfahrer notwendig sind. Dann müsstet ihr mit einem Shuttle/Transfer nach Vicfalls fahren.

Fände ich nicht schlecht, aber auf den 1.Blick lagen die Preise bei 4-500€ für einen 1 1/2h Flug. Ist das standard oder gibt es Alternativen?

Ihr könntet mit dem Intercape Mainliner fahren (Fahrzeit 24 Stunden, aber dafür nur etwa €50 return pro Person) 😉 Ihr seid bei Flügen natürlich an die wenigen Flugtage (ich meine 3x die Woche aktuell) gebunden.

3. Wir fahren bis nach Kasane und wieder zurück....Aus Kosten-Sicht wahrscheinlich das einfachste, aber wieviel Zeit verliere ich dadurch? Macht das Sinn?

siehe Punkt 1.

Wie soll Eure Route denn überhaupt aussehen? Habt ihr hier schonmal reingeguckt: https://namibia-forum.ch/forum/7-routen/289845-ersttaetertouren-so-sehen-sie-aus.html

Ich möchte nicht campen sondern in Lodges übernachten. Brauche ich in Namibia dennoch zwingend einen 4x4 Offroader oder komme ich auch mit einer Mittelklasse gut über die Runden?

Das Auto hat ja nichts mit der UNterkunftsart zu tun. Ein normaler PKW (SUV wäre etwas komfortabler) bringt Euch zu 90% der Orte (nicht aber unbedingt im Caprivizipfel und v.a. Nordbotswana).

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

Und hier gibt es die passenden Unterkünfte für Vic Falls: https://www.safarinow.com/destinations/victoria-falls/hub.aspx/1?currencyCode=EUR

LG
Logi

Hallo Schrummel,
für eine klassische Namibia-Rundreise plus Caprivi mit Vic-Falls sind m.E. max. 3 Wochen zu kurz. Das ist dann nur ein einziges Gehetze, und Ihr könnt dann die Lodgeaufenthalte (die ja nicht billig sind) kaum genießen. ich meine, entweder den Namibia-Klassiker machen oder den Nordosten mit Etosha, Caprivi und den Vic-Falls.
Gruß,
Dieter

Danke für die Antworten!

@Lommi
Also die restliche Route steht noch nicht und wäre sehr flexibel. Die Standard-Route kenne ich und ggf. müssten wir auf Ziele im Süden verzichten um mehr von den Vic Falls zu haben.

@TravelNamibia:
bzgl. Auto: Ich meinte damit, dass ich keinen 4x4 brauche mit Zelt auf dem Dach z.B. da ich in Lodges übernachte
Um bis nach Kasane zu kommen, komme ich ja an Caprivizipfel vorbei. Ist das machbar mit einem Standard-PKW oder dann eher nicht?

zu Option 3 verstehe ich deinen Hinweis zu siehe Punkt 1 nicht.
Meine Frage ist ja, wieviel Zeit ich zusätzlich einplanen muss, wenn ich von den VicFalls zurück mit dem Auto nach Windhoek möchte. Laut google 1.500 km - In Deutschland würde ich sagen, das schaffe ich in 2 Tagen 🙂 In Namibia sicher nicht realistisch. Wenn es dort eher 4-5 Tage sind, fällt die Option natürlich raus.

Gabelflug und Einwegmiete wäre dann das wahrscheinlichste Szenario denke ich

@Logi: Danke für die Unterkünfte

hhdkram schrieb:Hallo Schrummel,
für eine klassische Namibia-Rundreise plus Caprivi mit Vic-Falls sind m.E. max. 3 Wochen zu kurz. Das ist dann nur ein einziges Gehetze, und Ihr könnt dann die Lodgeaufenthalte (die ja nicht billig sind) kaum genießen. ich meine, entweder den Namibia-Klassiker machen oder den Nordosten mit Etosha, Caprivi und den Vic-Falls.
Gruß,
Dieter

Oder:

Namibia "klassische" Rundreise oder mit Highlights oder ...
Dann Flug nach Vicfalls, 2-3 Übernachtungen, Rückflug und Abends zurück gen Europa

Gruß

Markus

ps: In diese Variante ist kostenspezifisch natürlich mit einzuberechnen, dass der Wagen schon früh abgegeben wird, und keine zusätzliche Einwegmiete zukommt.

Hi Schrummel,

zu Option 3 verstehe ich deinen Hinweis zu siehe Punkt 1 nicht.

in Bezug auf "Macht das Sinn?". Wenn es Dir um von A nach B geht (was es den meisten Namibia-Reisenden nicht geht), dann kannst Du die 1700 km von Windhoek nach Vicfalls in 2 Tagen auf bester Teerstraße durchfahren. Und das geht auch mit einem PKW. "Normalerweise" würde ich mir mind. 5 Tage alleine für den Caprivizipfel Zeit nehmen.

Wenn ihr Namibia klassisch bereisen wollt (siehe mein Link zu den Ersttätertouren), dann geht nur Vicfalls im Anschluss per Flugzeug von WDH hin und zurück. Wenn ihr den Norden Namibias machen wollt, d.h. Ziele wie z.B. Sossusvlei und Swakopmund auslassen, dann könnt ihr es auch alles mit dem Auto machen (für die Natparks im Zipfel aber kein GolF o.ä.).

Viele Grüße
Christian

Hi Schrummel

Wir wollten auch beim ersten Mal unbedingt Vicfalls machen Aber es wurde recht schnell klar, dass man nicht alles haben kann. Somit war 2018 die grosse Namibia Runde angesagt und dieses Jahr Caprivi und Vicfalls. Davon hast du mehr wie durchzuhetzen. Ich bin froh, dass mir die Forums Mitglieder damals davon abgeraten haben, beides zu tun.

LG Silke

Danke für die weiteren Hinweise

Ja durchhetzen ist auch nicht so meins und es ist auch klar, dass die klassiche route plus vic falls schwierig ist, aber wie gesagt, dann muss man eben auf Teile im Süden verzichten - das ist natürlich ok und richtig so.

Ich steige jetzt nochmal tiefer in die Routenplanung ein und dann mal schauen wie es am Ende am besten passt 🙂

Hallo Schrummel,
hab gerade gesehen, dass AirNamibia nur noch eine Verbindung täglich nach VicFalls anbietet (hatte ich von 2014 noch anders im Hinterkopf). Jetzt weiss ich nicht, wie zuverlässig die Airline auf Kurzstrecke ist - vielleicht kann jemand anders was dazu sagen - aber ich würde mir einen Plan B zurechtlegen, falls an dem Tag was dazwischenkommen sollte . . 😗
LG Rockshandy

Sry habe den Flugpreis falsch gelesen. Storniere meine Antwort

petersa schrieb:2. Wir machen einfach ganz normal unsere 2 1/2 Wochen Namibia und am Ende fliegen wir noch einmal Victoria falls hin und zurück. Fände ich nicht schlecht, aber auf den 1.Blick lagen die Preise bei 4-500€ für einen 1 1/2h Flug. Ist das standard oder gibt es Alternativen?

Hi Schrummel,
wie kommst du auf 4500€ für den Flug? WDH-> Livingstone und zurück bekomme ich für 518€.
Hast du dich mit Namibia Dollars oder Rand vertan?
LG
Petersa

hallo Petersa,
Schummel schreibt 400-500 Euro , wie kommst Du auf 4500 Euro ??
Gruss Hanne

Danke Hanne,
ich habe den Bindestrich übersehen. Meine Antwort habe ich gelöscht.

Wie wärs mit einem Multistopflug Europa - Windhoek - VicFalls oder Livingstone - Europa.

Mit einem Kazavisum kann man auch noch über die Brücke nach Livingstone fahren und die Fälle von beiden Seiten sehen.

Lumela schrieb:Wie wärs mit einem Gabelflug Europa - Windhoek - VicFalls oder Livingstone - Europa.

Der Gabelflug dürfte interessant werden, korriegiert mich wenn ich falsch liege, aber so was ginge nur irgendwie über ne Kombi Air Namibia + SAA???
Europa - Windhoek! 😎
Windhoek - Vic Falls Air Namibia! 😎
Livingstone geht zurück über JNB! 🙄
JNB - Europa! 🙄
Dann kann ich auch zu Fuß über die Brücke, und wieder zurück nach Windhuk!

Gehe auf Flugsuche zb. Momondo oder Opodo für einen Multistopflug. Und dann nicht zurück nach Windhoek sondern direkt zurück nachhause, meistens via Johannesburg. Natürlich sind die Kosten etwas höher aber meistens spart man sich lange Umwege und viel Zeit.

Ja, dass ist mir ja schon klar, deshalb kam ich ja auf die Kombi mit Air Namibia und SAA, aber den vorteil mit dem Umweg über JNB kapier ich immer noch nicht. Dann kann ich doch auch wieder zurück nach Windhuk und mache nen Gabelflug mit Air Namibia????

Stimmt 😎
Ich flieg halt immer via JNB nach Livingstone