Hilfe knapp dran, Juni/Juli für Namibia+Botswana

…. aber haben uns recht kurzfristig doch entschlossen schon im nächsten Jahr wieder zu fahren und nicht bis 2015 zu warten!

Hallo Ihr Lieben!

Trotz lesen vieler Reiseberichte Schwerpunkt Caprivi, ist die Planung schwieriger als gedacht.

Hier mal eine grobe Zusammenstellung.
Wie lange an einem Ort oder doch vielleicht als Zwischenstopp, da weiß ich noch nicht so recht!
Haben insgesamt 17 Tage/Nächte in Namibia/Botswana zur Verfügung und möchten hauptsächlich campen mit Dachzelt. Es sind also noch Nächte zur Verfügung!

Windhoek → Otjiwarongo → 250 km 1Ü
Otjiwarongo → Grootfontein → 210 km (Roy´s Restcamp?) 1Ü
Grootfontein → Rundu → 254 km (Nkwazi Lodge) 2Ü
Rundu → Divundu → 200 km 1Ü
Divundu → Katima Mulilo → 313 km1Ü
Katima Mulilo → Kasane → 130 km (Chobe Safari Lodge) 2-3Ü
Kasane → Nata → 310 km 1Ü
Nata → Maun → 300 km 1Ü
Maun → Ghanzi → 290 km 1Ü
Ghanzi → Gobabis → 316 km 1Ü
Gobabis → Windhoek → 210 km 1Ü
Windhoek → Abflug → morgens Tour durch

Alternativ und entspannter? Wie seht ihr das??
ab Kasane → Chobe Park
Savuti Campsite → Moremi Park
Moremi → Ghanzi
Ghanzi → Gobabis
Gobabis → Windhoek
Windhoek → Abflug → morgens Tour durch Katutura

Tipps, Anregungen und natürlich Kritik zur Route sind uns herzlich wilkommen

Petra und Tom

Hallo Ihr beiden,

mal eine dumme Frage, warum lasst ihr Chobe und Moremi aus, macht aus meiner Sicht keinen Sinn von Kasane über Nata nach Maun zu fahren, es sei denn ihr liebt Baustellen....

Fahrt doch lieber Kasane - Savuti - North Gate - Moremi - Maun

Macht tiertechnisch mehr Sinn. Wenn ihr da weniger Wert drauf legt mags passen.

lg sasowewi

noch ne dumme Frage , warum lasst ihr Caprivi aus????

somit alle Hoehepunkte dieser eurer Strecke!

gruss vom steigenden Sambesi

Hallo Petra und Tom,

beim Start kann ich mein Statement dazu geben...

Ich würde mal folgendes überlegen:
Die Abstände der ersten Etappen sind doch recht kurz und deshalb würde ich diese etwas zusammen ziehen (meist geteerte Straßen). Daraus käme bei mir,
erste Strecke (bei Ankunft morgens mit AirNamibia) Windhoek ==> Waterberg (2N), oder in der Gegend,
dann Waterberg ==> Divundu 3N (z.B. Nunda Lodge) für Okavango, National Parks
dann weiter von Divundu Richtung Katima und weiterer Planung.

Mir persönlich sind das zuviele Stopps auf dem Weg. Jedesmal aufbauen und abbauen, naja - für 17 Tage viele Kilometer...

Viel Spaß beim weiteren planen,

Marcus

Hallo Petra und Tom,
ganz ehrlich: Fahrt ihr gerne Auto in Afrika? Fast immer nur eine Übernachtung? Kein Besuch des Mahango-Parks? kein Aufenthalt mit Besuch des Bwabata-Parks oder am Kwando? Wenn ihr nach den Fahrstrecken an der Lodge ankommt, dann ruht ihr euch ein wenig aus und fahrt am nächsten Tag weiter. Wenn schon eine so lange Strecke, dann wenigstens mal 2 Übernachtungen und dann am nächsten Tag eine etwas größere Strecke fahren. Beispiel: Die Strecke Grootfontein Divundu an einem Tag fahren und dann bei Divundu (z.B. Nunda Lodge oder Mahango Lodge oder dgl. mind. 2 Tage bleiben.) Katima ist auch keine Übernachtung wert, dann lieber durch bis Kasane und da eine Nacht dranhängen. Die Strecke Nata - Maun z.B. bringt überhaupt keine schönen Ansichten. Dann lieber ein Stück im Caprivi zurück - mit 2 Zwischenübernachtungen am Kwando - und über die Panhandle nach Süden. Bei der kurzen Zeit würde ich das Delta auslassen und nur am Okawango bleiben. Fürs Delta dann mal etwas mehr Zeit nehmen.
Gruß:
Burschi

Hallo ihr zwei,

da habt ihr euch eine Mördertour zusammengestellt. 🤩
ich schließe mich Jörgs Meinung an. Der Caprivi ist wundeschön und ich wurde mich Zeit nehmen
diesen Teil Namibias richtig zu Erleben. Für mich ist die Tour ab Kasane reine
Kilometerfresserei, ihr habt keine Zeit etwas in Botswana zu sehen und erleben.

Jetzt kommt es darauf an mit welche Airline ihr fliegt. Wenn ihr SAA fliegt, ist die Zeit knapp für Autoübernahme und Großeinkauf für das Camperleben und dann nach Otjiwarongo zu fahren. Ich wurde dann z.B. in Immanuel Wilderness Lodge den ersten Abend verbringen und erst mal ankommen. Am nächsten Tag könnt ihr ausgeruht km fressen und bis Roy´s Restcamp fahren.
Von dort fährt man in gemütliche 4 Stunden bis Divundu. Zwischenübernachtung in Rundu nicht nötig.
Nunda River Lodge hat wunderschöne Campsites, siehe RB Topobär und Tiggi. Ngepi ist lauter und flippiger.
Unbedingt 2 Nächte bleiben - am Ankunftstag die Bootcruise mitmachen, am nächsten Tag in den Mahango NP fahren.
Weiterfahren Richtung Kongola. Jetzt könnt ihr auf Nambwa campen oder in Mavunje Camp. Camp Kwando hat auch schöne Campsites.
Der Mudumu NP ist auf jedenfall auch ein Besuch wert!
Nakasa Lupala in den Mamili wäre toll - hat aber meines Wissens keine Campsites.
Was kann ich noch in den Ring werfen?
Camp Chobe, Kalizo Lodge wegen den Karminspinten.
Zurück über Kongola z.B. Masambala Lodge, Rundu, Otjiwarongo.
Für das alles sind 17 Tage schon knapp, letzendlich müßt ihr selbser auswählen und entscheiden. Ich wurde aber versuchen so oft wie möglich 2 Nächte zu bleiben - weniger ist meistens mehr.....

Liebe Grüße Guggu

Hallo!
War auch erstmal nur ganz grob, bezüglich der Strecke, die Nächte und Unterkünfte mit großem??

Haben heute nochmal viel Zeit gehabt zum bastel und wedren die Tage genaueres schreiben. Tips und " warum nicht..." einbezogen.

Wünsche eine gute Nacht

Petra

vielen lieben Dank für Eure zahlreichen Antworten. Wir eröffnen einen neuen Thread, damit die Umstrukturierung deutlicher wird. 🙂

@mods, bitte thread noch stehen lassen. thx!