Moremi, Chobe, Maun - Wasserwelle 09-2009

Hi Corin,

im Anhang sind unsere Tracks von der gesamten Reise.

"Probleme" oder besser gesagt Abenteuer hatten wir eigentlich nur auf der Strecke Chobe South Gate ( Mababe ) also von Savuti aus oder in unserem Fall von der Mankwe Bush Lodge zum North Gate vom Moremi.
Vom North Gate Moremi sind wir dann nach Xakanaxa auf Empfehlung der Guides über die relativ langweilige Direktverbindung zw. Moremi North u. Southgate und über die ebenso langweilige Strecke vom Southgate nach Xakanaxa gefahren. Vielleicht hätten wir dort etwas mutiger sein und direkt vom Noth-Gate nach Xakanaxa fahren sollen.
Wir fahrt ihr denn von Linyanti weiter?
DIe Strecke, die uns am meisten Spaß gemacht hat ( rein fahrtechnisch ) war von Kachikau bis nach Savuti, schön tiefsandig und weich - kein Wellblechcharakter o.ä.



Viele Grüße
Ela & Machmut

Hallo Ela,

nach Linyanti ist unser nächstes Ziel Kasane.
Die Strecke (zumindest von Savuti aus) kennen wir teilweise schon von vorletztem Jahr.
Da sind wir in dem weichen Tiefsand steckengeblieben, als wir einem anderen Fahrzeug ausweichen mussten... 😉

Viiiiielen Dank für die Tracks!!!
Werde sie mir später mal genauer anschauen....

Grüßle
Corin

Hallo Zusammen!

Hat noch jemand aktuellere Informationen über den Zustand zwischen North Gate und Savuti entlang des kwais?

Wir möchten dort in knapp einer Woche fahren...
Wie viel Wassertiefe verträgt denn der Hilux Diesel ab 2006 ohne Schnorchel? bis zum Türeinstieg?

danke,
Urs

Hi Urs,

der Hilux, wie auch andere ohne Schnorchel vertragen eine Wassertiefe bis knapp unter die Motorhaube, wo der Ansaugstutzen sitzt!

Du kannst von North Gate am Khwai entlang fahren und dann Richtung Savuti ohne größere Probleme. Es gibt immer wieder überflutete Wege, an denen jedoch Wege drum herum führen.

Wir mussten letzte Woche effektiv bis zum Khwai nur 2x Wasser durchqueren und das war knie-hoch. Allerdings waren wir nur südlich des Chobe Gate unterwegs und von dort zurück nach Maun (in diese Richtung gibt es nur eine kleine hölzerne Brücke über den Khwai oder eine Flussdurchfahrt).

Wenn Du aber nach Savuti willst, sollten zwischen Chobe Gate und Savuti selbst noch einige Wasserflächen kommen, die nichts mit dem Khwai zu tun haben (Ausläufer des Deltas) und die zu durchqueren sind (haben wir von anderen gehört) ... aber auch machbar.

If you can't walk it, don't drive it!!!

Gruss
Biltongo

@Biltong

Wenn man mit dem Hilux bis zur Motorhaube in´s Wasser fährt, sind die Achsentlüftungen schon lange unter Wasser.
Die Folge ist, dass Wasser in die ol-gefüllte Hinterachse (incl. Differential) eindringt.

Wen das nicht stört 😗

Es kommt nicht nur darauf an wieviele cm tief man gemäss Fabrikant durch Wasser fahren darf sondern auch auf die konstante Geschwindigkeit wegen der Welle welche sich vor dem Auto bildet und die das Eindringen von Wasser verhindert. Stoppt man plötzlich sieht es auch bei nicht so hohem Wasserstand plötzlich ganz anders aus.

Meines Erachtens ist es aber viel wichtiger zu wissen welches Modell Hilux 2006 man bekommt, je moderner umso mehr Elektronik und umso höher die Gefahr dass man den Bordcomputer bei Wasserkontakt ausser Gefecht setzt. Da geht gar nichts mehr. Das bedeutet in anderen Worten man muss in eine Werkstatt abgeschleppt werden welche über die notwenigen Instrumente verfügt um das Ding zu re-seten.

Darum sollte man abwägen ob man lieber ein älteres Auto ohne Elektronik mieten sollte vorallem wenn man in einer Jahreszeit mit hohen Wasserstand unterwegs sein wird 😎 gruss leona

Hallo,
vor drei Wochen war kurz vorm north gate ein tiefes Wasserloch.
Wir waren mit 4 Aotos unterwegs. Für die zwei mit >schnorchel war es kein Problem. Ein Rangerover und ein Toyota Landcruiser ohne Schnorchel habnen einen Weg drum herum gesucht und mussten dabei allerdings weite Strecken durch motorhaubentiefes Wasser fahren.
Ein "mutiger" Südafrikaner bleib im Loch mizt Anhänger stecken. Motor ging aus. Er konnte allerdings noch einmal starten und kam dann auch durch. Am GAte haben wir ihn wiedergetroffen: Wasserschlag, Ventil verbogen, lief auf dem Zylinder nicht mehr.
Dieter

Hallo zusammen

Sind jetzt nach 3Wochen Botswana in Maun angekommen, unbeschadet...

Die Chobe-River-Front (Ihaha) ist problemlos. Wunderschoen.

Nach Linyanti ist es ja bekanntlich tiefsandig (Reifendruck reduzieren und durch). Von Linyanti nach Savuti unbeingt den Umbweg ueber das Goha-Gate nehmen. Allem Anschein nach sind x Touristen auf der kuerzeren, direkten Routen stecken geblieben.

Von Savuti nach North-Gate faehrt man zur Zeit 3x durchs Wasser, wobei nur eine Passage tieferes Wasser beinhaltet. Evt. zuerst durchlaufen, dann Lowrange, 2. Gang mit ca. 2000 Touren und langsam durch.

Vom North-Gate nach Xhakanaxa gibt es noch ein Wasserloch, welches es in sich haben koennte, wenn man den Falschen Weg waehlt. Haben 3 Benziner ohne Schnorchel rausgezogen...

Der Weg von Savuti nach South-Gate ist gemaess unseren Informationen zur Zeit nicht passierbar (Bruecke weg). Dead-Tree-Island ist zur Zeit ebenfalls nicht befahrbar (Bruecke weg und tiefe, ganz tiefe Wasserdurchfahrt mit Schlamm).

Generell hat es unglaublich viel Wasser im Delta. Es hat bei uns auch fast taeglich geregnet, nicht stark, aber trotzdem. Fuer die meisten Wasserloecher gibt es jedoch unzaehlige Tracks, welche drum herum fuehren. Aber Achtung, aussteigen und kurz nachschauen, wohin die fuheren und den Untergrund abchecken!!! Game hat es durch die Wasserreiche Situation auch nicht viel, bzw. nur schwer zu sichten. Unserer Meinung nach hat es schier mehr Wild ausserhalb des Moremi (Strecke Savuti-North-Gate z.B.).
Kurz vor Thirdbridge haben wir jedoch 2 Loewen (maennlich) mit einem frisch gerissenen Bueffel gesehen (5 Meter von der Strasse weg), super!!

Wuensche Euch allen viel Spass und bis bald

Hallo an alle,

wir sind seit 5 Tagen wieder aus Botswana zurück. Hier ein kurzer Straßenzustandsbericht. Vom South Gate kommend gab es an der 2th Bridge links eine Durchfahrt, die nur noch 30 -40 cm Tiefe hatte und kein Problem mehr war. Auf der Campsite an 3th Bridge haben uns die Paviane am Morgen ziemlich genervt, so dass wir ohne Frühstück geflüchtet sind. In Xakanaxa hatte man uns dringend abgeraten über die Hippo Pools zu fahren, da wir nur einen Nissan als Benziner hatten, so sind wir die langweilige Route über das South Gate zum North Gate gefahren. Die Strecke zwischen North Gate und Chobe war ziemlich haarig. Gleich im Village standen wir vor einer ziemlich tief aussehenden Wasserdurchfahrt. Gerade als ich mich zum Durchlaufen fertig machen wollte, kam aber Hilfe in Form eines anderen Autos, die die Durchfahrt kannten und uns gezeigt haben, wie man am besten durchkommt, das Wasser schwappte aber über die Motorhaube und die Angst vor einem Wasserschaden, wenn man stecken bleibt, besteht immer. Bei der letzten Wasserdurchfahrt wurde uns schon von der anderen Seite zugerufen, dass wir es lieber nicht probieren sollten, links gebe es eine Umfahrung, die wir dann auch nach einer halben Stunde gefunden hatten. Diese hatte vielleicht noch 30-40 cm Wassertiefe.

Es waren, wenn auch mit Anstrengungen, wunderbare Tage. Wir planen bereits den nächsten Trip, aber dann mit einem Dieselfahrzeug mit höherer Wattiefe.

Grüße
Kerstin

Danke für die Infos!

Wir sind in drei Tagen dort und lassen uns überraschen 🙂

SG
Urs

Hallo Frank

woher hast du die Info ???
Wir sind Ende September im Moremi und Chobe unterwegs , und wir hoffen insgeheim, dass sich die **WASSERLAGE** bis dahin entspannt hat, und wir einigermassen gut durch kommen.

Es kommt wie es kommt.
Aber da wir nen PADI Openwater Schein haben,
werden wir durch die Pfützen durchtauchen...,vielleicht sollte ich mir anstelle eines Camcorders lieber Taucherflossen kaufen...

LG Bloke Beachte bitte: Forencode und Smiley-Button sind nicht sichtbar, aber trotzdem nutzbar!



Wir -myrio=Frank und Inka sind soeben in München nach 6 Wo. durch 3 Länder gelandet.
Ich erinnere euch an diesen Beitrag, die Info hatte ich von Carsten Möhle Namibia-Reiseveranstalter mit Supererfahrung, und genauso ist es eingetreten, North Gate war nur über eine cutline erreichbar und dann ging es bei 1,30 Wasserstand nicht mehr ohne das Risiko des Absaufens- viele Jeeps gingen mit Motorschaden unter und wir fuhren über Kasane aud Asphalt nach Chobe.
LG myrio,

Hallo, Urs wir sind soeben zurückgekehrt!: dringender Hinweis, wende dich an Carsten Möhle, in WDH www.bwana.de, er hat die besten korrekten Infos, so schnell geht das Wasser nicht zurück, zumal es schon wieder Gewitterfronten gab.
Wohlgemeinte Grüsse
myrio

Watercrossings Moremi letzten Juli:

Bei YouTube ansehen ↗

Es hat letzter woche jedem tag ein bisschen geregnet...

Hallo Hans!

Danke wieder mal für das tolle Video, das Du da gefunden hast - macht gleich wieder Lust auf Botswana - zumindest ich seh das so - Julia ist da sicher anderer Meinung 😉

lg
Markus

Das heist abenteuer Markus!!

Ich gehe anfang Januar nach Botswana für ein 10 tagen "business-trip". Wird viel watercrossings geben...

Bilder Moremi in september...

Hallo Goldmole,
könntest Du uns auch bitte Euren Track schicken. Wir wollen Anfang Novmeber die Strecke fahren. Danke. und Viele Grüße
Andrea

Wir hoffen nicht, dass im November nur schwimmen angesagt ist.

Weil Ende September schon oder noch so viel Wasser - das ist doch ungewühnlich oder ?

Beides mafrot... es war noch Wasser da und es kommt schon wieder neues. Ende September hat es schon wieder jeden Abend gewittert, obwohl es "normalerweise" mit Oktober die trockenste Jahreszeit ist.

LG Pascalinah

Hallo Dirk,

ich habe gerade gelesen, dass ihr mit einem Discover X in Botswana unterwegs wart, auf der Route, die auch wir im November fahren wollen.
Welche Erfahrung habt ihr mit diesem Auto gemacht? Habt ihr vielleicht noch einige Tips, was man beachten muß oder extra mitnehmen muß? Wir mieten in Johannesburg.

LG
Ev