Hat jemand Infos über den aktuellen Stand? Wir werden am 3-5 Oktober versuchen, die Strecke South Gate-(Third Bridge wenn möglich)-North Gate (Übernachtung)- Savuti fahren.
-Ist der Weg von North Gate Richtung Chobe frei? Wenn ja, welcher? Wir haben einen Toyota Hilux, aber ohne "Schnorchel", also kommen tiefe Furten nicht in Betracht.
wir waren vor eineinhalb Wochen in der Mogotlho Lodge unmittelbar vor Mababe. Die Lodge liegt direkt am Khwai River (Südseite), der noch fleißig Richtung Osten floss. Der Wasserstand im Delta und seinen Seitenarmen stieg also noch an. Tourguides haben uns von Ausflügen auf der Nordseite des Khwai Richtung North Gate abgeraten, südafrikanische Hardcore-Offroader kamen mittags entnervt zurück. Das reichte uns dann. Mit einem Guide in unserem Wagen sind wir dann über South Gate in den Moremi eingefahren und über 3rd Bridge bis Xakanaxa hoch, dann allerdings die Direktverbindung zurück zum South Gate. Die gesamte Strecke war bis auf längere Tiefsandpassagen gut befahrbar, wobei man um einige Lagunen herumzirkeln musste, was aber völlig problemlos ging. Bei einem 20 cm höheren Wasserspiegel hätte das schon wieder anders ausgesehen. Lediglich im Bereich 2nd Bridge muss eine von zwei ekligen Pfützen durchfahren werden. Ohne Guide hätte ich auf jeden Fall die falsche genommen und hätte den Wagen wahrscheinlich darin versenkt. Wie man hier liest, gibt es dafür aber offenbar eine weiträumige Umfahrung.
Für dein Vorhaben sind m. E. taggenaue Angaben sinnvoll. Wenn das Wasser weiter steigen sollte, dürfte im Nordbereich von Moremi bzw. am Khwai bald gar nichts mehr gehen.
wir würden uns sehr über "tagesaktuelle" infos freuen. im moment ist noch völlig unklar, wie wir von moremi nach chobe weiterkommen können, wo wir bereits camp sites reserviert (und bezahlt) haben.... 😐
schoelink1'933 Beiträge · seit 200722. Sept. 2009 ·
Kunden von mir sind letzte woche van Kasane uber Savuti nach Moremi gefahren. Es gibt watercrossings aber es ist heute immer noch machbar!
Auf die Gefahr hin, mich zum 3ten mal zu wiederholen ;-): 2nd bridge kann man trockenen Reifens umfahren (egal, wie hoch das Wasser ist) - steht alles in meinem obigen Beitrag. LG Dirk
danke - die sorge gilt allerdings weniger der situation IM moremi, als der weiterfahrt in den chobe. im klartext: kommt man IRGENDWIE vom süden aus in den chobe ohne tiefere furten?
das wird leider etwas schwierig ohne tiefere Wasserdurchfahrten.
Wir sind seid letzten Samstag zurück von unserem 4-Wochen Trip durch Botswana. Wir sind diese Strecke umgegehrt gefahren, also vom Chobe bzw. der Mankwe Bush Lodge zum North Gate des Moremi. Bis zu dem blauen Fähnchen im Bild geht es vom Chobe aus noch ganz gut, d.h. man kann die gefluteten Bereiche relativ leicht umfahren, aber von dort aus hatten wir dann Probleme. Andere Touris, die wir fragten, meinten, wir sollen an der Stelle, wo das Schild "North Gate 15km" steht den Khwai überqueren und dann gehts ganz einfach weiter. Das Wasser sei höchsten 1m hoch. Okay haben wir dann gemacht, war mit dem Landcruiser und Schnorchel auch nicht wirklich ein Problem, aber danach haben wir auf den beiden Main-Tracks, die dort nach T4A sein sollten nur Sumpflandschaft gesehen. Also einfach unter einem Baum im Schatten gewartet. Dann kamen nochmals andere Touris mit zwei Geländewagen, die meinten sie wollen auch zum North-Gate und wüssten den Weg. Die sind dann mit uns an einer anderen noch tieferen Stelle wieder zurück über den Khwai gefahren. Schliesslich haben wir die "ersten" Touris wiedergetroffen, die sich dann gewundert haben, warum wieder dort sind. Jetzt standen dort 5 Geländewagen und eine Mercedes M-Klasse, die abgesoffen war. Die M-Klasse kam zwar noch durch die Flußüberquerung durch, aber danach ging nichts mehr. Also entweder hat der Motor Wasser gezogen oder zumindest Elektronikschaden. Die haben dann per Sat-Phone telefoniert und wir dachten, die hätten im North-Gate angerufen, dass uns von dort jemand abholt bzw. escortiert. Nach ca. einer halben Stunde haben wir dann aber erfahren, dass die bei Mercedes in South Africa angerufen haben, um in Erfahrung zu bringen, wie sie das Auto wieder fahrtüchtig bekommen könnten. Wir sind dann aufgrund eines Tipps von dem einen, dass eine relativ große neue Straße existieren solle, auf eingene Faust weitergefahren. Wir haben dieses Strasse auch gefunden - sie exisitert in keiner Karte und auch nicht in T4A - und sind diese in Richtung North-Gate gefahren. Wir hatten dann irgendwann nur noch eine Restentfernung von ca. 5km zum Camp, aber dann kam wieder eine Wasserdurchfahrt. Zum Glück war dort ein kleines Basislager von Arbeitern, die an dieser neuen Strasse gerade gearbeitet haben. Gegen ein kleines Trinkgeld sind die uns dann zu dritt mit einem Lastwagen vorausgefahren und haben uns gezeigt, wie diese und noch zwei weitere Wasserüberquerungen zu durchfahren sind, damit wir sicher durchkommen. Wir waren dann anschlissend ganz schön froh, als wir endlich unsere Campsite MK6 erreicht hatten. Den restlichen Tag war dann nur noch relaxen angesagt und kein Gamedrive mehr.
Auf dem Bild kannst du unseren Track für diesen Bereich sehen. Weitere Fragen beantworten wir natürlich gerne.
Viele Grüße
Ela & Machmut
GOGoldmole164 Beiträge · seit 200622. Sept. 2009 ·
Hi Ela!
Da wart Ihr ja schon genau richtig. Da wo Euer blaues Fähnchen ist ging es tatsächlich ganz einfach weiter. Nur nicht auf einem T4A Track. Wie schon vorher gesagt. Es gibt überall Umfahrungen, wo das Wasser max. den Reifen bedeckt. Track schicke ich gerne.
Eine andere Alternative vom Moremi nach Savuti ist "aussenrum" zum Mababe Gate (mit Umfahrung des Mababe Village wegen fehlender Brücke im Village)
Wir haben uns vor 2 Wochen vom South Gate für diesen Weg entschieden, da wir 1. am gleichen Tag noch bis Linyanti gefahren sind und 2. die Situation am Khwai-River ab North Gate für uns sehr unsicher war (3rd bridge ranger: "some vehicles got lost"). Ein solches Fahrzeug konnten wir später auch beim Autovermieter bestaunen. Später haben wir vom Mababe Gate Ranger über die Khwai Route erfahren "you can go there but it's very difficult").
Für die Umfahrung: Hierbei von South Gate (bzw. Maun) auf der Schotterpiste Richtung Mababe Village fahren. Problem: im Mababe Village gibt es derzeit keine Brücke über den Khwai. Das Stahlgerüst liegt (zumindest Stand vor 2 Wochen) teilweise montiert auf der Piste. Falls die Brücke nun doch fertig sein sollte und es jemand weiss: bitte posten.
Eine Umfahrung beginnt über eine provisorische Brücke über den Khwai und Bush-Roads exakt 4 Kilometer vor dem Mababe Village ca. bei S 19 12.967 E 23 59.142 (in Richtung Norden fahrend links abbiegen).
Es war ziemlich schwierig, im Village von dieser Route zu erfahren.
Wir waren jedenfalls auch aus Zeitgründen froh, nicht über North Gate - Khwai gefahren zu sein.
ich war dort Sonntag Abend um 21:30 Uhr abends. Die Ausfahrt aus dem Wasser ist wirklich nur mit Risiko befahrbar, da sich tiefe Spuren in den Sand gezogen haben und die Gefahr besteht, stecken zu bleiben ... Tagsüber könnt Ihr evtl. aus der nahe liegenden Mababe Village Hilfe holen.
Da es bei uns nachts waren, sind wir ca. 2 km nördlich durch den Khwai gefahren, wo eine mittlerweile auch gängig befahrene Durchfahrt ist, ca. 1m Wassertiefe und problemlos zu durchfahren, siehe Foto:
ich finde ganz toll, dass doch so viele ihre aktuellen "Wasser-Umfahrungs-Zustandsberichte" uns, die wir demnächst dort sein werden, mitteilen!! 😉
Hm, aber ohne Schnorchel am Mietwagen sind wohl sellbst 1 m tiefe Wasserdurchquerungen kaum machbar. Schade, dann werden wir wohl unsere Tour durch das Moremi-Gebiet zum Chobe/Linyanti canceln müssen... ;-((
schreib doch mal kurz wo ihr eigentlich genau lang fahren wollt. Wir haben ja quasi vor kurzem einen Trip einmal rund ums Delta gemacht. Vielleicht können wir euch ja noch ein paar Tipps geben. Bei Wasserdurchfahrten sollte man aber in jedem Fall ( ohne Schnorchel noch mehr als mit ) extrem vorsichtig sein. Wir hatten ja schon geschrieben, dass eine Mercedes M-Klasse nach einer Wasserdurchfahrt stehen geblieben ist, und die Besitzerin oder Verwalterin der Mankwe Bush Lodge sagte uns auch nur: "Many people lost their cars in the Khwai river".
