@ das südafrikanische "Zahlenwerk"

Insbesondere für Länder mit schwach entwickelter medizinischer und Verwaltungsstruktur in der Masse ist die Übersterblichkeit ein halbwegs verlässlicher Indikator für das tatsächliche epidemiologische Geschehen.
Die Zahlen von www.samrc.ac.za/repo...-deaths-south-africa
werden als seriös bewertet und zeigen auch die hohe Diskrepanz zwischen Übersterblichkeit und „amtlich“ einer COVID-Erkrankung zugeordneten Todesfällen deutlich auf (siehe Grafiken im link).
Natürlich gibt es auch da Unsicherheiten, aber diese sind vergleichsweise gering. Z. B. wird es am platteland eine Dunkelziffer von nicht oder verspätet gemeldeten Todesfällen geben, bzw. von u. U. illegalen Bestattungen am Wohnort, aber das kam ja auch in Vor-Coronazeiten vor und wird so weiter gehen, weil Tradition. Und es mag auch den einen oder anderen Weiterbezug der Rente des Ahnls geben , wie schon die Griechen (die modernen, nicht die antiken) entdeckt hatten, bis es die „Troika“ abstellte, aber diese Fälle machen das Kraut in der Sterbestatistik nicht fett.
Die Übersterblichkeit verhält sich zum aktuellen Ansteckungs- und Erkrankungsgeschehen natürlich immer um ein paar Wochen zeitverzögert. Bisher zeigen die Übersterblichkeiten in RSA keine dramatische Entwicklung durch Omikron, nur regional mäßige Erhöhungen. Es ist aber noch zu früh für ein verlässliche Einschätzung. In 2 bis 3 Wochen kann man mehr sagen. Das Update des SAMRC erfolgt wahrscheinlich morgen.

NL

Ban on flights from southern Africa
The flight ban will be lifted from 23 December 0:00AM onwards. The information on this page will be updated as soon as possible. You can read the updated information about the flight ban in Dutch (Rijksoverheid.nl)
www.government.nl/to...W0EVS3myCSRooCFNtkvM

Gruß Gina

DE

neue Einreiseverordnung:
PCR Test aus Virusvariantengebieten gültig 48 Std; gilt auch für Kinder ab 6
www.bundesregierung....nBRt9EXoGBY1phJp5EVs

Gruß Gina

Emirates veranstaltet u.a. für Kenia gerade das Gleiche, was sie auch mit Südafrika gemacht haben: Am 20.12. wurde verkündet, dass per sofort keine Passagiere mehr aus Kenia befördert werden. Die Maschinen fliegen weiterhin, aber es werden nur noch Passagiere nach Kenia befördert. Zurück fliegen die Maschinen ohne Passagiere. Es spielt keine Rolle ob Passagiere Flüge mit Endziel Dubai oder beispielweise Deutschland gebucht haben bzw. ob es sich um Kenianer oder Deutsche handelt: keine Beförderung. Emirates bietet auch keine Umbuchungen auf andere Airlines an, sondern lässt seine Kunden völlig im Stich. Es bleibt nur das Ticket gültig. Wenn dann irgendwann wieder Passagiere befördert werden, würde der Passagier irgendwann nach Hause geflogen. Wann immer das ist. Wer in Kenia Urlaub gemacht hat und Weihnachten zurück sein wollte, strandet also erstmal, wenn er denn Emirates-Flüge gebucht hat.

Das sollte man vielleicht berücksichtigen, wenn man Emirates-Flüge für Ziele in Afrika in Erwägung zieht: Kaum eine Airline hat sich in Corona-Zeiten als so sprunghaft, rücksichtslos und unzuverlässig erwiesen wie Emirates.

Grüße, Torsten

Kommt man mit Fugzeug, Fähre, Busunternehmen oder Bahn, darf der Test nicht älter als 48 Stunden ab Beginn der Beförderung sein.
Das verstehe ich nicht? 48 Std zwischen Test und Beginn der Beförderung (also z.B. einschecken in den Flieger), oder
darf der Test bei Ankunft nicht älter als 48 Std sein.

HartmutBremen schrieb:
--- tests must have been done no more than 48h prior to departure (previously 72h prior to entry)
southafrica.diplo.de...consular/-/2473370#3

Gruß Gina