Sunerf schrieb:
Ich kommentiere das lieber nicht, sonst beschweren sich die Fachleute hier wieder.
Jetzt ist günstige Gelegenheit zum Testen: Der Ostwind bläst an der Küste.

tacitus schrieb: Danke tacitus, das wird auch im SPIEGEL Artikel vom Wochenende so auf dem Bild dargestellt, wie du beschreibst.

Gruß, NASA

Guten Tag
Und hier nur ein kleines Beispiel, was der sogenannte Ostwind mit Solaranlagen anstellt:

www.facebook.com/689...deos/289353180432972

Sandige Grüße
Sunerf

Australien nun auch an der WS-Produktion in Namibia interessiert:
"Australisches Unternehmen will Joint Venture zu Grünem Wasserstoff in Namibia"
hitradio.com.na/aust...serstoff-in-namibia/

Fortescue/Forrest ist eine eigene/andere Liga
www.namibia-forum.ch...rstoff.html?start=42#663806
weil die ganze Fertigungskette betreffend
Bin gespannt, was ihm Namibia bieten kann, was er nicht zu Hause hat

PS und OT zu obig
Warum Fortescue den Umweg mit riesigem Ballast und/oder schlechtem Wirkungsgrad (Batterie oder Wasserstoff +PS: Brennstoffzelle) für die riesigen Muldenkipper in seinen Minen geht, ist für mich schwer verständlich. Weil es ja eine Alternative gibt, zumindest in kleinerem Maßstab (100t): Nämlich dieselelektrisch mit Oberleitung, mit Dieselbetrieb nur dort, wo es (noch) keine gibt oder rentiert. Das kann u. U. nur 10 % für Ersteres sein, die 90 % werden dann elektrisch aus erneuerbaren Quellen gefahren.
Das „Powerpack“ für seine 240 t Muldenkipper wiegt 15 t! Das sind zwar nur ein paar Prozent des Gesamtgewichtes, aber der Wirkungsgrad ist schlecht, sind ja immerhin ca. 2.000 kW Antriebsleistung. Liegt es an der schieren Größe dieser Ungetüme, den Speichermöglichkeiten, daher das Interesse an Wasserstoff/Ammoniak? Für eine Erklärung bedanke ich mich im Voraus
Grüße