Hallo alle Namibia Fans und die, die es noch werden wollen,

Ich bin hier neu im Forum und war es bisher auch noch in keinem. Deshalb bitte etwas Geduld mit mir.
Ich habe mal eine Frage zu Air Namibia.
Mir ist zu Ohren gekommen, dass Lufthansa nicht mehr die Maschinen von Air Namibia wartet. Wie sind die so, und ist die Eco Klasse wirklich so schlimm? Mir wurde gesagt, dass die Sauerstoffmasken mit Isolierband abgeklebt wurden. Eine allerletzte Frage noch zum Schluss( Wirklich!!). Wie kann man am Schalter ein Upgrade bekommen?

Ich freue mich schon auf Eure Antworten
Grüße Xandi

Hallo Xandi,

herzlich willkommen im Forum!

Ja, wer wartet denn dann die Maschinen von Air Namibia? Habe ich noch nicht gehört, sicher wissen aber andere Fachleute hier mehr darüber......?!!

Die Holzklasse ist wie überall, aber es ist "aushaltbar". Sauerstoffmasken mit Isolierband? Auch noch nie gehört (was so alles erzählt wird.....?!). Kann man das glauben?
Wir fliegen immer mit Air Namibia und hatten bis jetzt (seit 2004) noch nie Probleme in irgendeiner Weise.

Ein Upgrade bekommst Du nur am Schalter direkt beim einchecken, wenn noch Plätze frei sind. Z.B. haben wir am 4. Februar für den Flug Frankfurt-Windhoek dafür 275 Euro bezahlt und beim Rückflug Windhoek-Frankfurt am 4. Mai 300 Euro.
Das heißt dann, Businessclass-Sitze und Holzklasse-Verpflegung.

Viele Grüße vom Elch

Hallo Xandi!
Mit Air Namibia zu fliegen ist nicht mehr oder weniger komfortabel als mit andern Airlines. Ich habe bisher 8 Flüge in der "Holzklasse" gut überstanden. Defekte Tische gab es ab und zu. Bisher hatten wir jedoch immer Glück, dass der Flug pünktlich und das Personal fast immer nett und zuvorkommend war. Upgrades sind jeder Zeit möglich.
Gruß Julia

Hallo Xandi,
das sind ja seltsame Informationen die Du da über Air Namibia zusammen getragen hast !?
Wir sind bisher 3x mit Air Namibia geflogen und hatten keinen Grund zur Klage. Unterschiede zu anderen Fluggesellschaften, insbesondere zu SAA konnten wir nicht feststellen.

Das Upgrade allerdings gab es bisher nur bei Air Namibia. Du musst halt bei den ersten sein am Schalter. Du bekommst es, solange der Vorrat reicht zu den hier schon genannten Preisen.
Gruß
Günter

Hallo Xandi,

also dieses Jahr im März hat die Lufthansa die Air Namibia Maschinen noch gewartet.
Vielleicht hast Du da was verwechselt, Air Namibia hat jetzt für das einchecken etc. eigenes Personal in Frankfurt, das wurde früher auch von der Lufthansa gemacht.

liebe Grüße
Petra

Hallo,Xandi schrieb:
Soweit mir bekannt erfolgt die laufende Wartung der beiden (einzigen) Langstreckenmaschinen hauptsächlich bei Lufthansa in Frankfurt. Die großen Checks erfolgten zuletzt in Südafrika.

Ansonsten gibt es immer wieder Gerüchte und Vorfälle um Air Namibia, die schwer nachzuprüfen sind. 2009 stand Air Namibia angeblich kurz davor in die schwarze Liste der EU aufgenommen zu werden. Es gibt immer wieder Behauptungen, dass Piloten unzureichend ausgebildet sind und teilweise auf abenteuerliche Weise zu ihren Lizenzen kommen. Der letzte Fall ist wenige Wochen alt:
allafrica.com/stories/201104140144.html
allafrica.com/stories/201104250764.html
www.pprune.org/afric...oek.html#post6365985
Da man dem Air Namibia Piloten mal eben die Lizenz entzogen hat, lag es wohl nicht an plötzlichen Seitenwinden.
Günter Franz schrieb:
Selbst wenn man sich nicht für Airlines interessiert, sind einige Unterschiede eigentlich offenkundig? Die SAA-Maschinen und deren Interior sind deutlich jünger (0-8 Jahre) als die beiden A340 von Air Namibia (17 Jahre) und verfügen im Gegensatz zu Air Namibia über ein In-Seat-Entertainment.

Beste Grüße

Guido
Beste Grüße