piccoThemenstarter6'378 Beiträge · seit 201110. Nov. 2024 ·
Hoi zämä
Hat hier jemand neuere Erfahrung mit der Strecke vom Kleins Gate bis zum Lake Natron? Ich kenn die Strecke von 2013 her. Hat jemand überhaupt Erfahrung (gerne aktuelle, aber auch steinalte Erfahrungen werden gerne angenommen) mit der Strecke vom Lake Natron ohne Umweg über Mto wa Mbu zum Kilimanjaro? Und hat jemand Erfahrung auf der Strecke östlich um den Kilimanjaro bis Moshi? Hat jemand GPS-Trackdaten zwischen Lake Natron und Moshi? Zwischen Kleins Gate und Lake Natron hab ich selbst GPS-Daten unserer 2013er Fahrt.
Es geht mir dabei vor allem darum wo es Campingplätze oder Unterkünfte hat, worauf man auf der Piste achten muss, welchen Zustand die Pisten haben usw.
Jeder Tipp, jeder Hinweis ist willkommen!
Uns schwebt inetwa diese Tour für Februar 2025 vor:
Hi picco, warum stellst Du Deine Frage nicht einfach Sikoyo als einheimischem Guide direkt. Er sollte sich doch nun wohl zumindest im Norden Tansanias gut auskennen.
www.botswanadreams.de
"Alles, was ich jetzt wollte, war nach Afrika zurückzukommen. Ich hatte es noch nicht einmal verlassen, aber wenn ich nachts aufwachte, lag ich lauschend da, bereits voller Heimweh danach."
Ernest Hemingway
piccoThemenstarter6'378 Beiträge · seit 201114. Nov. 2024 ·
Hoi Christa
Weil ich gerne die Meinung anderer Touristen hören/lesen möchte. Guides frage ich natürlich auch, ich kenn ja einige persönlich. Aber es ist ein Unterschied ob ich die Meinung eines Touristen oder eines Guides bekomme. Die Sichtweise ist ja eine Andere.
piccoThemenstarter6'378 Beiträge · seit 201115. Dez. 2024 ·
Hoi zämä
Falls es doch jemanden interessiert... Wir haben die Ostumfahrung des Kilimanjaro gestrichen und fahren direkt vom Lake Natron nach Moshi, ansonsten bleibt die Strecke weitgehend so. Warum? Weil die Strecke vom Lake Natron bis nach Rongai im Osten des Kilis (Startpunkt der Rongai-Route auf den Kili rauf) gemäss einem Guide rund 13 Stunden Fahrt bedeuten würde. Bei nur 12 Stunden Tageslicht nicht optimal...und um einen weiteren Tag für die Fahrt zu opfern waren wir nicht bereit. Nun wirds also wohl so aussehen:
Sehr interessante Route! Bin selbst vor vielen Jahren aus Zeitgründen nur bis bis Lake Natron gekommen (von MtowaMbu). Die Straße soll inzwischen sehr viel besser sein - auch im weiteren Verlauf von Lake Natron bis Klein's Gate. Die Furten sind angeblich entschärft worden und jetzt auch mit extended Landcruiser ohne Probleme passierbar. Natürlich würde mich Deine Einschätzung nach der Tour sehr interessieren. Will schon lange mal diese Route fahren ... Kilimandjaro-Ost hat von Marangu bis Oloitoktok und Rongai schon seit mindestens 10 Jahren sehr gute Asphaltstraße. Wie es weiter westlich aussieht weiß ich nicht. In Lushoto-Usambara (falls ihr das plant) empfehle ich den Klassiker Lawns Hotel. Inzwischen mit Swimmingpool (!) und von Tony Nikita's Nichte und ihrem Mann übernommen. Oder falls es direkt auf dem Irente Viewpoint sein soll - Irente View Cliff Lodge etwa 7 km von Lushoto. Müller's Lodge gilt übrigens inzwischen als etwas "run down".
BikeAfrica7'307 Beiträge · seit 200624. Jan. 2025 ·
picco schrieb: Falls es doch jemanden interessiert... Wir haben die Ostumfahrung des Kilimanjaro gestrichen und fahren direkt vom Lake Natron nach Moshi, ansonsten bleibt die Strecke weitgehend so. Warum? Weil die Strecke vom Lake Natron bis nach Rongai im Osten des Kilis (Startpunkt der Rongai-Route auf den Kili rauf) gemäss einem Guide rund 13 Stunden Fahrt bedeuten würde. Bei nur 12 Stunden Tageslicht nicht optimal...und um einen weiteren Tag für die Fahrt zu opfern waren wir nicht bereit.
Für Dich ist es ja jetzt nicht mehr so interessant, aber ich bin vor Jahren mal mit dem Fahrrad um den Kilimanjaro nach Moshi gefahren. Grundsätzlich war die Strecke ohne fahrtechnische Ansprüche bei Trockenheit. Im zweiten Teil war es dann keine Schotterpiste mehr, sondern eine Erdpiste. Damals gab es einen Wolkenbruch und an einer Steigung ging dann gar nichts mehr voran. Da haben sich Kleinbusse festgefahren. Andere haben zu überholen versucht und sind auch steckengeblieben. Dann ging stundenlang in beide Richtungen gar nichts mehr. Mit dem Fahrrad kam ich irgendwie vorbei, aber die ersten Autos haben mich dann erst wieder kurz vor Einbruch der Dunkelheit überholt. Die Gesamtstrecke war damals mit dem Auto jedoch gar nicht befahrbar. Auf halber Strecke zog sich das Ergebnis von Plattentektonik oder einem Erdbeben in Form einer halben Meter hohen Stufe durch die Landschaft und über die Piste. Das Fahrrad konnte man draufheben, Für einen Geländewagen war es zu hoch. Da hätte man schon einen Unimog oder MB-trac oder etwas in der Art gebraucht.
Gruß Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
Vor 10 Jahren mussten wir von Mto Wam Bu bis zum Klein’s Gate drei Mall Zoll bezahlen. So um $10-15 pro Person. Auch hatten wir ein Wildlife Permit mit dabei war so um $70 aber niemand hat uns danach gefragt. Nun weiß ich natürlich nicht ob all das noch Gang und Gäbe ist. Fährst du alleine oder mit Guide? Gute Fahrt!
piccoThemenstarter6'378 Beiträge · seit 201125. Jan. 2025 ·
Hoi zämä
BikeAfrica schrieb:Damals gab es einen Wolkenbruch und an einer Steigung ging dann gar nichts mehr voran. Da haben sich Kleinbusse festgefahren. Andere haben zu überholen versucht und sind auch steckengeblieben. Dann ging stundenlang in beide Richtungen gar nichts mehr. Mit dem Fahrrad kam ich irgendwie vorbei, aber die ersten Autos haben mich dann erst wieder kurz vor Einbruch der Dunkelheit überholt.
SMC schrieb:Hallo Picco (und alle anderen Experten), wir werden im Juni von Arusha nach Lake Natron fahren (Camper); was wäre Deine Einschätzung zur Route:
Besser direkt anfahren oder über den Ngorongoro Krater (dann natürlich 2 Tage?
Besten Dank für Eure Rückmeldung, Sven
Wie meinst Du das ... über den Ngorongoro Krater? Es gibt meines Wissens keine Straße (abgesehen von der Hauptstraße Mto Wambu-Manyara-Rhotia-Karatu) vom Hochland der NCA runter ins Rift Valley. Ich war vor längerer Zeit mal auf dem Rand der Caldera bis Empakai unterwegs und dort Camping. Da war dann auch Endstation was Straße betrifft. Es gibt aber organisierte Camping-Touren mit Eseln und Masai. Also Trekking.
Hi Lugawe, ich meine, dass auf T4A eine Route westlich des Kraters zum Lake Natron Gebiet (Malambo / Sonjo) ausgewiesen ist. Wenn diese Strecke jemand kennt und bewerten kann, wäre das super.
Hi Sven, ohne Ngorongoro Krater fährt man von Arusha kommend auf der A 104 bis Makuyuni und biegt rechts ab bis zur Nordspitze des Lake Manyara und biegt wieder rechts ab auf eine Piste Richtung Lake Natron... (sh. T4A digitale Karte). Gruß NamiBilly
piccoThemenstarter6'378 Beiträge · seit 201126. Jan. 2025 ·
Hoi Sven
Ich verstehe auch nicht was Du meinst, habe aber auch keine T4A-Karte. Eine Strasse westlich des Kraters macht ja keinen Sinn wenn Start (Arusha) und Ziel (Lake Natron) östlich des Kraters sind...vielleicht stellst Du einen Screenshot ein wo die gemeinte Strasse gekennzeichnet ist? Grundsätzlich: Vom Ngorongoro führt eine Strasse in Richtung Lake Natron, die endet aber im Dörfchen Naioby. Von Arusha zum Lake Natron gibt es eine Strecke, die sieht man ja auf meiner Karte im ersten Beitrag, die fahren wir in entgegengesetzter Richtung im Februar, danach kann ich was dazu sagen.
SMC schrieb:Hi Lugawe, ich meine, dass auf T4A eine Route westlich des Kraters zum Lake Natron Gebiet (Malambo / Sonjo) ausgewiesen ist. Wenn diese Strecke jemand kennt und bewerten kann, wäre das super.
Besten Gruß Sven
Malambo ist ein größeres Dorf auf der Strecke von Lake Natron zum Klein's Gate/Northern Serengeti. Westlich des Ngorongoro geht's in die Ebenen der NCA und Serengeti. Ist die entgegengesetzte Richtung.