PApaulinchenThemenstarter475 Beiträge · seit 201205. Aug. 2015 · #1Hallo liebe Experten,
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir etwas unter die Arme greifen könntet bei der Auswahl des "richtigen" Navis für uns.
Ich habe nun endlos gegoogelt und die Fragezeichen sind nicht viel kleiner geworden. Folgendes suchen wir:
- ein navi für unser Reisemobil, das möglichst weltweit funktionieren und überwiegend in diesem Fahrzeug
bleiben soll
- auf Flugreisen darf das navi auch in den Rucksack und dann in den jeweiligen Mietwagen
- es sollte uns eine lange Zeit begleiten
Garmin soll es werden, soweit sind wir. Im südlichen Afrika haben wir das navi bisher gemietet, aber für Dezember soll es das eigene sein.
Folgende Fragen hätte ich:
- habt ihr einen richtig guten Tip für ein gutes navi für genannte Anforderungen?
immer wenn ich etwas ergoogelt habe, was passen könnte, ist es in den online-Shops nicht mehr verfügbar...
- "Trackaufzeichnung" als Anforderung empfinde ich als wichtig, sehe ich das richtig?
gibt es hier noch etwas zu beachten?
- worauf sollte ich sonst noch achten, habt ihr noch tips für uns? Welche Funktionen findet ihr wichtig, die ich
vielleicht noch nicht erkannt habe?
- muss ich etwas beachten, wenn wir in Zukunft weltweite Karten herunterladen wollen?
Für Dezember soll es natürlich T4A werden. Aber später auch Australien, Amerika etc.
Danke im Voraus für jeden tip, der uns weiterhilft.
lg
paulinchen
Chrigu7'272 Beiträge · seit 200605. Aug. 2015 · #2Hallo Paulinchen
Eigentlich tut es jedes normale Nüvi. Du schreibst aber Reisemobil. Da gibt es auch spezielle Geräte z.B. mit Rückfahrkamera oder Kartenmaterial welches die Grösse des Fahrzeugs berücksichtigt.
Garmin dezlAuf dieses Gerät kannst Du natürlich Tracks4Africa aber auch andere Karten wie OSM aufspielen.
Herzliche Grüsse
Chrigu
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dergnagflow2'536 Beiträge · seit 200705. Aug. 2015 · #3Die Frage ist, ob du daheim Routen vorplanen und diese dann auf das Navigationsgerät importieren möchtest, damit du dann die geplante Route abfahren kannst. Das können nicht alle!
lg
Wolfgang
Silver_Surger133 Beiträge · seit 201305. Aug. 2015 · #4Hallo paulinchen,
ihr habt euch ja bereits für einen Hersteller entschieden-Garmin.
Garmin bietet sicherlich mit am meisten Karten für die einzelnen Länder an.
" Für Dezember soll es natürlich T4A werden."
Sehr gute Wahl.
"Aber später auch Australien, Amerika etc."
Zum einen gibt es für Garmin jede Menge Kaufkarten, es gibt aber auch routingfähige OSM Karten die mit Garmin kompatibel sind.
"- habt ihr einen richtig guten Tip für ein gutes navi für genannte Anforderungen?
immer wenn ich etwas ergoogelt habe, was passen könnte, ist es in den online-Shops nicht mehr verfügbar..."
Wir besitzen ein in die Jahre gekommenes Garmin nüvi 200, hat in Afrika bestens funktioniert, kriegst mittlerweile zwischen 10-20€
bei e... Kleinanzeigen oder dessen großem Bruder, je nach Zustand.
Habe vor einiger Zeit in ein moderneres nüvi 2717 investiert, bietet größeres Display, mehr internen Speicher, ist um 8 GB Speicher erweiterbar und bietet unter anderem eine Aufzeichenfunktion für Tracks, welche es als .gpx speichert und welche z.B. in Mapsource geöffnet werden können. Ist für 60-80 Euro mit etwas Geduld bei den o.g. Anbietern zu haben.
Auf jeden Fall das Gerät für welches ihr euch entscheidet rechtzeitig kaufen, damit noch etwas Zeit zum ausprobieren bleibt.
Grüße, Markus
"with the lights out it's less dangerous"
giraffenmog649 Beiträge · seit 200705. Aug. 2015 · #5Genau! Wolfgang hat es auf den Punkt gebracht!!!
Wir haben lange gesucht und sind bei dem Montana gelandet. Allerdings: Die Anzahl der Tracks, die von dem Menü aus angesprochen werden können, ist begrenzt. Bereits das zweite Gerät zeigt immer um die 10 Tracks an...
Mit diesem Fehler muss man sich halt arrangieren...
Ein weiterer Punkt: Die Monitore der Garmins sind verflucht klein. Gerade, wenn es sehr hell ist, hänge ich mit der Nase vor dem Gerät, damit ich überhaupt etwas sehen kann. Und das bedeutet dann auch: auf 4x4-Trails auf unebenen Gelände bin ich mit besagter Nase ziemlich nah an der Windschutzscheibe, was mir schon so manche Beule eingebracht hat. Die Garmins sind entweder für Wanderer ausgelegt - oder für Segler. Die haben schön große Monitore, sind aber durch das Echolot so verd... teuer, dass ich sie nicht in mein Auto reinsetzten möchte. Zumal ich da das Echolot echt nicht brauche.
Solltet Ihr eine bessere Alternative als das montana kennen, bin ich auch sehr interessiert.
Ach ja: Der richtige Garmin ist nur die halbe Miete. Genauso wichtig ist die richtige Karte. Aber T4A kennt Ihr ja sicher schon.....
dino727 Beiträge · seit 200805. Aug. 2015 · #6giraffenmog schrieb:
Wir haben lange gesucht und sind bei dem Montana gelandet.
...
Ein weiterer Punkt: Die Monitore der Garmins sind verflucht klein.
Das kann man so nicht stehen lassen. Das Montana ist kein Gerät für die KFZ Navigation, sondern es ist für Outdoor/Wanderer gedacht. Somit klein und handlich.
Die Nüvi Serie gibt es mit Displays bis 7 Zoll und damit groß genug. Außerdem gibt es ja auch die Sprachansage, weswegen man das Display nicht ständig im Blick haben muss.
Nachtrag: Die Nüvis kosten auch viel weniger.
Gruß
Dino
PApaulinchenThemenstarter475 Beiträge · seit 201205. Aug. 2015 · #7Hallo zusammen,
ich sage schon mal ganz lieben Dank für eure Unterstützung....muss mich jetzt natürlich weiter damit beschäftigen, aber eure tips geben uns doch schon etwas mehr Sicherheit, in welche Richtung es gehen sollte....
@chrigu
ja, unser Mobil ist ein Landcruiser mit allkovenaufbau, schön handlich, aber ich habe auch schon über ein spezielles navi für diese Zwecke nachgedacht, aber braucht es das wirklich?
weiter danke für den Hinweis auf OSM - Karten, kannte ich bisher nicht.. 🙂
@Wolfgang
ja, Stand heute brauchen wir das nicht, eine Route vorzuplanen, importieren und abfahren. Aber genau das ist der Punkt. Wir möchten in Zukunft wesentlich mehr reisen, vor allem mit dem eigenen Fahrzeug. Dann kann diese Funktion natürlich interessanter werden.
Das können nicht alle, sagst du, worauf muss ich achten, wie nennt sich diese Funktion genau?
@markus
die Entscheidung für Garmin ist gefallen, weil ich genau das recherchiert habe. garmin soll das kompatibelste Gerät für weltweite Nutzung sein.
ja, und dein Hinweis auf die rechtzeitige Beschaffung ist genau richtig, ich möchte in dieser Woche noch zuschlagen, habe keine Lust, während einer 4 1/2 wöchigen Reise noch mit Grundeinstellungen zu hantieren 😉
@giraffenmog
danke für deine Infos
wir hatten bisher Mietnavis von Garmin im südlichen Afrika, die Displays waren klein, aber ich fand es völlig ok.
5 bis 7 Zoll sollte für uns ok sein
ja, danke auch für Kartentips, T4A war bisher auf den Mietnavis und auch unsere Papierkarten stammen aus der Quelle.
@dino
die nüvi-Serie schaut schon gut aus, muss nur das "Richtige" finden....
Ich freue mich, wenn ihr mir noch weitere tips geben könnt.
Kann jemand vielleicht noch etwas zu der Trackaufzeichnung sagen?
Ich habe natürlich keine Erfahrung damit, scheint mir aber zur Dokumentation einer Reise nicht unwichtig zu sein, oder liege ich da falsch?
lg
paulinchen
dino727 Beiträge · seit 200806. Aug. 2015 · #8Also ich habe ein nüvi 2595 LMT und ein eTrex Legend HCx. Beide haben Ihre Vor- und Nachteile.
Da ich nicht mehr bei allen Geräten auf dem Laufenden bin, mal eine Liste mit Funktionen, die es so geben kann. Schau einfach, was Dir wichtig ist, und such dann ein Gerät, was das kann.
Generell gibt es unterschiede zwischen den Auto-Navis und den Outdoor Navis. Alles in einem Gerät gibt es leider nicht.
Autonavis können - je nach Modell - folgende Funktionen haben, die die Handgeräte meines Wissens nicht haben:
- Autohalterung (Saugnapf oder Lüfter-Aufsteck) und Zigarettenanzünderkabel mit dabei
- Hat einen Verkehrsfunkempfänger für Stauinformationen
- Kann als Bluetooth-Freispreicheinrichtung genutzt werden
- Gibt es mit Sprachsteuerung (auch für's Telefon)
- Eingebauter Akku / Laufzeit einige Stunden
- Trackaufzeichnung möglich, aber das Navi versucht "auf der Straße zu bleiben". Bei Fehlern in der Karte entsprechen die Aufzeichnungen den integrierten Karten und nicht der Realität. Das führt zu seltsamen Effekten im Track, wenn man plötzlich mit 200kmh von einem Punkt zum anderen springt.
- Mein Nüvi speichert nur ca. 20 Tagestracks. Danach wird der älteste gelöscht. Wenn man die behalten möchte, muss man die auf einen PC überspielen.
- Navigation mit Sprachausgabe
- Spurassistent (zeigt bei mehreren Fahrspuren, wo man sich einordnen soll)
Outdoorgeräte können folgende Funktionen haben, die es in den KFZ Navis nicht gibt:
- Können auch mit externen standard Batterien betrieben werden. Batterielaufzeit reicht einen ganzen Tag (bis zu 22h)
- Man kann bei der Trackaufzeichnung wählen ob real oder "auf Straße bleiben"
- Anzeige von Sonne/Mond Auf-/Untergang
- Handlicher aber dafür kleiner Bildschirm
- Wasserdicht
- elektronischer Kompass und Barometrischer Höhenmesser (genauer als per GPS)
- Eingebaute Kamera mit Geotagging der Fotos
- Spiele
- Geocaching
Wenn ich was vergessen habe oder was falsch ist, werden mich die anderen Experten sicherlich korrigieren 😉
Dino
Chrigu7'272 Beiträge · seit 200606. Aug. 2015 · #9Hallo Paulinchen
Alle aktuellen Geräte von Garmin zeichnen den Track auf. Nur auf den Outdoorgeräten kannst Du diesen Track aber auch gleich wieder nutzen z.B. um auf dem gleichen Weg zurück zu gehen. Bei den nüvis oder dezl musst Du die Tracks erst am Computer auslesen.
dino schrieb:
- Mein Nüvi speichert nur ca. 20 Tagestracks. Danach wird der älteste gelöscht. Wenn man die behalten möchte, muss man die auf einen PC überspielen.
Meist wird deutlich mehr gespeichert. Die älteren Tracks landen auf dem Nüvi aber in einem Archiv-Ordner und sind nicht mehr direkt über BaseCamp nutzbar. Du kannst die Daten aber auf deinen Computer kopieren und nachträglich öffnen und auch zusammenfügen.
So mache ich es immer mit längeren Touren.
Herzliche Grüsse
Chrigu
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dergnagflow2'536 Beiträge · seit 200706. Aug. 2015 · #10paulinchen schrieb:
@Wolfgang
ja, Stand heute brauchen wir das nicht, eine Route vorzuplanen, importieren und abfahren. Aber genau das ist der Punkt. Wir möchten in Zukunft wesentlich mehr reisen, vor allem mit dem eigenen Fahrzeug. Dann kann diese Funktion natürlich interessanter werden.
Das können nicht alle, sagst du, worauf muss ich achten, wie nennt sich diese Funktion genau?
Schau dir genau an, ob das Gerät "Routenplanung" beherrscht. So wird das zumindest landläufig genannt.
Ich hab' vor ungefähr einem halben Jahr genauso gesucht, habe dann die ganzen Nüvi Geräte ausgeschlossen, weil sie viel können, was *ich* absolut nicht brauche und mir persönlich viel zu überladen sind.
Ich hab' für unsere Route in Namibia alles am PC vorgeplant und dann in das neu gekaufte Oregon 600 überspielt.
Wir waren aber dann vor allem im Kaokoveld unterwegs, wo einspurige Tracks mitunter sehr verzweigen und du ohne der Vorplanung nicht immer weisst, welchen der Wege du jetzt nehmen sollst.
Wenn man auf "normalen" Straßen bleibt, braucht man das unter Umständen nicht wirklich.
Ich hab' das Gerät aber dann auch für die Planung einer großen Motorradtour, die ich für ein Buch recherchieren musste, verwendet und da ist's auch fein, wenn du auf den kleinen Gemeindesträßchen nicht bei jeder Kreuzung anhalten und nachschauen musst, wo's denn jetzt weitergeht.
In den Moment also, wo auch der Weg das Ziel ist und man nicht "nur" von A nach B auf dem schnellsten Weg kommen möchte, ist die Vorplanung und die Übernahme ins Gerät eigentlich essentiell. Und dann macht es auch weniger, wenn das Display nicht so groß ist. Ich hatte auch kleine Bedenken beim Oregon, bin aber nach 3 Wochen Namibia und nach 4 Tagen auf kleinsten Straßen durch Österreich restlos begeistert davon.
Noch etwas: Diese "Outdoor-Geräte" haben gegenüber den reinen Navigationsgeräten zudem mehrere Vorteile. Sie zeigen dir noch weitere Informationen wie Sonnenaufgang, Sonnenuntergang, Gezeiten, etc. an. Was für uns in Namibia wieder "wichtig" war, da ich immer geschaut habe, dass wir eine Stunde vor Sonnenuntergang an der Campsite sind. So konnten wir uns dann den Tag immer gut einteilen, da das Gerät natürlich auch anzeigt, wie lange man bis zum Endpunkt benötigt.
paulinchen schrieb:
@dino
die nüvi-Serie schaut schon gut aus, muss nur das "Richtige" finden....
Ich freue mich, wenn ihr mir noch weitere tips geben könnt.
Kann jemand vielleicht noch etwas zu der Trackaufzeichnung sagen?
Ich habe natürlich keine Erfahrung damit, scheint mir aber zur Dokumentation einer Reise nicht unwichtig zu sein, oder liege ich da falsch?
Tracks werden von allen Geräten eigentlich aufgezeichnet, da musst du nur schauen, wieviel Speicherplatz sie haben bzw. ob es eine Limitierung der Anzahl der aufgenommenen Tracks gibt.
lg
Wolfgang
giraffenmog649 Beiträge · seit 200707. Aug. 2015 · #11dino schrieb:
Die Nüvi Serie gibt es mit Displays bis 7 Zoll und damit groß genug. Außerdem gibt es ja auch die Sprachansage, weswegen man das Display nicht ständig im Blick haben muss.
Dino
Ja stimmt. Es gibt die Geräte für Wanderer, für Segler und die Straßennavigationsgeräte - aber nix für mich...
Die Nüvis haben wir probiert. Nüvi Nummer 1 ist auf dem ersten 4x4-Trail von uns gegangen und konnte nicht mehr belebt werden. Mit dem umgetauschten Gerät bin ich im Kaokoveld nicht wirklich klar gekommen.Mag an mir liegen - aber ich brauche keine Navigation durch einen Trail - ich möchte nur in übersichtlicher Weise gezeigt bekommen, wo ich lang muss. Aber wie gesagt: Kann an mir liegen - aber mir ist das Ding zu sehr auf Straßennavigations ausgelegt.
Auch der Lautsprecher bringt uns keinen wirklichen Vorteil. Ich habe den Unimog nicht nur als Avatar - ich fahre das Ding auch. Noch einen Beitrag zur Geräuschkulisse in der Fahrerkabine kann ich nicht brauchen.
Was die zu kleinen Monitore betrifft: Ist vielleicht auch nur mein Problem - aber auch die Nüvis sind nicht wirklich für Menschen über 40 gemacht...
Zusammenfassung: Ich mag die Dinger einfach nicht... habe aber das wirklich Richtige für mich auch noch nicht gefunden. Toll wäre es, wenn die Montanas oder Oregons einfach mal eine externe Schnittstelle bekämen, über die ein beliebiger Monitor angeschossen werden könnte. Dann lässt man den Winz-Bildschirm auf einen Bildschirm, der fest installiert ist und eine vernünftige Größe hat, darstellen - und schon wären alle Probleme gelöst. Meinetwegen auch gerne einen Monitor, der bei Garmin gekauft werden müsste...
Chrigu7'272 Beiträge · seit 200607. Aug. 2015 · #12@Giraffenmog:
Naja, ob ein 7" Monitor in einem Nüvi oder die 3" vom Oregon ist schon ein Unterschied. Ich nutze meist ein 5" Nüvi. Auf allen Strecken, inkl. Kaokoveld und komme damit sehr gut klar. Allerdings fällt mir auch auf, dass die USB Verbindung zum Laden mit dem 12 Volt Zigarettenanzünder nicht mehr so gut ist wie früher. Da gibt es ab und zu mal ein Gerät das auf Garantie getauscht werden muss.
Aber Du sagst es schon richtig. Du hast das geeignete Gerät für Dich noch nicht gefunden. Es gibt ja einige Lösungen die mit fest verbauten Computern und grossen Monitoren arbeiten. Das ist dann allerdings auch in einer ganz anderen Preis Region (ab 3000 Euro).
Evtl. wäre für Euch eine Lösung mit einem Tablett nicht schlecht.
Herzliche Grüsse
Chrigu
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dergnagflow2'536 Beiträge · seit 200707. Aug. 2015 · #13chrigu schrieb:@Giraffenmog:
Naja, ob ein 7" Monitor in einem Nüvi oder die 3" vom Oregon ist schon ein Unterschied.
Hm, also ich weiß nicht.
Ich hab' auch Bedenken gehabt, aber was braucht man in Summe?
Ich hab' das Navi ja nicht für europäische Autobahnen, wo ich aus fünf Spuren die richtige auswählen muss, damit ich beim richtigen AB-Kreuz die richtige Ausfahrt erwische.
Geplante Strecke und einen Pfeil oder Punkt oder Autosymbol, wo ich mich befinde. Das reicht doch als Navigation durch einsame Gegenden. Eine Weggabelung sieht man in Natura, dann reicht ein kurzer Blick auf das Display und man weiß, dorthin geht's lang. Und wenn man sich verkoffert, verlässt der Pfeil die eingefärbte, geplante Strecke und man schaut, dass man da wieder drauf kommt 😉.
Daneben noch Daten zu prognostizierter Ankunftszeit, Kilometer bis zum Ziel, Zeit bis zum Sonnenuntergang und was man sich da eventuell noch anzeigen lassen möchte.
Aber offenbar hat da wirklich jeder andere Vorlieben, wie er diese Geräte nützt. 😉
Chrigu7'272 Beiträge · seit 200607. Aug. 2015 · #14Mh, es geht aber nicht um ein Navi welche ausschliesslich in Afrika genutzt werden soll. Sondern um eines welches sich auch in Europa, USA etc. einsetzen lässt. Da sind Dinge wie ein Fahrspurassistent gar nicht übel.
Ganz ehrlich. Ich habe diverse Nüvis und auch zwei Outdoorgeräte. Ich nutze im südlichen Afrika zu 90% das Nüvi und bin damit zufreiden. Die Outdoorgeräte (etrax und Colorado) sind auch OK. Ich mag aber das Nüvi wegen der einfachen und schnellen Bedienung lieber.
Herzliche Grüsse
Chrigu
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dergnagflow2'536 Beiträge · seit 200707. Aug. 2015 · #15Welches Nüvi hast du denn?
Kann das vorgefertigte Routen abfahren?
Das Orgeon werd' ich im September in Kroatien auch wieder verwenden, mal schauen, ob ich es dann genauso gut empfinde. Nachdem ich da aber auch die zwei, drei Routen, die wir gerne auf jeden Fall fahren wollen vorprogrammiere, wird's dafür auch reichen.
Den Rest machen wir "der Nase nach".
lg
Wolfgang
PApaulinchenThemenstarter475 Beiträge · seit 201211. Aug. 2015 · #16Hallo zusammen,
noch einmal vielen Dank für eure tips und Anregungen.... 😎
die Entscheidung ist gefallen.....heute bestellt habe ich das nüvi 2699 LMT-D
ich glaube, das ist für uns die richtige Alternative, fest im Fahrzeug und auch mit auf Reisen in einem Mietfahrzeug.
Und das Thema "GPS-Logger" hat mich jetzt noch dazu gepackt, da wir ja nicht nur auf 4 Rädern unterwegs sind... 😉
vielen Dank euch und tolle Reisen wünscht
paulinchen
Chrigu7'272 Beiträge · seit 200611. Aug. 2015 · #17dergnagflow schrieb:Welches Nüvi hast du denn?
Kann das vorgefertigte Routen abfahren?
Ja. Ich habe diverse Nüvis. Unter anderem die 1490 und 2545. Auf beiden lassen sich Routen vom Computer übertragen und nutzen. Ob sich auf den aktuellen 25xx und 26xx Versionen auch Routen vom Computer nutzen lassen weiss ich allerdings nicht.
Herzliche Grüsse
Chrigu
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Chrigu7'272 Beiträge · seit 200611. Aug. 2015 · #18paulinchen schrieb:
Und das Thema "GPS-Logger" hat mich jetzt noch dazu gepackt, da wir ja nicht nur auf 4 Rädern unterwegs sind... 😉
Als GPS-Logger kannst Du auch ein Smartphone mit der entsprechenden App verwenden. z.B.
GeoTrackerHerzliche Grüsse
Chrigu
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dino727 Beiträge · seit 200812. Aug. 2015 · #19chrigu schrieb:eichert. Die älteren Tracks landen auf dem Nüvi aber in einem Archiv-Ordner und sind nicht mehr direkt über BaseCamp nutzbar. Du kannst die Daten aber auf deinen Computer kopieren und nachträglich öffnen und auch zusammenfügen.
So mache ich es immer mit längeren Touren.
Herzliche Grüsse
Chrigu
Hallo Chrigu,
habe es nochmal überprüft. Beim Nüvi sind im Archiv Ordner genau 20 Tracks. Beim Legend werden so viele Tracks gespeichert, wie Speicher da ist.
Gruß
Dino
Chrigu7'272 Beiträge · seit 200612. Aug. 2015 · #20Hallo Dino
Wie viele Tracks da abgelegt werden, weiss ich nicht. Ich habe aber in meinen Nüvis z.T. Tracks die ein Jahr und älter sind. Die 14´000km der Windhoek, Tansania, Lake Malawi Tour habe ich auch aus dem Archiv Ordner genommen.
Ich vermute aber, dass sich da nicht jedes Nüvi gleich verhält. Das macht die Sache immer etwas schwierig zu vergleichen.
Herzliche Grüsse
Chrigu
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