Aufs Neue im September 2013...

Liebes Forum,

nachdem mein Mann und ich von unserer großartigen Reise nach Namibia in diesem September/Oktober zurückgekommen sind (http://www.namibia-forum.ch/forum/133-mitglieder/222838-neu-im-forum.html) , haben wir spontan beschlossen, nächstes Jahr wieder dieses wundervolle Land zu besuchen. Kurzentschlossen haben wir deshalb schon 2 Wochen nach unserer Rückkehr die Flüge mit Lufthansa und South African Airways für September 2013 gebucht.

Wir haben sehr gute Erfahrungen mit dem DiscovererX (4x4) von Bobo Campers gemacht und wollen deshalb auch im kommenden Jahr wieder einen mieten und größtenteils auf Campingplätzen übernachten. Nur 2 Mal haben wir geplant „auszusteigen“, und in einem richtigen Bett zu schlafen (Dolomite Camp und Vingerklip Lodge).

Nachdem die Vorfreude ja die schönste Freude ist (und auch viiiiel länger hält….), haben wir jetzt eine Route für 5 Wochen im September 2013 geplant, die wir Euch hier einmal vorstellen wollen. Gebucht haben wir noch nichts - wir sind also noch völlig flexibel.

Bitte spart nicht an Kritik, aber auch nicht an guten Tipps und Anregungen, wie wir unseren Aufenthalt so gut wie möglich gestalten können. Besonders der Nordwesten liegt uns am Herzen – wir waren noch nicht in der Gegend und sind nicht mit den Straßenverhältnissen und Unterkünften vertraut. Deshalb brauchen wir Euere Erfahrungen, ob die geplanten Strecken zeitlich so machbar sind bzw. ob die Pads im September (besonders hier die D3700 zwischen Ruacana und der Kunene River Lodge) die Routenführung überhaupt erlauben.

Lange Rede, kurzer Sinn, hier kommt unsere geplante Route:

3.9. Di. Flug mit Lufthansa um 22:05 Uhr nach Jo’burg und Weiterflug nach Windhoek
4.9. Mi. Ankunft Windhoek am späten Nachmittag. Übernachtung im Trans Kalahari Inn in der Nähe vom Flughafen - dort hat Bobo-Campers sein Fahrzeug-Depot und wir könnten am nächsten Morgen gleich von dort starten, ohne von Windhoek nochmals rausfahren zu müssen.
5.9. Do. Übernahme Camper, Tanken (T) und Einkaufen (E) in Windhoek - Fahrt zur Frans Indongo Lodge, 2 Nächte auf der Campsite (CS)
6.9. Fr. Tagesausflug zum Cheetah Conservation Fund , Geparden-Safari und Fütterung
7.9. Sa. Tsumeb T+E, 2 Nächte Onguma Safari Camp (CS)
8.9. So. Etosha Nationalpark (Ostteil)
9.9. Mo. Etosha NP, Fahrt zum Halali Restcamp (NWR), 1 Nacht auf der CS
10.9. Di. Etosha NP, Fahrt zum Etosha Safari Camp (kurz hinter dem Anderson Eingang), 2 Nächte CS
11.9. Mi. Etosha NP
12.9. Do. Etosha NP, Volltanken im Okaukuejo Camp, Fahrt zur Dolomite Camp (NWR), 1 Nacht in der Lodge
13.9. Fr. Etosha NP, Fahrt zur Hobatere Loge, 1 Nacht CS
14.9. Sa. Fahrt nach Norden bis Ruacana, T, weiter entlang des Flusses (D3700) zur Kunene River Lodge, 2 Nächte CS
15.9. So. Kunene River Lodge, Relaxen
16.9. Mo. Fahrt über Ojiveze (D3701 und C43) zu den Epupa Falls, 2 Nächte Omarunga Camp CS
17.9. Di. Epupa Falls und Umgebung
18.9. Mi. Fahrt nach Opuwo (C43) T+E, 1 Nacht Opuwo County Hotel CS
19.9. Do. Fahrt nach Sesfontein und weiter zur Khowarib Lodge 1 Nacht
20.9. Fr. Fahrt nach Palmwag, T, 2 Nächte Palmwag Lodge CS
21.9. Sa. Palmwag Concession
22.9. So. Twyfelfontein, Burnt Mt. , 2 Nächte Mowani Lodge CS
23.9. Mo. Ausflug Petrified Forest
24.9. Di. Fahrt nach Khorixas T+E, 1 Nacht in der Vingerklip Lodge (L), Abendessen in deren Restaurant Eagles Nest auf dem Plateau
25.9. Mi. Fahrt über Uis zur Gr. Spitzkoppe, 1 Nacht CS
26.9. Do. Fahrt über Henties Bay (T) zum Cape Cross (Robben), weiter nach Swakopmund, Abendessen im "The Tug", 2 Nächte Alte Brücke Resort CS
27.9. Fr. Mola-Mola Tours ab Walvis Bay (08:45-12:30 Uhr), ggf. nachmittags Flugsafari über die Skelettküste und das Sossusvlei
28.9. Sa. Permit für Welwitschia Drive und Namib-Naukluft Park besorgen, T+E, Fahrt Welwitschia Dr. und weiter zur Farm Wüstenquell, 2 Nächte CS
29.9. So. Wüstenquell Farmrundfahrt
30.9. Mo. Fahrt ins Tsondab Valley Scenic Reserve, 2 Nächte CS
1.10. Di. Tsondab Farmrundfahrt und zum Tsondab Vlei
2.10. Mi. Fahrt über Solitaire (Apfelkuchen + T) direkt ins Sossusvlei und zurück bis Sesriem (vor den Eingang in den Park), 1 Nacht Sossus Oasis CS
3.10. Do. Fahrt über die C27 nach Betta und weiter zur Farm Koiimaasis (D707), 2 Nächte CS
4.10. Fr. Koiimaasis Farmrundfahrt
5.10. Sa. Rückfahrt über Betta, T, D827 und C19/D854 über Büllsport (damit wir das nicht doppelt fahren) zur Farm Namibgrens, 2 Nächte CS
6.10. So. Namibgrens Farmrundfahrt
7.10. Mo. Fahrt über C24/D1265 nach Windhoek, Resteinkäufe und T, Abgabe des Campers, 1 Nacht Trans Kalahari Inn (Lodge)
8.10. Di. Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland

Da wir schon in diesem Jahr in Swakopmund die Living Desert Tour mit Chris gemacht haben, wollen wir nun einen etwas „feuchteren“ Ausflug machen. Habt Ihr noch weitere Tipps außer der schon genannten Mola-Mola-Tour, bei der man ein wenig Seeluft schnuppern kann?

Besonders interessieren uns auch noch noch ein paar Adressen, wo man gutes Wildfleisch und Biltong kaufen kann. Wir haben schon gute Erfahrungen mit der Kalahari-Fleischerei in Windhoek (Ecke Sam Nujoma und Nelson Mandela) und dem Sophia Dale Base Camp bei Swakop gemacht (letztere mit total leckeren frisch geräucherten Würsten…). Für weitere kulinarische „Geheim“-Tipps unterwegs wären wir sehr dankbar…

Wir freuen uns schon sehr auf Euer Feedback!!

Liebe Grüße aus Darmstadt und habt noch einen schönen 3. Advent!!
Ute

Hallo Ute

Was ich ändern würde währ sicherlich der 10.9.
Da würde ich dir eine Unterkunft im Etosha empfehlen.

Gruss

Michael

hallo Ute,

nur ein kleiner Hinweis - Hobatere Lodge ist geschlossen.
Vom Dolomit Camp aus könnt Ihr dann Station in der Opuwo Country Lodge machen.
Werde mir noch in Ruhe die Tour anschauen und wenn bedarf besteht - darauf
antworten.
Liebe Grüsse
Hanne

Hallo Hanne,

ich hatte gehofft, dass wenigstens der Campingplatz auf Hobatere geöffnet hätte...
Hat noch jemand eine aktuelle Information oder war zufälligerweise gerade in der Nähe??

Und ja, ich bin sehr auf Deine Hinweise gespannt!

Liebe Grüße
Ute

Hallo Michael,

wir waren in diesem Jahr auf der CS des Etosha Safari Camp und es hat uns dort recht gut gefallen - auch das Büffet am Abend im Restaurant war sehr lecker!!

Es ist aber sicherlich eine Überlegung wert, in Okaukuejo eine Nacht auf der CS zu verbringen - schon wegen des beleuchteten Wasserlochs!

Vielen Dank für Deinen Tipp - ich muß ja sowieso für die Übernachtung auf der CS in Halali bei NWR buchen. Die Warterei auf eine Antwort von denen bin ich schon gewöhnt, aber vielleicht bessert sich das ja in Zukunft!!😗

Liebe Grüße
Ute

Hallo Ute,

Lese mal hier:
http://www.namibia-forum.ch/forum/8-camping/256833-hobatere-campsite-ist-geoeffnet.html#262692

Liebe Grüsse,
Tigerlily

Hallo Tigerlily,

das hört sich schon mal vielversprechend an.
Ich habe gerade mal gegoogelt, bin aber auf keine aktuelle Homepage der Hobatere Lodge gestossen. Bei:

www.exclusive.com.na/d_establish/HobatereLodge

hat es nur Preise von 2008. Vermarkten die die Lodge überhaupt noch??

Hat jemand vielleicht eine aktuelle E-Mail Adresse oder Telefonnummer?

LG
Ute

Hi,
Sagt mal ich habe mir eure letzte Tour angeschaut. Habt Ihr schon mal überlegt den Süden und vielleicht den KTP zu bereisen? Das wäre doch vielleicht auch etwas.
Gruß Marcus

Hallo Marcus,

wir haben den KTP bereits auf 2 unserer Südafrika-Rundreisen besucht. Das ist zwar auch ein paar Jährchen her, aber wir haben das zu Gunsten des Nordwestens von Namibia gestrichen, weil wir diese schöne Landschaft bisher noch nicht kennen.

Aber der KTP ist nach wie vor eine Reise wert - vielleicht das nächste Mal...

Liebe Grüße

Ute

Hallo Ute,

eine schöne Route habt Ihr da wieder zusammengestellt !
Leider verpassen wir uns immer um ein paar Tage 🙁

Bis bald und auch Euch eine schöne Weihnachtszeit
Carsten und Kerstin

Hallo Ute,

super Tour und dann noch 5 Wochen 🙂

Nach Hobatere würde ich nicht fahren, sondern gleich direkt bis Ruacana zur CS der http://www.ruacanaehalodge.com.na/lodge2004/lodge/index.asp

Dann könnt Ihr am nächsten Tag die wunderbare Fahrt am Kunene entlang entspannt genießen.

Gruß
Peter

hallo Ute,

sorry, habe übersehen, dass Du in Hobatere die Campsite gemeint hast, die
ist natürlich offen.
Habe mir die Tour angesehen ,die gut ausgearbeitet ist , da Du ja offen bist,
eventl. für Veränderungen teile ich Dir diese mit:
Für die 1. Nacht Trans Kalahari hast Du ja den Grund geschrieben ist o.k.
aber für den Abschluss der Reise -- überlege ob Du nicht was netteres möchtest.
Ich persönlich würde nach Halali -- nicht ausserhalb der Etosha wohnen,
sondern in Okaukuejo, glaube mir lohnt sich schon wegen des Wasserlochs.
Wenn Dir die Campsite nicht gefällt, buche ein Bush Chalet hat ja auch ne kleine
Küche zur Selbstversorgung. Von dort dann ins Dolomit Camp , vom Dolomit Camp
nach Opuwo zur Campsite der Oupwo Country Lodge --- ist zwar eine kurze Strecke aber sicher möchtest Du morgens noch einen Gamedrive in der Etosha machen. Von Oupwo würde ich direkt zu Epupa fahren - schau mal www.kapikafalls.com und dann zurück bis zur D3701 Epembe zur Kunene River Lodge- zurück musst Du nicht unbedingt über Ruacana, sondern kannst wieder
über die D 3701, 3700 zurück und lokker bis zum Camp Aussicht fahren, liegt
ca. 75 km südlich Opuwo, dann kannste direkt ins Palmwag Gebiet fahren.
Was sich anbieten würde, nach Spitzkoppe zuerst nach Wüstenquell - besorge Dir
vorher das Permit - denn von da kannst Du dann direkt den Wel.Trail nach
Swakop fahren. Alles andere gefällt mir sehr gut. Ob Du in Tsondab alleine
Farmrundfahrten machen kannst , glaube ich nicht - aber wandern ist dort
sehr schön, unbedingt eine Wanderung in den versteinerten Dünen machen.
Nun wünsche Dir viel Spass bei der Planung, vielleicht kannst Du den einen
oder anderen Tipp verwerten.
Eine schöne Weihnachtszeit wünscht Dir
Hanne

Hallo Ute,
vielleicht eine Kleinigkeit. Als wir Tsumeb besuchten, haben wir unter anderem Ghaub Lodge besucht. Auf der Farm gibt es eine Tropfsteinhöhle die man besuchen kann. Auch als Tagesgast. Ich fand es interessant. Es ist vielleicht nicht ganz so spektakulär wir Höhlen in Deutschland und Österreich, aber es ist ein Abenteuer. Nur mit einer Stirnlampe durchklettert man die Höhle.
Gruß,
Marcus

Hallo Peter,

ich habe gerade Deinen Reisebericht vom Februar 2011 gelesen. Die Wegstrecke von Ruacana entlang des Kunene River auf der D3700 bis zur Kunene River Lodge scheint ja nicht gerade ein Zuckerschlecken zu sein. Ehrlich gesagt, hat mich Deine Beschreibung doch eher abgeschreckt als ermutigt! 😮
Wir haben keine allzu große Allraderfahrung und das ist doch eine große Herausforderung!!

@ all: Hat noch jemand in letzter Zeit die D3700 befahren und vielleicht bessere Erfahrungen gemacht??

Skeptische Grüße
Ute

Hallo Hanne,

in Anbetracht meiner gerade an Peter 08 geschriebenen Antwort, scheint mir Dein Routenvorschlag für uns eher geeignet zu sein: von Dolomite direkt nach Opuwo, weiter zu den Epupa Falls (laut der von Dir genannten Homepage hat leider die Campsite der Kapika Waterfall Lodge geschlossen). Hast Du für dort noch einen anderen Tipp oder ist die CS des Omarunga Camps doch eine Alternative??
Danach dann zur Kunene River Lodge und auf dem selben Weg wieder zurück, was die Fahrt auf der D3700 vermeiden würde.

Dein Vorschlag, von der Spitzkoppe direkt zur Farm Wüstenquell zu fahren, würde meiner Meinung nach nur Sinn machen, wenn wir auf Cape Cross verzichten würden - ansonsten wäre das eine lange doppelt zu fahrende Strecke von Swakop nach Cape Cross und wieder zurück nach Swakop. Ausserdem können wir dann direkt in Swakop die Permits für den Welwitschia Drive und den Namib-Naukluft Park kaufen.

Anstelle des Etosha Safari Camps direkt im Nationalpark hat ja auch schon Michael83 vorgeschlagen. Mittlerweile habe ich gelesen, dass beabsichtigt ist, zukünftig an den Nationalparktoren eine Veterinärkontolle durchzuführen - da wir bestimmt genug Fleisch im Kühlschrank mit uns herumfahren, wäre das evtl. ein Problem, wenn wir noch exta 2 Mal aus dem Park herausfahren müssen und das Risiko einer "Beschlagnahmung" eingehen müssen...
Ich tendiere deshalb auch für die Übernachtung auf der Okaukuejo CS.

Bezüglich der letzten Übernachtung im Trans Kalahari Inn gilt eigentlich die selbe Begründung wie für die der ersten Nacht nach unserer Ankunft. Wir wollen das Auto nachmittags wieder bei Bobo-Campers direkt vor Ort abgeben und haben dann nach dem ganzen Kofferpacken wahrscheinlich keine große Lust mehr, nochmal mit dem Taxi hin und her zu fahren. Ich denke, wir werden das von unserer ersten Übernachtung abhängig machen: wenn es uns dort einigermaßen gefallen hat, werden wir die letzte Nacht auch noch dort verbringen. Ansonsten suchen wir uns eine Übernachtungsmöglichkeit in der Nähe des Flughafens.


Besten Dank für Deine guten Tipps!!😁
Liebe Grüße
Ute

hallo Ute,

denke, dass die Campsite bei Kapika nur z.Zt. geschlossen ist, frage doch
einfach nach den Feiertagen per mail mal an.
Liebe Grüsse
Hanne

Hallo Fomis,

ich wollte Euch nur mal kurz eine posivitve Information über den sonst leidlich gescholtenen NWR mitteilen.
Heute Morgen habe ich die Reservierungen für die Campsites Halali und Okaukuejo und das Bush Camp in Dolomite per E-Mail rausgeschickt und schon eine Stunde später war die Buchungsbestätigung mit den Deposit Schedules da. Damit hatte ich nach der Arie mit den Buchungen für dieses Jahr überhaupt nicht gerechnet.😃

Falls der Weltuntergang heute doch noch kommt, wollte ich das noch schnell loswerden... 😄

Liebe Grüße
Ute

urolly schrieb:Hallo Peter,

ich habe gerade Deinen Reisebericht vom Februar 2011 gelesen. Die Wegstrecke von Ruacana entlang des Kunene River auf der D3700 bis zur Kunene River Lodge scheint ja nicht gerade ein Zuckerschlecken zu sein. Ehrlich gesagt, hat mich Deine Beschreibung doch eher abgeschreckt als ermutigt! 😮
Wir haben keine allzu große Allraderfahrung und das ist doch eine große Herausforderung!!

@ all: Hat noch jemand in letzter Zeit die D3700 befahren und vielleicht bessere Erfahrungen gemacht??

Skeptische Grüße
Ute

Hallo Ute,

der Zustand der D3700 in meinem Reisebericht kann natürlich nur eine Momentaufnahme sein. Kurz nach unserer Reise im Frühjahr 2011 kam ja dann tatsächlich ein Jahrhunderthochwasser am Kunene und die Strecke wurden an einigen Stellen weggespült.

Dieses Jahr Februar wurde uns in Ruacana von einer Befahrung abgeraten. Sollte zwischenzeitlich wieder eine Befahrung möglich sein, wäre es natürlich schade, darauf zu verzichten.

Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der die D 3700 von Ruacana bis Swartboisdrift kürzlich gefahren ist 😎

Gruß
Peter