LaponiaThemenstarter203 Beiträge · seit 201020. Mai 2010 · #1Hallo Zusammen,
wir sind von Maun kommend zwischen dem 21. und 25.10. im Moremi bzw. Chobe /Savute unterwegs. Leider nur mit einem Fahrzeug 🙁 und für diese Teilstrecke wäre uns wohler, wenn jemand von Euch zur selben Zeit dort unterwegs ist und wir diesen Teil der Route gemeinsam in Angriff nehmen könnten 😕
Ich war zuletzt 2005 im August / September dort unterwegs und da gab es fahrtechnisch keine allzu großen Herausforderungen 😉
Dieses Jahr gibt's dort ja extrem viel Wasser und ich kann nicht einschätzen, inwieweit sich das bis Oktober wieder verzogen hat... würde da ein wenig entspannter herangehen, wenn ich wüsste, dass man dann im Ernstfall nicht ganz alleine da steht 🙄
Camps sind wie folgt reserviert (Campsite Sharing möglich):
21.10. Moremi / Xakanaka
22.10. Moremi / North Gate
23.10. Savute
24.10. Savute
Die gesamte Reiseroute findet Ihr hier:
http://www.namibia-forum.ch/forum/131-reisepartner-gesucht/139733-namibia--botswana-1610-10112010.htmlViele Grüße & auf diesem Wege schon mal schöne Pfingsten!
Petra
schoelink1'933 Beiträge · seit 200720. Mai 2010 · #2Hallo Petra,
Ich wurde mich nicht nervig machen lassen (ist das richtig Deutsch? 😉 )
Sie werde bestimmt andere fahrers dort treffen und mit denn vielleicht die schwierige strecken fahren können.
Ich werde die erfahrungen von meine kunden hier melden. Auch könnte sie manchmal hier information finden: www.selfdrive4x4.com/phpBB3/viewforum.php?f=4
Es grusst, Hans
SASascha120 Beiträge · seit 200720. Mai 2010 · #3Hallo Petra
Wir sind in 3 Wochen selber auf dieser Strecke unterwegs (das 1.mal)....und ehrlich gesagt habe ich mir darüber (obwohl viel gelesen)überhaupt keine Sorgen gemacht. Dein Aufruf lässt nun bei mir aber eine kleine (wirklich nur eine ganz kleine 😄 ) Alarmglocke aufleuchten. Ich habe bisher noch nirgends gelesen, dass das eine besonders wahnsinng anspruchsvolle 4X4 Strecke mit autozerstörerischen Tücken sein sollte. Ich meine, Wasser ist für Deine Art von Fahrzeug ja nicht wirklich ein Problem - im schlimmsten Fall lässt es sich auch immer umfahren. Sand auch nicht wirklich (im schlimmsten Fall buddelst Du kurz).
Sehe ich das zu locker oder Du zu streng?
Tobias499 Beiträge · seit 200620. Mai 2010 · #4Hallo Petra,
ich würde mir da auch nicht zuviel Gedanken machen. Zu dieser Zeit werdet ihr definitiv nicht allein im Moremi sein. Wir sind letztes Jahr Oktober dort unterwegs gewesen und haben immer wieder Leute getroffen. Der direkte Weg nach Savuti war ebenfalles durch Wasser unpassierbar, aber dank GPS und hilfsbereiten einheimischen Bauarbeitern haben wir einen fahrbaren Weg gefunden.
Don't hurry in Africa. Einfach mit einem bisschen gesunden Menschenverstand, dann klappts auch 😉
Viele Grüsse
Tobias
ELelromeo14 Beiträge · seit 201020. Mai 2010 · #5Hallo,
wir fahren
21.10. Moremi, Xakanaka Camping
22.10. Moremi, Khwai Camp
23.10. Moremi, Khwai Camp
24.10. Chobe, Savute Camp
25.10. Chobe, Savute Camp
leider muss ich mich als Afrika-Neuling bezeichnen, wird nicht beruhigend wirken auf Euch. Vielleicht kriege ich aber noch Informationen vom Reisebüro, haben da eine sehr afrika-verbundene Betreuung mit immer aktuellen Lageberichten, werde vor der Reise dann sicher mal nachfragen und posten.
grüsse
Tobias499 Beiträge · seit 200620. Mai 2010 · #69. Mai 2010 um 8.20 Uhr:

SASascha120 Beiträge · seit 200720. Mai 2010 · #7Tobias schrieb:9. Mai 2010 um 8.20 Uhr:

nein danke Tobias...JETZT mach ich mir Sorgen (dort bin ich in 3 Wochen) 🤩
Tobias499 Beiträge · seit 200620. Mai 2010 · #8Sascha schrieb:
nein danke Tobias...JETZT mach ich mir Sorgen (dort bin ich in 3 Wochen) 🤩
Na so schlimm ist es nu auch nicht... man sieht ja den Boden! ausserdem ändert sich das noch in den nächsten 3 Wochen.
Die Umwege, die wir letzten Oktober fahren mussten, fuhren Freunde von uns 1 Woche später nicht mehr!
Keine Angst! Ausserdem könnt Ihr in jedem Camp und an den NP-Toren nach den aktuellen Bedingungen fragen.
Gruss Tobias
schoelink1'933 Beiträge · seit 200720. Mai 2010 · #9Ich auch mach mich sorgen:
www.selfdrive4x4.com/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=132&start=0
There's more water to come...
Kunden von mir sind in 10 bis 12 tagen dort. Ich bin gespannt 🙁
Gruss, Hans
Tom Swiss461 Beiträge · seit 200820. Mai 2010 · #10Hallo Sascha
Ich bin die Strecke letztes Jahr im Juni gefahren. Es hatte viel Wasser vom Regen und von der Flut. Unterwegs mit einem KEA Nissan.
Bei vielen Stellen habe ich wirklich geschwitzt .. und mir geschworen in dieses Gebiet das nächste Mal ein Fahrzeug mit Safaroschnorkel zu nehmen. Zweimal hat der Motor fast abgestellt und kam dann langsam wieder - aber war total am Limit.
Umfahren ist nicht immer möglich - nur wenn eine entsprechende Spur vorhanden ist zu empfehlen. Ist mir und andern passiert - steckengeblieben beim umfahren. ich bin einmal steckengeblieben ! bei einer Umfahrung !. Wenn das Fahrzeug entsprechend.
Also meine Empfehlung Fahrzeug mit dem Schnorchel.
Gruss
Tom
Tobias499 Beiträge · seit 200620. Mai 2010 · #11Gehört irgendwie ja dazu 😉
Schön, wenn man helfen kann!

SASambeziGast20. Mai 2010 · #12Tom Swiss schrieb:
[
Bei vielen Stellen habe ich wirklich geschwitzt .. und mir geschworen in dieses Gebiet das nächste Mal ein Fahrzeug mit Safaroschnorkel zu nehmen. Zweimal hat der Motor fast abgestellt und kam dann langsam wieder - aber war total am Limit.
Also meine Empfehlung Fahrzeug mit dem Schnorchel.
Hallo Tom,
erklär mir mal fix und zur besseren verständlichkeit, was der schnorchel mit einem "fast abgestellten" Motor zu tun hat und wieso am Limit?
Danke und Gruß
Tom Swiss461 Beiträge · seit 200820. Mai 2010 · #13Hallo Sambezi
Auf der Fahrt im Moremi gibt es Wasserstellen die tief und steil anzufahren sind. Damit taucht die Nase relativ fest ins Wasser und je nach Geschwindigkeit u/o Wasserstand kriegt der Luftfilter Wasser ab und verstopft.
Damit kriegt der Motor keine Luft mehr und stirbt ab.
Als ich also geschwitzt habe, ist die Tourenzahl des Motors einfach runter - drücke noch fester aufs Gaspedal - geht weiter runter - Leistung weg. Dann sofort auskuppeln und hoffen - hat dann so geklappt. Das bezeichne ich als am Limit - weil ich davon ausgehe mit etwas Wasser mehr hätte der Motor abgestellt.
Hinten dran nachher eine weisse Rauchfahne für eine gewisse Zeit.
Deshalb den Schnorchel, weil dieser die Luft von weiter oben bringt.
Alles klar und genug fix ?
Gruss
Tom 😎
SASambeziGast20. Mai 2010 · #14Hallo Tom,
genug fix 🙂 und verstanden.
Danke und Gruß
schoelink1'933 Beiträge · seit 200720. Mai 2010 · #15Bushlore und Africamper haben kein 4x4's mit schnorchel. Asco nur einige.
Ich glaube das uber 95% von Rentals keine schnorchel hat...
Gruss, Hans
SASascha120 Beiträge · seit 200720. Mai 2010 · #16Tom Swiss schrieb:Hallo Sascha
Ich bin die Strecke letztes Jahr im Juni gefahren. Es hatte viel Wasser vom Regen und von der Flut. Unterwegs mit einem KEA Nissan.
Bei vielen Stellen habe ich wirklich geschwitzt .. und mir geschworen in dieses Gebiet das nächste Mal ein Fahrzeug mit Safaroschnorkel zu nehmen. Zweimal hat der Motor fast abgestellt und kam dann langsam wieder - aber war total am Limit.
Umfahren ist nicht immer möglich - nur wenn eine entsprechende Spur vorhanden ist zu empfehlen. Ist mir und andern passiert - steckengeblieben beim umfahren. ich bin einmal steckengeblieben ! bei einer Umfahrung !. Wenn das Fahrzeug entsprechend.
Also meine Empfehlung Fahrzeug mit dem Schnorchel.
Gruss
Tom
Hallo Tom Swiss! Ja - den habe ich zum Glück!
spediteur1190 Beiträge · seit 201020. Mai 2010 · #17Hallo Petra
Keine Sorge,bin ca.eine Woche später mit Def.110+Snorkel+Winch im Raum Chobe/Savuti unterwegs ,falls ich eine Boje mit Namen"Petra "sehe wird geborgen.
Spass beiseite ,lasse es auf Dich zu kommen und keine Bange ,abschätzen ,klaren Kopf bewahren ,kleinen Gang(4x4) und mit wenig Gas rein und ab der Mitte kontinuirlich ,aber behutsam,das Gaspedal durchdrücken.
Du solltest aber schon ein Auto mit "Snorkel"haben.Vielleicht,vorher bei weniger Wasserstand "trainieren"!!!!!!!
Gruss vom Spediteur
P.S.
Bin auch schon ,trotz aller Erfahrung,bis zu den Pedalen im Waser gesteckt!
Dann ruhig Blut,Hilfe kommt immer.Leider ist dann ,meist eine od.2 neuen Batterien,notwendig!! 😉
LaponiaThemenstarter203 Beiträge · seit 201020. Mai 2010 · #18Hallo Zusammen,
erstmal vielen herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten und die aufmunternden Worte 😉
Ich denke auch, dass im Oktober genug Leute dort unterwegs sind und sich im Ernstfall auch Hilfe findet 😁
'nen Schnorchel werden wir nicht haben.... !
@ Hans: vielen Dank für den hilfreichen Selfdrive Link - werde da regelmäßig reinschauen und die Situation im Auge behalten - bin auch gespannt, was Deine Kunden berichten, die dort in der nächsten Zeit unterwegs sind.
@ Tobias: danke für die gesposteten Bilder - das macht Lust auf mehr 🤩
@ elromeo: hej, das ist ja super, dass Ihr zur selben Zeit dort unterwegs seid - wir sehen uns dann in Xakanaka oder im Savute Camp 😉
Werde Dich per PM nochmal anfunken.
@ Sascha: ich hoffe, ich habe mit meinem Thread jetzt nicht zu viele Alarmglocken bei Dir geläutet - drücke die Daumen, dass Ihr da gut durch kommt und sich die Lage ein wenig entspannt (auch wenn die letzte Info von Hans eher vermuten läasst, dass der Pegel noch weiter steigt). Bin auf Deinen Erlebnisbericht gespannt 😎
@ Spediteur1: 😄 OK - dann kaufe ich 'nen 10er Pack rote Luftballons, ein paar Bindfäden und 'nen dicken schwarzen Edding, blase die Ballons auf, schreibe groß PETRA drauf und binde sie an der Dachreling fest.
Dann suchen wir uns ein ruhiges Fleckchen aus und warten, bis Du vobei kommst!
Danke nochmal an alle - würde mich über regelmäßige Updates der Situation vor Ort freuen.
Liebe Grüße & Euch allen schöne Pfingsten,
Petra