Ich bin zwar kein Freund davon, jede Frage zu massregeln, nur weil die schon mal gestellt wurde, aber so ein bisschen Eigeninitiative wäre schon sinnvoll.
auf keinen Fall einer der typischen Botswana Anbieter. die sind einfach zu teuer. Am besten ist es du startest in Johannesburg oder Windhoek. Da hast du eine breite Palette von guten Fahrzeugen.
Herzliche Grüße Chrigu
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MBmatthias bartonThemenstarter3 Beiträge · seit 202521. Jan. 2025 ·
Danke und klar habe ich selber gegoogelt und angefragt, wobei Chobe 4x4 um900€ teurer war als bei Drivesouthafrica... insofern wollte ich wissen, ob das normal ist, oder welche tipps ihr habt und Africa in wheels hat noch nicht geantwortet... danke lg matthias
die erste Frage, die man beantworten muss, ist das angebotene Fahrzeug in der Jahreszeit geeignet? In der botswanesischen Regenzeit Dezember - Mitte April empfehle ich ein eher kräftigeres Fahrzeug für den Schlamm, 2,8l Motor oder Landcruiser. Zur Zeit hat es bereits sehr gut geregnet. Einige Nationalparkteile sind gesperrt. Aktuell die wichtige Mababe Brücke. Gelegentlich im April das gesamte Central Kalahari Game Reserve.
die zweite Frage, die man beantworten muss, wenn man Juni - Mitte September unterwegs sein will, - dieses Jahr bereits ab Mitte Mai, Angola hat hervorragende frühe Regenfälle bekommen - hat das Fahrzeug einen Schnorchel? Bei diesen Fahrzeugen gibt es erfahrungsgemäß am wenigsten Beschädigungen bei den Schlamm- und Sandschlachten im Moremi/Savuti Bereich. http://www.bwana.de/botswana/botswana-ainfo/moremi/moremi-wasserstaende.html
die dritte Frage, die man beantworten muss, ist das geeignete Fahrzeug verfügbar? Es gibt nur 3-4 lokale Fahrzeuganbieter mit nur insgesamt 25 Fahrzeugen. Es gibt 3-4 überregionale Firmen mit Depots.
Warum sind die botswanesischen Autoverleiher so teuer? Wenig Konkurrenz; Firmen müssen im Besitz von botswanesischen Bürgern sein, das verhindert Kapitalzuflüsse, um eine größere Fahrzeugflotte aufzubauen; starke Saisonalität, mit einer kurzen Hauptsaison von Juli-Mitte November; ein Großteil der Botswanafahrer starten in Windhoek, Kapstadt oder Johannesburg, mit Leihfahrzeugen oder eigenen Fahrzeugen, müssen also kein Fahrzeug dazu leihen, also ein sehr begrenzter Markt; der Wartungsaufwand ist sehr hoch, weil man im Moremi/Savuti Bereich aus Absicht oder Unerfahrenheit oftmals "wilde Sau" mit den Fahrzeugen spielt; der Wartungsaufwand nach einer Wasserquerung mit Achsenkontrollen ist deutlich höher.
Leider werden seit kurzem zahlreiche Direktflüge nach Maun und Kasane angeboten. Nutzen können die zumeist nur Bucher von teuren Fly Inn Safaris, da nur wenige Gäste bereit sind, die hohen Einweggebühren für die Fahrzeug-Heranschaffung aus Namibia oder Südafrika zu bezahlen. Hier wird sich gerade massiv flugverbucht, wenn man danach feststellt, dass die Fahrzeugkosten extrem viel teurer sind, als wenn man in NAM oder RSA startet. Wir predigen seit Jahren, erst das Fahrzeug, dann den Flug. Was soll das, 100 Euro beim Flug zu sparen, wenn man beim Fahrzeug 1.000 Euro drauflegen muss.
Warum sind die Einwegmieten von Namibia oder Südafrika aus so hoch? Benzinkosten, Personalkosten zum Abholen des Fahrzeug, Grenzübertrittsgebühren und während der Rückholung kann das Fahrzeug nicht gewartet und neu verliehen werden, fällt also für ein paar Tage aus. Größeres Wartungsintervall. Die Entfernung Windhoek – Kasane sind ca. 1.550 km. Damit Sie das mal in Relation setzen können:
Mit sonnigen Grüßen von Tour aus Feldatal Carsten Möhle
Champagner8’801 Beiträge · seit 201021. Jan. 2025 ·
Bwana Tucke-Tucke schrieb: Einige Nationalparkteile sind gesperrt. Aktuell die wichtige Mababe Brücke.
Off-topic, aber damit es keine Fehlinformationen gibt: die Brücke ist wieder geöffnet seit 2 oder 3 Tagen, wenn auch nicht für alle Fahrzeuge ("The Okavango Express, 19.1.2025"):
>>>North West District authorities have confirmed that the Mababe Bridge has been reopened after recent downpours that were feared to have destabilized the structure. The Mababe Bridge has long been an essential artery for transportation in the tourism route, connecting communities and facilitating the tourism trade. However, the recent torrential rains have posed serious challenges for this crucial structure, leading to its temporary closure by the Botswana Roads Department. The heavy downpours swept away significant portions of the soil supporting the bridge, prompting concerns over the integrity and safety of the crossing. North West District Council Chairman Itumeleng Kelebetseng yesterday confirmed that upon the bridge’s closure, engineers began an expedited assessment of its structural integrity and concluded that it was safe for use. ‘’Their careful approach has allowed for the safe reopening of the bridge, and they will continue to monitor the situation, ensuring that any further work will maintain the safety of all users’’ Kelebetseng noted. Kelebetseng further added that while the reopening of the Mababe Bridge is a welcomed relief for many who rely on it for travel and transport, the department has reiterated that they will implement a 10-tonne weight restriction. The chairman alluded that it is crucial for drivers to understand and comply with the new regulations to ensure the ongoing safety of the bridge. For those operating heavier vehicles, alternative routes may need to be considered until assessments allow for more inclusive traffic once again.<<<
Bwana Tucke-Tucke schrieb: die zweite Frage, die man beantworten muss, wenn man Juni - Mitte September unterwegs sein will, - dieses Jahr bereits ab Mitte Mai, Angola hat hervorragende frühe Regenfälle bekommen - hat das Fahrzeug einen Schnorchel? Bei diesen Fahrzeugen gibt es erfahrungsgemäß am wenigsten Beschädigungen bei den Schlamm- und Sandschlachten im Moremi/Savuti Bereich. http://www.bwana.de/botswana/botswana-ainfo/moremi/moremi-wasserstaende.html
Ein Schnorchel ist sicherlich nicht verkehrt, allerdings gilt bei uns eher: wenn man irgendwo durchfährt, wo man einen Schnorchel braucht, sollte man eigentlich nicht durchfahren. Zumindest als Gelegenheits-4x4 Fahrer würde ich es einfach lassen. Für normale Wasserdurchfahrten (Stichwort "half tire") braucht man keinen Schnorchel.
Aber grundsätzlich sind die Hinweise richtig: du solltest dir überlegen, welches Auto du möchtest. Reicht ein Hilux oder Ford Ranger mit normalem Dachzelt? Soll es ein Pop-Up Dachzelt sein (würde ich empfehlen), möchtest du einen Bushcamper oder einfach einen normalen Aufbau? Je nach Anforderung kommen dann gar nicht mehr so viele Anbieter in Frage, und die Verfügbarkeit der besseren Fahrzeuge ist natürlich auch beschränkt.
Wenn für euch Windhoek als Startpunkt mit entsprechender Anreise nach Botswana in Frage kommt, schau mal bei Savanna oder Africamper. Gerade Savanna hat sehr kompetitive Preise, und die Flotte ist inzwischen zu einem großen Teil erneuert worden. Nach Windhoek gibt es i.d.R. auch die besseren Flugverbindungen, sodass ein Start in Windhoek in Kombination mit dem Mietwagenangebot durchaus sinnvoll sein kann.
Wenn du ab Botswana starten möchtest, kannst du bei Avis oder Bushlore anfragen. Beide haben Depots in Kasane und meines Wissens auch in Maun. Bushlore nimmt einen Aufpreis für Botswana von knapp 390€, was wirklich vertretbar und mit den one-way fees nicht zu vergleichen ist. Beide Anbieter haben gut ausgestattete und moderne Fahrzeuge in der Flotte, sind aber preislich deutlich über Savanna angesiedelt.
Wir waren mit Travel Adventures Botswana sehr zufrieden. Auch hatten im November Freunde von uns bei Bushlore gemietet, Über.- Rückgabe Debot Maun. Alles einwandfrei 😉
Eine der wichtigsten Fragen ist wieviel Wert ist mir der Urlaubstag. Klar kann man den Weg auch als Urlaub betrachten. Dennoch kämen wohl in Europa wenige auf die Idee das Fahrzeug in Prag anzumieten um Südfrankreich zu erkunden.
Eine grosse Differenz kommt auch z.B. mit dem Ausbau zustande. Häufig hat man bei den günstigeren Autos "nur" AmmoBoxen die man dann immer ein/ausräumen muss. Einkäufe etc. lassen sich auch nicht vernünftig verstauen da schlichtweg kein Schubladensystem oder "Küchenmodul" o.ä. vorhanden ist.
Auch ist ein Schnorchel kein Garant für tiefe Wasserdurchfahrten hierzu müsstest du bei der Übergabe den Schnorchel mit einem Plastiksack und Panzertape abdecken. Stirbt der Motor nach 2 - 3 Minuten ab ist er dicht ansonsten ist die Wattiefe dementsprechend gleich wie ohne 😗
Frag die Unternehmen auch direkt an, meist kriegt man noch ein bisschen Discount. (Ohne Gewähr 😣 )
Ytramix schrieb:Auch ist ein Schnorchel kein Garant für tiefe Wasserdurchfahrten hierzu müsstest du bei der Übergabe den Schnorchel mit einem Plastiksack und Panzertape abdecken. Stirbt der Motor nach 2 - 3 Minuten ab ist er dicht ansonsten ist die Wattiefe dementsprechend gleich wie ohne 😗
Guter, praxistauglicher Tipp, René! Da werden die wenigsten Motoren absterben...denn:
La Leona schrieb:Der Schnorchel ist primär da um möglichst saubere staubfreie Luft ansaugen zu können, nicht eigentlich um U-Boot zu spielen 😄
Hallo Matthias, wir machen dieses Jahr einen kleineren Schlenker durch Botswana und haben mal wieder bei Bushlore gebucht. Bushlore ist zwar preislich Premium; aber wir haben bislang nur top Erfahrungen mit Bushlore gemacht und wichtig für uns war auch der Versicherungsschutz in Botswana. Der ist in unserem Reisezeitraum März durch Bushlore auch in Botsuana gegeben; bei anderen Anbietern war das bspw. nicht der Fall. Da musst Du Dich ggfs um alle Schäden am Auto selbst kümmern. Viel Spass !
MBmatthias bartonThemenstarter3 Beiträge · seit 202522. Jan. 2025 ·
Hallo danke für die vielen Tipps und klar habe ich schon früher recherchiert und nun auch schon bei drivesouthafrika gebucht. abholung in Kasane am 13.4. und ende in Maun am 21.4 nächste frage: würdet ihr einen "abstecher zur salzpfanne" dabei machen? und habt ihr Empfehlungen (klar habe ich auch schon g`schaut) für Campingplätze und Tipps usw. für die Route Kasane über Savutu nach Maun? wäre fein vielen danke matthias
Ytramix schrieb:Auch ist ein Schnorchel kein Garant für tiefe Wasserdurchfahrten hierzu müsstest du bei der Übergabe den Schnorchel mit einem Plastiksack und Panzertape abdecken. Stirbt der Motor nach 2 - 3 Minuten ab ist er dicht ansonsten ist die Wattiefe dementsprechend gleich wie ohne 😗
Guter, praxistauglicher Tipp, René! Da werden die wenigsten Motoren absterben...denn:
La Leona schrieb:Der Schnorchel ist primär da um möglichst saubere staubfreie Luft ansaugen zu können, nicht eigentlich um U-Boot zu spielen 😄
So ist es!
Nicht ganz 😗 PRIMÄR wurde der Schnorchel tatsächlich für eine bessere Wattiefe entwickelt 😉 das es für tiefe Wasserdurchfahrten noch andere Modifikationen/Faktoren am Fahrzeug braucht ist selbstverständlich. Ob man sich als "Laie" in einem Mietauto einer solchen Aussetzen will muss jeder für sich entscheiden - respektive geben meist die Vertragsbedingungen es vor. SEKUNDÄR hat man bei den Luftfiltern eine geringere Verschmutzung festgestellt - dazu kommen noch Meinungen bezüglich Ansaugung kühlerer Luft. (hierzu gehen diese in den einschlägigen Kreisen recht auseinander) TERTIÄR sieht es für die meisten einfach gut/abenteuerlich aus.
Dass die Schnorchel meist aus den sekundären und tertiären Gründen ("unsachgemäss") montiert werden, kann ja der Schnorchel nichts für 🤪 Sollte man mit einem Wagen eine tiefe Durchfahrt planen ist deshalb der Praxistipp unabdingbar 🤩 P.S. wir haben an unserem Fahrzeug kein Schnorchel 😉
matthias barton schrieb: danke für die vielen Tipps und klar habe ich schon früher recherchiert und nun auch schon bei drivesouthafrika gebucht. abholung in Kasane am 13.4. und ende in Maun am 21.4 nächste frage: würdet ihr einen "abstecher zur salzpfanne" dabei machen? und habt ihr Empfehlungen (klar habe ich auch schon g`schaut) für Campingplätze und Tipps usw. für die Route Kasane über Savutu nach Maun? wäre fein vielen danke matthias
Bei sowenig Zeit würde ich das nicht machen. Wir haben uns im November 8 Tage Zeit genommen um von Maun nach Kasane zu fahren. Campsites findest du unter KnowHow Karten ob die noch verfügbar sind steht auf einem anderen Blatt.
boris1’823 Beiträge · seit 200820. Jan. 2025 · 
Chrigu7’355 Beiträge · seit 200620. Jan. 2025 · 
Bwana Tucke-Tucke355 Beiträge · seit 201321. Jan. 2025 · 
Champagner8’801 Beiträge · seit 201021. Jan. 2025 · 
Akane249 Beiträge · seit 202421. Jan. 2025 · 
Ytramix310 Beiträge · seit 201821. Jan. 2025 · 
La Leona2’781 Beiträge · seit 200721. Jan. 2025 · 
picco6’422 Beiträge · seit 201121. Jan. 2025 · 
Botswanasky35 Beiträge · seit 201921. Jan. 2025 ·