solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201105. Okt. 2019 ·
Hallo liebe Leute, ich plane, überlege und tüftle schon wieder. Diesmal geht es um die Camps im KTP in Botswana. Ich habe schon viel nachgelesen, aber einige Fragen an bzw. individuelle Eindrücke von euch hätte ich noch gerne.
Two rivers: Ich habe schon viel gelesen, kann mir aber trotzdem noch nicht vorstellen, wie es ist. Auch mit Ansicht von google maps nicht. 3 Plätze, stimmt das? Das ist doch außerhalb des Parks, oder? Muss ich da zuerst bei Twee Rivieren (das kenn ich schon) über die Grenze, dass ich in den Park komme? Mir geht es darum, dass ich am Morgen so früh als möglich in den Park komme. Motopi1: Kann mir darüber jemand etwas berichten? Ich finde gar keine Beschreibung außer der Story mit dem Leoparden. Die Strecke von Nossob dorthin scheint wunderschön durch die Dünen zu sein? Sand oder Tiefsand? Hohe Dünen oder moderate? Wie viele Plätze? Vor Grootkolk führt eine Straße Richtung Kaa Gate. So weit möchte ich zwar nicht, aber die Landschaft dort scheint wunderschön. Kann man diese Straße entlang fahren so weit man möchte und dann wieder umkehren? Kennt jemand die Gegend und die Campsites ganz im Norden des Parks (Khandu, Gnus Gnus, Swart Pan)
Bin für alles, was euch dazu einfällt dankbar.
Schönen Abend allerseits Solitaire
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Meine Solo-Reise von der Namib in die Kalahari
Jambotessy2’610 Beiträge · seit 200705. Okt. 2019 ·
Hallo Solitaire,
ich selbst war noch nicht auf der Campsite von Two Rivers, aber sieh einmal hier, was Bwana Tucke schreibt " Bei Sonnenaufgang und Schrankenöffnung ist man von Two Rivers 2 Minuten vor den Autos, die von Twee Revieren starten. Das heißt, man kann praktisch an allen Wasserlöchern der erste sein. Two Rivers selber hat kein Wasserloch."
Die Piste Richtung Mabua (Matopi 1) ist sehr, sehr tiefsandig. Die ersten Dünen haben es wirklich in sich und lass dir nichts vormachen, als Fahrerin siehst du von der Landschaft nichts; erst ab Matopi wird es angenehmer. Ich selbst fand die Landschaft gar nicht so aufregend, aber das ist sicher Geschmacksache, Ach so "Plätze": es gibt Matopi 1 + 2 und das sind die Plätze. Sie liegen weit auseinander.
Du kannst ohne weiteres von Grootkolk Richtung Kaa Gate fahren.
Liebe Grüße und viel Spaß bei der Planung. Jambotessy
Nur im Vorwärtsgehen gelangt man ans Ende der Reise.
(Sprichwort der Ovambo)
1x Togo + Benin (mit TUI), 1x Ruanda + Zaire ( mit Explorer Reisen), 3x Kenia (in Eigenregie mit dem Bodenzelt), 23 x südl. Afrika (in Eigenregie Namibia, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Südafrika/ 17x mit dem Dachzelt und 6x ohne Dachzelt)
Wir waren im März diesen Jahres u.a. in der Region um das Kaa Gate. Als wir dort waren, waren alle(!) Wasserlöcher trocken. Keine Pumpe hat funktioniert, alle waren defekt.
Die Campsites an der Swart Pan haben uns sehr gut gefallen und wenn die Wasserlöcher gefüllt sind, ist das sicher eine nette Ecke, zumal du recht sicher wenig andere Autos triffst. Wir haben in 3 Nächten "nur" eine Familie Löffelhunde gesehen und einige Oryx. Nachts haben wir einmal einen Löwen gehört. Wann und ob die Pumpen repariert wurden/werden weiss ich nicht und ich rate dir, es davon abhängig zu machen.
Sollte es nach wie vor kein Wasser geben, macht der Besuch imho keinen Sinn. Die Pisten sind mühsam und das macht nach meiner Ansicht alles nur Sinn wenn du auch etwas sehen kannst.
Die Strecke zum Kaa-Gate finde ich persönlich landschaftlich nicht so doll. Nach Mabua sind auch nur die ersten Kilometer schön, wenn es durch die Dünen geht.
solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201106. Okt. 2019 ·
Hallo allerseits, vielen Dank, eure Infos helfen mir sehr bei meinen Überlegungen. Hm, das mit den namen scheint so eine Sache zu sein. Scahut mal, so steht es auf der Karte des Parks.
Schönen Sonntag Solitaire
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Guten Morgen solitaire, deine Routenerkundung verstehe ich nicht so ganz*), daher nur der Hinweis, dass du von Mabuasehube nach Kaa auch einfach an der Parkgrenze (cut line) entlang kommst. Das wäre dann eine runde Runde, anstatt „ein Stück“ Richtung Kaa zu fahren und genauso wieder retour. Two Rivers Camping habe ich mir ein Mal angeschaut, aber nicht übernachtet. Für mich wäre es OK. Schau im südafrikanischen Forum betr. „Bewertungen“, wurde dort schon öfters erwähnt. Grüße *)Du fragst nämlich nach Matopi (willst also nach Mabuasehube fahren) und dann fragst du auch über die Kaa-Sektion, allerdings nur die halbe Zufahrt (access road) und retour.
solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201106. Okt. 2019 ·
Guten Morgen Loser, ja, das ist vielleicht nicht ganz verständlich. Mir geht es in erster Linie um Plätze und Landschaft, die ich sehen möchte. Da ich allein reise, versuche ich raus zu finden, wie es an meinen"points of interest" ist, entscheide mich für oder gegen etwas und plane dann eine Tour. Da sind dann Plätze drinnen, die ich sehen möchte, auf manche muss ich dann aber verzichten (bzw. für die nächste Reise aufsparen :-)), weil sich daraus keine runde Tour machen lässt. Ich finde einfach diese "oberste Ecke" des Park landschafltich sehr schön (was ich aus Karten und googel maps ersehe), hole mir möglichst viele Infos und entscheide dann, was ich mache. Die Überlegung "Ein Stück Richtung ..." entsteht daraus, dass diese Passagen in den wunderschönen Dünen liegen, die aber - wie Jamobteey anmerkte - nicht ganz einfach zu befahren sind. Ist vielleicht eine etwas ungewöhnliche Art, eine Reise zu planen, bis jetzt hat es aber immer gut funktioniert 🙂. Deshalb bin ich auch immer für jeden Tipp dankbar, weil er ein Puzzle-Steinchen ist, aus dem ich mir ein Bild forme. Und egal, ob die Leute, die mir die Tipps geben, so reisen wie ich, ich kann aus jeder Info was rauslesen.
Liebe Grüße Solitaire
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Two Rivers Camping habe ich mir ein Mal angeschaut, aber nicht übernachtet. Für mich wäre es OK. Schau im südafrikanischen Forum betr. „Bewertungen“, wurde dort schon öfters erwähnt.
Ich glaube hier kommt es tatsächlich öfter mal zu Verwechslungen. Im Südafrika Forum wird Twee Rivieren beschrieben. Das liegt auf der südafrikanischen Seite und ist ein sehr großes Camp mit einem- wie ich finde unattraktiven und sehr staubigen Campingplatz, direkt an der Zufahrtsstraße, gegenüber der Tankstelle. Two Rivers hingegen liegt Twee Rivieren gegenüber auf der Botswana Seite. Ist soeben noch im Park drin und viel kleiner. Dort gibt es, wie im „Hupe“ beschrieben, 4 CS.
LG Kitty
solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201106. Okt. 2019 ·
Danke Kitty, das konnte ich nirgends raus lesen. Es ist also noch im Park, ich muss nicht extra einreisen. Der Platz hat dann tatsächlich ein Tor, nicht nur ein "imaginäres", wie die unfenced camps, stimmt's?
Liebe Grüße Solitaire
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Hallo Solitaire, du „reist“ ganz normal über Twee Rivieren (Südafrika) oder Mata Mata (Namibia) in den KTP ein. Zeigt deine Reservierungen am Counter von SanParks vor und bekommst deinen „Laufzettel“. Wenn du den Park wieder über Twee Rivieren oder Mata Mata verlässt (Einreise = Ausreise) musst du nichts weiter unternehmen. Wenn du aber den Park in ein anderes Land verlassen möchtest, als das aus dem du reingefahren bist, musst du in Twee Rivieren die Grenzformalitäten erledigen. Das wäre so, wenn du beispielsweise über die Kaa Area oder Mabuasehube raus fährst. Nach Two Rivers geht es hinter der Tankstelle aus den Camp von Twee Rivieren raus und es sind nur wenige hundert Meter zu fahren.
@loser: da du auch häufiger im Südafrika Forum aktiv bist, dachte ich du meinst dieses Forum. Das du das 4x4 Forum meintest war für mich nicht so ersichtlich. Entschuldigung. Das ist natürlich etwas anderes.
LG Kitty
solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201106. Okt. 2019 ·
Danke Kitty, die Ein- und Ausreiseformalitäten und den Laufzettel kenne ich, ich war im Vorjahr bereits von Namibia aus im Park. Allerdings nicht auf Botswana-Seite. Was macht man mit dem Laufzettel in Two Rivers? In den Wildernes Camps in SA ist ja immer jemand da, der sie stempelt und somit das "imaginäre Tor" bedient 😉 Auf den Camps (auch Rooiputs und Polentswa) ist ja niemand, somit wird dort auch nicht gestempelt, oder?
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Matopi 1 und 2 sind so ziemlich die hässlichsten Campingplätze in Botswana, die ich kenne, vor allem auch von der Landschaft her. Die Strecke dorthin ist die ertsen 10km schön durch die Dünen, dann schlimme Waschbrettstrecke. Ausser als aufgezwungenen Zwischenstop würde ich dort nicht übernachten. War dort im August diesen Jahres auf dem Weg nach / von Mabuasehube.
solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201107. Okt. 2019 ·
Hallo Carsten, danke für die Info. Die Landschaft mag ich schon, auch wenn's öd ist. Aber wenn die Straße schlecht und die Campingplätze hässlich sind, ist das natürlich nicht so toll. Vor allem, wenn Waschbrett und Tiefsand, ist das allein schon sehr fordernd. Das ist mir dann zu viel.
Liebe Grüße Solitaire
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Tiefsand ist nur am Anfang, der schöne Teil der Strecke. Gharagab würde ich da auf jeden Fall vorziehen, auch wenn deutlich teurer, es sei denn, Du fährst nach Mabuasehube weiter.
Nachdem die Fragen von Solitaire schon beantwortet sind, OTOT @ Waschbrett und was ein paar Jahre Massentourismus von immer mehr völlig Unbedarften bewirken, was zuvor Jahrzehnte gehalten hat. Vor nur wenigen Jahren war auf der Kaa-access rd., der cut line nach Mabuasehube und über Matopi nach Nossob nur wenig Waschbrett. Nach Kaa ist man bequem mit 40 kmh dahingerollt, auf der cut line gab es lange sehr glatte Strecken wo 50 bis 60 kmh möglich waren, auf beiden Strecken wäre es auch noch schneller gegangen, wenn man auf sowas Wert legt. Mabua über Matopi war vielleicht 10 % der Strecke mittelgradiges Wellblech. Jetzt lese ich hier und im SA-Forum ständig über den desolaten Zustand dieser Strecken. Irgendwo hat jemand sogar nach einem Grader geschrien 🙁 . Wie konnte es so rasch so weit kommen? Eigentlich ist es klar aber ich beherzige jetzt die gruppendynamischen Empfehlungen von busko https://www.namibia-forum.ch/forum/139-off-topic/298267-auf-schmetterlingsfluegel-durchs-forum.html daher over and out PS Die Landschaft fand ich eigentlich überall attraktiv
solitaireThemenstarter1’996 Beiträge · seit 201105. Okt. 2019 · 
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