Hallo zusammen,
wir sind seit einiger Zeit in der Planung unserer Namibiareise Ende August bis Ende September 2025. Viele, sehr viele Fragen wurden dabei bereits durch Lesen in diesem Forum beantwortet. Das ist echt unglaublich, wie viel Wissen hier zusammen getragen wurde. Inzwischen haben wir eine Route erstellt und würden uns sehr freuen, wenn jemand sich die Zeit nimmt, um da mal drüber zu schauen und uns Feedback zu geben.
Kurz zu uns: Wir sind beide Ende 30 und werden das erste mal in Afrika unterwegs sein. Und das erste Mal im Linksverkehr... Außer in Swakopmund möchten wir nur campen. Da ergibt sich auch direkt unsere erste und vielleicht wichtigste Frage: Wie wichtig ist es, die Campingplätze vorzubuchen? Uns ist bewusst, dass der September in die Hauptreisezeit fällt. Andererseits habe ich häufig den Eindruck, dass v.a. die Lodges so früh ausgebucht sind und das auf Campingplätze vielleicht gar nicht so zutrifft. Es wäre schön, wenn ihr hier ein paar Erfahrungen mit uns teilen könntet.
Wir haben uns die Hochsaison ausgesucht, weil wir uns v.a. auf Tiersichtungen freuen. Darüberhinaus möchten wir aber auch gerne in dieser sehr besonderen Landschaft wandern gehen. Wir sind beide sportlich und werden auch einfach einen Ausgleich zum vielen im-Auto-sitzen brauchen.
Hier mal unsere bisherige Planung:
| Tag | tagsüber | nachts | km | Fragen/Gedanken |
| 1 | Ankunft und Mietwagenübernahme | Windhoek Urban Camp | | |
| 2 | Einkauf, Fahrt und Sundowner Drive | Bagatelle Kalahari | 276 km | |
| 3 | Morning Drive, Auto sortieren etc. | Bagatelle Kalahari | | |
| 4 | Fahrt | Klein Aus Vista | 415 km | |
| 5 | Kolmanskop und evtl. Lüderitz | Klein Aus Vista | 249 km | evtl. die 2. Nacht Bagatelle streichen und stattdessen eine weitere Nacht Klein Aus Vista und dort den Eagle Trail wandern |
| 6 | Fahrt | Sesriem/Sossusvlei | 381 km/347 km | Nach langem hin und her haben wir uns gegen eine Übernachtung an der D707 entschieden. Dauert es zu lange, auf der Strecke die D707 zu fahren ohne Übernachtung? |
| 7 | Sossusvlei | Sesriem/Sossusvlei | | |
| 8 | Waterkloof Trail | Naukluft Campsite NWR | 78 km | Ist das realistisch? Morgens früh am Camp aufbrechen, zur Naukluft Campsite fahren und hier den 7 stündigen Waterklooftrail machen? |
| 9 | Fahrt | Swakopmund | 340 km | |
| 10 | Living Desert Tour | Swakopmund | | |
| 11 | div. Aktivitäten denkbar | Swakopmund | | |
| 12 | Fahrt und Wanderung Ameib | Erongo Rocks | 255 km | |
| 13 | Wanderung auf Gelände der Unterkunft | Erongo Rocks | | |
| 14 | Besuch San Dorf Omandumba und Fahrt | Madisa | 184 km | |
| 15 | Wüstenelefantentour | Madisa | | |
| 16 | Fahrt und Twyfelfontein | Palmwag Campsite Gondwana | 149 km | Bei Palmwag und der Konzession bin ich mir am unsichersten, ob das so Sinn macht. |
| 17 | Rhino Tracking und Konzessionsgebiet | Hein’s Camp | ? | evtl. Tag 16 und 17 tauschen? |
| 18 | Fahrt | Ugab Terrace | >250 km | Ist das realistisch vom Hein's Camp aus? |
| 19 | Spaziergang Ugab Terrassen und Fahrt | Okaukuejo | 207 km | |
| 20 | Etosha | Okaukuejo | | |
| 21 | Etosha | Halali | | |
| 22 | Etosha | Halali | | |
| 23 | Etosha | Namutoni | | Zu viel? Vielleicht auch nur 4 Nächte Etosha |
| 24 | Fahrt | Waterberg | 321 km | * |
| 25 | Wanderung | Waterberg | | |
| 26 | Fahrt | Windhoek | 289 km | |
| 27 | Flug | | | |
* Wir sind unsicher, ob sich ein Aufenthalt am Waterberg lohnt. Die Überlegung ist, dass die Region wohl auch in der Trockenzeit noch etwas grün ist. Wenn das stimmt, wäre es vielleicht eine willkommene Abwechslung am Ende der Reise hier einen Wandertag einzuplanen. Andererseits sind viele von der Region wohl auch enttäuscht. Die Alternative wäre, zwischen Etosha und Windhoek nur eine Nacht zu bleiben und dann näher an Windhoek dran (vielleicht Omatozu), am letzten Tag noch mehr von Windhoek sehen zu können und die frei gewordene Nacht woanders zu investieren.
Die Aktivitäten sind so nicht in Stein gemeißelt. Aber wir haben uns zumindest mal überlegt, was Sinn machen könnte, um abschätzen zu können, wie lange man an einem Ort bleiben sollte. Falls die Rückmeldung so ausfällt, dass es gar nicht notwendig ist alles vorzubuchen, würden wir ohnehin alles etwas flexibler halten.
Unsere größte Unsicherheit betrifft wie gesagt Palmwag bzw. das Konzessionsgebiet. Macht es überhaupt Sinn für so kurze Zeit dahin zu fahren? Wie gut können Ungeübte die Strecke im day visitor Bereich fahren? Lohnt sich das Rhino Tracking dort etc.
Wir freuen uns sehr über Feedback zu unserer Planung. Konkret zu unseren Fragen, aber auch allgemein zu Unstimmigkeiten, Punkten, die man besser gestalten könnte etc.
Vielen Dank schon einmal im Voraus!