THEMA: 4x4 oder 2x4 ?
24 Aug 2016 06:49 #442209
  • MMarkus
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  • MMarkus am 24 Aug 2016 06:49
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Hallo,
wir haben einen Toyota Hillux gemietet und fahren die Ersttäter-Tour (Sesriem/Walvisbay/Damaraland/Etosha/Waterberg). Dh meist über B und C-Straßen. Fahrt ihr dann generell mit 4-Rad-Antrieb oder stellt ihr diesen nur ein, wenn es durch sandiges Gelände geht (zB Soussusvlei)?
danke
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24 Aug 2016 06:53 #442211
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  • Pascalinah am 24 Aug 2016 06:53
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Guten Morgen MMarkus,
den 4x4- Antrieb brauchst du auf der von dir genannten Strecke gar nicht. Lediglich bei Tiefsand oder steilen, steinigen Strecken. Ansonsten hast du nur unnötigen Spritverbrauch.

Gruß Pascalinah
Nimm dich vor Leuten in Acht, die damit angeben, wer sie sind.
Ein Löwe wird dir nie sagen müssen, dass er ein Löwe ist.
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24 Aug 2016 09:22 #442229
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  • BikeAfrica am 24 Aug 2016 09:22
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Moin Markus,

den 4x4 brauchst Du auf den letzten Kilometern ins Sossusvlei. Dann am besten auch noch den Luftdruck reduzieren.
Ansonsten ist 4x4 etwa so, als würdest Du bei uns von November bis Februar generell mit Schneeketten fahren. Kann man natürlich machen, ist aber unsinnig.

Gruß
Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
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24 Aug 2016 09:33 #442231
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  • V5-TOM am 24 Aug 2016 09:33
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Guten Morgen MMarkus,

willkommen im Forum.

Super, dass ihr euch für eure erste NAM-Tour gleich einen Hilux gemietet habt, da stehen euch alle Strecken offen und ihr könnt nach und nach das Land richtig "erfahren".

Zu deiner Frage, Pascalinah hat natürlich recht mit dem unnötigen Spritverbrauch, wobei der relativ überschaubar wäre. Ständig eingeschaltet lassen, das ist nicht nötig. Vor allem auf den Teerpads, also den B-Routen, kann man ihn bedenkenlos auslassen.
Es ist jedoch auch so, dass man mit zugeschaltetem Allrad-Antrieb generell einen besseren Grip auf Schotterpisten hat. Hier gibt es gut geschobene, und solche die etwas rustikaler sind, vor allem im Nordwesten. Hier lohnt es sich durchaus, den Allrad mal zuzuschalten.

Im Tiefsand ist natürlich generell 4x4 zu empfehlen, ebenso wie wenn es über Stock und Stein geht.

Euch einen schönen Urlaub und allzeit eine gute Pad.

Viele Grüße
Thomas
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24 Aug 2016 09:37 #442233
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  • travelNAMIBIA am 24 Aug 2016 09:37
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Hallo MMarkus,
Fahrt ihr dann generell mit 4-Rad-Antrieb oder stellt ihr diesen nur ein, wenn es durch sandiges Gelände geht (zB Soussusvlei)?
ganz klar nein, nicht generell, sondern nur dann, wenn es wirklich nötig ist. Ich weiß, dass viele Fahrzeugvermieter empfehlen auf allen nicht-asphaltierten Straßen mit 4x4 zu fahren. Ich persönlich würde nicht auf die Idee kommen es zu machen. Habe in den letzten fünf Jahren drei Mal 4x4 eingeschaltet...

Viele Grüße aus WIndhoek
Christian
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24 Aug 2016 10:26 #442245
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Hallo Fomis, ...aber schaden tut der 4x4 dem Auto doch nicht... vom leicht erhöhten Spritverbrauch mal abgesehen ;) !
Also macht man doch erst mal nichts falsch :whistle: und kann auf Gravel sogar noch gewinnen!

LG NOGRILA
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