Auf die Gefahr hin, mich zum 3ten mal zu wiederholen : 2nd bridge kann man trockenen Reifens umfahren (egal, wie hoch das Wasser ist) - steht alles in meinem obigen Beitrag.
LG
Dirk

danke - die sorge gilt allerdings weniger der situation IM moremi, als der weiterfahrt in den chobe.
im klartext: kommt man IRGENDWIE vom süden aus in den chobe ohne tiefere furten?

hallöchen!

Ich hätte zu dem Thema auch noch ein Anliegen....wir sind ab 10.10.unterwegs...

Wie sieht es denn gerade in SAVUTI aus? Wie ist Fahrt dorthin (siehe Frage psmmg)?
Kommt man gerade überhaupt nach LINYANTI???

Liebe Grüße, Corin

Hallo,

das wird leider etwas schwierig ohne tiefere Wasserdurchfahrten.

Wir sind seid letzten Samstag zurück von unserem 4-Wochen Trip durch Botswana. Wir sind diese Strecke umgegehrt gefahren, also vom Chobe bzw. der Mankwe Bush Lodge zum North Gate des Moremi. Bis zu dem blauen Fähnchen im Bild geht es vom Chobe aus noch ganz gut, d.h. man kann die gefluteten Bereiche relativ leicht umfahren, aber von dort aus hatten wir dann Probleme.
Andere Touris, die wir fragten, meinten, wir sollen an der Stelle, wo das Schild "North Gate 15km" steht den Khwai überqueren und dann gehts ganz einfach weiter. Das Wasser sei höchsten 1m hoch. Okay haben wir dann gemacht, war mit dem Landcruiser und Schnorchel auch nicht wirklich ein Problem, aber danach haben wir auf den beiden Main-Tracks, die dort nach T4A sein sollten nur Sumpflandschaft gesehen.
Also einfach unter einem Baum im Schatten gewartet.
Dann kamen nochmals andere Touris mit zwei Geländewagen, die meinten sie wollen auch zum North-Gate und wüssten den Weg. Die sind dann mit uns an einer anderen noch tieferen Stelle wieder zurück über den Khwai gefahren. Schliesslich haben wir die "ersten" Touris wiedergetroffen, die sich dann gewundert haben, warum wieder dort sind. Jetzt standen dort 5 Geländewagen und eine Mercedes M-Klasse, die abgesoffen war. Die M-Klasse kam zwar noch durch die Flußüberquerung durch, aber danach ging nichts mehr. Also entweder hat der Motor Wasser gezogen oder zumindest Elektronikschaden. Die haben dann per Sat-Phone telefoniert und wir dachten, die hätten im North-Gate angerufen, dass uns von dort jemand abholt bzw. escortiert. Nach ca. einer halben Stunde haben wir dann aber erfahren, dass die bei Mercedes in South Africa angerufen haben, um in Erfahrung zu bringen, wie sie das Auto wieder fahrtüchtig bekommen könnten. Wir sind dann aufgrund eines Tipps von dem einen, dass eine relativ große neue Straße existieren solle, auf eingene Faust weitergefahren. Wir haben dieses Strasse auch gefunden - sie exisitert in keiner Karte und auch nicht in T4A - und sind diese in Richtung North-Gate gefahren. Wir hatten dann irgendwann nur noch eine Restentfernung von ca. 5km zum Camp, aber dann kam wieder eine Wasserdurchfahrt. Zum Glück war dort ein kleines Basislager von Arbeitern, die an dieser neuen Strasse gerade gearbeitet haben. Gegen ein kleines Trinkgeld sind die uns dann zu dritt mit einem Lastwagen vorausgefahren und haben uns gezeigt, wie diese und noch zwei weitere Wasserüberquerungen zu durchfahren sind, damit wir sicher durchkommen. Wir waren dann anschlissend ganz schön froh, als wir endlich unsere Campsite MK6 erreicht hatten. Den restlichen Tag war dann nur noch relaxen angesagt und kein Gamedrive mehr.



Auf dem Bild kannst du unseren Track für diesen Bereich sehen.
Weitere Fragen beantworten wir natürlich gerne.

Viele Grüße

Ela & Machmut

Hi Ela!

Da wart Ihr ja schon genau richtig. Da wo Euer blaues Fähnchen ist ging es tatsächlich ganz einfach weiter. Nur nicht auf einem T4A Track.
Wie schon vorher gesagt. Es gibt überall Umfahrungen, wo das Wasser max. den Reifen bedeckt.
Track schicke ich gerne.

Gruß

Hi Goldmole,

wir werden Botswana zwar erstmal nicht mehr bereisen, aber schick uns doch bitte interessehalber mal trotzdem deinen Track.

Gruß
Ela & Machmut