aktuelle Lage in Botswana?

Hallo,
wir fliegen am 15.11. endlich wieder nach Namibia/Botswana. Kann jemand einen kurzen aktuellen Bericht zu den Pistenverhältnissen im Moremi/Chobe geben (es soll ja schon viel geregnet haben) und wie die Situation nach den Waldbränden ist (Delta, Tsodilo hills und Kgalagadi TNP).

Vielen Dank im Voraus!

Martina

Hallo Martina,

leider kann ich dir keine genauen Angaben zu deinen Fragen machen. Genaueres werdet ihr ja sowieso vor Ort erfahren. Dann könnt ihr eure Route an die Befahrbarkeit anpassen. Da sehe ich jetzt kein so großes Problem. Mich würde aber mal eure geplante Route und die Dauer interessieren. 😉 Zur Zeit mache ich mir auch Gedanken zu Moremi und KTP und versuche eine vernünftige Route zu erstellen.

Schöne Grüße

Jürgen

Ist logisch,dass die Verhältnisse sich jeden Tag ändern können aber die Urlaubsvorfreude macht halt auch neugirig was einen erwartet ... Wir fahren von Windhoek über Ghanzi nach Maun, dann Third Bridge, North Gate, Savuti, Linyanti, Kasane (das ist vorgebucht), Vic Falls, dann ein paar Tage Caprivi und dann am Westufer des Delta gemütlich wieder Richtung Süden mit Abstechern zu Tsodilo hills und Drotskys Caves und je nach Zeit und vorwärtskommen event. noch TNP - aber da haben wir nicht mehr vorreserviet sondern werden vor Ort entscheiden ob es sich zeitlich lohnt und auf nette Ranger am Eingang hoffen - falls überhaupt noch Zeit ist .

Beunruhigen tun mich noch die Berichte zu den verschäften Vet-Kontrollen. Bei unserem letzten Trip 2006 gabs kaum Probleme. Wir wollten uns im besten Rindfleisch-Lieferland nicht nur von Konserven ernähren, die machen sich auf dem Grill immer nicht so gut .... 😵

Martina

Hallo Martina,
wieviel Tage habt ihr denn für die Tour eingeplant? Wir haben ungefähr das Gleiche im April/Mai vor.

Hermann

Hallo Hermann,
3 Wochen - ist wie immer zu wenig ... Deshalb entscheiden wir erst unterwegs wo es uns gefällt - da bleiben wir halt. Wenn man die reservierungspflichtigen Bausteine an den Anfang legt, ist man den Rest der Reise gut flexibel.

Grüße
Martina

Hallo,
wir sind jetzt zurück aus dem Urlaub und es war super. Nun kann ich meine vor einigen Wochen gestellten Fragen selbst beantworten und vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen:

Pistenverhältnisse:
Es hat täglich geregnet und dementsprechend waren die Pisten auch teilweise stark versumpft.
Moremi: Verbindung Xakanaka-North Gate wir habens aufgegeben und sind über South-Gate die Direktverbindung gefahren.
South Gate - ThirdBridge: alle Schlammlöcher konnten problemlos umfahren werden
Xakanaka - South Gate: Pfützen bis 50 cm
South Gate - NorthGate: Pfützen bis 50 cm
North Gate: die alte Brücke hängt teilweise im Wasser, an einer neuen wird gebaut
North-Gate - Kwai-Riverfront Richtung Chobe-Eingang:
Pfützen bis 50 cm - aber machbar - Achtung einige Kilometer vor dem Gate zum Chobe einfach auf der Feuerschneisse bleiben - dieser Information hätte uns 1 Stunde Zeit für Schlammlochumfahrungen durch den Busch gebracht ... War aber auch so lustig ...

Savuti -Liyanti:
Sandpassagen (da feucht) kein Problem, einige umgefallene Bäume, aber meist schon Umfahrungen sichbar
bei uns kaum Pfützen
Liyanti - Kasene:
die ersten Kilometer einige "Seen" bis 40 cm

Kasene:
Achtung: die Kubu-Lodge hat vorübergehend (wahrscheinlich bis Ende des Jahres) ihren Campingplatz geschlossen. Das Management begründet dass mit den in den letzten Wochen stattgefundenen Autoeinbrüchen in der Nacht in mehreren Camps in Kasane. Sie können nicht für die Sicherheit gewährleisten und haben sich daher dazu entschlossen. Chobe Safari-Lodge: Camping wie immer nicht gerade einladend aber OK - mind. 3 Sicherheitsleute patrollieren in der Nacht (hab sie aber am Abend meist in der Bar hocken gesehen ....)
Buffet am Abend war super und absolut empfehlenswert.
Thebe-Lodge: sehr ansprechende Campingstellplätze auch mit Schatten/Regendach - leider aber voll ausgebucht
Tagestrips vor 2 Wochen war kein Taxi oder Charter-Flug nach Vic-Falls zu bekommen: Begründung angeblich die STaßen- und Wettersituation - vielleicht aber eigenlich die Sicherheitslage - wir waren vor 3 Jahren schon da und habens dann halt diesmal weggelassen.

Waldbrände:
nur vereinzelt verkohltes Gelände sichbar - waren dadurch auf unserer Tour nicht beeinträchtigt

Kreditkarten:
Achtung: Namibia stellt die elektronische Kreditkartenprüfung derzeit um und es kann zu Akzeptanzschwierigkeiten kommen. (bisher lief es wohl über R.S.A ). Wir hatten mehrfach Probleme - die Karten wurden absolut nich angenommen (Masters als auch Visa). Und 1/2 Stunde später im nächsten Shop ging es wieder ... Haben in Windhoek im Restaurant von vielen Touris ähnliches gehört ... Soll aber in den nächsten Tagen abgeschlossen sein ... Vorerst genug Bargeld mitführen

Vorbuchungen NP:
hatten ja für Transfontier-NP keine Buchung, der Ranger in Ghanzi war aber ein ganz netter. Hat sich sofort ans Telefon gesetzt und lostelefoniert: 1. Antwort: ein Desaster! (wörtlich) - es sei garnichts mehr frei, 2. Versuch auf unser Bitten: haben 4 Nächte bekommen so wie wir es wollten! Nur leider ging das Fax in Gabarone nicht, wurden also mit einem handgeschriebenen Zettel losgschicke mit Reservierungsnummer. Der Ranger am M..hube-Gate hat dann wieder 1/2 Stunde mit Gabarone telefoniert (zum Glück war Freitag) und dann waren wir drin ...
Waren dann ziemlich allein mit den Löwen und dem "Löwenfutter" (Antilopen jeglicher Art) ... Also es geht aber es gibt keine Garantien und vorallem Probleme wenn das Büro in Gabarone nicht erreichbar wäre (Wochenende). Moremi und Chobe würde ich nicht ohne Reservierung ansteuern.

Dieselpreis: derzeit zwischen 6,50 und 7,50 Pula/Liter
Umtausch: ca 1:10
Bank in Ghanzi unkompliziert
Straßengebühr für Botswana konnte in Mamumo auch in Nam.$ bezahlt werden.

Veterinärkontrollen:
in Botswana derzeit sehr streng und zahlreich (verglichen mit vor 3 Jahren) - aktuell erhöhte Seuchengefahr! Es gibt viele auch provisorisch aufgebaute Kontrollen (z.B. insgesamt 2 zusätzliche vor dem Kuke-Fence aus Richtung Ghanzi kommend!) Von Süd nach Nord noch nicht so streng - nur desinfizieren und event. Blick in Kühlbox. Von Nord nach Süd mussten alle die wir sahen und auch wir unser Auto komplett ausräumen einschließlich aller Reisetaschen auspacken, Sitzbänke hochklappen usw.
Es wurde aber nur nach rohem oder geräuchertem Fleisch und Frischmilch gesucht. Käse, Butter und Wurstprodukte waren kein Problem - die wurden nur Grammweise aufgeschrieben und dokumentiert. (Am Kuke-Fence wie gesagt innerhalb von 10 km dreimal!!!) Wir hatten insgesamt in Botswana mit Grenzkontrollen insgesamt 19 Stops wegen der Vet-Kontrollen!

Nun noch eine Frage in eigener Sache:
Kennt sich jemand mit den Chipkarten für die Fotokameras aus? Ich habe eine CF-Karte - leider nach ca. 800 bildern plötzlich: Error bitte Karte wechslen - zuhause auf dem PC auch nicht auslesbar - scheint leer zu sein - wer hat eine Idee die Fotodatein wiederherzustellen oder wer kann jemand dafür empfehlen? Danke schon mal im Voraus !

Allen die nach uns fahren: Schönen Urlaub - ich will würde sofort wieder mitfahren!!!

Grüße
Martina

Es soll eine neue, gute Piste von North Gate nach Savuti geben. Wir sind eine der üblen Pisten gefahren und haben dann, als wir in Savuti ankamen einen lokalen Tourguide (den wir vorher am Airstrip überholten) wiedergetroffen, der diese neue Strecke gefahren ist. Unbedingt in North Gate nachfragen. Der Guide kannte diese Piste auch nur, weil sein Sohn am Bau beteiligt war… soll kurz vorm Mababe Gate abgehen.

Hallo Martina,
es gibt bei www.computerbild.de ein Programm, RECUVA, da kanst Du es mal mit probieren,
da habe ich schonmal einen Teilerfolg mit erzielt.Lieben gruß
Cécile

Hallo Fahrinurlaub,
haben auch von der neuen Strecke North-Gate Savuti gehört, am North Gate wusste allerdings von 3 anwesenden Rangern keiner was davon .... 🤨 🙄 😵
Wir hatten uns extra danach erkundigt, da uns der Ranger am South Gate gesagt hatte es sei kein Durchkommen an der Kwai-Riverfront (war ja aber zum Glück nicht so ...)
Die Ranger meinten zum Strassenzustand: Einige Schaffen es und einige nicht .... Ich wöllt ich hätte diese afrikanische Gelassenheit .... 😉
Also was wir dann nur gefunden haben war dass es eine superglatte Brandschneisse gibt die man ca 5 km vor den südlichen Eingang des Chobe/Savuti kreuzt und da umgeht man die üblen Seen im auf der Buschstrecke kurz vor dem Gate zu Savuti. Außerdem wurde ca. 5-8 km westlich der alten Sandridge-Road eine neue flotte Sandpiste angelegt (auch wie eine Brandschneiße) die geht ca. 80 km einige kilometer westlich parallel zur alten Sandridge-Road. Gutes Vorwärztkommen. Das hat uns der Ranger aber auch nur auf nachfragen gesagt.

Die herrliche Landschaft an der Kwai-Riverfront ist eigenlich immer eine Reise wert, insofern bin ich froh dass wir sie gefahren sind.

Grüße Martina

Danke Cécile, du machst mir Hoffnung für meine Fotos !
Gruß
Martina

Hallo,

danke für die aktuellen Infos aus Botswana.

Ich benutze zum Retten von verlorenen Bildern auf Speicherkarten RescuePro von Sandisk. Hat bis jetzt immer sehr gut funktioniert. Versehentlich formatierte Karten oder defekte Karten können mindestens zum Teil damit noch ausgelesen werden.

Das Programm ist bei vielen Sandisk Speicherkarten dabei (z.B. den Extreme III), es gibt auch eine Demo im Internet, was die kann weiß ich allerdings nicht:

http://rescuepro.lc-technology-international-inc.qarchive.org/

Gruß
Arne

Hallo Arne,
danke für den Tip - ich war schon mit dem RECUVA-Programm 100% erfolgreich! Das kann ich also schon mal weiterempfehlen.
Grüße von Martina