Reifen-Erfahrungen?

Hallo zusammen,

mein Landcruiser braucht demnächst mal wieder neue "Schuhe". Gibt's irgendwelche Empfehlungen für in Windhuk beschaffbare MTs der Größe LT 265/75 R16? Haken an der Sache: ich brauche einen hohen Lastindex von 123.

Aktuell steht das Auto auf Dunlop AT3Gm, die für ATs wirklich ein recht griffiges Profil haben und sehr gut laufen. Mit der Haltbarkeit bin ich allerdings semi-glücklich. Während die vorherigen australischen Bridgestone D697 noch für 25.000 km in Namibia und umzu gut waren bis <50% Profil, sehen die Dunlops nach 10.000km schon arg gebraucht aus. Und ich hatte mit diesen auch den ersten Seitenwandschaden in den über 100.000 km mit meinem Landcruiser.

Aufgrund der guten Erfahrungen mit den Bridgestone D697 würde ich ganz gern mal die MT-Version (D673/4) davon ausprobieren - Bridgestone scheint aber allgemein schwer beschaffbar zu sein in Namibia? Alternativ stößt man immer wieder auch auf Cooper-Empfehlungen - auch da konnte ich aus der Ferne noch keinen Händler in Windhuk finden. Irgendwie wollen alle nur ihre China-Reifen an den Mann bringen. Oder hab ich bislang nur die falschen Reifenbuden angesprochen?

Hallo,
Ja 16er sind schwieriger zu erhalten als derzeit 17er
Auf jeden Fall bekommst du BF in der Größe, sowohl MTaals auch AT.
Eigentlich ist Bridgestone überall erhältlich in Nam.
Auch Cooper und Goodyear.
Ich habe gerade im Februar dieses Jahr 4 neue Bridgestone in Rundu gekauft. Allerdings die AT 694 auf 17.
https://www.twt.co.na/shop/page/2/
https://trentyrenam.com/
https://www.supaquick.com/4x4-tyres/cooper/cooper-discoverer-s-t-maxx
Wenn in Namibia nix geht, aber Reifen bekommst du.
VG

R51 schrieb:
Auch Cooper und Goodyear.
Ich habe gerade im Februar dieses Jahr 4 neue Bridgestone in Rundu gekauft. Allerdings die AT 694 auf 17.
Wenn in Namibia nix geht, aber Reifen bekommst du.
VG

Die "schwere" Version mit 123er Lastindex? Die leichten mit 112er "SUV tyre" und ohne LT im Typ sind natürlich kein Problem. Nutzen mir aber nix, dafür ist meine Hinterachse zu schwer beladen mit Kabine.

Dann hast du wohl Pech gehabt und mit dem falschen Auto im falschen Land.
VG

Ich fahre jetzt schon seit ca 10 Jahren den Hankook Dynapro MT 2. Erst als 235/85 R16 und jetzt seit 6-7 Jahren als 265/75 R16. Auch auf nem Landcruiser Troopy mit bestimmt 3,5 to Gewicht.
Hält bestimmt 40000 km oder länger ( tausche die bei 4-5 mm Restprofil ).
Seither null Probleme mit Panne obwohl der schon im Kaokofeld und überall war.
Nassgrip auch für einen Offroadreifen erstaunlich gut.

fahre schon seit langem BFGoodrich KM3 (früher KM2) auf meinem LC. Dimension aktuell 285r16. Halten recht lange, gute Griffigkeit bei niedrigem Druck. Trotzdem gibt es irgendwann Brüche im Profilblock. Nachteil: astronomisch teuer. Nur Mickey Thompson ist noch teurer. Ansonsten Cooper STT Pro oder S/T Maxx oder die MTs von General Tire und Maxxis.

Allzeit gute Fahrt, RB

....er braucht Lastindex 123,
haben die alle von euch genannten Reifen in der erforderlichen Größe nicht.
VG

doch, der BFG KM3 265/75 r 16 hat den Lastindex 123/120, der BFG HD Terrain T/A KT hat in auch. Cooper baut wohl die Dimension nicht mehr.

Mal ganz nebenbei: bei einem Tragindex von "nur" 119 bedeutet das etwas mehr als 2700 kg auf der Hinterachse. Dazu die 1500 kg auf der VA sind bei mir 4,2 t

Maxxis Razr MT und BIGHORN MT-762 haben in 265/75r16 auch den 123 Index.........

Moin magpie13,

hier im Land sind, nach Ende des Hankook- und BF Goodrich-Hypes (die sauteuer sind und mit denen ich zuletzt schlechter Erfahrung gemacht habe) nun aktuell Radar und Sailun angesagt. Sehr gute Reifen und gleichzeitig preislich in einem angenehmen Rahmen. Ich fahre selbst dir Radar M/T nun ca. 5000 km und bin soweit sehr zufrieden.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

@RB
kurze Nachfrage, redest du jetzt vom deutschen Markt? Hast du dein Auto in Namibia stehen umd hast dein Auto mit den.empfohlenen Reifen in Nam bestückt?
Danke.

ich habe auch Hankook 265/75 R16 Dynapro RF10 Lastindex 123 auf Landcruiser montiert, sind jetzt 3 Jahre alt und 42000 km gelaufen. Bin allerdings 26000 km auf Teer gefahren, was vermutlich erhöhter Verschleiß bedeutet, haben jetzt nur noch 6 mm Profil.
War sehr zufrieden, gekauft und montiert in JNB. Preis 4900 ZAR (2021) ca 25 % bis 30% teurer als Radar. Konnte Radar 2023 auf Ford Ranger Probe fahren, kamen mir wesentlich lauter als Hankook vor. Ok im Sand und Schotter ist das egal. Seitenführung konnte ich nicht testen. Ob der Mehrpreis gerechtfertigt ist, kann ich nicht beurteilen. Werde mir aber im April Angebot für Radar einholen.
Grüße Wolfgang

@R51: ich rede vom südafrikanischen Markt. LC steht in NAM mit BFG KM3 285r16.

Danke dir RB,
Ich habe das Gefühl das in Nam die Auswahl der verfügbaren Marken und Typen recht eingeschränkt ist. Brauchst du heute Reifen, bekommst du überall das gleiche angeboten. Von Rundu über Windhoek bis Swakop. Ich hatte vor 3 Jahren die Pirelli Scorpion gekauft. Die gab es überall. Nach nen Platten dieses Jahr, in ganz Namibia keine Pirelli mehr.
Mir wurden nur Bridgestone, Wrangler und BFG angeboten.
Die einzige Kontante ist BFG. Die gibt's immer und überall. Habe aber damit keine guten Erfahrungen gemacht, deswegen raus aus der Auswahl.
Ich hatte mich gewundert, da ich die von dir genannten noch nie angeboten bekommen habe.
Großer Hype war.mal vor Jahren der Falken, gibt's glaub auch nicht mehr.
Meine original Größe ist 255er, ganz schwer in Namibia zu bekommen.
Was ich damit sagen will, es gibt die Reifen zwar in der Ausführung, aber eben gerade nicht in Namibia.
Südafrika ist da schon verlässlicher in der Auswahl und Verfügbarkeit.
Na dann weiß der TE nun wenigstens, welchen Reifen er in Windhoek kaufen kann.
VG

Ich habe das Gefühl das in Nam die Auswahl der verfügbaren Marken und Typen recht eingeschränkt ist.

Eigentlich gar nicht und wenn Du zu den großen südafrikanischen Franchises (TrenTyre, Super Tyre, Tiger Wheel & Tyre) in Namibia gehst, können sie Dir auch jeden Reifen aus Südafrika bestellen. Die unbekannteren Marken, die aber eben derzeit teilweise sehr beliebt sind, bekommst Du dann eher bei lokalen Händlern wie z. B. PowerTyres in Windhoek.

Konnte Radar 2023 auf Ford Ranger Probe fahren, kamen mir wesentlich lauter als Hankook vor.

Bist Du die A/T oder die M/T gefahren? Die A/T sind (erstaunlicherweise) lauter als die M/T.

Viele Grüße
Christian

Moin magpie13,

von mir noch eine Stimme für Reifen von Radar.
Wir haben Radar Renegade RT in der Größe 265/75 R 16 auf unserem 100er Cruiser. Lastindex habe ich auf die schnelle im Netz 119 gefunden. Bist Du sicher, dass Du zwingend 123 benötigst (und welchen Luftdruck fährst Du dann)? Wir sind im Reisetrimm mit vollen Tanks mit annähernd 3,5 to unterwegs und auch eher hecklastig. Nach zwei Jahren und 12/13 tst km können wir nichts schlechtes sagen. Zum Geräusch keine Meinung, da wir überwiegend auf Schotter unterwegs sind aber auch auf den langen Teerpassagen in den Caprivi sind uns die Reifen nicht unangenehm aufgefallen.

So wie Christian schreibt, sind mit den Reifen mittlerweile viele unterwegs, weil die Reifen ein ganz guter Kompromiss zwischen Qualität und Preis sein sollen.

Gruß
Henning

es waren A/T Reifen, ähnliches Profil wie meine montierten Hangkook.
Hallo Henning,
welche habt ihr A/T oder M/T, dass der M/T leiser ist, kann man sich wirklich nicht vorstellen. Profil sieht nicht nach Allterrain aus, eher Mud.
Und wie ist die Abnutzung?
Grüße Wolfgang

travelNAMIBIA schrieb:

Ich habe das Gefühl das in Nam die Auswahl der verfügbaren Marken und Typen recht eingeschränkt ist.

Eigentlich gar nicht und wenn Du zu den großen südafrikanischen Franchises (TrenTyre, Super Tyre, Tiger Wheel & Tyre) in Namibia gehst, können sie Dir auch jeden Reifen aus Südafrika bestellen. Die unbekannteren Marken, die aber eben derzeit teilweise sehr beliebt sind, bekommst Du dann eher bei lokalen Händlern wie z. B. PowerTyres

Viele Grüße
Christian

Klar können die mir jeden Reifen bestellen, wie sie eben in Namibia alles aus Südafrika bestellen können.
Bei 6 Wochen Urlaub nützt es mir nichts, wenn die Lieferzeit 4 Wochen ist.
Das kannst du dir leisten, als jemand der dort wohnt und evtl. nicht nur ein Auto zur Verfügung hast oder mir dem Auto wofür du den neuen Reifen brauchst eine Reise planst. Von einer Panne unterwegs will ich gar nicht reden.
VG

Bei 6 Wochen Urlaub nützt es mir nichts, wenn die Lieferzeit 4 Wochen ist.

Dauert normalerweise 3-5 Tage.

Viele Grüße
Christian

Dann fahre ich in ein anderes Namibia als in das, in welchem du wohnst....
Sorry.
den.besagten Pirelli Reifen hätte ich in 3 Wochen bekommen können.
Ist ja aber auch egal. Jeder macht seine Erfahrung.
VG