Kühlschrank im 4x4

13 Antworten · 2'562 Aufrufe · gestartet 26. Feb. 2023 von Andreas.P
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Themenstarter8 Beiträge · seit 202326. Feb. 2023 · #1
Hallo zusammen,

so langsam haben wir die Planung unserer 2. Namibia Reise abgeschlossen und diesmal gehts mit 4x4 und Dachzelt ins Damaraland.

Ich bräuchte bitte noch Euren Rat bzgl. des Kühlschranks im Auto.
In dem Erklärvideo von Asco wird davon gesprochen, dass die 2. Batterie ca. 24h hält.

Wie macht man es am besten wenn man 2 Tage irgendwo steht, ohne Strom?
Wieviele Stunden muss der Motor laufen, damit die 2. Batterie wieder ausreichend geladen ist?

Danke schonmal
Andi
65 Beiträge · seit 202026. Feb. 2023 · #2
Dann muß es schon ein Kompressor Kühlschrank sein - bei einem Absorber würde das nur mit Gas so recht und schlecht funktionieren.
Gruß an alle Globetrotter von Mafratours Seafreight - Fahrzeugverschiffungen www.mafratours.eu
4'984 Beiträge · seit 201626. Feb. 2023 · #3
Hi Andi,

diese Frage kann man so nicht beantworten:
Welche Kapazität in Ah hat die Batterie?
Wie tief ist sie entladen?
In welchem Zustand ist die Batterie im Allgemeinen?
Wieviel A liefert die Lichtmaschine?

Gruß Gina
7'272 Beiträge · seit 200626. Feb. 2023 · #4
Hallo Andi

Das kann wirklich nicht beantwortet werden. Aber ich kann dir ein paar Hinweise geben, wie du die Kühlung optimieren kannst.

1) Es wird sich mit Sicherheit um einen Kompressor Kühlschrank handeln. Absorber habe ich noch bei keinem Verleiher in Namibia gesehen.

2) Wenn der Kühlschrank im Fahrzeug ist und die Sonner draufknallt, dann ist das ganze Umfeld um den Kühlschrank deutlich wärmer. Gleiches gilt, wenn die Lüftungsschlitze nicht frei sind. Es ist dann viel schwieriger die Wärme wegzubekommen.
Versucht den Kühlschrank so frei und so kühl wie möglich zu halten. Ein Tipp kann auch sein, ein nasses Tuch um den Kühlschrank zu legen (Lüftungsschlitze frei lassen). Durch die Verdunstungskälte die um den Kühlschrank herum herrscht, hat er weniger zu tun und läuft somit länger.

3) Macht den Kühlschrank vorher richtig voll und kühlt gut runter. Z.B. während des Fahrens auf 0-2 Grad. Wenn ihr nicht mehr fahrt, erhöht ihr die Temperatur auf ca. 6 Grad. Der Kühlschrank bleibt dann noch lange im Bereich von 2-6 Grad, bis er wieder anfängt zu laufen und Strom verbraucht. Sehr gut funktioniert das, wenn ihr viel Flüssigkeit (Wasser, Bier etc.) im Kühlschrank habt.

4) Öffnet den Kühlschrank so wenig wie möglich. Bei jedem öffnen geht Kälte verloren. Wenn ihr zudem noch warme Dinge in den Kühlschrank packt, dann muss er gleich wieder mit arbeiten beginnen und verbraucht viel Strom.

5) Das laufen lassen des Motors hilft zwar, in der Regel braucht es aber recht lange, bis die Zusatzbatterie wieder voll ist. Ausserdem kann es sein, dass die Zusatzbatterie von der Lichtmaschine erst nach einigen Minuten geladen wird. Das kommt darauf an, wie die Batterien miteinander verbunden sind und ob ein verzögerter Magnetschalter verbaut ist.

Ich komme mittlerweile bei meinem eigenen Fahrzeug und mit meinem Material recht gut klar. Aber ich weiss auch genau was wann und wie geladen wird und wo ich den Ladezustand der Batterien überprüfen kann. Bei vielen Mietwagen ist das leider kaum möglich.

Herzliche Grüsse
Chrigu
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zuletzt bearbeitet 26. Feb. 2023
172 Beiträge · seit 201026. Feb. 2023 · #5
Man könnte eine 12V Spannungsanzeige für den Zigarettenanzünder mitnehmen und einstecken, so kann man die Spannung der Batterie kontrollieren und den Ladezustand abschätzen.
Natürlich muss der 12v Port an der Versorgerbatterie hängen, und nicht an der Starterbatterie.
7'272 Beiträge · seit 200626. Feb. 2023 · #6
mruni schrieb:Man könnte eine 12V Spannungsanzeige für den Zigarettenanzünder mitnehmen und einstecken, so kann man die Spannung der Batterie kontrollieren und den Ladezustand abschätzen.
Natürlich muss der 12v Port an der Versorgerbatterie hängen, und nicht an der Starterbatterie.
Der Zigarettenanzünder ist in der Regel an der Starterbatterie und nicht an der Versorgerbatterie. Das ist deshalb keine zuverlässige Option. Es gibt Verleiher, welche die Versorgerbatterie in einer eigenen Box haben welche wiederum mit einer Ladezustandsanzeige versehen ist. Meist ist das Ganze aber so gut versteckt, dass es wenig hilft. Außerdem wird bei kaum ein Gast darauf hingewiesen, dass so etwas überhaupt verbaut ist.

Herzliche Grüsse
Chrigu
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4'984 Beiträge · seit 201626. Feb. 2023 · #7
Hi Andi,

eine umweltfreundlichere Möglichkeit als den Motor laufen zu lassen wäre,
dir ein faltbares Solarpanel auszuleihen, welches bei Sonnenschein problemlos den Kühlschrank mit Energie versorgt.
Asco bietet das leider offenbar nicht an, aber es gibt Camping-Ausstattungs-Verleiher in NAM die das tun.

Gruß Gina
Themenstarter8 Beiträge · seit 202326. Feb. 2023 · #8
Danke für die ganzen Antworten.
Scheint ja doch komplizierter zu sein.

Ich hatte angenommen es gibt Erfahrungswerte, da ja anscheinend die meisten Mietwagen mit dieser 2. Batterie ausgestattet sind, die sich eben während der Fahrt lädt. Und ja mehrere Leute das "Problem" haben, dass sie nicht jeden Tag 8h fahren und nicht immer Strom haben. Ich denke wir werden dann unser Essen einfach so planen, dass nach den 2 Tagen eben alles verderbliche verbraucht ist und wir neu einkaufen.
699 Beiträge · seit 201026. Feb. 2023 · #9
Hallo, das stelle ich mir nicht so einfach vor, alle zwei Tage frische Lebensmittel zu kaufen, da ggf. nicht immer Einkaufsmöglichkeiten auf der Strecke vorhanden. Mit Eis, was sehr gut erhältlich ist, könntet ihr euch behelfen. Uns ist einmal der Kühlschrank kaputt gegangen gegangen. Wir haben uns eine einfache Box mit Deckel gekauft und diese zur Kühlung verwendet Das hat ganz gut funktioniert.
Giselbert
897 Beiträge · seit 201726. Feb. 2023 · #10
Andreas.P schrieb:
Ich hatte angenommen es gibt Erfahrungswerte, da ja anscheinend die meisten Mietwagen mit dieser 2. Batterie ausgestattet sind, die sich eben während der Fahrt lädt.
Erfahrung hilft dir nicht, es hängt vom Zustand der Batterie ab. Mit einer neuen Batterie sind wir problemlos 3 Tage gestanden. Auf einer anderen Tour ging die Batterie bereits nach einem Tag in die Knie.
Liebe Grüße Makra
2'536 Beiträge · seit 200727. Feb. 2023 · #11
Hi,
alle zwei Tage etwas zu kaufen wird dir wahrscheinlich nicht leicht gelingen. Ich würde mir keinen wirklich großen Kopf machen. Der Kühlschrank läuft ja nie die ganze Zeit. Unten Getränke hinein, die speichern die Kälte. Während der Fahrt auf die kälteste Stufe stellen. Dann ist der Kühlschrank bei der Ankunft ordentlich kalt. Wenn du ankommst, drehst ihn halt auf eine normale Stufe hinunter. In der Nacht drehen wir ihn dann immer ab, wenn wir schlafen gehen. In der Früh wieder aufdrehen. Und wenn du dann noch schaust, dass er nicht direkt im Sonnenlicht steht, hält das ganz gut.
LG Wolfgang
Mit Peanut und Glück auf Namibia-Tour - RB 2015 Öfter Mal was Neues - Kaokoveld Februar 2026
441 Beiträge · seit 201427. Feb. 2023 · #12
Wir hatten bei den letzten Mitwagen ein 220 V Kabel dabei. Auf den meisten CP gibt es Strom . Gebraucht haben wir den nie, Die Batterie hielt bisher immer 2 - 3 Tage.

Wichtig ist, die Box immer voll zu machen. Zur Not mit Wasserflaschen
Danke und Gruß Matze
Themenstarter8 Beiträge · seit 202327. Feb. 2023 · #13
Vielen Dank! Das ist doch ein guter Richtwert.
Je nach Batterie 1-3 Tage.

Außerdem wird in dem ASCO video noch empfohlen den beim fahren auf super kalt zu stellen und dann beim stehen auf eher moderat/aus, das klingt auch gut.

Freu mich schon auf das Abenteuer 😄
33,1k Beiträge · seit 200627. Feb. 2023 · #14
Außerdem wird in dem ASCO video noch empfohlen den beim fahren auf super kalt zu stellen und dann beim stehen auf eher moderat/aus, das klingt auch gut.
die meisten Camper die ich kenne, stellen ihn nachts sogar ganz aus.

Viele Grüße
Christian
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