D826 (C19->Sesriem) wird derzeit asphaltiert

Viele Grüße
Christian

"Die D826 zwischen der Abzweigung zur Hauptstraße C19 und dem Eingang zum Sossusvlei wird derzeit asphaltiert. Wie Marco Koziol von KL Construction gegenüber Hitradio Namibia bestätigte, kann mit der Fertigstellung der Asphaltierungsarbeiten Anfang kommenden Jahres gerechnet werden. KL Construction führt die Umwandlung der etwa 12 Kilometer langen Sandstraße in eine Asphaltstraße gemeinsam mit Namibbeton durch. Es handelt sich um eine Asphaltdecke für Strecken mit geringem Verkehr, vergleichbar mit dem bereits bestehenden Abschnitt von Sesriem bis zum 2x4-Parkplatz unweit des Sossusvlei." (Quelle: Hitradio Namibia, 7. August 2020)

Fotos © KL Construction

"Die ersten 5,5 Kilometer der neuen asphaltierten Verbindungsstraße von der Hauptstraße C19 nach Sesriem werden heute eröffnet. Die restlichen etwa 6,5 Kilometer der D826 sollen vor Ende Januar 2021 eröffnet werden, wie die beteiligten Bauunternehmen gegenüber Hitradio Namibia bestätigten. Für den Bau verantwortlich sind die drei namibischen Unternehmen Namib Beton, Tau Pele und KL Construction. - Die bisherige Gravelstraße war seit Jahren aufgrund des starken touristischen Verkehrs in sehr schlechtem Zustand. Durch die Asphaltierung werde dem nun Abhilfe geschaffen." (Hitradio Namibia, 15.12.2020)

Finally 🤩

Das ist ärgerlich.
Die schönen Motorradstrecken werden immer weniger 😵

Wahnsinn! Namibia bekommt es hin, in weniger als acht Wochen über sechs Km Asphaltstraße aus dem Nichts zu bauen. 12 km in einem halben Jahr. Unter vergleichsweise finanziell, klimatisch und technisch schwierigen bis üblen Bedingungen. Herzlichen Glückwunsch!

Wieviel Jahre hätte das in Deutschland gebraucht inklusive Planung, Ausschreibung, Bau und Freigabe? Daran merkt man, dass Deutschland nach fünfzehn Jahren Merkel und aufkommender grüner Machtübernahme seinen Zenit längst überschritten hat.

Eins steht fest: Namibia wird keine Flüchtlinge aus Deutschland aufnehmen, wenn es mal so weit ist! 😈 🤩

Okavango schrieb:
Eins steht fest: Namibia wird keine Flüchtlinge aus Deutschland aufnehmen, wenn es mal so weit ist! 😈 🤩

Da hast du wohl einiges nicht mitbekommen, es sind schon viele da! 😛

Mich wundert vielmehr, dass kein chinesisches Unternehmen beteiligt ist. Ist das Auftragsvolumen zu klein?

@Okavango
Es wurde lediglich eine bestehende Straße mit einem anderen Beleg versehen. Das kann du nicht mit einem Neubau vergleichen.

Viele Grüße
Axel

Okavango schrieb:Wahnsinn! Namibia bekommt es hin, in weniger als acht Wochen über sechs Km Asphaltstraße aus dem Nichts zu bauen. 12 km in einem halben Jahr. Unter vergleichsweise finanziell, klimatisch und technisch schwierigen bis üblen Bedingungen. Herzlichen Glückwunsch!

Wieviel Jahre hätte das in Deutschland gebraucht inklusive Planung, Ausschreibung, Bau und Freigabe? Daran merkt man, dass Deutschland nach fünfzehn Jahren Merkel und aufkommender grüner Machtübernahme seinen Zenit längst überschritten hat. 😈 🤩

Da werden gerade Äpfel mit Birnen verglichen 😉 . Wie Christian bereits zitierte, handelt es sich um einen dünnen Asphalt-Belag:

Es handelt sich um eine Asphaltdecke für Strecken mit geringem Verkehr, vergleichbar mit dem bereits bestehenden Abschnitt von Sesriem bis zum 2x4-Parkplatz unweit des Sossusvlei.

Das kannst Du nicht mit deutschen Straßen vergleichen, die schon aufgrund der Frostsicherheit im Winter einen ganz anderen Unterbau brauchen als solche Straßen. So eine Straße würde bei uns auch in Rekord-Zeit fertiggestellt... 😄
Grüße,
HeiVi

Hallo,
hab auch gestern gleich nach den genannten Firmennamen gegoogelt, ob da nicht Chinesen dahinter stecken. Zumal die Lastwagen ( Dumper von Volvo) sehr neu aussehen. Konnte aber nichts finden. Ich bin die C19 vor zwei Jahren von Solitär her gekommen und die war damals in nem wirklich schlechten Zustand. Die bräuchte auch nen neuen Belag, aber das ist ein größeres Bauprojekt.

Mich wundert vielmehr, dass kein chinesisches Unternehmen beteiligt ist. Ist das Auftragsvolumen zu klein?

es gibt durchaus noch einige Straßenbauprojekte ohne mehrheitlich chinesische Beteiligung 🙂

Viele Grüße
Christian

Den populistischen Unsinn von Okavango kann ich nicht unkommentiert stehen lassen.

Eine Asphaltdecke auf bestehenden Unterbau zu bringen ist vergleichbar damit, wenn bei uns Autobahnen einen neuen Belag bekommen. Da werden in Deutschland inzwischen 10km in einer Nacht fertiggestellt (incl. Abfräsen des alten Belags).

Ansonsten billige AFD-Retorik ohne Inhalt.

Eine Asphaltdecke auf bestehenden Unterbau zu bringen ist vergleichbar damit,

es ist schon etwas mehr was hier gemacht wird. Der Unterbau wird auch komplett neu aufgebaut, nur eben nicht für die Nutzung durhc hunderte Lkw am Tag, sondern normale Pkw in relativ geringer Anzahl.

Ansonsten billige AFD-Retorik ohne Inhalt.

Zustimmung.

Viele Grüße
Christian