Reiseplanung Simbabwe - Bitte um Unterstützung

Hallo liebe Fromis,

wir wollen nächstes Jahr im Oktober nach Simbabwe. Wir wollen über Botswana Pandamatenga einreisen.
Unsere derzeitige Planung sieht wie folgt aus:
02.10.2020 Nata - Hwange Masuma Dam
03.10.2020 Hwange Masuma Dam
04.10.2020 Hwange Main Camp
05.10.2020 Hwange - Binga (auch Umkreis) Hier bitte ich um Empfehlungen/Tipps wo wir übernachten/campen könnten
06.10.2020 Binga - Chizarira Mucheni Gorge
07.10.2020 Chizarira Mucheni Gorge
08.10.2020 Chizarira - Matusadona Tashinga Camp
09.10.2020 Matusadona Tashinga Camp
10.10.2020 Matusadona Tashinga Camp
11.10.2020 Matusadona-Makuti Makuti Travel Lodge
12.10.2020 Makuti - Mana Pools Chitake C.S.
13.10.2020 Mana Pools Nyamepi C
14.10.2020 Mana Pools Nyamepi C
15.10.2020 Mana Pools Nyamepi C
16.10.2020 Mana Pools Jecha Point
Die Rückreise nach Botswana soll über Sambia /Kazungula erfolgen.
Falls ich einen Fehler oder eine Unmöglichkeit eingebaut habe, wäre ich für eine entsprechende Rückmeldung dankbar.

Im Hupe Reiseführer steht, dass eine Reservierung nicht notwendig wäre. Hat das immer noch Gültigkeit? oder wäre eine
Vorbuchung zu empfehlen?

Vielen Dank im Voraus.

Hallo Elsi,

ihr habt euch eine schöne Strecke durch Simbabwe ausgesucht. Wir sind im letzten Jahr im Juli genau die gleiche Route gefahren. Wie viele Leute im Oktober dort unterwegs sind, weiß ich nicht. Die Picknick-Sites im Hwange (Masuma) werden immer nur exklusiv an eine Partei vergeben. Die würde ich reservieren. Im Chizarira würde ich statt Mucheni Gorge bei Mucheni View übernachten. Das ist direkt in der Nähe, und die Aussicht ist noch toller (oder eine Nacht hier, eine Nacht dort – so haben wir es gemacht).
Die Anfahrt in den Matusadona ist anspruchsvoll. Nehmt euch dafür genügend Zeit.

Viel Spaß bei der weiteren Planung
Uwe

Hallo Elsi,
bei Binga waren wir seinerzeit in der Masumu River Lodge, würde ich sofort wieder hingehen.
Chizarira view würde ich ebenfalls bevorzugen.

ob ihr nach Tashinga kommt, müsst ihr mal sehen. Es gibt Jahre, da ist die Zufahrt unmöglich. Zwei Nächte dort sind mM nach genug. Die Nacht würde ich eher noch im Hwange verbringen, Kennedy oder Deteema.
Zwischen Binga und Mana Pools könnte man statt Makuti auch eine Nacht in Kariba einplanen. wollt ihr nicht noch mal einkaufen?

über Jecha Point kann man mW nicht aus dem Park .Oder hat sich das inzwischen geändert?

Wie wollt ihr zurückfahren? Das hab ich nicht ganz verstanden. Bei Chirundu nach Sambia und bei Kazanguela nach Botswana.
Diese Grenzübergänge würde ich mir freiwillig nicht beide antun wollen...vielleicht schreibst du mal, wie es weitergehen soll.

Aufgrund der aktuellen Lage denke ich, dass Vorbuchen nur partiell erforderlich ist (Chitake, die private Sites in Hwange und Mana).
Leider ist der Kontakt mit Zimparks etwas mühsam.
Gruss
Mabe

Hallo Uwe & Mabe,

vielen Dank für Eure Rückmeldung.
Die Übernachtungsvorschläge und -empfehlungen nehme ich gerne auf, danke.

Kariba hatte ich ursprünglich geplant, dann aber Makuti gewählt, wegen der Tankstelle und der Nähe zum Park.
Eigentlich habe ich so geplant, dass wir alles notwendige an Lebensmittel dabei haben, und uns mit frischem Obst/Gemüse an der Straße versorgen. Ist das auf dieser Strecke nicht möglich? Werde mir hier nochmal in mich gehen.

Jecha Point werde ich mir auch nochmal überlegen, wenn es keinen Parkausgang hier gibt.

Der erste Plan war, in Sambia noch einige NP zu besuchen und dann über Botswana/Namibia zurück. Habe ich verworfen, weil nicht genügend Zeit vorhanden ist. Das wird dann wohl eine separate Sambia-Reise geben.
Derzeit sieht der Plan so aus, dass wir von Chirundu nach Sambia einreisen und dann auf dem direkten Weg nach Süden fahren. In Victoria Falls nach Zimbabwe und in Kazungula nach Botswana wechseln. Das würde ich gerne an einem Tag machen, zweifle aber, ob das mit drei Grenzübertritten realistisch ist. Hier fehlt mir noch eine einfache Campsite in Livingstone oder Vic Falls. Würde mich über eine Empfehlung freuen.

Vorher aber lieber die Makuti Lodge anschreiben, ob die Tankstelle in Betrieb ist. Das letzte 2 Male war sie dauerhaft außer Betrieb. (Also nicht nur wegen Spritmangel)
Wenn man von der Binga Road kommt und an der Kreuzung zur A1 steht dann lieber kurz auf dieser Richtung Harare fahren. da kommt eine Tankstelle auf der Linken Seite.
Oder gleich Kariba nehmen, um sicher zu tanken. Mana Pools und Binga Road unbedingt mit vollem Tank befahren.
In Vic Falls gibt es nur 2 Campsites Das Rest Camp und im N1 Hotel
The Shoestrings kann man angucken, aber...….

Elsi2013 schrieb:Hier fehlt mir noch eine einfache Campsite in Livingstone oder Vic Falls. Würde mich über eine Empfehlung freuen.

… ich war damals (ist schon über 10 Jahre her) in Livingstone bei Jollyboys. Das ist 'ne Backpackerunterkunft mit Campingmöglichkeit. Seinerzeit war das dort 'ne nette Atmosphäre.
Im Shoestrings in Vic Falls war ich ebenfalls. Das war damals schon 'ne Anlaufstelle für Overlandertrucks und brutal lauter Musik bis spät in die Nacht. Falls man 'n bisschen Ruhe will, ist das bestimmt nicht der richtige Ort. Kann sich natürlich seitdem geändert haben, aber ich fürchte, nicht zum besseren ...

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
du hast vollkommen recht, Shoestrings hat sich nicht zum Guten gebessert..... Ich bin dort selbst als Alleinfahrer wieder abgehauen, obwohl ich nicht verwöhnt bin. Auf nen Bier an die Bar ja aber mehr nicht.

Eigentlich habe ich so geplant, dass wir alles notwendige an Lebensmittel dabei haben, und uns mit frischem Obst/Gemüse an der Straße versorgen. Ist das auf dieser Strecke nicht möglich? Werde mir hier nochmal in mich gehen.

Hmm, ich kann mich jetzt nicht daran erinnern, dass es da unterwegs Gemüsestände an der Strasse gab. ...würde ich mich auch nicht so darauf verlassen.

Drei Grenzübertritte an einem Tag halte ich auch für sehr ambitioniert. Zwischen Namibia, Botswana und Südafrika ist das eher unproblematisch. Bei denen nach Sambia bzw. Simbabwe musst du deutlich mehr Zeit einplanen. Wir haben jeweils so rund 2 Stunden gebraucht. Andere Reisende erzählten aber auch von sechs Stunden! Von den Nerven, die dich das kostet, reden wir mal nicht... Gerade in Chirundu gibt es immer wieder Stress wegen der police clearance.

In LIvingstone kann ich dir die Maramba River Lodge empfehlen.

Gruß
Mabe

Hi,

das ist ganz schön viel Strecke für die zwei Wochen die Ihr habt.

das ist was ich beim Lesen des Reiseplan gedacht habe.
1. Bisschen mehr Zeit im Hwange wäre gut - ggf zwei Nächte im Main Camp und einen Tag nur für Gamedrives nach Süden zu den Kennedy Pans.
2. Zufahrt zum Matusadona Park ist anstrengende Offroad Fahrt - Zeit mitbringen. Das zieht sich meist länger als man denkt!
3.Es gibt eine tolle Offroad Strecke nach Kariba durch das Gebiet der Tonga Leute. Mega Erlebnis die zu fahren, würde ich wieder machen auf dem Weg nach Manapools.

Hier habe ich die Strecke markiert: https://sunlander.de/wp-content/uploads/2019/12/strecke-nach-Kariba-scaled.jpg

sonst alles cool 🙂

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Anmerkungen und Empfehlungen. Ich werde mich unsere Planung nochmals anschauen, und sie in soweit möglich einbeziehen.
Vielen Dank und einen schönen 2 Advent.

Hallo Elsi2013

Die von Sunlander angesprochene Strecke sind wir 2016 gefahren. War sehr interessant und ist auch im Hupe als Variante erwähnt.
Wir planen auch unsere Rückreise im Juni duch Simbabwe. Was uns etwas Kopfzerbrechen macht ist die Spritversorgung im Land.
Den Tag in Binga würde ich persönlich streichen und wie bereits vorgeschlagen entweder für Hwange oder den Chizarira nehmen.
Wir sind 2016 von Vic-falls direkt in den Chizarira gefahren.
Gruß Joachim

Ja kann ich zustimmen, Binga ist nicht so reizvoll für eine Übernachtung bei wenig Zeit. Auf der anderen Seite hat man in Binga immer Sprit bekommen, zur Not in der Lodge bzw. Ressort nennt sich das glaube ich. Habe gerade den Namen der Unterkunft nicht parat...
Auf jeden Fall auf schlechte Straßenverhältnisse einstellen, diese können sich schnell ändern. Wenn Sie gut sind dann freuen das es nicht so rumpelt.

Hallo zusammen,
Vielen Dank für für Eure Empfehlung.
Da noch nichts gebucht ist, habe ich noch die Möglichkeit alles neu zu ordnen und etwas zu schieben.

@ Sunlander
Die von Dir vorgeschlagene 3. Option hört sich sehr verlockend an. Wieviel Zeit habt Ihr für diese Strecke gebraucht?

Danke.

Hallo Elsi2013
Zu deiner Frage an Sunlander hier mal unsere Angabe.
Wir hatten rund 5 std gebraucht vom Abzweig (Binga-Karoi-Straße) ab gerechnet. Allerdings hatten wir uns dann kurz vor Kariba auf der Powerlineroad verfahren (Das Navi hat gesagt... 😈 ). Wenn wir direkt auf die Asphaltstraße gefahren wären hätte uns das ca 1std. erspart.

Gruß Joachim

Danke Joachim.

Mit dem Sprit ist ein mega Problem in Simbabwe zur Zeit
Wir waren im August dieses Jahr und haben nur mit Not in HWANGE Stadt Diesel bekommen und dafür einen halben Tag gebraucht.

einen Tag musst du planen. und du fährst da durch das Tonga Gebiet. Das ist Hammer wenn die Leute 200 Meter vom Feld zur Straße laufen nur um zu winken und hallo sagen.
Schau mal hier. https://sunlander.de/simbabwe/