KLM droht mit Ende der Windhoek-Flüge

Hallo allerseits,

Freunde aus Namibia haben mich auf ein aktuelles Thema hingewiesen, dass vielleicht noch einige wegen bestehender KLM-Buchungen interessiert: KLM bemängelt laut Pressebericht seit fast einem Jahr "schockierende" Sicherheitslücken am Flughafen Windhoek, beschäftigt deshalb zusätzlichen eigenen Sicherheitsdienst und fordert dafür Millionen-Kompensation von Namibia. KLM hat laut dem Bericht Angst, dass durch die dauernden Schlampereien in Windhoek seine Marke und sein Image beschädigt werden und überlegt deshalb die Strecke einzustellen.

KLM Royal Dutch Airlines is reconsidering its con­tinuation of flight opera­tions to Namibia, due to a lack of improvement in security perfor­mance by Namibian authorities and the unforeseen substantial extra costs incurred for having to contract secondary security screening controls,
© Bild&Zitat: www.confidente.com.na

Viele Grüße

Ulf

Hi Ulf,

Danke für den Hinweis. Ist eine interessante Geschichte, zumal die internationalen Experten der ICAO, die ja seit Jahren in Namibia zur u.a. Erhöhung der Sicherheit eingesetzt werden (und insbesondere nach dem Downgrade des HKIA vor einigen Jahren) in ihrem abschließenden Vorbericht keinerlei Mängel erkannt haben. Wenn man dazu noch weiß, wo KLM sonst nicht so hinfliegt (zB. FNA in Sierra Leone, wo es keinerlei automatische Kontrollen gibt (schon aus Mangel an Strom) und jedes Handgepäckstück manuell angeschaut wird, fragt man sich, ob der Confidenté da richtig recherchiert hat. Im Allgemeinen sind die relativ verlässlich. Ich habe jetzt auch nochmal eine Anfrage bei KLM laufen.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

Also, dass KLM dem Sicherheitspersonal in WIndhoek nicht raut, konnten wir im August feststellen. Kurz vor dem Boarding wurden in der Abflughalle Tische aufgebaut und wir sollten Schlangen nach Geschlecht sortiert bilden. Unser Handgepäck musste komplett ausgepackt werden und wir bekamen Leibesvisitation. Die verschlossene Wasserflasche, die ich gerade im Restaurant gekauft hatte, mußte ich und auch viele andere Reisenden abgeben.
Das war wirklich sehr nervig und ärgerlich.
Der Abflug verspätete sich um eine halbe Stunde wegen dieser Kontrolle.

Viele Grüße

Sasa

Hallo Christian,

travelNAMIBIA schrieb: fragt man sich, ob der Confidenté da richtig recherchiert hat.

Das Medien eine falsche Information bekommen haben oder das aufbauschen, ist immer eine bedenkenswerte Option. Aber Confidente führt hier 3 Seiten ins Feld: KLM selbst, einen Minister der als Reaktion in wenigen Tagen einen Maßnahmenplan erstellen will und den Polizeipräsidenten, der die Vorwürfe auch kennen muss, um sie abwiegeln zu können. Confidente müsste zu mindestens 3 Quellen etwas missverstanden oder frei erfunden haben (z.B. die Reaktion des Ministers), damit die Story nicht stimmt. Da sagt der gesunde Menschenverstand, dass das unwahrscheinlich ist. Sasa bestätigt, dass KLM zusätzliche eigene Sicherheitskontrollen durchführt. Das sicher nicht als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme.

Nach meiner Meinung ist Namibia in den letzten 10 Jahren zu einem der am schlechtesten regierten Länder in Afrika verkommen und auf dem Weg zum Failed State, was viele nur immer noch nicht wahrhaben wollen. Für mich würde es ins Bild passen, wenn beispielsweise Scanner am Flughafen nicht richtig funktionieren und aus Geldmangel auch nicht repariert werden und KLM deswegen manuell Taschen kontrolliert.

KLM dürfte Sicherheitsmängel gegenüber Medien kaum öffentlich kommentieren.

Viele Grüße

Ulf

Hi Ulf,

KLM will sich auf meine Medienanfrage hin noch heute dazu äußern. Andere Fluggesellschaften haben bisher wohl keinerlei Mängel festgestellt. Ich halte Euch hier gerne auf dem Laufenden.

Viele Grüße
Christian

Moin,

so wie Sasa haben wir das beim Rückflug Anfang Dezember auch erlebt und an anderer Stelle schon geschrieben.
Das wirkte äußerst 'unorganisiert' wie zum Zeitpunkt des Boardings plötzlich ein paar Tische angeschleppt wurden und dann die Männlein/Weiblein-Schlangen gebildet werden sollten. Daher hätte ich mir bis zu dieser Meldung kaum vorstellen können, dass das für die KLM-Flüge quasi Standard in Windhoek ist.

Einstellung wäre bedauerlich, weil die Verbindung für uns 'von ganz oben' ziemlich praktisch ist.

Gruß, Henning

Hi zusammen,

hier nun das Feedback von KLM zum Thema:
"We are aware that KLM Security has visited with the authorities at Hosea Kutako International Airport, however were are not advised of the content of the meetings or of any of the outcomes. " Es fragt sich also, wo Confidenté die Infos her hat.
Ein neuer Geschäftsführer der "Namibia Airports Company" wurde soeben berufen... keine Ahnung, ob es damit was zu tun hat.

Viele Grüße
Christian

https://www.facebook.com/wdrlokalzeitkoeln/posts/1828948093805684

hier einfach bei Facebook, "jetzt nicht" anklicken.

DAS wird auch mit Eurowings so sein.

Hi engelstrompete,

ich muss nachfragen. Was hat die Einstellung eines Langstreckenhub von Eurowings mit KLM zu tun? Das Eurowings in Zukunft nicht mehr auf Köln/Bonn für Langstrecken setzt war zu erwarten, denn u.a. wird ja ab Mai nur noch 1x pro Woche nach Köln/Bonn von Windhoek und dafür 2x ab München geflogen.

Viele Grüße
Christian

Hi,
ich kann das verstehen. Der Flughafen wird langsam so upgef... - man muss nur mal auf die Toilette gehen, da wird einem schlecht. Solche Zustände haben wir bisher nur in Ostafrika gesehen. Da flieg ich lieber nach JNB - auch wenn es da andere Probleme gibt. Die Sicherheitskontrolle war ein Lacher. Wir hätten sonstwas mitnehmen können.
Aber das alles wundert nicht. Das Geld ist eben in private Taschen gewandert. Ist ja bei der AN auch so. Wir sind beide Strecken mit der V5-ANP geflogen. Die fällt langsam auseinander obwohl noch nicht mal fünf Jahre alt. In der Cabin wird nichts gemacht - kein Geld. Das Entertainmentsystem geht nur halb, Einzelne Stühle wackeln. So hatten wir das bei den alten Airbussen auch schon. Da waren dann die Armlehnen mit Klebeband fixiert ... .
Man kann nur hoffen, dass sich die Erkenntnis durchsetzen wird, dass man sowohl bei der NAC als auch bei der AN mal ein politisch unabhängiges, professionelles Management/Konzept einführen muss. Insofern kann man nur wünschen, dass KLM die Route einstellt - einen Einfluss auf die Preise der AN hat das ja eh nicht - obwohl, deren Preispolitik versteht sowieso keiner.
Gruss
Christian

travelNAMIBIA schrieb:Hi engelstrompete,

ich muss nachfragen. Was hat die Einstellung eines Langstreckenhub von Eurowings mit KLM zu tun? Das Eurowings in Zukunft nicht mehr auf Köln/Bonn für Langstrecken setzt war zu erwarten, denn u.a. wird ja ab Mai nur noch 1x pro Woche nach Köln/Bonn von Windhoek und dafür 2x ab München geflogen.

Viele Grüße
Christian

Hi Christian,
hast vollkommen Recht, ich habe das schnell reingepostet, weil ich das so verstand, das die auch nicht mehr fliegen. 🙁
Asche auf mein Haupt.
Viele Grüße

Cécile 🙂

Update zur Problematik (die weiterhin aber nur für KLM, nicht aber die anderen Airlines, besteht).

Viele Grüße
Christian

"Die Namibische Zivilluftfahrtbehörde NCAA, die Polizei und die Namibia Airports Company wollen gemeinsam die Sicherheit an den Flughäfen des Landes verbessern. Aus diesem Grund fand eine 10-tägige Fortbildung in allen Bereichen der Flughafensicherheit statt. Sie wurde von einem Sicherheitsexperten der Internationalen Zivil-Luftfahrtorganisation ICAO begleitet. Weitere drei Trainings für 75 Mitarbeiter aller drei Organisationen sind bis April vorgesehen. – Ob die staatlichen Einrichtungen die Trainings aufgrund der von der Fluggesellschaft KLM,erhobenen Beschwerden zur Sicherheit am Internationalen Flughafen Hosea Kutako durchgeführt haben, wurde nicht bestätigt." (Quelle: Hitradio Namibia, 22. Februar 2018.)

Hallo allerseits,

der namibische Flughafenbetreiber NAC ist gerade im Panikmode und befürchtet ein erneutes Downgrade im Juni. Er bestätigt auch die Sicherheitsbedenken von KLM.
90 days to fix Hosea Kutako ... or face possible downgrade

Für Namibia kann man jede Hoffnung aufgeben. In Regierung und Behörden sitzt überall die pure Inkompetenz. Das kann kein Land aushalten - schon gar nicht ein wirtschaftlich fragiles wie Namibia.

Viele Grüße

Ulf