OBObi88Themenstarter6 Beiträge · seit 201625. Dez. 2016 · #1
Hallo liebe Formies,
auch ich möchte mich erstmal für die ganzen wertvollen Tipps bedanken, welche ich beim still und heimlich mitlesen hier im Forum ergattern konnte. 🙂
Wir (2m/2w, zwischen 26 und 29 Jahren) werden ab Februar 2017 für 6 Wochen in Namibia und Botswana unterwegs sein. Für die Zeit haben wir uns zwei Landcruiser mit Dachzelt, Seilwinde und Zusatzwassertank von Bushlore gemietet.
Reise-/4x4-Erfahrung haben wir etwas durch längere Trips nach Neuseeland, Australien und einige Länder in Südostasien. 2015 war ich außerdem zum ersten Mal in Namibia als Selbstfahrer unterwegs. (KTP, Fishriver Canyon, Sossusvlei, Swakopmund, Etosha, Waterberg, …)
Die Camps sind größtenteils schon gebucht. So würde unsere aktuelle Route aussehen:
Windhoek Ondekaremba Lodge
Mariental Bagatelle Game Ranch Campsite
Keetmanshoop Mesosaurus Fossil Bush Camp Campsite
KTP Mata Mata Campsite
KTP Twee Rivieren Campsite
KTP Nossob Campsite
KTP Gharagab Log-Cabin
KTP Swartpan Campsite
KTP Mpayathutlwa Campsite
KTP Mabuasehube Campsite
Ghanzi Thakadu Bush Camp Campsite
CKGR Xade Campsite
CKGR Piper`s Pan Campsite
CKGR Kori Campsite
CKGR Sunday Pan Campsite
Letlhakane/Khumaga Tuuthebe Lodge Campsite oder Tiaan´s Camp Campsite
Kubu Island Kubu Island Campsite
Gweta Planet Baobab Rest Camp Campsite
Nxai Pan NP Baines´Baobab Campsite
Maun The "Old Bridge" Backpackers Campsite
Maun The "Old Bridge" Backpackers Campsite
Moremi GR Third Bridge Campsite
Moremi GR Xakanaxa Campsite
Moremi GR Khwai Community Camp Campsite
Chobe NP Savuti Rest Camp Campsite
Chobe NP Savuti Rest Camp Campsite
Chobe NP Muchenje Campsite
Chobe NP Chobe Safari Lodge Campsite
Kasane Senyati Camp Campsite
Kasane Senyati Camp Campsite
Mamili NP Livingstone´s Camp Campsite
Mudumu NP Mavunje Camp Campsite
Mahango GP Mobola Lodge Campsite
Grootfontein Onguma Tamboti Campsite
Etosha NP Halali Campsite
Etosha NP Okaukuejo Campsite
Etosha NP Olifantsrus Campsite
Etosha NP Dolomiti Lodge
Spitzkoppe Spitzkoppe Campsites
Spitzkoppe Spitzkoppe Campsites
Sossusvlei Sossus Oasis Campsite
Sossusvlei Sossus Oasis Campsite
Windhoek Ondekaremba Lodge
Wäre super lieb, wenn sich das mal jemand durchsehen könnte ob das alles so machbar ist oder ob ich irgendwo einen größeren Fehler in der Planung habe. Wir sind selten mehrere Tage an einem Ort, da man ja eh immer das Auto mit Dachzelt komplett zusammenpacken muss und ja der Weg das Ziel ist. 😉
Bei Kubu Island bin ich mir noch unsicher ob das zu dieser Zeit möglich ist bzw. ob die Anreise von Norden mehr Sinn macht als von Süden? Oder sollte man es zu dieser Zeit komplett aus der Planung raus lassen?
Sollten wir uns vorab Pula für den Grenzübertritt nach Botswana im KTP besorgen oder kann man das ebenfalls mit Kreditkarte in Twee Rivieren zahlen?
Falls noch jemand aktuelle Infos zum Kaa-Mabua 4x4 Trail im KTP hat, wäre das auch super.
Bin für jegliches Feedback, Tipps oder Anregungen dankbar. 😁
hallo Flo, habe gerade noch ein bisschen Zeit bis zum Familiengänsebraten 😉 Ich finde eure Route sehr gut und vielleicht auch etwas sportlich, aber ihr seid je alles junge Leute, die das wohl gerne so haben 🙂 Etwas ist mir aufgefallen: Kubu Island und Nxai Pan solltet ihr frei lassen und die Wasserstände abwarten, falls ihr doch auf Kubu Island hinein fahren könnt, dann macht es schon Sinn von Süden hinein und nach Norden hinaus zu fahren, was wollt ihr 2 Tage in Maun machen (falls ihr nicht ins Delta fliegen wollt), wenn nicht würde ich eher den übrigen Tag für Chobe oder Etosha verwenden. Ich wünsche euch eine ganz tolle Reise 🙂 und bin gespannt auf euren Bericht!!! Einen Teil eurer Route werden wir im Frühjahr 2018 auch fahren. 😄
Grüessli von der Gromi
Reisebericht 2015: ZA, BW, NA, ZA
Reisebericht 2018: NA, BW, NA
OBObi88Themenstarter6 Beiträge · seit 201626. Dez. 2016 · #3
@Gromi: Danke für deine Einschätzung unserer Route. Ja bei Kubu warten wir erstmal die Wasserstände aber Nxai Pan ist schon gebucht. 🤪 2 Tage Maun hatten wir wegen des Delta Rundflugs eingeplant jedoch müssen wir noch schauen ob das die Reisekasse wirklich hergibt. 😗 Danke ja vll gibt´s echt einen kleinen Bericht falls Interesse da ist... 😄
freshy3'883 Beiträge · seit 201126. Dez. 2016 · #4
Hallo Flo, wenn ich solche Routen sehe, denke ich jedes Mal darüber nach, wo die Einkäufe erledigt werden können, die zumindest bei uns immer einige Zeit in Anspruch nehmen. Beispiel Mesosaurus Restcamp. Im KTP gibt es nur Basics, das einzige Restaurant befindet sich in Twee Rivieren. Das heißt, ihr müsst in Mariental Zeit fürs Einkaufen einplanen. Keetmanshoop ist a) ein Umweg, b) hatten wir bisher jedes Mal ein Problem mit Bettlern und Schnorrern. Das Bagatelle Restcamp ist für eine Übernachtung auf der Durchreise zu schade. Ich habe nicht nachgeguckt, aber es gibt bestimmt weiter südlich einfachere Campsites, so dass ihr näher zum Mesosaurus kommt. Dort lohnt sich eine Fossilientour mit dem Besitzer Giel. Game Drives und Besuch bei den San gibt es an vielen Stellen eurer Tour. Doch die Besichtigung versteinerter Mesosaurusskelette gibt es nur einmal. Für den Einkauf gilt dasselbe in Maun, ihr müsst für 6 Tage vorsorgen. Und denkt daran: Sonntags bekommt ihr nirgendwo Alkohol, nicht einmal Bier!
kalachee1'059 Beiträge · seit 200626. Dez. 2016 · #5
Hallo Flo
Also, wo du doch still und heimlich hier mitgelesen hast, bist du sicherlich auf die immer wiederkehrende Diskussion über die Anzahl Übernachtungen und »der Weg ist das Ziel« gestossen. 😉 Warum wird das eigentlich immer ignoriert? Aber okay, ich habe diese Erfahrungen auch mal machen müssen und ich bin heute sehr viel »entschleunigter« unterwegs.
Ihr seid ja sechs Wochen unterwegs und die Route an sich sollte so schon recht gut zu schaffen sein. Trotzdem ist es etwas schade, dass ihr an so vielen Orten immer nur eine Nacht bleibt. Das hat halt einfach so etwas von »been there, done that«-Charakter und ich bin sicher, dass ihr es bei einem nächsten Mal würdet anders machen wollen.
Der Hinweis bezüglich Einkaufen ist gut, da müsstet ihr noch ein wenig das Augenmerk drauf legen. Man geht ja in den Busch und das für mehrere Tage, da geht das Einkaufen nicht einfach so mal rasch im vorbei gehen und will auch gut überlegt sein. Macht euch vor dem jeweiligen Einkaufsmarathon Gedanken; was essen wir an welchem Tag, für wie lange können wir frisch halten (Fleisch, Gemüse, Milchprodukte), ab wann gibt es Pasta mit Tomatensauce? 😛
Und wegen CKGR müsst ihr dann halt vor Ort schauen (Ghanzi). Je nach dem könnte es zu dieser Zeit recht übel regnen und die Pisten dort sich in ein einziges Schlachtfeld verwandeln. Da würde ich mich sehr gut informieren wollen, wie es ausschaut. CKGR ist extrem abgelegen, sehr wenig besucht und definitiv nichts für Anfänger. Da sollte man schon wissen, was man tut und worauf man sich einlässt. Immerhin seid ihr mit zwei Fahrzeugen unterwegs. Aber erkundigt euch vor Ort, bitte.
CKGR als Anfänger in der Regenzeit ist keine gute Idee.
Je nachdem wie stark es regnet kann es in eine ultimative Schlammschlacht ausarten. Wisst ihr wie man eine Winde korrekt bedient...oder einen High Jack...usw..??
Hier ein Video von Südafrikanern die das nötige Know How haben sich aus schwierigen Situationen selbst zu befreien....
ich würde Kubu tatsächlich streichen. Lohnt sich nicht wirklich für nur 1 Nacht die ganze Fahrerei. Lieber dann 2 Nächte Khumaga. Ansonsten, vor allem zum Schluss ab Dolomite, sehr ambitioniertes durchbrausen. Der Umweg nach Keetmanshoop will mir nicht so recht einleuchten. Ich würde gleich nach Mata - Mata fahren. In Mariental kann man gut einkaufen. Danach gibt es nichts mehr großes. Sonst von unten in den KTP über Twee Revieren einreisen. Dort könnt Ihr Euch dann auch gleich die Stempel holen. Dann in Keetmanshoop einkaufen. Ansonsten wirklich beneidenswerte schöne Reise.
OBObi88Themenstarter6 Beiträge · seit 201627. Dez. 2016 · #8
Danke für euer Feedback.
Ich glaube die Entscheidung "der Weg ist das Ziel" werden wir nicht bereuen, da ich es bereits von der letzten Namibia-Reise und auch von fast allen anderen Reisen so kenne und auch so mag. Aber klar sieht jeder dieses Thema etwas anders aber da ich meine persönlichen Erfahrungen in dieser Hinsicht ja schon gemacht habe, sollte das schon passen. 😉
Zum Thema Einkaufen: Auch hier haben wir schon geplant wann wir wo was bekommen. Das gleiche natürlich mit Diesel. (Ob wir da dann wirklich auch überall was bekommen ist natürlich wieder eine andere Sache) Auch das Vorausplanen für Einkäufe haben wir in Australien gelernt. Wenn man den Kontinent ohne Kühlschrank einmal umrundet und zusätzlich durchquert, weis man glaub ich einigermaßen wie man ein paar Tage/Wochen mit welchen Lebensmitteln über die Runden kommt. 😗 Die Einkaufsliste für den Haupteinkauf in Windhuk ist jedenfalls schon geschrieben...
Zu CKGR sollten wir uns wohl noch Gedanken machen so wie ich das hier rauslese. 🤨 Praktische Erfahrungen mit High Lift Jack oder Winde haben wir zwar (noch) nicht - mit Steckenbleiben und Ausgraben jedoch schon einige. Wir werden uns definitiv vor Ort erkundigen (wo genau macht man das eigentlich? Ghanzi DWNP oder lieber Ranger am Gate?) und wenn es zu krass ist, lassen wir es eben aus. Aber irgendwo muss man ja seine Erfahrungen sammeln und dann doch lieber wenn man eh mit zwei Autos unterwegs ist oder!? 🤩 Interessantes Video. Habe mir auch schon einige in die Richtung angesehen. Somit wissen wir ja schon mal die Theorie für den Notfall obwohl ich jetzt nicht gerade auf so ein Wetter hoffe. 😗
Hätte eigentlich gedacht, dass wir wenn dann eher in Richtung Moremi mit Schlamm zu kämpfen haben werden...
@freshy: warum findest du denn Bagatelle zu "schade"? Die Fossilientour werden wir definitiv mitmachen. Ich kenne sie zwar schon aber fand sie super interessant mit Giel. Und danke zu dem Tipp, dass wir Sonntags kein Bier bekommen. Werden wir berücksichtigen. 🤪 😄
Zu CKGR sollten wir uns wohl noch Gedanken machen so wie ich das hier rauslese. 🤨 Praktische Erfahrungen mit High Lift Jack oder Winde haben wir zwar (noch) nicht - mit Steckenbleiben und Ausgraben jedoch schon einige. Wir werden uns definitiv vor Ort erkundigen (wo genau macht man das eigentlich?
...fragen ist schwierig. Aber schon die 40 km Zufahrt zum Gate ist ein Sumpf wenn es Wasser hat, dort könnt ihr entscheiden. Man denkt zwar immer, es wird schon wieder besser, das wird es aber nicht, es kommen immer wieder grosse Schlammpassagen.
Eine Winde und High Jack sind sinnlos, wenn ihr nicht genau wisst wie ihr mit dem Zeug umgehen müsst. Ein High Jack ist zudem noch extrem gefährlich wenn ihr einen Fehler macht. Ein zweites Fahrzeug ist auch nur eine Scheinsicherheit. Wir haben früher schon oft Tuirs mit zwei Fahrzeugen getroffen die sich gegenseitig aus dem Schlamm ziehen wollten, das Resultat war oft, dass beide Fahrzeuge hoffnungslos abegsumpft waren.
Kubu könnt ihr auch gleich strichen. Es ist extrem gefährlich in der Regenzeit in einer Pfanne zu fahren, auch wenn sie *trocken" erscheint. Es gibt metertierfe Schlammlöcher die ein Auto glatt verschlingen können...Wenn ihr einmal in der Trockenzeit dort seit könnt ihr eine Schaufel nehmen und buddeln...nach etwa 50 cm kommt Wasser....lg A
Chrigu7'267 Beiträge · seit 200627. Dez. 2016 · #10
Obi88 schrieb:Zu CKGR sollten wir uns wohl noch Gedanken machen so wie ich das hier rauslese. 🤨
Nicht nur zu CKGR müsst Ihr Euch Gedanken machen. Das gleiche gilt auch für alle anderen Parks. Wenn es frisch geregnet hat, dann ist es richtig schlammig. So wird aus einer normal fünf Stunden Fahrt schon mal ein Akt der zwei volle Tage und sehr viel Energie kostet. Das habe ich z.B. auf dem Weg nach Savuti und von da nach Kasane erlebt.
Eure zwei Fahrzeuge sind natürlich genial. Damit lässt sich einiges machen. Aber auch diese bleiben mal stecken. Im Schlamm habe ich mit Sandblechen sehr gute Erfahrungen gemacht. Vielleicht erhaltet Ihr diese ja auch noch zu Euren Fahrzeugen dazu.
Lasst Euch den High Lift Jack und die Winde richtig gut zeigen und probiert es selber auch aus.
Vor zehn Jahren musste ich es auch auf die harte Tour lernen ...
Kubu Island könnt Ihr nicht machen. Dafür hat es in der Zeit aber im Nata Bird Sanctuary sehr viele Flamingos, Löffler, Reiher und Kraniche.
Herzliche Grüsse Chrigu
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OBObi88Themenstarter6 Beiträge · seit 201628. Dez. 2016 · #11
Danke nochmals für eure Tipps. Kubu werden wir dann wohl streichen müssen. CKGR machen wir dann wetterabhängig bzw. die anderen Parks natürlich auch. Würde es bei Regen mehr Sinn machen nur den Norden vom CKGR zu besuchen und statt Xade erst beim Tsau Gate rein zu fahren bzw. sind da die Roadconditions im Norden des CKGR grundsätzlich etwas besser? 😗
@Petra: Der Umweg nach Keetmanshoop war eigentlich unser Puffer, als wir Mata-Mata schon reserviert hatten und noch keinen Flug. Da mir jedoch die Location beim Mesosaurus Fossil Wilderness Camp und die Tour so gut gefallen haben, werden wir den kleine Umweg in Kauf nehmen. 🙂
@Chrigu: Wow da hast du wohl ganz schön schaufeln müssen bis du da wieder raus warst... 🤨 Das machen wir. Sandmatten sind bei der Ausrüstung dabei. Oder ist es wichtig Sandbleche bei Schlamm dabei zu haben?
Chrigu7'267 Beiträge · seit 200628. Dez. 2016 · #12
Obi88 schrieb:@Chrigu: Wow da hast du wohl ganz schön schaufeln müssen bis du da wieder raus warst... 🤨 Das machen wir. Sandmatten sind bei der Ausrüstung dabei. Oder ist es wichtig Sandbleche bei Schlamm dabei zu haben?
Wir haben mit Hilfe von Leuten vor Ort schlussendlich 24 h gebraucht. D.h. über Nacht stand das Fahrzeug da im Schlamm. Der ist etwas abgetrocknet und am nächsten Morgen konnten wir das Fahrzeug ausbuddeln. Das wichtigste dabei war die Kombination aus Sandblech und Hi Lift Jack. Der Jack stand auf dem Sandblech. Dieses hatte auf dem Schlamm genug Auflagefläche um das Fahrzeug soweit zu heben, damit wir Steine darunter packen konnten.
Wir hatten übrigens auch mit der Winde und einem Unimog versucht das Fahrzeug raus zu ziehen. Das hat beides nicht funktioniert.
Ich glaube nicht, dass das gleiche mit Sandmatten auch funktioniert.
Ich habe dabei gelernt, dass ich besser darauf achte wo ich lang fahre 🤩
Herzliche Grüsse Chrigu
P.S. Die Bilder stammen übrigens aus Namibia. Das gleich kann aber in Botswana nach Regenfällen oder im Moremi bei Hochwasser durchaus auch passieren.
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freshy3'883 Beiträge · seit 201128. Dez. 2016 · #13
Obi88 schrieb: @freshy: warum findest du denn Bagatelle zu "schade"? Die Fossilientour werden wir definitiv mitmachen. Ich kenne sie zwar schon aber fand sie super interessant mit Giel. Und danke zu dem Tipp, dass wir Sonntags kein Bier bekommen. Werden wir berücksichtigen. 🤪 😄 LG Flo
Wenn ihr abends ankommt und am nächsten Morgen weiterfahren wollt, habt ihr nichts von dem "Luxus", da tut's auch eine Campsite "am Wegesrand".