Kaokoveld

10 Antworten · 2'521 Aufrufe · gestartet 17. Okt. 2014 von Jochen66
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Themenstarter444 Beiträge · seit 201117. Okt. 2014 · #1
Hallo Zusammen!

Ich bin bei der Planung unserer Tour 2015 (August / September).

Wir kommen von Sakop über Torra Bay und Springbokwater (C39) nach Palmwag.
Von dort wollen wir dann am 1. Tag nach Hunkab Fountain, den Crowther´s 4 wd Trail fahren (ca. 120 km - 5 Std.).
Weiter am 2. Tag nach Puros über den Hoanib (ca. 170 km - 7 Std.).
Nun die erste Frage: Für den Trail brauche ich ein Permit - wo bekomme ich es und wie hoch sind die Kosten?

Von Puros (dort zwei Nächste auf dem Campside) geht es dann nach Orupembe.

Zwei Strecken zur Auswahl:
1. Die D 3707 (ca. 110 km - 3 Std.)
oder
2. die Tour über den Hoarusib Riverbed Trail und Khumib Riverbed Trail (ca. 110 km 9 Std - dann zwischendurch 1 Übernachtung)
Wer hat mit der "Riverbed" Tour Erfahrungen? Wie ist die Strecke, braucht man ein Permit, Tips für die Übernachtung? Oder ist die D 3707 landschaftlich auch schön?

Von Orupembe möchten wir noch ins Marienflusstal (Fahrt über Rooidrom (ca. 50 km - 2 Std.)

Dort (Marienflusstal) bleiben wir 1 oder zwei Nächte. Die Rückfahrt geht dann von Rooidrom nach Opuwo (km 220 - 8 Std. mit einer Nacht in der Gegend von Etanga Village).

Wer hat noch Infos zur Strecke und Tips zum Übernachten.

Wir sind davor ca. 6 - 7 Tage unterwegs (WDH - Soussusvlei - Swakop). 4,5 Wochen haben wir. Den Rest verbringen wir im Norden. Das Kaokoveld können wir somit auch verlängern.

Sind viele Fragen - für Tourverbesserungen bin ich dankbar.

Gruß Jochen66
5'479 Beiträge · seit 200917. Okt. 2014 · #2
Hallo Jochen,

einen Teil der von Dir gefahrenen Strecke sind wir bei unserer letzten Kaokoveld-Tour auch gefahren. Vor allem die Strecke von Palmwag nach Purros. Details findest Du in meinem Reisebericht Rivers & Sand. Der Link dahin steht in meiner Signatur.

Das Permit zur Palmwag Concession bekommst Du direkt am Gate zur Concession und nicht mehr, wie früher, in der Lodge. Die Kosten für das Permit waren so gering, dass ich es leider nicht mehr im Gedächtnis habe. Ist echt nicht der Rede wert.

Ich würde auf jeden Fall via Hoarusib und Khumib Richtung Norden fahren. Tolle Landschaft und viele Tiere. Auf der D3707 gibts viel Wellblech und keine Tiere. Deine Zeitangaben stammen wahrscheinlich von T4A. Die sind im Kaokoveld zum Teil vollkommen falsch. Die reine Fahrzeit vom Purros nach Orupembe, via Hoarusib & Khumib beträgt lediglich ca. 3h.
Unser Reise-Blog: KaTho_VanTour Staub & Schlamm (Kenia 21/22) 7 Wochen in der Regenzeit !? (NAM/BOT 18/19) Leoparden hautnah (Tansania 2016/2017) Elefantös - Zimbabwe 2016 Auf Großer Fahrt (Reisebericht SA-NAM-BOT-ZIM 2014/2015) Rivers & Sand (Reisebericht Namibia/Botswana 2013) Reisebericht Tansania 2013: "Das volle Programm"
Themenstarter444 Beiträge · seit 201117. Okt. 2014 · #3
Hallo Topobär!

Danke für die Infos. Dann nehme ich die Strecke über Hoarusib und Khumib.

Ich werde gleich mal einen Blick auf deinen Bericht werfen.

Gruß

Jochen66
2'535 Beiträge · seit 200717. Okt. 2014 · #4
Hallo,

darf ich mich da gleich kurz mit einer Frage dranhängen, vor allem an dich, Topobär (aber natürlich auch an alle anderen, die diese Strecke kennen).

Wir werden - so alles nach "Plan" verläuft - in Puros zwei Nächte bleiben und haben somit einen Tag, den wir dort oder in der Gegend gemütlich verbringen wollen.
Eigentlich wollten wir die angehängte Strecke "Puros - Tagesausflug 01.jpg" fahren. Laut T4A ~ 120 Kilometer und 4:45 Fahrtzeit.

Du hast mir jetzt mit dem Hoarusib wieder einen Floh ins Ohr gesetzt 😉.
Meinst du, ist "Puros - Tagesausflug 02.jpg" besser? T4A gibt da eine Strecke von 187 und eine Fahrtzeit von 8:55 an. Das wäre uns sicherlich zu viel.

Ist das auch "unrealistisch" und geht das (viel) schneller?

lg
Wolfgang
Mit Peanut und Glück auf Namibia-Tour - RB 2015 Öfter Mal was Neues - Kaokoveld Februar 2026
Gast18. Okt. 2014 · #5
Hallo,
dergnagflow schrieb:Du hast mir jetzt mit dem Hoarusib wieder einen Floh ins Ohr gesetzt 😉.
Meinst du, ist "Puros - Tagesausflug 02.jpg" besser? T4A gibt da eine Strecke von 187 und eine Fahrtzeit von 8:55 an. Das wäre uns sicherlich zu viel.
Der obere Hoarusib (hinter dem Abzweig zum Khumib) ist heftiges Offroad und die Zeitangabe von knapp 9 Stunden wahrscheinlich viel zu kurz. Das gilt insbesondere, wenn Du gegen die Flußrichtung fährst. Wir sind da im Juni 2012 aus Purros kommend in Richtung Opuwo durch und haben allein für 48 km ab der Querverbindung zum Khumib bis an die D3707 satte 12 Stunden Fahrzeit gebraucht. Ein normaler Hilux kam da an seine Grenze. Es mag mittlerweile besser aussehen, weil zwischenzeitlich da wieder mehr Leute durchgefahren sind und eine Strecke gebaut haben. ich würde da in jedem Fall mit nur einem Auto nicht fahren.

Beste Grüße

Guido
1'927 Beiträge · seit 200818. Okt. 2014 · #7
Hallo Wolfgang,

beiliegend ein entspannter Tagesausflug um Puros ca. 100 km, den wir im Februar 2012 gefahren sind, fahrtechnisch kein Problem.

Zunächst geht es über die D 3730 Richtung Orupempe nach Westen bis zum Mt. Kabere. Dann nach Südwesten abbiegen zum Skeletoncoast Viewpoint, einen kleinen befahrbaren Hügel mit gigantischen Blick in die Landschaft der Skelettküste an der Grenze zum NP.

Nach Süden geht es zurück bis zum Hoarusib und längs am Flussbett durch den Puros Canyon erreicht man wieder Puros.

h76eeba0.jpg
Themenstarter444 Beiträge · seit 201120. Okt. 2014 · #9
Danke für die Infos.

Von Orupempe aus werden wir einen Abstecher ins Marienflusstal machen . Dabei werden wir in Rooidron vorbeikommen. Gibt es dort eine Möglichkeit zu tanken?

Marienfluss: Wie weit sollen wir fahren? Übernachten dort ohne Probleme möglich? Oder eher Tagesausflug von Rooidron aus?

Zurück werden wir dann von Rooidron, weiter nach Etanga Village und Otjakati fahren. Hat jemand Erfahrung mit dieser Strecke oder gibt es eine Alternative? Die Strecke beträgt ca. 220 km - die Fahrtzeit 7,5 Std. - Stimmen meine Angaben mit der Fahrtzeit (Rooidron - Opuwo)?

Gruß Jochen66
Gast20. Okt. 2014 · #10
Hallo,
Jochen66 schrieb:Von Orupempe aus werden wir einen Abstecher ins Marienflusstal machen . Dabei werden wir in Rooidron vorbeikommen. Gibt es dort eine Möglichkeit zu tanken?
Rooidrom oder Red Drum steht für "Rote Tonne" und damit ist auch die gesamte verfügbare Infrastruktur dort vollständig beschrieben. Es gibt auch noch Blue Drum, Green Drum und Orange Drum in der Gegend. Da stehen auch jeweils angemalte Tonnen als Orientierungspunkte und mehr nicht. Die nächsten Tankstellen gibt es in Opuwo und Sesfontein.
Jochen66 schrieb:Marienfluss: Wie weit sollen wir fahren? Übernachten dort ohne Probleme möglich? Oder eher Tagesausflug von Rooidron aus?
Wie schon geschrieben gibt es in Red Drum außer einer Pistenkreuzung genau nichts. Das Land gehört dort Conservancies und wildes Camping ist teilweise nicht gern gesehen. Fahre im Marienflusstal bis an den Kunene und da hast Du 2 Campingplätze und eine sehr teure Lodge zur Auswahl. Ich empfehle den Okarohombo-Community-Platz . Vom Fahrerischen her kommen die etwas wilderen Punkte vor Red Drum. Ab da ist das Fahren im Marienflusstal auf einer meist sandigen Piste einfach.


Okarohombo Campsite


Rooidrom Pass


Hauptpiste im Marienflusstal

Dafür das Du diese recht abgelegenen Gegenden bereisen willst, stellst Du ehrlich gesagt noch recht unbedarfte Fragen. Informiere Dich bitte gut und bereite Dich gut vor. Je nach Saison und Route kann es da schon mal eine Woche und länger dauern, bis das nächste Auto vorbei kommt.

Beste Grüße

Guido
zuletzt bearbeitet 20. Okt. 2014
Themenstarter444 Beiträge · seit 201120. Okt. 2014 · #11
Hallo Guido!

Danke für die schnelle Antwort.

Gruß Jochen66