Streckenauswahl

Hallo Fomis!

Mit Eurer Hilfe haben wir unsere Route für August 2014 nun komplett gebucht, inklusive Kia Sportage. Vielen Dank für alle Reiseberichte und Diskussionen, die uns eine große Hilfe waren!
Unsere Routen haben wir ausgesucht und berechnet. Bei einigen Abschnitten sind wir uns nicht sicher, welche pads wir wählen sollen. Für diese Strecken gibt es unten neben Variante A auch noch Variante B oder C.

Meine Frage: Bei welchen Strecken würdet ihr statt Route A eher Route B (einmal auch Route C) nehmen und warum?

Vor Kurzem wurde hier die Strecke B von Vingerklipp nach Dolomite über Palmwag diskutiert, das lockt mich sehr. Ist die wirklich ohne Stress machbar?

Ich würde mich sehr über Eure Antworten freuen. Vielen Dank!
LG
chrisanna


1 Flug

A: B6; C15; D1463 (direkt)
B: B6; B1; D1463 (Einkaufen Windhuk)
2 Auas Gamelodge

A: D1463; B1(Einkaufen Rehobot)
B: D1463; C15; C21; B1(Dordabis, Uhlenhotst)
3 Kalahari Red Dunes
Kalahari Red Dunes

A: B1; C21; C19; C14; C13 (über Kalkrand, Maltahöhe, Helmeringhsn.)
B: B1; C19; C14; C13 (Marienthal, Maltahöe, Helmeringhsn.)
C: B1; B4 (über Keetmanshoop)
4 Eagles Nest Chalet, Aus

Unterkunft 5,6,7.............

8 Rostock Ritz

A: C14; B2 (über Walvisbay)
B: C14; BD1998; D1982; D1985; C28 (über C28)
9 Swakopmund, Cornerstone Guesth.

10 Erongo Ai Aiba
Erongo Ai Aiba

A: D2315; D2306; C36; C35; C39 (D2743) (über Uis, Korixas und Schlenker D2743[/b])
B: D2315; C33; M63; C39 (über Omaruru, Outjo)
11 Vingerklipp
Vingerklipp

A: D2743; C39; D2744; C35; EtoshaPad (direkt über Kamanjab)
B: C39; C43; C40; C35; EtoshaPad (mit Rundreise ohne Übernachtung über Palmwag)
12 Dolomite Camp
Dolomite Camp

Hallo Chrisanna,
es ist nicht einfach für mich, Deine akribische Aufstellung von Straßennummern nachzuvollziehen.
Ich versuche dennoch mal meine Meinung wieder zu geben, soweit ich das kann:
zu Auas:
Ich würde Variante A wählen und damit Windhoek umfahren. Allein für Einkäufe wäre mir das den Verkehr nicht wert. Das kannst Du ebenso gut in Rehoboth oder anderswo erledigen.

zu AiAiba - Vingerklip:
ich würde via Uis/Brandberg - Khorixas D 2743 dahin fahren. Das ist landschaftlich sehr schön, die Teerstraße C33 dagegen eher wenig aufregend.

zu Vingerklip - Dolomite C.via Palmwag:
Palmwag wäre für 1-2 Nächte ein landschaftlich schönes Ziel evtl.mit Chancen auf Wüstenelefanten.
Wenn Palmwag allerdings nur als Tagesziel auf dem Weg nach Etosha gedacht ist, würde ich das sein lassen und auf dem direkten Weg via Kamanjab in das Dolomite Camp fahren und da die Zeit für Tierbeobachtungen nutzen.
Gruß
Günter

Hallo Günter!
Das habe ich mir fast gedacht, dass die Masse der Zahlen abschrecken könnte 🙁 .. Danke, dass Du Dich trotzdem ran gewagt hast! 🙂 .

Liebe Fomis,
bitte gebt mir noch eine Chance 😗 und ignoriert die ganzen Zahlen wenn es euch erschlägt. 😕
Ich habe jetzt die Wegpunkte hinzugeschrieben. Damit ist es hoffentlich übersichtlicher.. 🙄

Dank euch!
LG
chrisanna

Hallo Chrisanna,

So wirklich uebersichtlich ist es zwar immer noch nicht 😉 , aber mal 2 tipps:

nach Swakop wuerde ich die D 1998 usw. nehmen. Die C 14 ist ab dem Kuiseb Pass aetzend langweilig und oft in sehr schlechtem Zustand.

Der Schlenker ueber Palmwag waere mir zu lang. Das gibt einen reinen Fahrtag. Wenn du viel Zeit in Etosha hast, ginge es vielleicht, aber bei knappmem Zeitplan wuerde ich die Direttissima nehmen und den Nachmittag im Park verbringen.

Gruss Boris

HAllo Boris!
Danke auch Dir!
Uns ist bewusst, dass der Schlenker ueber Palmwag einen reinen Fahrtag bedeutet. DAs Erlebnis dieses Tages waere dann diese Fahrt. LEider werden wir in absehbarer Zeit nicht mehr nach Afrika kommen, sonst haette ich die Strecke auf ein naechstes Mal verschoben. ANschliessend sind wir 5 Tage im Etosha, davon 2 im Dolomite.


@ Alle

Gerne nehme ich weitere Tipps und Einschaetzungen entgegen 🙂