N7 - Piekenierskloofpass - Baustelle

9 Antworten · 2'252 Aufrufe · gestartet 12. Juli 2011 von Beate2
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Themenstarter1'117 Beiträge · seit 201012. Juli 2011 · #1
Auf der N7 - die sich jetzt offiziell "Cape Namibia Route" nennt - gibt es für die nächsten Monate eine dicke Baustelle:

Der Piekenierskloofpass bei Citrusdal wird auf einer Länge von 11km erneuert: teilweise Fahrbahnerweiterung, teilweise kompletter Neubau mit Sprengungen, neue Fahrbahndecke.

Im Moment gibt es 2 Stop-And-Go Stellen mit je 10 Minuten Wartezeit, die auch gut eingehalten werden. Wir sind fix durch gekommen.

In Richtung Süden löst sich der Stau danach recht schnell auf, da man in die Ebene runterfährt und die Straße breiter und übersichtlicher wird.

In Richtung Norden kann es ziemliche Verzögerungen geben, wenn man einige LKW vor sich hat. Denn die Strecke zwischen Citrusdal und Clanwilliam ist immer noch eng, mit nur 1 Spur je Richtung, ohne Seitenstreifen, kurvig, bergig und entsprechend viel Überholverbot. Rechnet hier mehr Zeit ein und passt auf lebensmüde Südafrikaner auf, denen es nicht schnell genug geht…

Besonders beachten solltet ihr die möglichen Sprengungen in dem Bereich. Dann ist der Pass komplett für 1 Stunde gesperrt. Derzeit ist dafür der Zeitraum 14.00 - 15.00 angesetzt. Wann? Nach Bedarf - also nicht planbar.
Versucht also den Pass möglichst vor 14.00 hinter euch zu haben. Denn zu der einstündigen Sperrung kommen dann ja auch noch die Wartezeiten an den Stop-And-Go Stellen… Da braucht man dann schon ein gutes Nervenkostüm.

Baubeginn war im Juni 2011. Fertigstellung soll im September 2011 sein.
Wir halten das für eine sehr optimistische afrikanische Zeitplanung und geben locker 3 Monate drauf, also bis zu den Weihnachtsferien.

Gute Fahrt wünscht
Beate
33,1k Beiträge · seit 200612. Juli 2011 · #2
Hi zusammen,
Auf der N7 - die sich jetzt offiziell "Cape Namibia Route" nennt - gibt es für die nächsten Monate eine dicke Baustelle:
als kleiner Nachtrag zur "Cape Namibia Route" (heißt übrigens bereits seit 2008 so) hier der touristische Link dazu: www.capenamibia.com

Sonnige Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Themenstarter1'117 Beiträge · seit 201012. Juli 2011 · #3
Hi Christian,

danke für den link.

In Afrika dauert halt das Aufstellen der entsprechenden Schilder etwas länger... 😐
Wir haben sie jetzt erstmals gesehen, daher dachte ich der Name sei neu

Liebe Grüße
Beate
Themenstarter1'117 Beiträge · seit 201027. Aug. 2011 · #4
Kurzes update zur Baustelle:

Die Wartezeit an den beiden Stop-And-Go Stellen beträgt jetzt 20 Minuten.

Die Dauer der Baustelle wurde bis November 2011 verlängert... 😗 Allerdings glauben wir heute auch daran nicht. So wie es dort aussieht, dauert es sicher bis zum nächsten Jahr. Wir nehmen noch Wetten an 😉

Der Zeitraum für eventuelle Sprengungen ist weiterhin 14.00-15.00 mit kompletter Sperrung der Straße.

Wir haben für die 11km je Richtung 45 MInuten gebraucht 😵

LG
Beate
8'054 Beiträge · seit 200827. Aug. 2011 · #5
Hallo Beate,

Da besteht die Chance dass bis November 2012 alles vorüber ist!:)

Zu dieser Zeit werden wir nämlich dort unterwegs sein...😜

Es grüsst
Annick
Südafrika 2014 http://namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/281763-miam-miam-und-mamamia.html Namibia 2014 [http://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/283810/-die-frenchies-in-namibia.html] Tansania 2015 [http://namibia-forum.ch/forum/158-diverses/285247-tansania-auf-jeden-fall-wieder.html] Uganda/Ruanda 2015 {http://namibia-forum.ch/forum/160-diverses/286948-uga,html} Tanzania 2016 {http://namibia-forum.ch/forum/158-diverses/288428-rei,html} Südafrika/Simbabwe 2016 {http://namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/290185.html} Südafrika Garden Road 2018 {http://namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/295032-the-garden-road-ein-bisschen-anders.html Malawi 2018{http://namibia-forum.ch/forum/154-diverses/296097-reisebericht-malawi-august-2018.html}
Themenstarter1'117 Beiträge · seit 201027. Aug. 2011 · #6
Hi Annick,

na, dann drücken wir mal die Daumen, dass sie es bis dahin schaffen 😕

Hier weiss man ja nie: Auf der Baustelle bei Vergelegen steht ein Schild, dass der Baubeginn in 2012 sein soll, das Bauende in 2011. This is Africa! 😄

Liebe Grüße
Beate
167 Beiträge · seit 200827. Aug. 2011 · #7
Es gibt dazu 2 schöne Alternativen:

R27 bis Elandsbay, teilweise entlang der Saldana Railway Servicestrecke - schöne Meeresstrasse - und dann von Leipoldville via Grafwater nach Clanwilliam

oder

Wellington-Baines Kloof- Ceres - Gydo Pass - Citrusdal. Landschaftlich einfach klasse.

Was will man mehr, statt Autobahn entweder Strandstrecke oder Gebirgsstrecke.
(und garantiert keine LKWs)

Und ich teile die Einschätzung, dass d i e Baustelle noch lange nicht fertig wird.

Gruss Karl
273 Beiträge · seit 200927. Aug. 2011 · #8
2 Stop-And-Go Stellen mit je 10 Minuten Wartezeit Ds nennst du eine dicke Baustelle? Auf der N1 zwischen Cape Town und Johannesburg sind es derzeit 8 - 10 Baustellen mit bis zu 30 Minuten Wartezeit.
Reisen können, ist eine der schwierigsten Künste. Eigentlich müßte man es im Hauptberuf betreiben.
326 Beiträge · seit 201128. Aug. 2011 · #9
tarentaal schrieb:Es gibt dazu 2 schöne Alternativen:

R27 bis Elandsbay, teilweise entlang der Saldana Railway Servicestrecke - schöne Meeresstrasse - und dann von Leipoldville via Grafwater nach Clanwilliam

oder

Wellington-Baines Kloof- Ceres - Gydo Pass - Citrusdal. Landschaftlich einfach klasse.
Danke für den Tipp mit den beiden Alternativen.
Sind diese durchgängig geteert?
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus! Reiseberichte: KTP 2012 | Addo 2012 | Hluhluwe-iMfolozi 2013 | KTP 2013 | Mokala 2013 | Rundreise Südafrika 2013
167 Beiträge · seit 200828. Aug. 2011 · #10
Hallo cfm2010

R 27 ist bis Laaiplek geteert, danach gute Gravelpad. Die Servicestecke entlang der Bahnlinie wird von Spoornet betrieben und ist auch für auch für grössere Fahrzeuge geeignet, kostet 20 Rand Toll,
Von Elandsbay Velddrif ist asphaltiert, danach noch Seitenstrasse bis Laaiplek. Ab Dwaskersbos entlang der Bahnlinie. Die Gravelpad wird von Spoornet betrieben und ist sehr gut zu fahren.
Ab Elandsbay wieder über Teer via Leipoldville - Graafwater - Clanwilliam - N4

oder

erneut auf die Servicepad bis Lambertsbay. Dort auf jeden Fall bei Isabella im Hafen Mittagessen, danach auf Teer nach Clanwilliam.

Die andere Route (R303) ist teilweise geteert, ansonsten gute Schotterpiste, es sei denn nach heftigem Regen. Am besten in Ceres an der Tankstelle nachfragen.
Nach dem Middleberg Pass kommt ihr in Citrusdal wieder auf die N7

Wer Zeit hat und ein Auge für die Landschaft kann von Citrusdal aus die alte Klawer Road (Schotterpiste) benutzen, fünfzig km entlang dem Olifants, und besonders schön hinter dem Algeria Abzweig, wo er sich zum Clanwilliam See aufstaut. Das entgeht einem, wenn auf der N7 bleibt. Die ist übrigens zwischen Citrusdal und Clanwilliam echt besch.... und unfallträchtig.

Gruss Karl