Maun - Dobe - Grootfontein an einem Tag möglich ?

9 Antworten · 2'507 Aufrufe · gestartet 28. Feb. 2010 von lilytrotter
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Themenstarter4'129 Beiträge · seit 200828. Feb. 2010 · #1
Liebe Fomis!

Vorne weg: Es geht bei dieser Frage nicht um schönes Reisen, sondern nur darum, ob es MÖGLICH ist diese Strecke in der angegebenen Zeit zu fahren, - falls es nötig sein sollte!
Fahrzeug: Landcruiser. Zeit: Juni.

Wir haben dazu bisher Folgendes zusammengesucht:

1. Maun –Sehithwa –Nokaneng ~ 210 km Asphalt ~2,5 h
2. Nokaneng –Dobe ~130 km Piste ~2,5 h
3. Grenzabfertigung ~0,5 h
4. Dobe –Tsumkwe -Kano –Maroelaboom – B8 ~255 km Piste ~4 h
5. Abzweig C44/ B8 –Grootfontein ~60 km Asphalt ~1h

Sind die Zeiten annähernd realistisch?

Wie ist der Zustand* der einzelnen Teilstrecken?
* der allgemeine Zustand: sandig, sehr sandig, Wellblech, gut, bei Regen schlammig, -bei Asphalt: Schlaglöcher, usw.
- gibt es Besonderheiten auf den Strecken: Kontrollen, Veterinärkontrollen … (nicht touristische Besonderheiten, die könnten wir aus Zeitmangel sowieso nicht ansehen, soll auch heißen: Es geht nicht um die Strecke Drotzky’s Cave, Tsodilo Hills. Das ist ein Andermal dran, mit ausreichend Zeit.)

Veterinärkontrollen:
Bot: 27 km nördl.v. Sehithwa, …
Nam: südl. v. Abzweig C44/B8 an der B8?? …
Noch mehr Vet. Gates??

Viele Fragen, wer kennt die Strecke?
Grüße lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 28. Feb. 2010
Gast28. Feb. 2010 · #2
Hallo,

ja wenn es unbedingt sein muss geht das schon - der Tag hat ja 24 h 😄

Die Piste Nokaneng war bei mir nicht besonders gut aber auch nicht problematisch - halt nicht schnell befahrbar.
Grenze 0,5 h - wenn Du Glück hast... Rechne mal eher mit 1,5 h ( bei mir war der Stempel in irgend einer Hütte und es musste erst gesucht werden.

Vet kontrolle war bei mir zw. Tsumkwe und Abzweig B8 (???)
und vor Grootfontain mit jeweils Kühlboxcheck

Teer in BW und Nam gut nix besonderes, Piste Tsumkwe super, wie es jetzt aussieht???? Bei Regen im allgemeinen wird es recht "glitschig" und wird Euren Zeitplan umwerfen.

Von der Zeitberechnung könnte es so halbwegs passen - so aus dem Gedächtnis heraus gesagt.

Macht Euch Gedanken über genügend Sprit. Tankstellen recht rar, sofern die in Tsumkwe immer noch außer Betrieb.

Gruß
1'312 Beiträge · seit 200628. Feb. 2010 · #3
Hallo,

bei uns hat die Abfertigung in Dobe auch über eine Stunde gedauert. Ging
sowohl auf BOT wie auch auf NAM Seite sehr träge vonstatten.
Bedenke auch, dass im Juni der Tag kürzer und du somit weniger Tageslicht zur Verfügung hast.
Die Strecke Nokaneng - Dobe war bei uns streckenweise auch nicht besonders gut in Schuss.
Mir persönlich wäre es zu knapp. Aber wenn du merkst, dass es sich zeitlich nicht ausgeht, kannst du bei Tsumkwe ja noch ne Übernachtung reinschieben.

LG Claudia
http://meine.flugstatistik.de/tk240 Meine Bilder auf flickr
266 Beiträge · seit 200828. Feb. 2010 · #4
hallo
tankstelle in Tsumkwe war im jan. in betrieb.
matthias
Themenstarter4'129 Beiträge · seit 200828. Feb. 2010 · #5
Das ist ja echt der Hammer!

Wir fragen um 00.38
Erste Antwort 02.20
Zweite Antwort 02.44

Der Notarzt ist mitten in der Nacht auch kaum schneller …

Wir lieben dieses Forum!

Vielen Dank @ all!

LG lilytrotter


PS: Natürlich wäre das der Total-Stress und wir peilen eigentlich 2 Tage an, es geht ja nur um die Einschätzung einer Not-Lösung. Und um nicht der etwas „launischen“ Versorgungslage in Tsumkwe ausgeliefert zu sein, werden wir mit genug Reserven fahren.
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
6'152 Beiträge · seit 200628. Feb. 2010 · #6
Hallo lilytrotter,

wir fahren diese Strecke im Mai - Übernachten in Tsumkwe und
starten dann von dort über Dobe bis Maun - werde Dir nach
unserem Urlaub berichten wie lange wir gebraucht haben.
Liebe Grüsse
Hanne
8 x Südafrika,1x Zimbabwe, 22x Namibia, 4x Botswana, 1x Lesotho, 1 x Swasiland
439 Beiträge · seit 200928. Feb. 2010 · #7
Du liegst mit deinen Zeitangaben noch großzügig. Die reine Fahrzeit sollte nicht länger als acht Stunden betragen. Für die Grenze sind im Normalfall 30 Minuten für beide Seiten realistisch. Es ist ungefähr zwölf Stunden hell. Im Juni ist es trocken, die Strecke somit berechenbar. Größere Schwierigkeiten gibt es ohnehin nicht, fast ausschließlich Piste oder Teer, nur ein ganz kurzes Stück Sand unmittelbar vor Dobe. Ich bin die Strecke zuletzt in umgekehrter Richtung gefahren und statt nach Maun nach Shakawe, ist ungefähr genauso weit. Unterwegs war noch Zeit für ein Mittagessen am großen Baobab.
Themenstarter4'129 Beiträge · seit 200828. Feb. 2010 · #8
Vielen Dank.
@Hanne Sehr nettes Angebot. Nehmen wir gern an.
@Fritzmann Das hatten wir so erhofft, danke für Deine Einschätzung. Natürlich sind wir auch auf Abweichungen von der Planung eingestellt.
Mitte Juni, Sonnenaufgang und -untergang: 6.30 – 17.15. Ja, das ist leider nicht viel Tageslicht, das wird uns die ganze Reise begleiten, knapp 11 Stunden, plus die Zeit der Dämmerung.

LG lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 28. Feb. 2010
2'097 Beiträge · seit 200628. Feb. 2010 · #9
Hallo,

wir sind im Juli 2008 auch an einem Tag von Maun nach Grootfontein gefahren. Da wir die Strecke über Dobe bzw. deren Zustand nicht kannten, sind wir den "kleinen" Umweg über den Caprivi und Rundu gefahren. Insgesamt waren das 884 Kilometer, wir sind um 8 Uhr los und waren mit Sonnenuntergang um kurz nach 18 Uhr in Grootfontein. Aber du hast Recht: Entspanntes Reisen ist etwas anderes.

Zur Tankstelle in Tsumkwe: Letztes Jahr gab es dort für einige Tage lediglich Diesel, aber kein Bleifrei. Also, auf diese Tankstelle würde ich mich auf keinen Fall mehr verlassen.

Viele Grüße,

Uwe
Unsere Reiseberichte im Namibia-Forum Unsere Bilder in der fotocommunity
6'152 Beiträge · seit 200623. Mai 2010 · #10
Hallo lilytrotter,

sind wieder zurück und diese Strecke gefahren.
Von Etosha nach Tsumkwe - ca. 6 Stunden - dort übernachtet
in der Tsumkwe Lodge - klein Häuschen - sehr sehr sauber-
Essen war o.k. an der Tankstelle gabs nur Diesel - kein Bezin-
unbedingt in Grootfontein volltanken.
Nächsten Tag die Strecke von Tsumkwe nach Dobe 59 km- gute Pad
Vorsicht man sieht das Grenzhäuschen kaum - wir sind erstmals
durchgefahren und standen dann vor einem riesigen verschlossenen
Tor -. Für die Formalitäten auf beiden Seiten muss man mit ca.
1 Stunde rechnen. Vergesst nicht die Ausreisepapiere für das
Auto von der Mietfirma mitzunehmen, auf botsw. Seite wird das
Auto nach Motornummer usw. streng kontrolliert, dann kommen
15 km durch Busch - ist als Strasse nicht zu erkennen - ohne
unser GPS nicht denkbar gewesen, dann kommt links ein Abzweig
nach Nokaneng -- ist aber nicht beschildert - wie so vieles in
Botswana - die Schilder sind alle verrostet und unlesbar-
brauchen für die 170 km 3,5 Stunden und dann nochmals 3 Stunden
bis Maun - man sollte ca. 7 - 8 Stunden einplanen - nicht ver-
gessen in Botswana ist es eine Stunden Zeitverschiebung.
Also von Grootfontein aus nicht machbar.
Würde Euch raten unbedingt ein GPS zu besorgen.
Wenn noch Fragen melde Dich.
Schöne Pfingsten wünscht
Hanne
8 x Südafrika,1x Zimbabwe, 22x Namibia, 4x Botswana, 1x Lesotho, 1 x Swasiland